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Rückfördereinrichtung Die Erfindung betrifft die Zubereitung von Schüttgut
in einen im wesentlichen gleichmäßigen, gemischten Zustand, der einen Durchschnitt
der verschiedenen Einzelteile des zu verarbeitenden Gutes darstellt. Wie beispielsweise
in den USA.-Patentschriften 858 008 und 2 171 528 beschrieben ist, besteht ein für
diesen Zweck geeignetes allgemeines Verfahren darin, die Teile des zu verarbeitenden
Gutes in einer Reihe von aufeinanderfolgenden und übereinanderl iegenden Schichten
zu einem großen Stapel anzuhäufen, worauf dann das Gut fortschreitend vom Ende des
Stapels aus in aufeinanderfolgenden »Scheiben« oder Schnitten mehr oder weniger
parallel zur Vorderseite des Stapels abgetragen wird, so daß jede dieser Scheiben
notwendigerweise aus einem Durchschnitt oder einer Mischung von kurzen horizontalen
Längen aller Schichten besteht.
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Für vorausgehende Aufschichten des Gutes dienen am besten sogenannte
Abwerfer von Förderbändern, und für die darauf folgende Abtragung des Gutes vom
Stapel sogenannte Rückförderer.
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Um übermäßige Größen der erforderlichen Stapel (wie sie z. B. für
den Kohlenverbrauch von Stahlwerken erforderlich wären) zu vermeiden, ist vorgeschlagen
worden, die Stapel zwischen Wänden einzuschließen oder, wie es z. B. in der USA.-Patentschrift
1 389 184 beschrieben wird, in einem geschlossenen Raum zu halten. Bei Verwendung
eines solchen geschlossenen Raumes ergeben sich aber neue Raumschwierigkeiten in
bezug auf Anordnung und Betrieb des Rückförderers und der für die Förderung des
Gutes aus dem geschlossenen Raum und zu seinem Bestimmungsort erforderlichen Vorrichtungen.
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Die Erfindung betrifft eine Einrichtung, die den allgemeinen Zwecken
der obenerwähnten Anordnungen dient, diese aber auf solche Weise erreicht, daß die
Leistung der Einrichtung auf einer Fläche gegebener Größe sehr erheblich erhöht
wird. Dies erreicht man durch einen Rückförderer mit einem Wagen, dessen Räder auf
Schienen laufen, und einer auf der Vorderseite dieses Wagens angebrachten Egge,
wobei eine Reihe von in Querrichtung ausgerichteten oberen und unteren Kettenrädern
an dem Wagen angebracht ist, deren Achsen parallel zu den Achsen der Räder liegen,
wobei die unteren Kettenräder sich nahe dem Boden hinter der Egge befinden und außerdem
eine Reihe endloser, bechertragender Ketten, die über diese Kettenräder laufen,
und ein Bandförderer vorgesehen sind. Dieser Bandförderer läuft in Querrichtung
auf oder in dem Wagen und nimmt das von den Kettenbechern bei ihrem oberen Durchgang
abgeworfene Gut auf und fördert es nach der Seite hin, wo ein weiteres Förderband
vorgesehen ist. Zur Führung des von den Bechern entladenen Gutes auf dem
ersten Bandförderer
sind beispielsweise Rutschen vorgesehen. Der Rückförderer ist weiterhin am vorteilhaftesten
dann, wenn er sich in einem umschlossenen Raum befindet, der das zu behandelnde
Gut enthält, wobei dieser Raum aus Seitenwänden und einem Ablageboden besteht, und
die Becherreihen des Rückförderers die Gesamtbreite des Bodens bestreichen.
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Vorzugsweise liegen die Schienen des Wagens so hoch, daß sie von dem
Schüttgut nicht überdeckt werden können.
