DE10116546A1

DE10116546A1 - Forked lift truck has support elements on free end sections of support arms and on cross web to project into internal space between arms for easier handling of loads

Info

Publication number: DE10116546A1
Application number: DE2001116546
Authority: DE
Inventors: Stefan Gaeft; Heinz Mueller
Original assignee: KREATIV METALL
Current assignee: KREATIV METALL
Priority date: 2001-04-03
Filing date: 2001-04-03
Publication date: 2002-10-17

Abstract

The truck has two forked support arms (3.1) provided at their free end sections with support elements (7.1) which can be moved inwards into the internal space between the arms and back. At least one further support element (7.2) is fitted on the cross web or on the end of the support arms facing the cross web to project into the internal space. The support elements can be held in the protruding position by spring force and can thus be deflected back against the spring force.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Hubwagen mit zwei gabelförmig von einem hinteren Quersteg nebeneinander horizontal nach vorn vorstehenden Tragarmen eines Oberbaus, der mittels einer mehrere Schwenkhebel und eine Betätigungs vorrichtung aufweisenden Koppelvorrichtung mit einem fahrbaren Unterbau rela tiv zu diesem anhebbar und absenkbar verbunden ist.The invention relates to a pallet truck with two forked by one rear crossbar next to each other horizontally projecting arms a superstructure by means of a plurality of swivel levers and an actuator device comprising coupling device with a mobile substructure rela tiv is connected to this raised and lowered.

Ein derartiger, z. B. durch die DE 44 34 327 A1 als bekannt ausgewiesener Hubwagen dient dazu, z. B. auf Paletten oder in Transportkästen abgelegte Lasten einige Zentimeter vom Boden abzuheben und mit dem Hubwagen an eine andere Stelle zu befördern und dort mit wenigen Handgriffen wieder abzu stellen. Der Hubwagen wird dabei mit zwei gabelförmig von einem Quersteg aus parallel nach vorne ragenden Tragarmen mit freien Enden in unter den Paletten bzw. Transportbehältern zwischen den Füßen freigelassene Räume geschoben. Such, e.g. B. by DE 44 34 327 A1 as known Pallet truck serves, for. B. stored on pallets or in transport boxes Lift loads a few centimeters from the ground and lift them to one to move to another place and leave it again in a few simple steps put. The pallet truck is forked with two from a cross bar Support arms projecting parallel to the front with free ends in under the pallets or transport containers between the feet.

Anschließend werden die an einem Oberbau angebrachten Tragarme mittels einer Hubvorrichtung gegenüber einem fahrbaren Unterbau, mit dem der Ober bau anhebbar und ablassbar gekoppelt ist, angehoben, so dass die Palette bzw. der Transportbehälter unmittelbar auf der Oberseite der Tragarme aufliegt. Bei außermittiger Anordnung unter der zu tragenden Last kann es vorkommen, dass diese unsicher aufliegt und seitlich kippen kann. Auch ist es schwierig, mit einem derartigen Hubwagen ein Transportbehältnis beispielsweise auf einem Kettenförderer anzuordnen.Then the support arms attached to a superstructure are removed using a lifting device compared to a mobile substructure with which the waiter construction can be raised and lowered coupled, raised so that the pallet or the transport container rests directly on the top of the support arms. at eccentric arrangement under the load to be carried, it can happen that it lies unsafe and can tip sideways. It is also difficult to deal with such a pallet truck, for example, on a To arrange chain conveyor.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Hubwagen der eingangs ange gebenen Art bereit zu stellen, der eine in vielen Fällen günstigere Art der Lastaufnahme und z. B. Weitergabe ermöglicht.The invention has for its object a lift truck of the beginning type, which is in many cases a more favorable type of Load bearing and z. B. Allows sharing.

Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Hiernach ist vorgesehen, dass an den freien Endabschnitten der Tragarme nach innen in den lichten Raum zwischen denselben vorstehende, zu den Tragarmen hin zurück bewegbare Tragelemente angebracht sind und dass mindestens ein weiteres Tragelement in den lichten Raum zwischen den Tragarmen ragend an deren dem Quersteg zugekehrtem Endbereich oder an dem Quersteg angebracht ist.This object is achieved with the features of claim 1. After that is provided that inward at the free end portions of the support arms in the clear space between the same protruding back towards the support arms movable support elements are attached and that at least one other Supporting element protruding into the clear space between the support arms at their Crossbar facing end area or attached to the crossbar.

