DE1007603B - Vorrichtung zum Zusammenfuegen einer Vielzahl von Walzstaeben - Google Patents

Description

• Vorrichtung zum Zusammenfügen einer Vielzahl von Walzstäben Es sind Vorrichtungen zum Zusammenfügen einer Vielzahl von Walzstäben mittels einer Schweißvorrichtung zu einem in kontinuierlichem Verfahren weiter zu verarbeitenden endlosen Band bekannt. Diese sind derart ausgebildet, daß eine Schweißmaschine längs des Förderweges des Walzgutes verschiebbar ist und dabei derart gesteuert wird, daß sie mit dem Walzgut, d. h. mit der Schweißstelle während : des Schweißvorganges verhältnismäßig langsam vorwärts wandert, um dann möglichst schnell in ihre Ausgangsstellung zurückgeführt zu werden, wo sie einen neuen Stoß zweier aufeinanderfolgender Knüppel erfaßt, um mit diesem wieder vorwärts zu wandern.
• Diese bekannten Anlagen haben den Nachteil, daß man die Schweißmaschinen, die erhebliche Massen darstellen, verhältnismäßig krassen Richtungs- und Geschwindigkeitsänderungen unterwerfen muß, wodurch erhebliche Kräfte und außerordentliche Beanspruchungen in Kauf genommen werden müssen.
• Es sind zwar auch schon solche Vorrichtungen der hier in Rede stehenden Art bekannt, bei denen mehrere Schweißmaschinen, die wechselnd die aufeinanderfolgenden Stöße der Walzstabenden erfassen und miteinander verschweißen, in einer in sich geschlossenen Bahn geführt werden. Hierbei war die Führungsbahn jedoch kreisförmig ausgebildet, und dadurch war der Nachteil bedingt, daß alle Enden der miteinander zu vereinigenden Knüppel dieser Kreisbahn entsprechend gebogen werden mußten. Das bedeutete einen nicht unerheblichen zusätzlichen Aufwand. Außerdem erhielt man hierbei keine sauberen Schweißstellen, da die Knüppelenden nie genau bündig zur gegenseitigen Anlage kommen konnten, und schließlich war die Notwendigkeit gegeben, das endlos geschweißte Material unter einem weiteren Aufwand wieder zu strecken.
• Der Erfindung liegt die klare Erkenntnis dieser Verhältnisse mit ihren Nachteilen und die Aufgabe zugrunde, in dieser Hinsicht Abhilfe zu schaffen.
• Gemäß der Erfindung ist dies dadurch möglich geworden, daß die Führungsbahn bis auf zwei Wendestellen parallel zum Weg des Walzgutes liegt.
• Eine solche Ausbildung gibt die Möglichkeit, die schweren Schweißmaschinen praktisch mit konstanter Geschwindigkeit zu führen, damit schnelle Beschleunigungen und, ebenso krasse Bremsvorgänge zu vermeiden. Die Anlage wird, dadurch insgesamt erheblich billiger und ihre Arbeitsweise ausgeglichener und somit einer geringeren Beanspruchung unterworfen.
• Die Erfindung ist an Hand der Zeichnung beispielrweise erläutert.
• Sie zeigt, wie die einzelnem Stäbe 1 von dem Rollgang 2 über eine Schopfschere 3 und eine zur Verformung der Stabenden dienende Preß- und Schneideeinrichtung 4 einen Treibapparat 5 zu ihrer Einführung in einen Ausgleichofen 6 erreichen. An dessen einer Seilte sind Vorrichtungen 7 zur Querverschiebung der Stäbe angeordnet, welch letztere dann nacheinander mittels einer Ausstoßvorrichtung 8 durch eine Öffnung 9 aus dem Ofen 6 ausgestoßen und daraufhin durchi einen Treibapparat 10 in eine Heizrinne 11 gefördert werden. Dort werden die ankomanenden Stäbe @in ihrer Aufeinanderfolge wiederum durch eine Stoßvorrichtung 12 quer verschoben und dann durch die Einstoßvorrichtung 13 zu einem Treibapparat 14 und von diesem in die Heizrinne 15 des Ofens 6 geführt.
• Hier schließen sich die einzelnen Stäbe mit ihren Kopfenden aneinander an und werden dabei in ihren Stoßstellen jeweils von einem Schweißaggregat 16 erfaßt. Dieses läuft mit dem Stoß durch dem ganzen Ofen 6 mit und! kehrt nach Fertigstellung der Schnve.ißung vom Ofenende ,im Wechsel mit einem zweiten oder mehreren Schweißaggregaten 17 über die in der Zeichnung angedeutete Bahn 18 in seine Ausgangsstell@ung zurück.
• Es ist ersichtlich, daß man mit dieser neuen Konstruktion ohne besondere Geschwindigkeitsänderungen ein außerordentlich kontinuierliches Arbeiten erzielen kann.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum Zusammenfügen einer Vielzahl von Walzstäben mittels mehrerer in einer geschlossenen Bahn laufender Schweißvorrichtungen, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsbahn (18) bis auf zwei Wendestellen parallel zum Weg des Walzgutes (1) liegt. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 942 550; USA.-Patentschrift Nr. 2 332 013.