DE1012193B - Rueckenlehne, insbesondere von Fahrzeugsitzen - Google Patents

Description

DEUTSCHES

Die Erfindung bezieht sich auf eine Rückenlehne, insbesondere von Fahrzeugsitzen, bei der das Hochrutschen und eine Faltenbildung der Oberbekleidungsstücke verhindert wird.

Nach dem Hauptpatent 947 046 sind zu diesem Zweck an der Rückenlehne schuppenartig sich übergreifende Querstreifen angeordnet, die teils durch ihre relative Bewegungsmöglichkeit gegenüber dem Streifenträger und teils durch ihre Spreizwirkung das Hochrutschen der Kleidung verhindern.

In Weiterbildung des Hauptpatentes wird die beabsichtigte Wirkung verstärkt, wenn die Querstreifen erfindungsgemäß aus Schaumstoff, aus natürlichem oder künstlichem Gummi od. dgl. bestehen, der an der Vorderseite eine glatte Oberfläche aufweist, indem die Vorderseite beispielsweise mit einem glatten Stoff kaschiert ist.

Ein Schaumstoffstreifen weist eine größere Steifigkeit auf als beispielsweise ein Gewebestreifen. Die Spreizwirkung ist daher größer. Dazu kommt noch, daß die rauhe Unterfläche der Schaumstoffstreifen der Abwärtsbewegung des Kleidungsstückes einen starken Widerstand entgegensetzt, während bei der Abwärtsbewegung die rauhe Streifenunterseite nicht berührt wird, sondern nur die keinen nennenswerten Widerstand bereitende glatte Vorderseite. Ein weiterer Vorteil der Schaumstoffstreifen besteht darin, daß zwischen der eigentlichen Lehne und dem Rücken des Sitzenden eine Luftzirkulation stattfinden kann, , die nicht nur dem körperlichen Wohlbefinden des Sitzenden zuträglich ist, sondern auch die das »Einbügeln« der Querfalten mitbewirkende Wärme ableitet.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, die einen Teilquerschnitt durch die Lehne zeigt. Die Schaumstoffstreifen 1 sind auf beliebige Art und Weise, z. B. durch Nähen oder Vulkanisieren, mit dem Streifenträger 2 verbunden. Beim Ausführungsbeispiel dient ein Schonbezug als Streifenträger. Es ist auch möglich, daß der Streifenträger 2 unlösbar mit der Rückenlehne 3 verbunden ist.

Die Vorderseite der Schaumstoff streifen ist zweckmäßig mit einem glatten Stoff 4 beliebiger Art, Folie, Gewebe od. dgl. und aus beliebigem geeignetem Werkstoff kaschiert.

Die Unterseite 5 und die Rückseite der Schaumstoffstreifen 1 bleiben rauh. Die Luftisolation bzw. Rückenlehne,
insbesondere von Fahrzeugsitzen

Zusatz zum Patent 947 046

Anmelder:

Dipl.-Kfm. Horst Künzel, Arzberg (OFr.),
Thiersheimer Str. 37

Dipl.-Kfm. Horst Künzel, Arzberg (OFr.),
ist als Erfinder genannt worden

-zirkulation wird nicht nur durch die Hohlräume des Schaumstoffes bewirkt, sondern auch durch die Zwischenräume 6, die durch die Schuppenanordnung zwischen dem Streif en träger, der Rückseite der Streifen und der Oberseite des darunterliegenden Streifens entstehen. Im allgemeinen werden die Streifen mit den darunterliegenden Streifen nicht verbunden, insbesondere, wenn sie nur in Form eines schmalen Einsatzstückes an der Rückenlehne angeordnet sind. Wenn die Streifen jedoch sich über die ganze Lehnenbreite erstrecken, ist es zweckmäßiger, die Streifen mit den darunterliegenden Streifen zu verbinden. Diese Verbindung kann durchgehend oder nur an einigen Stellen vorhanden sein.

Claims (1)

1. Paten ta NSPBUC H:

   Rückenlehne von Sitzen mit federnden Sitzflächen, insbesondere von Fahrzeugsitzen mit das Hochrutschen von Kleidungsstücken verhindernden, schuppenartig sich übergreifenden Querstreifen, nach Patent 947 046, dadurch gekennzeichnet, daß die Querstreifen aus Schaumstoff aus natürlichem oder künstlichem Gummi od. dgl. bestehen, der an der Vorderseite eine glatte Oberfläche aufweist, indem die Vorderseite beispielsweise mit einem glatten Stoff kaschiert ist.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen