[go: up one dir, main page]

DE10102130A1 - Schaltbarer Nockenfolger - Google Patents

Schaltbarer Nockenfolger

Info

Publication number
DE10102130A1
DE10102130A1 DE10102130A DE10102130A DE10102130A1 DE 10102130 A1 DE10102130 A1 DE 10102130A1 DE 10102130 A DE10102130 A DE 10102130A DE 10102130 A DE10102130 A DE 10102130A DE 10102130 A1 DE10102130 A1 DE 10102130A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cam follower
locking piston
piston
stop
smooth
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE10102130A
Other languages
English (en)
Inventor
Walter Speil
Henning Karbstein
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
IHO Holding GmbH and Co KG
Original Assignee
INA Schaeffler KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by INA Schaeffler KG filed Critical INA Schaeffler KG
Priority to DE10102130A priority Critical patent/DE10102130A1/de
Publication of DE10102130A1 publication Critical patent/DE10102130A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/20Adjusting or compensating clearance
    • F01L1/22Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically
    • F01L1/24Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically
    • F01L1/245Hydraulic tappets
    • F01L1/25Hydraulic tappets between cam and valve stem
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/12Transmitting gear between valve drive and valve
    • F01L1/14Tappets; Push rods
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/12Transmitting gear between valve drive and valve
    • F01L1/14Tappets; Push rods
    • F01L1/143Tappets; Push rods for use with overhead camshafts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L13/00Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
    • F01L13/0005Deactivating valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L13/00Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
    • F01L13/0015Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
    • F01L13/0036Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2303/00Manufacturing of components used in valve arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)

Abstract

Vorgeschlagen ist ein schaltbarer Nockenfolger (1) wie ein Tassenstößel mit einem preiswert zu fertigenden Sperrkolben (5). Dieser ist glattflächig zylindrisch ausgebildet und hat einen Anschlag für eine Schraubendruckfeder (7), der beispielsweise als aufgepreßter Ring gefertigt ist.

