DE10102130A1 - Schaltbarer Nockenfolger - Google Patents
Schaltbarer NockenfolgerInfo
- Publication number
- DE10102130A1 DE10102130A1 DE10102130A DE10102130A DE10102130A1 DE 10102130 A1 DE10102130 A1 DE 10102130A1 DE 10102130 A DE10102130 A DE 10102130A DE 10102130 A DE10102130 A DE 10102130A DE 10102130 A1 DE10102130 A1 DE 10102130A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- cam follower
- locking piston
- piston
- stop
- smooth
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 title abstract description 3
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 4
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims abstract description 3
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims abstract description 3
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 8
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 8
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 3
- 229910000679 solder Inorganic materials 0.000 abstract 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 abstract 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000012805 post-processing Methods 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
- 230000003313 weakening effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/20—Adjusting or compensating clearance
- F01L1/22—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically
- F01L1/24—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically
- F01L1/245—Hydraulic tappets
- F01L1/25—Hydraulic tappets between cam and valve stem
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
- F01L1/14—Tappets; Push rods
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
- F01L1/14—Tappets; Push rods
- F01L1/143—Tappets; Push rods for use with overhead camshafts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
- F01L13/0005—Deactivating valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
- F01L13/0015—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
- F01L13/0036—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L2303/00—Manufacturing of components used in valve arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
Abstract
Vorgeschlagen ist ein schaltbarer Nockenfolger (1) wie ein Tassenstößel mit einem preiswert zu fertigenden Sperrkolben (5). Dieser ist glattflächig zylindrisch ausgebildet und hat einen Anschlag für eine Schraubendruckfeder (7), der beispielsweise als aufgepreßter Ring gefertigt ist.
Description
Die Erfindung betrifft einen schaltbaren Nockenfolger bzw. ein schaltbares No
ckenfolgerpaket oder ein schaltbares Abstützelement für einen Nockenfolger
eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine, mit zwei Abschnitten, die zueinan
der relativ beweglich sind und wenigstens einen Sperrkolben haben, der in ei
nem der Abschnitte angeordnet und zum Koppelzweck teilweise in den jeweils
anderen Abschnitt verlagerbar ist, wobei der Sperrkolben in eine Bewegungs
richtung über Hydraulikmitteldruck und in die entgegengesetzte Richtung über
die Kraft wenigstens einer dessen Außenmantel umschließenden Schrauben
druckfeder verlagerbar ist, die an einem Ende gegen einen Anschlag des
Sperrkolbens und am anderen Ende gegen eine Abstützung des im Entkop
pelfall umschließenden Abschnitts einwirkt.
Ein derartiger Nockenfolger ist aus der DE 196 52 180 A1 vorbekannt. Dieser
ist hier als schaltbarer Tassenstößel hergestellt, dessen Innenstößel den
Sperrkolben mit der Schraubendruckfeder hat. Im Außenmantel des Sperrkol
bens ist eine Ringnut angeordnet, in welcher ein Sicherungsring verläuft. Dieser
wirkt als einenendiger Anschlag für die den Sperrkolben umschließende
Schraubendruckfeder.
Nachteilig ist es bei der vorgenannten Ausgestaltung, daß es aufgrund der
Ringnut zu einer Schwächung des Sperrkolbens im Ringnutbereich kommt.
Zum anderen erfordert die Ringnut einen separaten Bearbeitungsvorgang. Des
weiteren kann es beim Betrieb des vorbeschriebenen Nockenfolgers dazu
kommen, daß der Sicherungsring ungünstigstenfalls aus der Ringnut springt.
Des weiteren sind der Fachwelt Lösungen bekannt, bei welchen der Anschlag
am Sperrkolben als sich einteilig von diesem erstreckende Durchmessererwei
terung ausgeführt ist. In aller Regel ist ein derartig gestufter Sperrkolben als
Drehteil gefertigt. Somit stellt er kein Normteil bzw. normähnliches Teil dar,
sondern ist als relativ teure Sonderkonstruktion zu betrachten. Des weiteren
besteht genau an der Übergangsstelle zwischen dem Anschlag und der restli
chen Sperrkolbenfläche die Gefahr des Auftretens von Spannungsspitzen. Die
se können im ungünstigsten Fall bei Belastung zum Bruch in diesem Bereich
führen.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Element der vorgenannten Art zu
schaffen, bei dem mit einfachen Mitteln die eben genannten Nachteile beseitigt
sind.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß der gesamte Au
ßenmantel des Sperrkolbens glattflächig zylindrisch ist, wobei der Anschlag als
separater, mit dem Außenmantel des Sperrkolbens fest verbundener Ring aus
gebildet ist.
Durch diese Maßnahmen sind die aus dem Stand der Technik vorbekannten
Nachteile mit einfachen Mitteln beseitigt. Wegen der glattflächig zylindrischen
Ausgestaltung des Sperrkolbens kann auf ein Normteil zurückgegriffen werden,
dessen Außenmantel keine bzw. nur eine geringfügige Nachbearbeitung be
darf. Des weiteren kann der Sperrkolben im Durchmesser relativ gering aus
geführt werden. Insgesamt gesehen liegt somit ein äußerst billig zu fertigender
Sperrkolben mit Anschlag vor.
In Konkretisierung der Erfindung soll der separate Ring durch eine einfach her
zustellende Preßverbindung mit dem Sperrkolben verbunden sein. Alternativ ist
es auch vorgesehen, eine Klebe- bzw. Schweißverbindung oder ähnliches in
diesem Bereich anzuwenden.
Als Nockenfolger sind eine Vielzahl von schaltbaren bzw. abschaltbaren Bau
teilen wie Tassenstößel, Schlepphebel, Kipphebel, Schwinghebel und ähnliches
bzw. Gruppen von denen denkbar, bei welchen beispielsweise auch zwei an
sich separate Elemente aneinander grenzen und über den Sperrkolben mitein
ander verbindbar sind. Die Erfindung bezieht sich jedoch gleichermaßen auf ein
schaltbares bzw. abschaltbares Abstützelement für wenigstens einen Schlepp
hebel eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine.
Des weiteren ist ein derartig einfach aufgebauter Sperrkolben mit aufgepreß
tem Anschlagring auch bei Einrichtungen zur Drehwinkelverstellung einer No
ckenwelle einsetzbar, und zwar hier u. a. als Verriegelungsmechanismus, um
beispielsweise eine Startposition zwischen Antriebsrad und Nockenwelle fest zu
arretieren. Auch bezieht sich die Erfindung auf Kolben bzw. Sperrkolben mit
einem gestuften Außenmantel. Somit kann auf einen "Grundkolben" mit einem
einheitlichen Außendurchmesser zurückgegriffen werden, auf den dann ein
Ring zur Schaffung eines Absatzes aufgepreßt oder anderweitig befestigt wird.
Die Erfindung ist zweckmäßigerweise anhand der Zeichnung näher erläutert.
Es zeigt die einzige Figur einen Teillängsschnitt durch einen Kopf eines als
schaltbarer Tassenstößel ausgebildeten Nockenfolgers.
Die Figur offenbart einen auf unterschiedliche Hübe für ein Gaswechselventil
umschaltbaren Nockenfolger 1. Dieser ist hier als Tassenstößel hergestellt. Der
Nockenfolger 1 hat einen äußeren kreisringförmigen Abschnitt 2, welcher kon
zentrisch einen inneren kreisförmigen Abschnitt 3 einschließt. Beide Abschnitte
2, 3 sind relativ zueinander axial beweglich und von Nocken unterschiedlichen
Hubes beaufschlagbar.
In einer Radialbohrung 4 des kreisförmigen Abschnitts 3 verläuft ein Sperrkol
ben 5. Dieser ist an seinem Außenmantel 6 in etwa mittig von einer Schrau
bendruckfeder 7 umschlossen. Letztere stützt sich mit einem Ende 8 an einem
separaten Ring 9 ab. Dieser ist beispielsweise über eine Preßverbindung mit
dem Sperrkolben 5 verbunden. Am anderen Ende 10 wirkt die Schrauben
druckfeder 7 gegen eine Abstützung 11. Diese ist fest in der Radialbohrung 4
angeordnet.
Der Koppelmechanismus bei dem hier zeichnerisch offenbarten Nockenfolger 1
besteht aus einem Sperrkolbenpaket. Hierzu ist dem Sperrkolben 5 ein Schie
ber 12 vorgeordnet. Dieser verläuft im kreisförmigen Abschnitt 2 und hat eine
Außenstirnseite 13, vor die Hydraulikmittel geleitet werden kann. Sollen nun die
Abschnitte 2, 3 bei einem Grundkreisdurchlauf des den Nockenfolger 1 beauf
schlagenden Nockenpaketes miteinander gekoppelt werden, so wird der Druck
an Hydraulikmittel vor der Außenstirnseite 13 des Schiebers 12 derartig erhöht,
daß der Schieber 12 sich gemeinsam mit dem Sperrkolben 5, entgegen der
Kraft der Schraubendruckfeder 7, hier von links nach rechts bewegt. Somit
verläuft der Schieber 12 abschnittsweise in dem Abschnitt 3 und der Sperrkolben
5 mit seiner dem Schieber 12 abgewandten Außenstirnseite 14 ab
schnittsweise in einer Hülse 15, die in einem dem Schieber 12 diametral gege
nüberliegenden Teil des Abschnitts 2 eingebaut ist.