Zur Aufnahme der Last wird der Hubwagen mit den einander zugekehrten Innen seiten der Tragarme an den beiden ihnen zugekehrten Außenseiten eines Trans portbehälters oder anderen Transportguts entlang gefahren, so dass der Trans portbehälter bzw. das Transportgut in dem lichten Raum zwischen den beiden Tragarmen positioniert ist. Beim Einschieben des Hubwagens werden die auf der Innenseite der Tragarme vorstehenden Tragelemente, soweit erforderlich, nach außen bewegt und anschließend unterhalb der Seitenwände oder in Aussparungen derselben wieder nach innen bewegt. In ähnlicher Weise untergreifen die weiteren Tragelemente den Transportbehälter bzw. das Transportgut, so dass dieses beim Anheben auf den Tragelementen und weiteren Tragelementen ruht. Der Transportbehälter bzw. das Transportgut ist auf diese Weise sicher aufge nommen und die Unterseite des Transportbehälters oder Transportguts ist voll kommen frei, so dass die Last z. B. auf einen Kettenförderer oder dgl. ohne Schwierigkeiten zum Weitertransport aufgesetzt werden kann.The pallet truck with the interior facing each other is used to hold the load sides of the support arms on the two outer sides of a trans facing them port container or other transport goods along, so that the Trans port container or the goods to be transported in the clear space between the two Support arms is positioned. When the pallet truck is pushed in, they are on the Inside of the support arms protruding support elements, if necessary, after moved outside and then below the side walls or in recesses the same moved inwards again. In a similar way, the further supporting elements the transport container or the goods to be transported, so that this rests on the support elements and other support elements when lifting. The transport container or the goods to be transported is safely opened in this way taken and the bottom of the transport container or cargo is full come free, so the load z. B. on a chain conveyor or the like. Without Difficulties for further transport can be put on.

Die Bedienung wird weiterhin dadurch vereinfacht, dass die Tragelemente mit tels Federkraft oder gummielastisch in der vorstehenden Stellung gehalten und gegen die Federkraft oder Gummielastizität auslenkbar sind. Mit diesen Maß nahmen können die Tragelemente beim Einschieben des Hubwagens beim An stoßen gegen Vorsprünge des Transportgutes bzw. des Transportbehälters ge gen die Federkraft zurückweichen und anschließend mittels der Federkraft bzw. Gummielastizitätskraft wieder in die vorstehende Stellung vortreten.The operation is further simplified by the fact that the support elements with held by spring force or rubber-elastic in the above position and are deflectable against the spring force or rubber elasticity. With this measure can take the support elements when inserting the truck at the bump against protrusions of the goods to be transported or the transport container back away from the spring force and then by means of the spring force or Step the rubber elastic force back into the above position.

Ein sicherer Halt des Transportgutes bzw. Transportbehälters entgegen einer Zugrichtung des Hubwagens wird dadurch erreicht, dass das mindestens eine weitere Tragelement einen nach oben weisenden Halteabschnitt aufweist.A secure hold of the transport goods or transport containers against one The direction of pull of the lifting truck is achieved in that the at least one further supporting element has an upwardly pointing holding section.

Ein zum Bewegen der Tragelemente vorteilhafter Aufbau ergibt sich dadurch, dass die Tragelemente um eine Drehachse zurück schwenkbar oder durch Kraft einwirkung auf eine Einlaufschräge zurückschiebbar sind.An advantageous construction for moving the support elements results from that the support elements can be pivoted back about an axis of rotation or by force action on an inlet slope can be pushed back.

Ist vorgesehen, dass der Unterbau unter beiden Tragarmen verlaufende Schub stangen aufweist, die in ihrem dem Quersteg zugekehrten hinteren Bereich und in ihrem davon weggerichteten vorderen Bereich jeweils nach Art eines Viergelenksystems über die Schwenkhebel mit den Tragarmen verbunden sind, und dass die Betätigungsvorrichtung mittels Handkraft über mindestens einen Hebel oder mittels eines elektromotorischen oder hydraulischen oder pneumatischen Antriebs zum Anheben oder Absenken der Tragarme begrenzt verstellbar ist, so wird eine zuverlässige Hubvorrichtung mit einfacher Bedienung erhalten.It is envisaged that the substructure will extend under both support arms has rods which in their rear portion facing the crosspiece and in its front area facing away from it, each in the manner of a four-bar system are connected to the support arms via the swivel levers, and that the actuating device by hand using at least one lever or by means of an electric motor or hydraulic or pneumatic Drive for raising or lowering the support arms is limited adjustable, so will get a reliable lifting device with simple operation.

Die Bedienung des Hubwagens bei einfachem Aufbau wird weiterhin dadurch erleichtert, dass die Schwenkhebel mit ihrem dem Tragarm zugekehrten End bereich in der abgesenkten Lage der Tragarme vor und in der angehobenen Lage der Tragarme in einem durch die Begrenzung vorgegebenen Ausmaß hinter einem oberen Totpunkt in einer selbsthaltenden Ruhelage liegen.The operation of the pallet truck with a simple structure continues relieved that the swivel lever with its end facing the support arm area in the lowered position of the support arms in front of and in the raised position the support arms behind to an extent specified by the limitation an upper dead center in a self-supporting rest position.

Zu einem einfachen Aufbau und einer einfachen Handhabung tragen weiterhin die Maßnahmen bei, dass die Koppelvorrichtung eine im Bereich des Quersteges angeordnete, relativ zu dem Oberbau und zu dem Unterbau um eine in deren Querrichtung verlaufende, bezüglich des Oberbaus oder des Unterbaus ortsfeste Schwenkachse schwenkbar gelagerte Koppeleinheit aufweist, die mit einem Ex zentermechanismus mit einem ortsfest an dem die Schwenkachse nicht aufwei senden Unterbau bzw. Oberbau ortsfest angeordneten Eingriffteil zum Verstellen und dadurch bewirkten Anheben oder Absenken des Oberbaus relativ zu dem Unterbau versehen ist. Eine vorteilhafte Ausgestaltung besteht dabei darin, dass der Exzentermechanismus als an beidseitigen Wandabschnitten der Koppelein heit ausgebildete Führungskurven und das Eingriffteil als an dem Unterbau bzw. Oberbau beidseitig abstehende Vorsprünge ausgebildet sind.For a simple structure and easy handling continue to contribute the measures in that the coupling device in the area of the crossbar arranged, relative to the superstructure and to the substructure by one in their Transverse direction, fixed with respect to the superstructure or the substructure Has pivot axis pivotally mounted coupling unit with an Ex center mechanism with a fixed on which the pivot axis does not have send substructure or superstructure fixedly arranged engagement part for adjustment and thereby caused raising or lowering of the superstructure relative to the Substructure is provided. An advantageous embodiment is that the eccentric mechanism as on both sides of the coupling wall trained guide curves and the engagement part as on the substructure or Superstructures protruding on both sides are formed.

Eine einfache und sichere Bedienung werden dadurch unterstützt, dass der He bel als Deichsel ausgebildet ist, in deren nach oben geschwenkter Stellung die Tragarme vermittels der Koppelvorrichtung abgesenkt und in deren nach unten geschwenkter Stellung die Tragarme vermittels der Koppelvorrichtung abge senkt sind. Bei abgesenkter Deichsel, in der sich diese in der Transportstellung befindet, ist der Hubwagen automatisch auch in die angehobene Stellung ge bracht. Hierbei besteht eine vorteilhafte Ausbildung darin, dass die Deichsel mit einem Anhängeabschnitt zum Anhängen an einer Anhängerkupplung eines Zug fahrzeugs versehen ist.Simple and safe operation is supported by the fact that the He bel is designed as a drawbar, in the upward pivoted position Support arms lowered by means of the coupling device and down in it pivoted position abge the support arms by means of the coupling device are lowered. With the drawbar lowered, in which it is in the transport position is located, the pallet truck is automatically ge in the raised position introduced. Here, an advantageous embodiment is that the drawbar with a trailer section for hanging on a trailer hitch of a train vehicle is provided.

Damit die Deichsel auch bei angehobenem Transportgut aus ihrer gegebenen falls störenden unteren Stellung in die nicht störende aufrechte Stellung gebracht werden kann, ist weiterhin vorgesehen, dass die Deichsel über eine entriegelbare starre Verbindungseinheit mit der Koppeleinheit verbunden ist, wobei im entriegelten Zustand die Deichsel aus ihrer unteren Stellung relativ zu der Koppeleinheit in ihre obere Stellung schwenkbar ist, wobei die Tragarme in ihrer oberen Stellung verbleiben und die Deichsel in ihrer oberen Stellung mittels einer Fixiervorrichtung festlegbar ist.So that the drawbar can be lifted out of its given position even when the transport goods are lifted if disturbing lower position in the non-disturbing upright position can be brought, it is also provided that the drawbar over a unlockable rigid connection unit is connected to the coupling unit, in the unlocked state the drawbar relative to its lower position the coupling unit is pivotable into its upper position, the support arms in remain in their upper position and by means of the drawbar in their upper position a fixing device can be fixed.

Um die Bedienung zu begünstigen, ist weiterhin vorgesehen, dass im Bereich des Quersteges an dem Oberbau oder an dem Unterbau eine aufwärtsgerichtete Handhabe starr angebracht ist.In order to favor the operation, it is also provided that in the area the crossbar on the superstructure or on the substructure an upward Handle is rigidly attached.

Ein Transportzug aus mehreren Hubwagen kann auf einfache Weise dadurch ge bildet werden, dass zum Anhängen eines weiteren Hubwagens eine abnehm bare Koppelvorrichtung vorgesehen ist, die an einer den freien Enden der Tragarme zugekehrten Rückseite eines aufgenommenen Transportbehälters ein hängbar ist.A transport train from several pallet trucks can be easily ge forms that a detachable for attaching another pallet truck Bare coupling device is provided, which at one of the free ends of the Support arms facing the back of an accommodated transport container is hangable.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezug nahme auf die Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The invention is described below with reference to exemplary embodiments took explained in more detail on the drawings. Show it:

Fig. 1 einen Hubwagen in perspektivischer seitlicher Ansicht, Fig. 1 shows a truck in a perspective side view,

Fig. 2 den Hubwagen in perspektivischer Rückansicht, Fig. 2 shows the pallet in a perspective rear view,

Fig. 3 ein an einem Tragarm des Hubwagens vorgesehenes Tragelement von unten, Fig. 3 a provided on a support arm of the lifting carriage supporting member from below,

Fig. 4 einen Ausschnitt des Hubwagens in seitlicher perspektivischer An sicht, Fig. 4 shows a detail view of the lift truck in the lateral perspective An,

Fig. 5A und 5B einen Ausschnitt des Hubwagens mit einem Betätigungsmechanis mus bei abgesenkten bzw. bei angehobenen Tragarmen, Fig. 5A and 5B a detail of the lift truck with a Betätigungsmechanis mus at lowered or raised at support arms,

Fig. 6 eine Detailansicht des hinteren Teils des Hubwagens mit dem He bemechanismus von der Unterseite, Fig. 6 is a detailed view of the rear part of the lift truck with the He bemechanismus from the underside,

Fig. 7 einen weiteren Ausschnitt des Hubwagens mit Unterteil und Ober teil von der Unterseite, Fig. 7 shows a further detail of the lift truck with the lower part and upper part of the bottom,

Fig. 8 den Hubwagen in seitlicher perspektivischer Ansicht bei angeho benem Tragarm und Fig. 8 the pallet truck in a side perspective view with lifting arm ben ben and

Fig. 9 vordere Abschnitte der Tragarme des Hubwagens in perspektivi scher Ansicht von unten. Fig. 9 front portions of the support arms of the truck in perspective view from below.

Die Fig. 1 und 2 zeigen einen Hubwagen 1 zur Aufnahme eines Transportbehäl ters 2, wobei nach vorne vorstehende Tragarme 3.1 eines Oberbaus 3 beidsei tig in dem unteren Bereich der Seitenwände des Transportbehälters 2 zur Auf nahme desselben entlang geführt werden, so dass dieser zwischen den beiden Tragarmen 3.1 positioniert ist und von den Tragarmen 3.1 mit nach innen vor stehenden Tragelementen 7.1 untergriffen wird, um bei einem anschließenden Hub der Tragarme 3.1 angehoben zu werden. Figs. 1 and 2 show a pallet 1 for receiving a Transportbehäl ters 2, wherein forwardly projecting support arms 3.1 a superstructure 3 connected at both ends tig in the lower portion of the side walls of the transport container 2 exception to on the same are guided along so that this between the the two support arms 3.1 is positioned and is gripped by the support arms 3.1 with inward projecting support elements 7.1 in order to be raised during a subsequent stroke of the support arms 3.1 .

An einem in dem hinteren Bereich des Hubwagens 1 angeordneten Quersteg, von dem aus die Tragarme 3.1 nach vorne abstehen, sind weitere in den lichten Raum zwischen den Tragarmen 3.1 vorstehende Tragelemente 7.2 mit nach oben gerichteten hakenartigen Halteabschnitten 7.21 fest angebracht, wie auch Fig. 4 zeigt. Im angehobenen Zustand hintergreifen die Halteabschnitte 7.21 mit Absätzen einen entsprechend angeordneten Rand des Transportbehälters 2, so dass dieser nicht nach vorne in Richtung der freien Enden der Tragarme 3.1 herunterrutschen kann. Die Tragelemente 7.1 sind an den Tragarmen 3.1 jedoch um eine vertikale Drehachse 7.11 horizontal schwenkbar gegen eine Federkraft einer Feder 7.12 gelagert, wie in Fig. 3 genauer dargestellt. Anstelle der Feder 7.12 können an dem von dem Tragarm 3.1 herausstehenden Schenkel entgegen gesetzten Schenkel beispielsweise auch quer verlaufende Gummibänder oder im Bereich der Drehachse 7.11 eine Torsions- oder Spiralfeder zum Aufbringen der gummielastischen Kräfte oder Federkräfte angeordnet sein. On a transverse web arranged in the rear area of the lifting truck 1 , from which the support arms 3.1 protrude forward, further support elements 7.2 projecting into the clear space between the support arms 3.1 are fixedly attached with hook-like holding sections 7.21 pointing upwards, as also FIG. 4 shows. In the raised state, the holding sections 7.21 engage behind a correspondingly arranged edge of the transport container 2 with shoulders, so that the latter cannot slide down towards the free ends of the support arms 3.1 . However, the support elements 7.1 are mounted on the support arms 3.1 so as to be horizontally pivotable about a vertical axis of rotation 7.11 against a spring force of a spring 7.12 , as shown in more detail in FIG. 3. Instead of the spring 7.12 , for example, transversely extending rubber bands or, in the region of the axis of rotation 7.11, a torsion or spiral spring for applying the rubber-elastic forces or spring forces can also be arranged on the opposite leg from the support arm 3.1 .

Der Oberbau 3 ist mittels aus den Fig. 6 bis 9 ersichtlicher Schwenkhebel 8.1 im Bereich des Quersteges bzw. hinteren Bereich und mit weiteren Schwenkhe bel 8.2 im die freien Enden aufweisenden vorderen Bereich der Tragarme 3.1 begrenzt verstellbar an einer Schwenkachse 3.2 bzw. 3.4 auf einem fahrbaren Unterbau 5 gelagert, wobei die Schwenkhebel 8.1 und die weiteren Schwenk hebel 8.2 in einer Drehlagerung 5.3 und weiteren Drehlagerung 5.4 schwenkbar sind. Die weitere Drehlagerung 5.4 fällt vorliegend zusammen mit der Dreh achse der im vorderen Bereich unter dem Unterbau 5 angeordneten, nicht lenk bar gelagerten Rollen 6.1. Unter den im Querschnitt U-förmig ausgebildeten Tragarmen 3.1 verlaufen dabei von deren vorderem Bereich bis zu deren hinte rem Bereich Schubstangen 5.1 des Unterbaus 5, an deren vorderen Enden die Rollen 6.1 angebracht sind. Die Tragarme 3.1, die Schubstangen 5.1, die Schwenkhebel 8.1 und die weiteren Schwenkhebel 8.2 bilden auf diese Weise auf beiden Seiten des Hubwagens 1 Viergelenksysteme, z. B. Parallelogramm- Viergelenksysteme, die derart ausgelegt sind, dass bei einer Bewegung des Unterbaus 5 relativ zu dem Oberbau 3 in Längsrichtung der Oberbau, insbeson dere die Tragarme 3.1 aus ihrer abgesenkten Lage in ihre angehobene Lage und zurück gebracht werden können. In der angehobenen Lage der Tragarme 3.1 haben dabei die Schwenkhebel 8.1 und die weiteren Schwenkhebel 8.2 einen oberen Totpunkt durchlaufen, so dass die obere Lage sicher selbsttätig ein gehalten wird, wobei sie in entgegen gesetzter Drehrichtung zum oberen Tot punkt in der gewünschten Position mittels einer Begrenzereinrichtung festgelegt ist. Umgekehrt ist auch die untere Lage mittels weiterer Begrenzer festgelegt. In der unteren Lage der Tragarme 3.1 sind die Schubstangen 5.1 platzsparend zwi schen den U-Schenkeln der Tragarme 3.1 aufgenommen. The superstructure 3 is limitedly adjustable on a pivot axis 3.2 or 3.4 on a pivot axis 8.1 by means of the pivoting lever 8.1 shown in FIGS. 6 to 9 in the region of the crosspiece or rear region and with further pivoting lever 8.2 in the front region of the support arms 3.1 having the free ends Mobile substructure 5 is mounted, the pivot levers 8.1 and the further pivot levers 8.2 being pivotable in a pivot bearing 5.3 and a further pivot bearing 5.4 . The further rotary bearing 5.4 falls present together with the axis of rotation of which is arranged in the front region under the base 5, steering bar mounted rollers not 6.1. Under the support arms 3.1, which are U-shaped in cross section, push rods 5.1 of the substructure 5 extend from their front area to their rear area, and the rollers 6.1 are attached to their front ends. The support arms 3.1 , the push rods 5.1 , the pivoting lever 8.1 and the further pivoting lever 8.2 form in this way on both sides of the pallet truck 1 four-joint systems, for. B. parallelogram four-bar systems, which are designed such that when the substructure 5 moves relative to the superstructure 3 in the longitudinal direction of the superstructure, in particular the support arms 3.1 can be brought from their lowered position into their raised position and back. In the raised position of the support arms 3.1 , the pivot levers 8.1 and 8.2 have passed through a top dead center, so that the top position is automatically held securely, being in the opposite position to the top dead center in the desired position by means of a limiting device is set. Conversely, the lower layer is also determined by means of further limiters. In the lower position of the support arms 3.1 , the push rods 5.1 are added to save space between the U-legs of the support arms 3.1 .

Der genannte Quersteg im hinteren Bereich des Hubwagens kann entweder die Tragarme 3.1 oder die Schubstangen 5.1 miteinander verbinden oder es können auch jeweilige Querstreben für die Tragarme 3.1 und die Schubstange 5.1 vor gesehen sein. Weiterhin ist im Bereich des Quersteges eine Betätigungsvorrich tung für die Hubbewegung mit einer Koppeleinheit 4 angeordnet, wie aus den Fig. 1, 2, 4 und 5A und 5B sowie Fig. 6 ersichtlich. Vorliegend überspannt die Koppeleinheit 4 den Quersteg auf der Oberseite. Auf der Oberseite der Koppel einheit 4 ist eine Deichsel 4.1 über ein Zwischenstück 4.11 zum Ausführen einer Hubbewegung angebracht ist. Die Koppeleinheit weist beidseitig Seiten wandelemente auf, mit denen sie an der Schwenkachse 3.2 gelagert ist, an der auch die dem Oberbau 3 bzw. dem entsprechenden Tragarm 3.1 zugeordnete Seite des Schwenkhebels 8.1 gelagert ist, wie aus Fig. 6 ersichtlich. Ferner ist in den Seitenwänden durch eine Aussparung eine exzentrische Führungskurve 4.2 gebildet, an der auf beiden Seiten ein jeweiliger unterbaufester Vorsprung abgestützt ist. Wie aus Fig. 5A ersichtlich, befindet sich der Vorsprung 5.2 in der abgesenkten Stellung der Tragarme 3.1 in einem Endbereich der Führungs kurve 4.2, während, wie aus Fig. 5B ersichtlich, in der angehobenen Stellung die Koppeleinheit 4 in Pfeilrichtung verschwenkt ist und der Vorsprung 5.2 zum anderen Endbereich der Führungskurve 4.2 hin eingezogen ist. Dabei schlägt die Koppeleinheit 4 an ein nur beispielhaft dargestelltes Begrenzerelement 3.5 an (beliebige andere Begrenzerelemente mit entsprechender Funktion sind denkbar) und die Schwenkhebel 8.1 und weiteren Schwenkhebel 8.2 haben den oberen Totpunkt überschritten, wie aus den Fig. 8 und 9 ersichtlich. Die Deichsel 4.1 ist aus ihrer nach oben gerichteten Stellung, in der sie sich bei abgesenkten Tragarmen 3.1 befindet, in ihre im Wesentlichen horizontal gerichtete untere Stellung geschwenkt, in der sie sich bei angehobenen Tragarmen 3.1 befindet. The crosspiece mentioned in the rear area of the lifting truck can either connect the support arms 3.1 or the push rods 5.1 to one another or it can also be seen respective cross struts for the support arms 3.1 and the push rod 5.1 . Furthermore, an actuating device for the lifting movement with a coupling unit 4 is arranged in the region of the crossbar, as can be seen from FIGS. 1, 2, 4 and 5A and 5B and FIG. 6. In the present case, the coupling unit 4 spans the crosspiece on the top. On the top of the coupling unit 4 , a drawbar 4.1 is attached via an intermediate piece 4.11 for performing a lifting movement. The coupling unit has wall elements on both sides, with which it is mounted on the pivot axis 3.2 , on which the superstructure 3 or the corresponding support arm 3.1 associated side of the pivot lever 8.1 is mounted, as can be seen from FIG . Furthermore, an eccentric guide curve 4.2 is formed in the side walls by means of a recess, on which a respective base-fixed projection is supported on both sides. As shown in FIG. 5A, there is the projection 5.2 in the lowered position of the support arms 3.1 in an end region of the guide curve 4.2, while, as shown in Fig. 5B can be seen in the raised position the coupling unit 4 is pivoted in the direction of the arrow, and the projection 5.2 has moved in to the other end of the guide curve 4.2 . The coupling unit 4 strikes a limiter element 3.5 , which is only shown as an example (any other limiter elements with a corresponding function are conceivable) and the pivot levers 8.1 and further pivot levers 8.2 have exceeded the top dead center, as can be seen from FIGS. 8 and 9. The drawbar 4.1 is pivoted from its upward position, in which it is located when the support arms 3.1 are lowered, into its essentially horizontally directed lower position, in which it is located when the support arms 3.1 are raised.

Die Deichsel 4.1 kann mittels eines an ihrem Endbereich vorgesehenen An hängeabschnitts in der herabgeschwenkten Stellung, d. h. bei angehobenen Tragarmen 3.1 an einem Zugfahrzeug angehängt werden. Damit die Deichsel 4.1 in ihrer abgesenkten Stellung in einem nicht mit dem Zugfahrzeug ver bundenen Wartezustand keine Stolperfalle bildet, ist sie mit einer Entriege lungseinrichtung versehen, mit der die ansonsten starre Verbindung mit der Koppeleinheit 4 aufgehoben wird und die Deichsel relativ zu der Koppeleinheit 4 auch in der angehobenen Stellung der Tragarme 3.1 nach oben geschwenkt und beispielsweise mit Haltemitteln 4.12 an einer Handhabe 3.3 oder ähnlichen Stelle fixiert werden kann. Die Handhabe 3.3 ist beispielsweise zusätzlich zu der Deichsel 4.1 vorgesehen, jedoch starr an dem Oberbau 3 oder aber dem Unter bau 5 angebracht, um den Hubwagen 1 einfach rangieren zu können. Zum ein fachen Lenken sind im hinteren Bereich unter dem Unterbau 5 Lenkrollen 6.2 angebracht, wie die Fig. 2 und 6 bis 8 zeigen.The drawbar 4.1 can be attached to a towing vehicle by means of a hanging section provided at its end section in the pivoted down position, ie when the support arms 3.1 are raised. So that the drawbar 4.1 in its lowered position in a waiting state not connected to the towing vehicle does not form a trip hazard, it is provided with an unlocking device with which the otherwise rigid connection to the coupling unit 4 is released and the drawbar relative to the coupling unit 4 also can be pivoted upwards in the raised position of the support arms 3.1 and can be fixed, for example, with holding means 4.12 to a handle 3.3 or a similar location. The handle 3.3 is provided, for example, in addition to the drawbar 4.1 , but is rigidly attached to the superstructure 3 or to the substructure 5 in order to be able to maneuver the pallet truck 1 easily. For a simple steering 5 castors 6.2 are attached in the rear area under the base, as shown in FIGS. 2 and 6 to 8.

Weiterhin ist als abnehmbare Einheit eine Koppelvorrichtung vorgesehen, die an der den freien Enden der Tragarme zugeordneten Rückseite des Transportbehäl ters 2 eingehängt werden kann, um einen weiteren Hubwagen einzuhängen.Furthermore, a coupling device is provided as a removable unit, which can be attached to the free ends of the support arms associated rear of the Transportbehäl age 2 to hang another pallet truck.

Claims

1. Pallet truck with two fork-shaped from a rear crosspiece next to each other horizontally forward projecting arms ( 3.1 ) of a superstructure ( 3 ) by means of a plurality of pivoting levers ( 8.1 , 8.2 ) and an actuating device having coupling device ( 4 ) with a movable substructure ( 5 ) can be raised and lowered relative to it, characterized in that attached to the free end sections of the support arms ( 3.1 ) inward into the clear space between the same projecting support elements ( 7.1 ) which can be moved back towards the support arms ( 3.1 ) and that at least one further support element ( 7.2 ) is projecting into the clear space between the support arms ( 3.1 ) on its end region facing the crosspiece or on the crosspiece.

2. Pallet truck according to claim 1, characterized in that the supporting elements ( 7.1 ) are held in the above position by means of spring force or rubber-elastic and elasticity can be deflected against the spring force or rubber.

3. Pallet truck according to claim 1 or 2, characterized in that the at least one further support element ( 7.2 ) has an upwardly pointing holding section ( 7.21 ).

4. Pallet truck according to one of the preceding claims, characterized in that the supporting elements ( 7.1 ) about an axis of rotation ( 7.11 ) can be swiveled back or pushed back by an action on an inlet slope.

5. Pallet truck according to one of the preceding claims, characterized in that the substructure ( 5 ) under both support arms ( 3.1 ) extending push rods ( 5.1 ) which in its rear area facing the crossbar and in its front area directed away from it in accordance with Art a four-bar system via the swivel levers ( 8.1 , 8.2 ) with the support arms ( 3.1 ), and that the actuating device by hand via at least one lever ( 4.1 , 4.11 ) or by means of an electromotive or hydraulic or pneumatic drive to raise or lower the support arms ( 3.1 ) is adjustable to a limited extent.

6. Pallet truck according to claim 5, characterized in that the pivoting lever ( 8.1 , 8.2 ) with its support arm ( 3.1 ) facing end region in the lowered position of the support arms ( 3.1 ) before and in the raised position of the support arms ( 3.1 ) in one due to the limitation given extent behind an upper dead center in a self-holding rest position.

7. Pallet truck according to one of the preceding claims, characterized in that the coupling device is arranged in the region of the crosspiece, relative to the superstructure ( 3 ) and to the substructure ( 5 ) by a in the transverse direction, with respect to the superstructure ( 3 ) or of the substructure ( 5 ) has a fixed pivot axis ( 3.2 ) pivotally mounted coupling unit ( 4 ), which has an eccentric mechanism ( 4.2 ) with a fixed on the base ( 5 ) or superstructure ( 3 ) not having the pivot axis ( 3.2 ) arranged engagement part ( 5.2 ) for adjusting and thereby raising or lowering the superstructure ( 3 ) is provided relative to the substructure ( 5 ).

8. Pallet truck according to claim 7, characterized in that the eccentric mechanism as guide curves ( 4.2 ) formed on both side wall sections of the coupling unit ( 4 ) and the engaging part ( 5.2 ) as on the substructure ( 5 ) or superstructure ( 3 ) projecting projections on both sides ( 5.2 ) are trained.

9. Pallet truck according to one of claims 5 to 8, characterized in that the lever is designed as a drawbar ( 4.1 ), in its upwardly pivoted position the support arms ( 3.1 ) are lowered by means of the coupling device and in its downwardly pivoted position the support arms ( 3.1 ) are lowered by means of the coupling device.

10. Pallet truck according to claim 9, characterized in that the drawbar ( 4.1 ) is provided with a trailer section for hanging on a trailer coupling of a towing vehicle.

11. Pallet truck according to claim 9 or 10, characterized in that the drawbar ( 4.1 ) is connected to the coupling unit ( 4 ) via an unlockable rigid connection unit, wherein in the unlocked state the drawbar ( 4.1 ) from its lower position relative to the coupling unit ( 4 ) can be pivoted into its upper position, the support arms ( 3.1 ) remaining in their upper position and the drawbar in its upper position being fixable by means of a fixing device ( 4.12 ).

12. Pallet truck according to one of the preceding claims, characterized in that in the region of the crosspiece on the superstructure ( 3 ) or on the lower structure ( 5 ) an upward handle ( 3.3 ) is rigidly attached.

13. Pallet truck according to one of the preceding claims, characterized in that a detachable coupling device is provided for attaching a further pallet truck, which can be attached to the free ends of the support arms ( 3.1 ) facing the back of a received transport container ( 2 ).