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DE1004670B - Transmission system with multiple carrier-frequency message transmission and two or more pilot channels per transmission group - Google Patents

Transmission system with multiple carrier-frequency message transmission and two or more pilot channels per transmission group

Info

Publication number
DE1004670B
DE1004670B DES47306A DES0047306A DE1004670B DE 1004670 B DE1004670 B DE 1004670B DE S47306 A DES47306 A DE S47306A DE S0047306 A DES0047306 A DE S0047306A DE 1004670 B DE1004670 B DE 1004670B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
transmission
pilot
channels
group
transmission system
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DES47306A
Other languages
German (de)
Inventor
Dipl-Ing Karl Scherer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Corp
Original Assignee
Siemens Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Corp filed Critical Siemens Corp
Priority to DES47306A priority Critical patent/DE1004670B/en
Publication of DE1004670B publication Critical patent/DE1004670B/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04JMULTIPLEX COMMUNICATION
    • H04J1/00Frequency-division multiplex systems
    • H04J1/02Details
    • H04J1/06Arrangements for supplying the carrier waves ; Arrangements for supplying synchronisation signals

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Time-Division Multiplex Systems (AREA)

Description

Übertragungssystem mit mehrfachträgerfrequenter Nachrichtenübertragung und zwei oder mehr Pilotkanälen je Übertragungsgruppe Die Erfindung betrifft Übertragungssysteme mit mehrfachträgerfrequenterNachrichtenübertragung, bei denen zwei oder mehr Pilotkanäle je übertragungsgruppe vorhanden sind und bei denen in Abhängigkeit vom Ausfall von einer Übertragungsgruppe (Kanalgruppe) zugeordneten Pilotschwingungen der Zugang zu dieser Übertragungsgruppe gesperrt wird.Transmission system with multiple carrier frequency message transmission and two or more pilot channels per transmission group. The invention relates to transmission systems with multi-carrier communications where two or more pilot channels per transmission group are available and where depending on the failure of a transmission group (channel group) assigned pilot oscillations the access is blocked for this transmission group.

Bei der mehrfachträgerfrequenten Nachrichtenübertragung werden bekanntlich für die Messung, Regelung, Signalgabe und ähnliche Aufgaben sogenannte Pilotschwingungen übertragen, die dem gesamten System oder auch einzelnen Kanalgruppen zugeordnet sein können. Diese Pilotschwingungen können auch dazu verwendet werden, im Falle von Übertragungsstörungen, d. h. bei Ausfall der Piloten, eine selbsttätige Sperrung der dem jeweiligen System bzw. der jeweiligen Kanalgruppe zugeordneten Wähleinrichtung zu veranlassen, um zu verhindern, daß Selbstwählteilnehmer Kanäle eines gestörten Übertragungssystems bzw. einer gestörten Kanalgruppe anwählen und einen gestörten Kanal belegen. Bei Anwendung dieser Methode ist aber noch keine ausreichende Sicherheit dafür gegeben, daß bei Ausfall der Pilotschwingung tatsächlich eine Störung des Übertragungssystems bzw. der jeweiligen Kanalgruppe vorliegt, da der Ausfall der Pilotschwingung nicht immer eine eindeutige Folge einer Übertragungsstörung ist.In the case of multi-carrier-frequency message transmission, it is known for measurement, regulation, signaling and similar tasks, so-called pilot oscillations that are assigned to the entire system or to individual channel groups could be. These pilot oscillations can also be used in the event of transmission disturbances, d. H. in the event of a pilot failure, an automatic blocking the dialing device assigned to the respective system or the respective channel group to cause to prevent auto-dialing subscriber channels of a disturbed Select the transmission system or a disturbed channel group and select a disturbed Occupy the channel. When using this method, however, there is still insufficient security given that in the event of failure of the pilot oscillation actually a disturbance of the Transmission system or the respective channel group is present, since the failure of the Pilot oscillation is not always a clear consequence of a transmission disturbance.