Description

Gebiet der Erfindung
Die Erfindung betrifft einen schaltbaren Nockenfolger bzw. ein schaltbares No­ ckenfolgerpaket oder ein schaltbares Abstützelement für einen Nockenfolger eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine, mit zwei Abschnitten, die zueinan­ der relativ beweglich sind und wenigstens einen Sperrkolben haben, der in ei­ nem der Abschnitte angeordnet und zum Koppelzweck teilweise in den jeweils anderen Abschnitt verlagerbar ist, wobei der Sperrkolben in eine Bewegungs­ richtung über Hydraulikmitteldruck und in die entgegengesetzte Richtung über die Kraft wenigstens einer dessen Außenmantel umschließenden Schrauben­ druckfeder verlagerbar ist, die an einem Ende gegen einen Anschlag des Sperrkolbens und am anderen Ende gegen eine Abstützung des im Entkop­ pelfall umschließenden Abschnitts einwirkt.
Hintergrund der Erfindung
Ein derartiger Nockenfolger ist aus der DE 196 52 180 A1 vorbekannt. Dieser ist hier als schaltbarer Tassenstößel hergestellt, dessen Innenstößel den Sperrkolben mit der Schraubendruckfeder hat. Im Außenmantel des Sperrkol­ bens ist eine Ringnut angeordnet, in welcher ein Sicherungsring verläuft. Dieser wirkt als einenendiger Anschlag für die den Sperrkolben umschließende Schraubendruckfeder.
Nachteilig ist es bei der vorgenannten Ausgestaltung, daß es aufgrund der Ringnut zu einer Schwächung des Sperrkolbens im Ringnutbereich kommt. Zum anderen erfordert die Ringnut einen separaten Bearbeitungsvorgang. Des weiteren kann es beim Betrieb des vorbeschriebenen Nockenfolgers dazu kommen, daß der Sicherungsring ungünstigstenfalls aus der Ringnut springt.
Des weiteren sind der Fachwelt Lösungen bekannt, bei welchen der Anschlag am Sperrkolben als sich einteilig von diesem erstreckende Durchmessererwei­ terung ausgeführt ist. In aller Regel ist ein derartig gestufter Sperrkolben als Drehteil gefertigt. Somit stellt er kein Normteil bzw. normähnliches Teil dar, sondern ist als relativ teure Sonderkonstruktion zu betrachten. Des weiteren besteht genau an der Übergangsstelle zwischen dem Anschlag und der restli­ chen Sperrkolbenfläche die Gefahr des Auftretens von Spannungsspitzen. Die­ se können im ungünstigsten Fall bei Belastung zum Bruch in diesem Bereich führen.
Aufgabe der Erfindung
Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Element der vorgenannten Art zu schaffen, bei dem mit einfachen Mitteln die eben genannten Nachteile beseitigt sind.
Zusammenfassung der Erfindung
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß der gesamte Au­ ßenmantel des Sperrkolbens glattflächig zylindrisch ist, wobei der Anschlag als separater, mit dem Außenmantel des Sperrkolbens fest verbundener Ring aus­ gebildet ist.
Durch diese Maßnahmen sind die aus dem Stand der Technik vorbekannten Nachteile mit einfachen Mitteln beseitigt. Wegen der glattflächig zylindrischen Ausgestaltung des Sperrkolbens kann auf ein Normteil zurückgegriffen werden, dessen Außenmantel keine bzw. nur eine geringfügige Nachbearbeitung be­ darf. Des weiteren kann der Sperrkolben im Durchmesser relativ gering aus­ geführt werden. Insgesamt gesehen liegt somit ein äußerst billig zu fertigender Sperrkolben mit Anschlag vor.
In Konkretisierung der Erfindung soll der separate Ring durch eine einfach her­ zustellende Preßverbindung mit dem Sperrkolben verbunden sein. Alternativ ist es auch vorgesehen, eine Klebe- bzw. Schweißverbindung oder ähnliches in diesem Bereich anzuwenden.
Als Nockenfolger sind eine Vielzahl von schaltbaren bzw. abschaltbaren Bau­ teilen wie Tassenstößel, Schlepphebel, Kipphebel, Schwinghebel und ähnliches bzw. Gruppen von denen denkbar, bei welchen beispielsweise auch zwei an sich separate Elemente aneinander grenzen und über den Sperrkolben mitein­ ander verbindbar sind. Die Erfindung bezieht sich jedoch gleichermaßen auf ein schaltbares bzw. abschaltbares Abstützelement für wenigstens einen Schlepp­ hebel eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine.
Des weiteren ist ein derartig einfach aufgebauter Sperrkolben mit aufgepreß­ tem Anschlagring auch bei Einrichtungen zur Drehwinkelverstellung einer No­ ckenwelle einsetzbar, und zwar hier u. a. als Verriegelungsmechanismus, um beispielsweise eine Startposition zwischen Antriebsrad und Nockenwelle fest zu arretieren. Auch bezieht sich die Erfindung auf Kolben bzw. Sperrkolben mit einem gestuften Außenmantel. Somit kann auf einen "Grundkolben" mit einem einheitlichen Außendurchmesser zurückgegriffen werden, auf den dann ein Ring zur Schaffung eines Absatzes aufgepreßt oder anderweitig befestigt wird.
Kurze Beschreibung der Zeichnung
Die Erfindung ist zweckmäßigerweise anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt die einzige Figur einen Teillängsschnitt durch einen Kopf eines als schaltbarer Tassenstößel ausgebildeten Nockenfolgers.
Ausführliche Beschreibung der Zeichnung
Die Figur offenbart einen auf unterschiedliche Hübe für ein Gaswechselventil umschaltbaren Nockenfolger 1. Dieser ist hier als Tassenstößel hergestellt. Der Nockenfolger 1 hat einen äußeren kreisringförmigen Abschnitt 2, welcher kon­ zentrisch einen inneren kreisförmigen Abschnitt 3 einschließt. Beide Abschnitte 2, 3 sind relativ zueinander axial beweglich und von Nocken unterschiedlichen Hubes beaufschlagbar.
In einer Radialbohrung 4 des kreisförmigen Abschnitts 3 verläuft ein Sperrkol­ ben 5. Dieser ist an seinem Außenmantel 6 in etwa mittig von einer Schrau­ bendruckfeder 7 umschlossen. Letztere stützt sich mit einem Ende 8 an einem separaten Ring 9 ab. Dieser ist beispielsweise über eine Preßverbindung mit dem Sperrkolben 5 verbunden. Am anderen Ende 10 wirkt die Schrauben­ druckfeder 7 gegen eine Abstützung 11. Diese ist fest in der Radialbohrung 4 angeordnet.
Der Koppelmechanismus bei dem hier zeichnerisch offenbarten Nockenfolger 1 besteht aus einem Sperrkolbenpaket. Hierzu ist dem Sperrkolben 5 ein Schie­ ber 12 vorgeordnet. Dieser verläuft im kreisförmigen Abschnitt 2 und hat eine Außenstirnseite 13, vor die Hydraulikmittel geleitet werden kann. Sollen nun die Abschnitte 2, 3 bei einem Grundkreisdurchlauf des den Nockenfolger 1 beauf­ schlagenden Nockenpaketes miteinander gekoppelt werden, so wird der Druck an Hydraulikmittel vor der Außenstirnseite 13 des Schiebers 12 derartig erhöht, daß der Schieber 12 sich gemeinsam mit dem Sperrkolben 5, entgegen der Kraft der Schraubendruckfeder 7, hier von links nach rechts bewegt. Somit verläuft der Schieber 12 abschnittsweise in dem Abschnitt 3 und der Sperrkolben 5 mit seiner dem Schieber 12 abgewandten Außenstirnseite 14 ab­ schnittsweise in einer Hülse 15, die in einem dem Schieber 12 diametral gege­ nüberliegenden Teil des Abschnitts 2 eingebaut ist.
Durch die vollständig glattflächige Ausbildung des Außenmantels 6 des Sperr­ kolbens 5 mit separat aufgepreßtem Ring 9 liegt ein sehr preiswerter Sperrkol­ ben 5 vor, der ein Normteil bzw. normähnliches Teil sein kann.
Bezugszahlen
1
Nockenfolger
2
Abschnitt
3
Abschnitt
4
Radialbohrung
5
Sperrkolben
6
Außenmantel
7
Schraubendruckfeder
8
Ende
9
Ring, Anschlag
10
Ende
11
Abstützung
12
Schieber
13
Außenstirnseite
14
Außenstirnseite
15
Hülse

Claims (3)

1. Schaltbarer Nockenfolger (1) bzw. schaltbares Nockenfolgerpaket oder schaltbares Abstützelement für einen Nockenfolger eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine, mit zwei Abschnitten (2, 3), die zueinander relativ be­ weglich sind und wenigstens einen Sperrkolben (5) haben, der in einem der Abschnitte (3 oder 2) angeordnet und zum Koppelzweck teilweise in den je­ weils anderen Abschnitt (2 oder 3) verlagerbar ist, wobei der Sperrkolben (5) in eine Bewegungsrichtung über Hydraulikmitteldruck und in die entgegen­ gesetzte Richtung über die Kraft wenigstens einer dessen Außenmantel (6) umschließenden Schraubendruckfeder (7) verlagerbar ist, die an einem En­ de (8) gegen einen Anschlag (9) des Sperrkolbens (5) und am anderen En­ de (10) gegen eine Abstützung (11) des im Entkoppelfall umschließenden Abschnitts (3 oder 2) einwirkt, dadurch gekennzeichnet, dass der gesamte Außenmantel (6) des Sperrkolbens (5) glattflächig zylindrisch ist, wobei der Anschlag (9) als separater, mit dem Außenmantel (6) des Sperrkolbens (5) fest verbundener Ring ausgebildet ist.
2. Nockenfolger bzw. Nockenfolgerpaket oder Abstützelement nach An­ spruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag (9) durch eine Preßverbindung mit dem Sperrkolben (5) verbunden ist.
3. Nockenfolger bzw. Nockenfolgerpaket oder Abstützelement nach An­ spruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag (9) durch eine Kle­ be-, Schweiß- oder Lötverbindung mit dem Sperrkolben (5) verbunden ist.
DE10102130A 2001-01-18 2001-01-18 Schaltbarer Nockenfolger Withdrawn DE10102130A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10102130A DE10102130A1 (de) 2001-01-18 2001-01-18 Schaltbarer Nockenfolger

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10102130A DE10102130A1 (de) 2001-01-18 2001-01-18 Schaltbarer Nockenfolger

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10102130A1 true DE10102130A1 (de) 2002-07-25

Family

ID=7670970

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE10102130A Withdrawn DE10102130A1 (de) 2001-01-18 2001-01-18 Schaltbarer Nockenfolger

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE10102130A1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003060294A1 (de) * 2002-01-18 2003-07-24 Ina-Schaeffler Kg Schaltbarer nockenfolger oder schaltbares abstützelement eines ventiltriebs einer brennkraftmaschine
DE102014113825A1 (de) * 2014-09-24 2016-03-24 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Ventiltrieb bei einer Brennkraftmaschine
CN107869366A (zh) * 2016-09-22 2018-04-03 博格华纳公司 滚压成型液压可变凸轮正时相位器

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2550083A (en) * 1948-04-08 1951-04-24 Edwin J Pazdernik Spring trailer coupler
FR1044393A (fr) * 1951-05-07 1953-11-17 Dispositif de suspension pour voitures automobiles munies d'amortisse ? du type télescopique
US3957260A (en) * 1973-04-06 1976-05-18 The Lucas Electrical Company Limited Device for changing the amount of linear movement in a linkage
DD228611A1 (de) * 1984-11-14 1985-10-16 Montan Leipzig Veb Klemmring zur axialen sicherung konzentrisch angeordneter teile
US5431133A (en) * 1994-05-31 1995-07-11 General Motors Corporation Low mass two-step valve lifter
DE29610021U1 (de) * 1996-06-07 1996-09-05 Hugo Benzing KG, 70372 Stuttgart Sperrscheibe zum Sichern von Teilen an einer Welle
DE19652180A1 (de) * 1996-12-14 1998-06-18 Schaeffler Waelzlager Ohg Stößel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine
DE19851019C1 (de) * 1998-11-05 2000-06-21 Mannesmann Sachs Ag Verfahren zur Herstellung eines Federträgers
DE19913290A1 (de) * 1999-03-24 2000-09-28 Schaeffler Waelzlager Ohg Schaltbarer Nockenfolger

