DE10121195A1 - Gassack-Modul - Google Patents

Abstract

Bei einem Gassack-Modul mit einem Gassack (10) und mindestens einem Schußkanal (12), in welchem ein Teil des Gassacks angeordnet ist, ist eine flexible Abdeckung (20) vorgesehen, die zumindest den nicht vom Schußkanal aufgenomenen Teil des gefalteten Gassacks umgibt und mit einer Reißlinie (26) versehen ist, durch die hindurch der Gassack aus der Abdeckung austreten kann.

Description

Die Erfindung betrifft ein Gassack-Modul mit einem Gassack, mindestens einem ersten Schußkanal, in welchem ein Teil des Gassacks angeordnet ist, und optional einem zweiten Schußkanal, der von dem ersten Schußkanal durch einen Zwischenraum getrennt ist und in welchem ein weiterer Teil des Gassacks angeordnet ist. Der Gassack eines solchen Gassack-Moduls dient dazu, insbesondere bei einem Seitenaufprall eine Schutzwirkung für einen Fahrzeuginsassen bereitzustellen. Zu diesem Zweck wird der Gassack mittels Druckgas entfaltet, das nach Aktivierung eines Gasgenerators in den Gassack eingeleitet wird. Der Schußkanal dient dazu, den Gassack vor seiner Aktivierung aufzunehmen und während der Aktivierung den Entfaltungsvorgang und die Entfaltungsrichtung zu beeinflussen.

Übliche Gassack-Module für einen Seitenaufprall erstrecken sich von der A-Säule des Fahrzeugs bis hin zur C-Säule. Auf diese Weise können sowohl die vorne sitzenden Passagiere als auch die Fondpassagiere bei einem Seitenaufprall geschützt werden. Das Gassack- Modul selbst ist daher vergleichsweise lang, bis in die Größenordnung bis 2,5 m, so daß sich Probleme bei der Handhabung vor der Montage ergeben. Um die Handhabung zu erleichtern, können zwei getrennte Schußkanäle vorgesehen sein, von denen später einer beispielsweise an der A-Säule und der andere an der Dachkante des Fahrzeugs montiert wird. Während des Transportes des Gassack-Moduls können die beiden Schußkanäle mit dem in ihnen bereits angeordneten Gassack gegenüber der späteren, langgestreckten Anordnung zusammengeklappt werden, so daß sie platzsparend aneinander anliegen. Alternativ ist auch möglich, nur einen einzigen Schußkanal zu verwenden, der sehr viel kürzer ist als die Länge des Gassacks, und den Gassack an einem oder an beiden Endes des Schußkanals aus diesem herausragen zu lassen.

Problematisch hierbei ist, daß der Gassack sowohl durch den Transport als solchen als auch durch das Umklappen im freiliegenden Bereich oder zwischen den beiden Schußkanäle im Bereich einer Knickstelle beschädigt werden kann.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Beschädigung des Gassacks im Bereich zwischen den beiden Schußkanälen zu verhindern.

Zu diesem Zweck ist erfindungsgemäß ein Gassack-Modul mit einem Gassack und mindestens einem Schußkanal geschaffen, in welchem ein Teil des Gassacks angeordnet ist, wobei eine flexible Abdeckung vorgesehen ist, die zumindest den nicht vom Schußkanal aufgenommenen Teil des gefalteten Gassacks umgibt und mit einer Reißlinie versehen ist, durch die hindurch der Gassack aus der Abdeckung austreten kann. Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, eine Abdeckung für die Teile des Gassacks zu verwenden, die während des Transports des Gassacks und der Montage im Fahrzeug freiliegen, beispielsweise weil sie aus einem Gehäuseteil des Gassack-Moduls herausragen, und daher leicht beschädigt werden könnten. Die Abdeckung bietet insbesondere einen mechanischen Schutz des im Bereich zwischen den Schußkanälen freiliegenden Gassacks, wenn zwei Schußkanäle verwendet werden, so daß eine Beschädigung während des Transportes oder durch das Abknicken des Gassacks in diesem Bereich zuverlässig verhindert ist. Als Material für die Abdeckung kommt grundsätzlich jedes flexible Material in Betracht, das einen ausreichenden mechanischen Schutz für den Gassack bietet. Besonders geeignet ist das Material Tyvek.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand einer bevorzugten Ausführungsform beschrieben, die in der beigefügten einzigen Zeichnung dargestellt ist. In dieser Zeichnung ist ein erfindungsgemäßes Gassack- Modul in einer perspektivischen Ansicht gezeigt.