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Man hat zwar schon Rückförderer vorgeschlagen, die auf Schienen laufen,
jedoch liegen bei den bekannten Rückförderern die Schienen auf dem Boden des Stapelplatzes,
und auf der Vorderseite des Rückförderers und quer zum unteren Stapelrand verlaufend
ist dabei eine endlose Förderkette mit pflugscharartigen Kratzern vorhanden, um
das von einer Egge losgerissene und heruntergelaufene Gut nach der Seite in einen
Graben fortzuschieben, in dem ein Förder band läuft. Eine solche Anordnung ist aber
mannigfachen Störungen dadurch ausgesetzt, daß das Förderband leicht zugeschüttet
wird, und kann insbesondere nicht für solche Fälle verwendet werden, in denen sich
das Gut in einem umschlossenen Raum befindet und eine größerere Höhe einnimmt.
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Ebenso haben die bekanntgewordenen Verteilerförderer, die einem gerade
entgegengesetzten Zweck als die Rückförderer dienen, und auch Rückförderer mit schwenkbaren,
baggerartigen, den Stapel von oben nach unten abtragenden Entnahmegeräten nichts
mit der Erfindung zu tun.
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Die hier beispielsweise beschriebene bevorzugte Ausführungsform der
Erfindung umfaßt, wie gezeigt wird, eine Reihe von spezifischen Verbesserungen und
Vorzügen. In den Zeichnungen ist
Fig. 1 eine abgebrochene, längsseitige,
teilweise im Schnitt gezeigte Ansicht eines Raumes mit einem eine bevorzugte Ausführungsform
der Erfindung darstellenden Rückförderer und dem zugehörigen Mechanismus und Fig.
2 ein senkrechter Querschnitt des Raumes der Fig. 1 entlang der Linie 2-2 in Fig.
1.
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Diese Zeichnungen zeigen eine Form des Raumes, der nicht nur von
Seitenwänden begrenzt wird, sondern auch in bevorzugter Anordnung einen Dachaufbau
besitzt. Dieser Raum, der auch nur eine von mehreren benachbarten Einheiten sein
kann, umfaßt eine Hinterwand 1 und Seitenwände, die allgemein mit 2 und 3 bezeichnet
sind und ein Dach 4 tragen.
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Gegen die Hinterwand 1 (Fig. 1) ist eine geeignete geneigte Wand 5
gebaut, die als Auflager für den Stapel 6 des rückzuförderndes Gutes dient, wobei
die Böschung der Wand 5 etwa dem normalen Schüttwinkel des Gutes entspricht, so
daß es ohne weiteres möglich ist, praktisch den gesamten Stapel rückzufördern. Die
Seiten des Stapels werden durch hier einfach als Grenzwände bezeichnete Teile begrenzt,
die sich nur bis zu einem Teil der Gesamthöhe des Raumes erstrecken und deren Kopfflächen
die Gleise für den Rückförderer tragen können, wie noch beschrieben wird. Wie Fig.
2 zeigt, bildet die linke Grenzwand 7 einen Teil des Aufbaus der Seitenwand, während
die rechte Grenzwand 7' in einem gewissen Abstand von der Innenseite der das Dach
tragenden Seitenwand 3 liegt und eine Art Hilfswand bildet.
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Durch diese Anordnung entsteht ein bedeckter Raumteil an dieser Seite
des Raumes zur Aufnahme eines sich längsweise erstreckenden Förderbandes 8, das,
wie unten beschrieben wird, dazu dienen kann, das rückzufördernde Material aufzunehmen
und es aus dem Raum heraus an irgendeine gewünschte Stelle zu befördern. Der Raum
besitzt ferner einen aus einem geeigneten Material, z. B. bewehrtem Beton, hergestellten
Fußboden, der auch aus einem bereits vorhandenen Boden bestehen kann, der so verdichtet
ist, daß er die Belastung durch den Materialstapel 6 und den Rückförderer tragen
kann. Bei der gezeigten Ausführungsart besitzt der Boden eine Reihe von schrägseitigen,
flachbödigen Kanälen 9, die sich parallel zu den Seitenwänden über die ganze Länge
des Raumes erstrecken.