Man hat daher in den Wahlämtern Einrichtungen vorgesehen, die selbsttätig alle abgehenden Leitungen bzw. Kanäle eines Amtes in bestimmten zeitlichen Abständen anwählen und auf Betriebsbereitschaft prüfen und erforderlichenfalls bei Störungen gegen weitere Belegung sperren. Um bei auftretenden Fehlern und ebenso bei Beendigung der Fehler rasch wirken zu können, müssen derartige Einrichtungen in relativ kurzen Abständen die einzelnen Leitungen bzw. Kanäle anwählen. Sie sind daher einem außerordentlich starken Verschleiß unterworfen.One has therefore provided in the electoral offices institutions that are automatic all outgoing lines or channels of an office at certain time intervals select and check for operational readiness and, if necessary, in the event of malfunctions block against further occupancy. To in the event of errors and also in the event of termination The failure to act quickly, such facilities must be in a relatively short time Select the individual lines or channels at intervals. They are therefore extraordinary to one subject to severe wear and tear.

Es ist bereits eine Einrichtung vorgeschlagen worden, welche ohne ständig laufende Wahlprüfeinrichtungen eine Sperrung der Kanäle ermöglicht und die bei Eintritt der Störung die Kanäle rasch sperrt und die Gewähr dafür gibt, daß keine irrtümliche Sperrung größerer Kanalbündel erfolgt. Nach diesem Vorschlag wird bei Ausfall des Pilotempfangs im zugeordneten Wähleramt das Herstellen einer Prüfverbindung innerhalb der jeweiligen Kanalgruppe, zu der der ausgefallene Pilot gehört, veranlaßt, und eine Sperrung dieser Kanalgruppe gegen Belegung erfolgt erst dann, wenn bei diesem Prüfvorgang ein Fehler des Übertragungssystems festgestellt ist. Bei Wiedererscheinen des Piloten wird die Sperrung wieder aufgehoben. Statt der sonst erforderlichen Wahl über umfangreiche Einrichtungen können dabei relativ einfache Einrichtungen benutzt werden, da ja jeweils nur das durch Pilotausfall kenntlich gemachte Kanalbündel zu prüfen ist. Auch kann die Piloteinrichtung selbst hierbei einfach aufgebaut sein.A device has already been proposed which without constantly running electoral testing equipment allows the channels to be blocked and the blocks the channels quickly when the disturbance occurs and guarantees that larger channel bundles are not erroneously blocked. Following this proposal will in the event of a failure of the pilot reception in the assigned electoral office, the establishment of a test connection within the respective channel group to which the failed pilot belongs, causes and this channel group is only blocked against occupancy if at A fault in the transmission system is found during this test process. Upon reappearance of the pilot, the blockage is lifted again. Instead of the otherwise required Choosing extensive facilities can include relatively simple facilities can be used, since only the channel bundle identified by the pilot failure is to be checked. The pilot device itself can also have a simple structure here.

Bei Übertragungssystemen, bei denen zwei oder mehr Pilotkanäle je Übertragungsgruppe vorhanden sind, werden nun gemäß der Erfindung mindestens zwei Pilotsysteme zur Sperrung derart verwendet, daß eine insbesondere selbsttätige Sperrung der Kanäle nur bei Ausfall von zwei oder mehr bzw. aller Pilotschwingungen dieser Übertragungsgruppe erfolgt. Dadurch kontrollieren sich die Pilotsysteme gegenseitig. Die Sperrung der Sprechwege erfolgt dabei, gegebenenfalls über weitere Relais, durch Zusammenwirken der Kontakte der in jedem der für beide Pilotkanäle vorgesehenen Pilotempfänger enthaltenen Überwachungsrelais, z. B. durch eine Reihenschaltung von je einem Kontakt. Es kann auch, abhängig von dem Ausfall beider Pilotkanäle, eine Alarmierung, z. B. durch eine Lampe und/oder ein Schallsignal, vorgesehen sein und die Sperrung der Kanäle dann jeweils von Hand vorgenommen werden. Fällt nur in einem der beiden Pilotkanäle der Empfang aus, so handelt es sich sicher nur um eine Störung des betreffenden Pilotkanals, während man bei gleichzeitigem Empfangsausfall in beiden Pilotkanälen auf eine Unterbrechung der übertragungskanäle schließen kann. Dadurch ergibt sich in besonders einfacher Weise eine Unterscheidungsmöglichkeit zwischen dem Ausfall der Pilotfreqenz allein und einer tatsächlichen Übertragungsstörung innerhalb der Kanäle. Um bei der Sperrung von Hand nicht jeden einzelnen Kanal für sich sperren zu müssen, ist es zweckmäßig, einen Schalter für die gleichzeitige Sperrung aller Kanäle der gestörten Kanalgruppe vorzusehen. Man kann diese Methode vorteilhaft auch mit einer der bereits bekannten bzw. vorgeschlagenen Maßnahmen zur Sperrung der Kanäle kombinieren.In transmission systems where two or more pilot channels each Transmission groups are present, are now at least two according to the invention Pilot systems used for locking in such a way that a particular automatic locking of the channels only in the event of failure of two or more or all of the pilot oscillations of these Transmission group takes place. In this way, the pilot systems control each other. The speech channels are blocked, if necessary via additional relays Interaction of the contacts in each of the two pilot channels provided Monitoring relays contained in pilot receivers, e.g. B. by a series connection from one contact each. It can also, depending on the failure of both pilot channels, an alert, e.g. B. be provided by a lamp and / or a sound signal and the channels can then be blocked manually. Just falls reception is off in one of the two pilot channels, it is certainly only about a disturbance of the relevant pilot channel, while at the same time reception failure can infer an interruption in the transmission channels in both pilot channels. This enables a distinction to be made in a particularly simple manner between the failure of the pilot frequency alone and an actual transmission disturbance within of the channels. In order to block by hand not everyone If you have to lock individual channels for yourself, it is useful to have a switch for provide for the simultaneous blocking of all channels of the disturbed channel group. Man this method can also be used advantageously with one of those already known or proposed Combine measures to block the channels.

Claims (5)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Übertragungssystem mit mehrfachträgerfrequenter Nachrichtenübertragung, bei dem zwei oder mehr Pilotkanäle j e Übertragungsgruppe vorhanden sind und bei dem in Abhängigkeit vom Ausfall von einer Übertragungsgruppe (Kanalgruppe) zugeordneten Pilotschwingungen der Zugang zu dieser Übertragungsgruppe gesperrt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrung der Kanäle nur bei Ausfall von zwei oder mehr Pilotschwingungen dieser Übertragungsgruppe erfolgt. PATENT CLAIMS: 1. Transmission system with multiple carrier frequencies Message transmission in which two or more pilot channels are used in each transmission group are available and depending on the failure of a transmission group (Channel group) assigned pilot oscillations access to this transmission group is blocked, characterized in that the blocking of the channels only in the event of failure takes place from two or more pilot oscillations of this transmission group. 2. Übertragungssystem nach Anspruch 1; dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrung der Kanäle durch Zusammenwirken der Kontakte der in jedem der für die Pilotkanäle vorgesehenen Pilotempfänger enthaltenen Überwachungsrelais ausgelöst wird. 2. Transmission system according to claim 1; characterized in that the channels are blocked by cooperation the contacts of the pilot receivers contained in each of the pilot receivers intended for the pilot channels Monitoring relay is triggered. 3. Übertragungssystem nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch die Reihenschaltung von je einem Kontakt der Überwachungsrelais der verschiedenen Pilotempfänger. 3. Transmission system according to claim 2, characterized through the series connection of one contact each of the monitoring relays of the various Pilot receiver. 4. Übertragungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß statt einer automatischen Sperrung nur ein besonderes Signal (Lampe und/oder Schallsignal) ausgelöst wird, das auf die Notwendigkeit hinweist, die Kanäle von Hand zu sperren, vorzugsweise mit einem dafür vorgesehenen Schalter. 4. Transmission system according to one of the preceding claims, characterized characterized in that instead of an automatic blocking, only a special signal (Lamp and / or sound signal) is triggered, which indicates the need to to lock the channels by hand, preferably with a switch provided for this purpose. 5. Übertragungssystem nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß für die Sperrung mehrerer Kanäle jeweils nur ein Schalter vorgesehen ist.5. Transmission system according to claim 4, characterized in that for the blocking only one switch is provided for several channels.
DES47306A 1956-01-31 1956-01-31 Transmission system with multiple carrier-frequency message transmission and two or more pilot channels per transmission group Pending DE1004670B (en)

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