Das Gassack-Modul 5 weist einen Gassack auf, der gefaltet in zwei Schußkanälen 12, 14 angeordnet ist. Jeder Schußkanal weist eine Austrittsöffnung 16 auf, durch die der Gassack aus den Schußkanälen austreten kann, wenn er entfaltet wird. Zum Entfalten wird ihm Druckgas über eine hier schematisch gezeigte Gaslanze 18 zugeführt.

Es ist eine Abdeckung 20 vorgesehen, die an den beiden Schußkanälen 12, 14 angebracht ist und sich über den zwischen ihnen liegenden Zwischenraum erstreckt, so daß der sich durch den Zwischenraum von einem Schußkanal zum anderen Schußkanal erstreckende Gassack abgedeckt ist. Die Abdeckung besteht aus einem allgemein rechteckigen Materialteil, das so zusammengelegt ist, daß ein Schlauch gebildet ist. Jeder Schußkanal 12, 14 ist mit einer Nase 22 versehen, die sich durch entsprechende Öffnungen der Abdeckung 20 hindurch erstreckt. Ferner sind Klebestellen 24 vorgesehen, an denen die Abdeckung in sich zusammengeklebt und mit dem entsprechenden Schußkanal verklebt ist.

An der Abdeckung 20 ist eine Reißlinie 26 in der Form einer Perforationslinie vorgesehen, die sich in der Verlängerung der Austrittsöffnung 16 erstreckt. Die Reißlinie 26 ist so ausgelegt, daß sie beim Entfalten des Gassacks zerstört wird, so daß sich der Gassack frei entfalten kann.

Unter einer Reißlinie wird hier jede Ausgestaltung verstanden, die ein Austreten des Gassacks aus der Abdeckung ermöglicht, wenn sich der Gassack entfaltet. Die Reißlinie kann anstelle durch eine Perforation auch durch eine Reißnaht, eine Klebestelle oder eine sonstige, geeignete Verbindung von zwei Lagen der Abdeckung miteinander gebildet sein.

Abschließend wird darauf hingewiesen, daß die Abdeckung auch bei einem Gassack-Modul verwendet werden kann, das nur einen einzigen Schußkanal aufweist, aus dem sich der Gassack entweder nur an einem Ende oder an beiden Enden hinauserstreckt. Die Abdeckung ist dann nur einseitig befestigt und umgibt den Gassack außerhalb des Schußkanals.

Claims (10)

1. Gassack-Modul mit einem Gassack (10), mindestens einem Schußkanal (12), in welchem ein Teil des Gassacks angeordnet ist, und einer flexiblen Abdeckung (20), die zumindest den nicht vom Schußkanal aufgenommenen Teil des gefalteten Gassacks umgibt und mit einer Reißlinie (26) versehen ist, durch die hindurch der Gassack aus der Abdeckung austreten kann.

2. Gassack-Modul nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein zweiter Schußkanal (14) vorgesehen ist, der von dem ersten Schußkanal durch einen Zwischenraum getrennt ist und in welchem ein weiterer Teil des Gassacks (10) angeordnet ist, und daß die flexible Abdeckung (20) an dem ersten und dem zweiten Schußkanal angebracht ist und den zwischen den Schußkanälen (12, 14) liegenden Teil des Gassacks (10) umgibt.

3. Gassack-Modul nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung (20) aus Tyvek besteht.

4. Gassack-Modul nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung (20) aus einer Kunststoff-Folie besteht.

5. Gassack-Modul nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung (20) aus einem Gewebe besteht.

6. Gassack-Modul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Schußkanal (12, 14) mit einem Befestigungs­ mittel (22) für die Abdeckung versehen ist.

7. Gassack-Modul nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Befestigungsmittel eine Nase (22) ist und die Abdeckung (20) mit einer Öffnung versehen ist, durch die hindurch sich die Nase erstreckt.

8. Gassack-Modul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung (20) mit dem Schußkanal (12, 14) verklebt ist.

9. Gassack-Modul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Reißlinie (26) durch eine Perforationslinie gebildet ist.

10. Gassack-Modul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung (20) mit Warnhinweisen bedruckt ist.