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Das Dach 4 besitzt einen Aufbau 10, der sich von der Vorderseite
zur Rückseite des Raumes erstreckt und einen allgemein mit 11 bezeichneten Förderbandabwerfer
aufnimmt. Dieser Abwerfer, der irgendeine geeignete Bauart haben kann, arbeitet
in bekannter Weise unter Verteilung des zugeführten Materials über die Länge des
Bodens und baut so eine Reihe von Schichten auf, aus denen der Stapel 6 sich zusammensetzt.
Durch Verwendung der Seitenwände zur Begrenzung des Stapels wird erreicht, daß ein
Stapel großer Kapazität auf einer Fläche aufgebaut werden kann, die im Vergleich
zu der für einen der üblichen Stapel erforderlichen Fläche verhältnismäßig klein
ist.
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Damit das Material des Stapels rückgefördert und abgetragen werden
kann, ohne daß ein Verlust des durch die Raumumgrenzung erzielten Raumgewinns entsteht,
ist ein Rückförderer besonderer Bauart vorgesehen, dessen Betrieb sich vollständig
innerhalb der Raumumgrenzung vollzieht.
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In den Zeichnungen ist der Rückförderer allgemein mit 15 bezeichnet.
Er ist, wie bei solchen Vorrichtungen bekannt ist, an seiner Vorderseite mit einer
geeigneten eggenartigen Vorrichtung 16 ausgerüstet,
die fortschreitend in die freie
Vorderseite des Materialstapels eingreift. Die Egge erstreckt sich abwärts bis in
die Nähe des Bodens, d. h. so weit, um »Scheiben4: aller Schichten, aus denen der
Stapel besteht, zum Fuße desselben und in die Kanäle 9 zu bringen. Die Egge ist
gewöhnlich so gebaut, daß sie in bezug auf die Vorderseite des Stapels in seitlich
oszillierende Bewegung gebracht werden kann, und der gezeigte Eggenmechanismus kann
daher als entsprechend gebaut betrachtet werden. Die Egge kann auch auf übliche
Weise, wie gezeigt, durch das Kabel 17 gehoben und gesenkt werden, um sie der Böschung
des verarbeiteten Materials anzupassen.
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Der Rückförderer 15 besteht aus einem mit Rädern versehenen Wagenbaufbau
oder Chassis und ist selbstbeweglich. In dieser bevorzugten Ausführungsart ragen
die Räder 18 an den Seiten und in Ric,0ng das obere Ende des Rückförderers hinaus
und11n auf Hochgleisen 19, die auf geeignete Weise entfernt von dem Materialstapel
angeordnet sind, wie etwa auf den Kopfflächen der Seitenwandteile 7, 7'. Der Rückförderer
ist auf diese Weise in angemessener Höhe hängend angeordnet zur Erreichung höchster
Stabilität und kann vorwärts und rückwärts längsweise innerhalb des Raumes bewegt
werden, beispielsweise durch den bei 20 schematisch gezeigten Motor und das Getriebe
21. Da die Gleise vollständig oberhalb des Stapels liegen, bleiben sie frei von
Verstopfungen durch das rückfördernde Material. Ein Aufzugmotor für die Egge ist
bei 22 gezeigt, und ein Motor fürrdas Oszillieren derselben bei 23. Nachdem das
Material aus einem der Räume gefördert worden ist, kann der Rückförderer natürlich
aus diesem Raum ausgerückt und in einen anderen Raum geführt werden zur Rückförderung
eines gleichartigen benachbarten Bettes.
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Nebeneinander auf dem Rückförderer und bis zum Boden hinunterhängend
(im vorliegenden Falle bis in die Kanäle im Boden sich erstreckend) ist eine Anzahl
von allgemein mit 25 bezeichneten Becherwerken angeordnet, die sämtlich von gleicher
Bauart sind, so daß die Beschreibung eines einzigen genügt. Jedes Becherwerk besteht
aus einer endlosen Kette oder mehreren Ketten 26, die über obere und untere, tj>
dere und hintere Kettenräder 27, 28, 29, 30 gelegt ind und Becher 31 tragen, die
bis nahe an den Boden der bis unten in die Böden der Bodenkanäle hängen, falls der
Boden so ausgebildet ist, und zwar hinter der Grundplatte der Egge. Hieraus geht
hervor, daß, wenn der Boden selbst flach ist, die Becher das Material in Reihen
aufschöpfen und dabei mehr oder weniger V-förmige dazwischenliegende Haufen hinterlassen,
die dem Schüttwinkel des betreffenden Materials gemäß geformt sind. Ein Antriebsmotor
für die Ketten ist bei 32 gezeigt. Durch diesen werden die Becher an den unteren
Enden des Förderers vorwärts bewegt, wodurch das mittels der Egge zum Fuße des Stapels
gebrachte Material aufgeschopft, darauf infolge der Vorwärts- und Aufwärtsbewegung
der Ketten geho und, wenn die Becher in ihre horizontale Lage 0 es am Becherwerk
gelangt sind, ausgekippt wird.
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Ebenfalls am Rückfördererchassis angeordnet ist ein in Querrichtung
arbeitender Förderer, der so. gelegen ist, daß er das aus den Bechern gekippte Material
aufnimmt. Er ist in Form eines Förderbandes 35 gezeigt, das unterhalb der oberen
Laufstrecke der Becher von muldenförmigen Laufrollen 36 getragw wird. Rutschen 37
dienen zur Aufnahme des Mberials, das aus den Bechern gekippt wird, und feiten es
auf das Förderband 35. Da die Rutschen und das quer laufende Förderband sich in
dem Raum befin,
den, der durch die Laufbahn der Becher begrenzt
ist, können sie ohne Schwierigkeit untergebracht werden, ohne mit den Becherwerken
in Berührung zu kommen, und es steht reichlich Raum für ein Förderband mit einer
Breite, die für alle Bedürfnisse einer Hochleistungsapparatur ausreicht, zur Verfügung.
Das quer laufende Förderband kann zudem ohne Schwierigkeit durch das offene Ende
des durch die Laufbahn der Becher begrenzten Raumes verlängert werden, und da es
oberhalb der den Stapel begrenzenden Wände 7, 7' angeordnet ist, kann es das Material
an einer Seite des Bettes abladen, von wo es nach Bedarf entfernt werden kann. Das
Material wird, wie gezeigt, vorzugsweise in die Rutsche 38 (Fig. 2) abgeworfen,
die es auf das längsweise laufende Förderband 8 leitet, das oben bereits erwähnt
wurde. Auf diese Weise kann beim Vorwärtsrücken des Rückförderers das gemischte
Material kontinuierlich durch die Egge abwärts gebracht, von den Bechern aufgeschöpft
und weiterbewegt und durch die quer laufenden und längs laufenden Förderbänder weiterbefördert
werden.
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PATENTANSPROCHE: 1. Rückförderer mit einem Wagen, dessen Räder auf
Schienen laufen, und einer auf der Vorderseite dieses Wagens angebrachten Egge,
gekennzeichnet durch eine Reihe von in Querrichtung ausgerichteten oberen und unteren
Kettenrädern an dem Wagen, deren Achsen parallel zu den Achsen der Räder liegen,
wobei die unteren Kettenräder sich nahe dem Boden hinter der Egge befinden, durch
eine Reihe endloser, Becher tragender Ketten, die über diese Kettenräder laufen,
und durch einen Bandförderer, der in Querrichtung auf oder in dem Wagen läuft und
das von den Kettenbechern bei ihrem oberen Durchgang abgeworfene Gut aufnimmt und
nach der Seite hinbefördert.