Durch die vollständig glattflächige Ausbildung des Außenmantels 6 des Sperr
kolbens 5 mit separat aufgepreßtem Ring 9 liegt ein sehr preiswerter Sperrkol
ben 5 vor, der ein Normteil bzw. normähnliches Teil sein kann.
1
Nockenfolger
2
Abschnitt
3
Abschnitt
4
Radialbohrung
5
Sperrkolben
6
Außenmantel
7
Schraubendruckfeder
8
Ende
9
Ring, Anschlag
10
Ende
11
Abstützung
12
Schieber
13
Außenstirnseite
14
Außenstirnseite
15
Hülse
Claims (3)
1. Schaltbarer Nockenfolger (1) bzw. schaltbares Nockenfolgerpaket oder
schaltbares Abstützelement für einen Nockenfolger eines Ventiltriebs einer
Brennkraftmaschine, mit zwei Abschnitten (2, 3), die zueinander relativ be
weglich sind und wenigstens einen Sperrkolben (5) haben, der in einem der
Abschnitte (3 oder 2) angeordnet und zum Koppelzweck teilweise in den je
weils anderen Abschnitt (2 oder 3) verlagerbar ist, wobei der Sperrkolben (5)
in eine Bewegungsrichtung über Hydraulikmitteldruck und in die entgegen
gesetzte Richtung über die Kraft wenigstens einer dessen Außenmantel (6)
umschließenden Schraubendruckfeder (7) verlagerbar ist, die an einem En
de (8) gegen einen Anschlag (9) des Sperrkolbens (5) und am anderen En
de (10) gegen eine Abstützung (11) des im Entkoppelfall umschließenden
Abschnitts (3 oder 2) einwirkt, dadurch gekennzeichnet, dass der gesamte
Außenmantel (6) des Sperrkolbens (5) glattflächig zylindrisch ist, wobei der
Anschlag (9) als separater, mit dem Außenmantel (6) des Sperrkolbens (5)
fest verbundener Ring ausgebildet ist.
2. Nockenfolger bzw. Nockenfolgerpaket oder Abstützelement nach An
spruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag (9) durch eine
Preßverbindung mit dem Sperrkolben (5) verbunden ist.
3. Nockenfolger bzw. Nockenfolgerpaket oder Abstützelement nach An
spruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag (9) durch eine Kle
be-, Schweiß- oder Lötverbindung mit dem Sperrkolben (5) verbunden ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE10102130A DE10102130A1 (de) | 2001-01-18 | 2001-01-18 | Schaltbarer Nockenfolger |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE10102130A DE10102130A1 (de) | 2001-01-18 | 2001-01-18 | Schaltbarer Nockenfolger |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE10102130A1 true DE10102130A1 (de) | 2002-07-25 |
Family
ID=7670970
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE10102130A Withdrawn DE10102130A1 (de) | 2001-01-18 | 2001-01-18 | Schaltbarer Nockenfolger |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE10102130A1 (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003060294A1 (de) * | 2002-01-18 | 2003-07-24 | Ina-Schaeffler Kg | Schaltbarer nockenfolger oder schaltbares abstützelement eines ventiltriebs einer brennkraftmaschine |
| DE102014113825A1 (de) * | 2014-09-24 | 2016-03-24 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Ventiltrieb bei einer Brennkraftmaschine |
| CN107869366A (zh) * | 2016-09-22 | 2018-04-03 | 博格华纳公司 | 滚压成型液压可变凸轮正时相位器 |
Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2550083A (en) * | 1948-04-08 | 1951-04-24 | Edwin J Pazdernik | Spring trailer coupler |
| FR1044393A (fr) * | 1951-05-07 | 1953-11-17 | Dispositif de suspension pour voitures automobiles munies d'amortisse ? du type télescopique | |
| US3957260A (en) * | 1973-04-06 | 1976-05-18 | The Lucas Electrical Company Limited | Device for changing the amount of linear movement in a linkage |
| DD228611A1 (de) * | 1984-11-14 | 1985-10-16 | Montan Leipzig Veb | Klemmring zur axialen sicherung konzentrisch angeordneter teile |
| US5431133A (en) * | 1994-05-31 | 1995-07-11 | General Motors Corporation | Low mass two-step valve lifter |
| DE29610021U1 (de) * | 1996-06-07 | 1996-09-05 | Hugo Benzing KG, 70372 Stuttgart | Sperrscheibe zum Sichern von Teilen an einer Welle |
| DE19652180A1 (de) * | 1996-12-14 | 1998-06-18 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Stößel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine |
| DE19851019C1 (de) * | 1998-11-05 | 2000-06-21 | Mannesmann Sachs Ag | Verfahren zur Herstellung eines Federträgers |
| DE19913290A1 (de) * | 1999-03-24 | 2000-09-28 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Schaltbarer Nockenfolger |
-
2001
- 2001-01-18 DE DE10102130A patent/DE10102130A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2550083A (en) * | 1948-04-08 | 1951-04-24 | Edwin J Pazdernik | Spring trailer coupler |
| FR1044393A (fr) * | 1951-05-07 | 1953-11-17 | Dispositif de suspension pour voitures automobiles munies d'amortisse ? du type télescopique | |