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2550083A (en) * 1948-04-08 1951-04-24 Edwin J Pazdernik Spring trailer coupler
FR1044393A (fr) * 1951-05-07 1953-11-17 Dispositif de suspension pour voitures automobiles munies d'amortisse ? du type télescopique
US3957260A (en) * 1973-04-06 1976-05-18 The Lucas Electrical Company Limited Device for changing the amount of linear movement in a linkage
DD228611A1 (de) * 1984-11-14 1985-10-16 Montan Leipzig Veb Klemmring zur axialen sicherung konzentrisch angeordneter teile
US5431133A (en) * 1994-05-31 1995-07-11 General Motors Corporation Low mass two-step valve lifter
DE29610021U1 (de) * 1996-06-07 1996-09-05 Hugo Benzing KG, 70372 Stuttgart Sperrscheibe zum Sichern von Teilen an einer Welle
DE19652180A1 (de) * 1996-12-14 1998-06-18 Schaeffler Waelzlager Ohg Stößel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine
DE19851019C1 (de) * 1998-11-05 2000-06-21 Mannesmann Sachs Ag Verfahren zur Herstellung eines Federträgers
DE19913290A1 (de) * 1999-03-24 2000-09-28 Schaeffler Waelzlager Ohg Schaltbarer Nockenfolger

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
BECKER,Lothar, u.a.: Fertigungstechnik Metall, VEB Verlag Technik, Berlin, 3.Aufl., 1975, S.9-11,99 *

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003060294A1 (de) * 2002-01-18 2003-07-24 Ina-Schaeffler Kg Schaltbarer nockenfolger oder schaltbares abstützelement eines ventiltriebs einer brennkraftmaschine
DE10201805A1 (de) * 2002-01-18 2003-07-31 Ina Schaeffler Kg Schaltbarer Nockenfolger oder schaltbares Abstützelement eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine
US7059287B2 (en) 2002-01-18 2006-06-13 Ina Schaeffler Kg Switched cam follower or switched support element of a valve gear of an internal combustion engine
DE102014113825A1 (de) * 2014-09-24 2016-03-24 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Ventiltrieb bei einer Brennkraftmaschine
CN107869366A (zh) * 2016-09-22 2018-04-03 博格华纳公司 滚压成型液压可变凸轮正时相位器
CN107869366B (zh) * 2016-09-22 2022-03-22 博格华纳公司 滚压成型液压可变凸轮正时相位器

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4499784B4 (de) Abstützelement
DE10257705A1 (de) Schlepphebel eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine
DE19915531A1 (de) Nockenfolger oder Abstützelement für einen Nockenfolger eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine
DE4436952A1 (de) Schaltbarer Stößel eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine
DE10002287A1 (de) Schaltbarer Flach- oder Rollenstössel
WO2017190737A1 (de) Hydraulische spannvorrichtung für einen kettentrieb
DE10146129A1 (de) Schaltelement für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine
WO2017190735A1 (de) Hydraulische spannvorrichtung für einen kettentrieb
DE19642718A1 (de) Stößel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine
EP1881165A2 (de) Schaltbarer Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine
WO2004031540A1 (de) Schaltelement für einen ventiltrieb einer brennkraftmaschine
DE19954388A1 (de) Schaltbarer Nockenfolger
EP1411214B1 (de) Schaltbares Abstützelement für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine
DE10204673A1 (de) Schaltelement für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine
DE19914046A1 (de) Als Kipp- oder Schwinghebel ausgebildeter Nockenfolger eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine
DE10102130A1 (de) Schaltbarer Nockenfolger
DE19914044A1 (de) In einen Zylinderkopf eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine eingebauter Kipphebel
DE19952909A1 (de) Schaltbares Abstützelement
EP2132419A1 (de) Schaltbares ventiltriebsteil
DE19818146A1 (de) Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine
DE10123964A1 (de) Schaltbarer Stößel zur direkten Übertragung eines Nockenhubes auf eine Stößelstange
DE10345307A1 (de) Schlepphebel eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine
DE19712656A1 (de) Hydraulisch wirkendes Abstützelement
DE19652180A1 (de) Stößel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine
DE102009035143A1 (de) Schaltbares Bauteil eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: SCHAEFFLER KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

8139 Disposal/non-payment of the annual fee