| US3957260A (en) * | 1973-04-06 | 1976-05-18 | The Lucas Electrical Company Limited | Device for changing the amount of linear movement in a linkage |
| DD228611A1 (de) * | 1984-11-14 | 1985-10-16 | Montan Leipzig Veb | Klemmring zur axialen sicherung konzentrisch angeordneter teile |
| US5431133A (en) * | 1994-05-31 | 1995-07-11 | General Motors Corporation | Low mass two-step valve lifter |
| DE29610021U1 (de) * | 1996-06-07 | 1996-09-05 | Hugo Benzing KG, 70372 Stuttgart | Sperrscheibe zum Sichern von Teilen an einer Welle |
| DE19652180A1 (de) * | 1996-12-14 | 1998-06-18 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Stößel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine |
| DE19851019C1 (de) * | 1998-11-05 | 2000-06-21 | Mannesmann Sachs Ag | Verfahren zur Herstellung eines Federträgers |
| DE19913290A1 (de) * | 1999-03-24 | 2000-09-28 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Schaltbarer Nockenfolger |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| BECKER,Lothar, u.a.: Fertigungstechnik Metall, VEB Verlag Technik, Berlin, 3.Aufl., 1975, S.9-11,99 * |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003060294A1 (de) * | 2002-01-18 | 2003-07-24 | Ina-Schaeffler Kg | Schaltbarer nockenfolger oder schaltbares abstützelement eines ventiltriebs einer brennkraftmaschine |
| DE10201805A1 (de) * | 2002-01-18 | 2003-07-31 | Ina Schaeffler Kg | Schaltbarer Nockenfolger oder schaltbares Abstützelement eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine |
| US7059287B2 (en) | 2002-01-18 | 2006-06-13 | Ina Schaeffler Kg | Switched cam follower or switched support element of a valve gear of an internal combustion engine |
| DE102014113825A1 (de) * | 2014-09-24 | 2016-03-24 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Ventiltrieb bei einer Brennkraftmaschine |
| CN107869366A (zh) * | 2016-09-22 | 2018-04-03 | 博格华纳公司 | 滚压成型液压可变凸轮正时相位器 |
| CN107869366B (zh) * | 2016-09-22 | 2022-03-22 | 博格华纳公司 | 滚压成型液压可变凸轮正时相位器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE4499784B4 (de) | Abstützelement | |
| DE10257705A1 (de) | Schlepphebel eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine | |
| DE19915531A1 (de) | Nockenfolger oder Abstützelement für einen Nockenfolger eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine | |
| DE4436952A1 (de) | Schaltbarer Stößel eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine | |
| DE10002287A1 (de) | Schaltbarer Flach- oder Rollenstössel | |
| WO2017190737A1 (de) | Hydraulische spannvorrichtung für einen kettentrieb | |
| DE10146129A1 (de) | Schaltelement für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine | |
| WO2017190735A1 (de) | Hydraulische spannvorrichtung für einen kettentrieb | |
| DE19642718A1 (de) | Stößel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine | |
| EP1881165A2 (de) | Schaltbarer Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine | |
| WO2004031540A1 (de) | Schaltelement für einen ventiltrieb einer brennkraftmaschine | |
| DE19954388A1 (de) | Schaltbarer Nockenfolger | |
| EP1411214B1 (de) | Schaltbares Abstützelement für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine | |
| DE10204673A1 (de) | Schaltelement für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine | |
| DE19914046A1 (de) | Als Kipp- oder Schwinghebel ausgebildeter Nockenfolger eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine | |
| DE10102130A1 (de) | Schaltbarer Nockenfolger | |
| DE19914044A1 (de) | In einen Zylinderkopf eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine eingebauter Kipphebel | |
| DE19952909A1 (de) | Schaltbares Abstützelement | |
| EP2132419A1 (de) | Schaltbares ventiltriebsteil | |
| DE19818146A1 (de) | Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine | |
| DE10123964A1 (de) | Schaltbarer Stößel zur direkten Übertragung eines Nockenhubes auf eine Stößelstange | |
| DE10345307A1 (de) | Schlepphebel eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine | |
| DE19712656A1 (de) | Hydraulisch wirkendes Abstützelement | |
| DE19652180A1 (de) | Stößel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine | |
| DE102009035143A1 (de) | Schaltbares Bauteil eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
| 8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: SCHAEFFLER KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE |
|
| 8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |