[go: up one dir, main page]

DE10043656A1 - Central console for motor vehicles consists of base element fastened to body, and connection element fastened to dashboard, with adjustable overlapping section - Google Patents

Central console for motor vehicles consists of base element fastened to body, and connection element fastened to dashboard, with adjustable overlapping section

Info

Publication number
DE10043656A1
DE10043656A1 DE10043656A DE10043656A DE10043656A1 DE 10043656 A1 DE10043656 A1 DE 10043656A1 DE 10043656 A DE10043656 A DE 10043656A DE 10043656 A DE10043656 A DE 10043656A DE 10043656 A1 DE10043656 A1 DE 10043656A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
base element
center console
connecting element
base
instrument panel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE10043656A
Other languages
German (de)
Other versions
DE10043656B4 (en
Inventor
Roger Koenig
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Priority to DE10043656A priority Critical patent/DE10043656B4/en
Publication of DE10043656A1 publication Critical patent/DE10043656A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE10043656B4 publication Critical patent/DE10043656B4/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D65/00Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
    • B62D65/02Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
    • B62D65/14Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components the sub-units or components being passenger compartment fittings, e.g. seats, linings, trim, instrument panels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K37/00Dashboards
    • B60K37/20Dashboard panels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/60Instruments characterised by their location or relative disposition in or on vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/77Instrument locations other than the dashboard
    • B60K2360/774Instrument locations other than the dashboard on or in the centre console

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine zweiteilige Konsole (1) für ein Kraftfahrzeug, bei der ein Verbindungselement (4) formschlüssig an den unteren Bereich einer Instrumententafel (2) anschließt und den Übergang von der Instrumententafel (2) zu einem Basiselement (3) ausbildet. Erfindungsgemäß ist das Basiselement (3) an der Kraftfahrzeugkarosserie fixierbar und zwischen dem Basiselement (3) und dem Verbindungselement (4) ist ein in Längsrichtung der Konsole (1) anpassbarer Überlappungsbereich ausgebildet. Durch den anpassbaren Überlappungsbereich zwischen dem Basiselement (3) und dem Verbindungselement (4) ist ein von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlicher Abstand zwischen dem Basiselement (3) und der Instrumententafel (2) bedingt durch Fertigungs- und Einbautoleranzen ausgleichbar, so dass eine gleichmäßige, schmale Fuge zwischen Basiselement (3) und Verbindungselement (4) erzielt wird.The invention relates to a two-part console (1) for a motor vehicle, in which a connecting element (4) positively connects to the lower region of an instrument panel (2) and forms the transition from the instrument panel (2) to a base element (3). According to the invention, the base element (3) can be fixed to the motor vehicle body, and an overlap area that can be adjusted in the longitudinal direction of the bracket (1) is formed between the base element (3) and the connecting element (4). Due to the adaptable overlap area between the base element (3) and the connecting element (4), a distance between the base element (3) and the instrument panel (2) that differs from vehicle to vehicle can be compensated for by manufacturing and installation tolerances, so that a uniform, narrow Joint between base element (3) and connecting element (4) is achieved.

Description

Die Erfindung betrifft eine Mittelkonsole für ein Kraftfahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a center console for a motor vehicle according to the preamble of Claim 1.

Eine Baueinheit aus einer Mittelkonsole und einer Instrumententafel ist aus der EP 0 047 858 A1 bekannt, bei der die Mittelkonsole mit einem instrumententafelnahen Ende unter ein freies Ende der Instrumententafel bringbar ist, wobei sich die Instrumententafel über Abstützflächen an der Mittelkonsole abstützt. Um die Instrumententafel mit der Mittelkonsole zu verspannen, sind an der Mittelkonsole Stellschrauben als Verstelleinrichtung angeordnet, die sich am Bodenblech abstützen und beim Verdrehen die Mittelkonsole in Richtung Instrumententafel pressen. Durch das Verspannen sind in geringem Ausmaß Fertigungstoleranzen ausgleichbar. Hierfür müssen jedoch die Mittelkonsole und die Instrumententafel entsprechend stark ausgelegt sein, damit die Teile beim Verspannen nicht zerstört werden. Zudem ist ein derartiger Aufbau montage- und herstellungstechnisch aufwendig und damit teuer und unpraktikabel.A unit consisting of a center console and an instrument panel is from the EP 0 047 858 A1 is known, in which the center console is near an instrument panel End can be brought under a free end of the instrument panel, the Instrument panel is supported via support surfaces on the center console. To the The instrument panel is to be braced with the center console on the center console Set screws arranged as an adjustment device, which are supported on the floor panel and when turning, press the center console towards the instrument panel. By the Bracing can be compensated to a small extent for manufacturing tolerances. Therefor However, the center console and the instrument panel must be designed accordingly strong so that the parts are not destroyed when tightened. Such is also one Structure assembly and manufacturing technology complex and therefore expensive and impractical.

Weiterhin ist aus der gattungsgemäßen US 46 91 960 eine Mittelkonsole für ein Kraftfahrzeug bekannt, die sich in einem mittleren bodennahen Fahrzeugbereich in Fahrzeuglängsrichtung erstreckt, wobei die Mittelkonsole an die Instrumententafel anschließt und zweiteilig ausgebildet ist. Der an die Instrumententafel angrenzende erste Teil der Mittelkonsole wird beim Einbau der Mittelkonsole in das Kraftfahrzeug an der Instrumententafel befestigt. Der zweite Teil der Mittelkonsole wird aus einer schrägen Lage durch Schwenken in die Horizontale in den ersten Teil eingeführt und dabei mit diesem verrastet. Die Verrastung erfolgt dabei derart, dass ein Flansch am ersten Teil der Mittelkonsole fest auf einem gegenüberstehenden Flansch des zweiten Teils anliegt. Durch die Anlage an den Flanschen ist die Gesamtlänge der Mittelkonsole festgelegt, so dass Fertigungstoleranzen längs der Mittelkonsole nicht ausgeglichen werden können.Furthermore, from the generic US 46 91 960 a center console for a Motor vehicle known, which is located in a medium-level vehicle area in Vehicle longitudinal direction extends, the center console to the instrument panel connects and is formed in two parts. The first one adjacent to the instrument panel Part of the center console is installed when the center console is installed in the motor vehicle Instrument panel attached. The second part of the center console is made of an oblique Position introduced by swiveling into the horizontal in the first part and with it this locked. The locking takes place in such a way that a flange on the first part the center console rests firmly on an opposite flange of the second part. The total length of the center console is determined by the flanges, so that manufacturing tolerances along the center console cannot be compensated for.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine an einer Instrumententafel eines Kraftfahrzeugs anliegende, zweiteilige Konsole zu schaffen, so dass eine einfache, optisch ansprechende Ausgleichsmöglichkeit für Fertigungs- und Montagetoleranzen zur Verfügung gestellt wird.The object of the invention is one on an instrument panel of a motor vehicle to create a snug, two-piece console, making it simple, visual  Appealing compensation option for manufacturing and assembly tolerances for Is made available.

Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved with the features of claim 1.

Gemäß Anspruch 1 ist das Basiselement am Fahrzeugaufbau mittelbar oder unmittelbar fixierbar und ist zwischen dem Basiselement und dem Verbindungselement ein in Längsrichtung der Konsole anpassbarer Überlappungsbereich ausgebildet, wobei das Verbindungselement zur Einstellung des Übergangs zwischen Mittelkonsole und Instrumententafel innerhalb der Grenzen des Überlappungsbereichs relativ zum Basiselement verschiebbar ist.According to claim 1, the base element on the vehicle body is indirect or direct fixable and is an in between the base element and the connecting element Adaptable overlap region formed in the longitudinal direction of the console, wherein the Connecting element for setting the transition between the center console and Instrument panel within the limits of the overlap area relative to the Base element is slidable.

Der Überlappungsbereich ist beispielsweise dadurch ausgebildet, dass das Basisteil ein äußeres Querschnittsprofil aufweist, das sich über mehrere Zentimeter in Längsrichtung der Konsole erstreckt und über das sich das Verbindungselement sattelartig aufsetzen und in Längsrichtung der Konsole verschieben läßt. Alternativ kann das Verbindungselement einen Überlappungsbereich mit einem gleichbleibenden äußeren Querschnittsprofil aufweisen, wobei das Verbindungselement in das Basiselement einschiebbar ist und längs des Überlappungsbereichs in Längsrichtung der Konsole verschiebbar ist.The overlap area is formed, for example, in that the base part is a has an external cross-sectional profile that extends over several centimeters in the longitudinal direction extends the console and over which the connecting element is placed like a saddle and can be moved in the longitudinal direction of the console. Alternatively, it can Connecting element an overlap area with a constant outer Have cross-sectional profile, the connecting element in the base element can be inserted and along the overlap area in the longitudinal direction of the console is movable.

Durch den anpassbaren Überlappungsbereich zwischen dem Basiselement und dem Verbindungselement ist ein von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlicher Abstand zwischen dem Basiselement und der Instrumententafel, der durch Fertigungs- und Einbautoleranzen bedingt ist, ausgleichbar, so dass das Verbindungselement z. B. für eine spaltfreie Anlage der Mittelkonsole an der Instrumententafel stets unmittelbar am unteren Bereich der Instrumententafel anliegend angeordnet werden kann. Durch die Überlappung ist eine Verschiebung des Verbindungselements auf dem Basiselement nicht erkennbar und trotz des Toleranzausgleichs entsteht ein optisch ansprechender Gesamteindruck mit einem reproduzierbaren Fugenbild zwischen Verbindungselement und Instrumententafel.Due to the adjustable overlap area between the base element and the The connecting element is a different distance from vehicle to vehicle between the base element and the instrument panel, which by manufacturing and Installation tolerances are conditional, compensatable, so that the connecting element z. B. for a gap-free system of the center console on the instrument panel always directly on lower area of the instrument panel can be arranged adjacent. Through the Overlap is a displacement of the connecting element on the base element not recognizable and despite the tolerance compensation, it is visually appealing Overall impression with a reproducible joint pattern between the connecting element and instrument panel.

Durch die leichte Verschiebbarkeit des Verbindungselements auf dem Basiselement ist es zur formschlüssigen Anpassung des Verbindungselements an die Instrumententafel und das Basiselement nicht notwendig, eine Verspannung zwischen den Elementen herzustellen, so dass Befestigungselemente für das Verbindungselement keine hohen Kräfte aufnehmen müssen und daher einfacher und leichter ausgebildet sein können.Due to the easy displacement of the connecting element on the base element it for the form-fitting adaptation of the connecting element to the instrument panel and the base element does not need a tension between the elements  produce, so that fasteners for the connecting element are not high Must absorb forces and can therefore be made simpler and lighter.

Durch die zweiteilige Ausbildung der Konsole entstehen kleinere Bauteile, die bei einer notwendigen Umgestaltung eines der Bauteile zur Kosteneinsparung aufgrund kleinerer Spritzgusswerkzeuge führt. Damit lassen sich günstigere Anpassungen erreichen, z. B. wenn aufgrund der Asymmetrie der Instrumententafel bei Links- oder Rechtslenkung nur das kleinere Verbindungselement unterschiedlich ausgestaltet sein muß. Weiterhin lassen sich die Verbindungselemente für Sondermodelle gegenüber denen der Grundausstattung farblich und oberflächenmäßig leicht und kostengünstig differenzieren.The two-part design of the console results in smaller components that are used in a necessary redesign of one of the components to save costs due to smaller Injection molds leads. This allows cheaper adjustments to be achieved, e.g. B. if only due to the asymmetry of the instrument panel when driving left or right the smaller connecting element must be designed differently. Farther can the connecting elements for special models compared to those of Differentiate basic equipment easily and inexpensively in terms of color and surface.

Sind Wartungsarbeiten unter dem Hohlraum des Verbindungselements oder im unteren Bereich der Instrumententafel notwendig, so kann das Verbindungselement ohne größere Montagearbeiten einfach demontiert werden. Nach dem Entfernen des Verbindungselements sind sowohl der untere Bereich der Instrumententafel als auch der Bereich unter dem Verbindungselement frei zugänglich ohne dass die komplette Mittelkonsole demontiert werden muß.Are maintenance work under the cavity of the connector or in the lower Area of the instrument panel necessary, so the connecting element without larger assembly work can be easily dismantled. After removing the Connecting element are both the lower area of the instrument panel and the Area under the connecting element freely accessible without the complete Center console must be dismantled.

Das Basiselement dient dabei regelmäßig z. B. der Aufnahme einer Schalteinheit, einer Handbremse, einem Aschenbecher und einer Ablage.The base element serves regularly z. B. the inclusion of a switching unit, one Handbrake, an ashtray and a shelf.

Bei einer besonders vorteilhaften Ausführungsform ist am Basiselement eine Lasche mit einem in Längsrichtung der Konsole verlaufenden Schlitz ausgebildet. Beim Auf- bzw. Einsetzen des Verbindungselements greift ein am Verbindungselement ausgebildeter Vorsprung in den Schlitz ein, so dass eine längsverschiebbare Kopplung zwischen dem Basiselement und dem Verbindungselement erfolgt. Damit wird das Verbindungselement in einer Richtung an dem Basiselement festgelegt, während die Anpassung des Überlappungsbereichs an die Fertigungstoleranzen durch die Längsverschiebbarkeit des Vorsprungs im Schlitz gewährleistet bleibt. Alternativ kann die Lasche am Verbindungselement und der Vorsprung am Basiselement ausgebildet sein.In a particularly advantageous embodiment, a tab is provided on the base element a slot running in the longitudinal direction of the console. When opening or Inserting the connecting element engages a trained on the connecting element Protrusion into the slot, so that a longitudinally movable coupling between the Base element and the connecting element takes place. So that the connecting element set in one direction on the base member while adjusting the Overlap area to the manufacturing tolerances due to the longitudinal displaceability of the Projection in the slot remains guaranteed. Alternatively, the tab on Connecting element and the projection on the base element.

Bei einer weiteren Ausführungsform ist der Vorsprung an seiner Basis verjüngt ausgebildet, so dass nach Eingreifen des Vorsprungs in den Schlitz der Lasche eine Festlegung des Vorsprungs in senkrechter Richtung zum Schlitz, d. h. in Richtung des Vorsprungs, erfolgt. Dabei wird unter Beibehaltung der Längsverschiebbarkeit des Verbindungselements zum Basiselement eine Festlegung des Verbindungselements in zwei Richtungen am Basiselement erreicht. Dies ermöglicht eine sichere und formschlüssige Befestigung des Verbindungselements am Basiselement, ohne dass ein Verschrauben oder sonstige Befestigungsarbeiten notwendig sind.In another embodiment, the protrusion is tapered at its base formed so that after engagement of the projection in the slot of the tab Define the projection in the direction perpendicular to the slot, d. H. towards the Projection. It is while maintaining the longitudinal displaceability of the Connection element to the base element a determination of the connection element in  reached two directions on the base element. This enables a safe and positive connection of the connecting element to the base element without a Screwing or other fastening work are necessary.

Bei einer weiteren, vorteilhaften Ausführungsform weist das Verbindungselement einen ersten Quersteg und das Basiselement einen zweiten Quersteg auf, die beim Zusammensetzen der beiden Elemente übereinander zu liegen kommen und zur Befestigung des Verbindungselements am Basiselement miteinander verbunden werden.In a further advantageous embodiment, the connecting element has a first crossbar and the base element on a second crossbar, which at Composing the two elements come to lie on top of each other and Attachment of the connecting element to the base element to be connected together.

Die Verbindung der Querstege kann dabei mittels Schrauben erfolgen, die durch Langlöcher im ersten Quersteg in entsprechende Schraublöcher im zweiten Quersieg eingeschraubt werden. Dadurch erfolgt nach der Anpassung eine Festlegung des Verbindungselements am Basiselement.The connection of the crossbars can be done by means of screws Elongated holes in the first crossbar in corresponding screw holes in the second cross victory be screwed in. Thereby a determination of the Connection element on the base element.

Oberhalb der Verschraubung ist eine Öffnung im Verbindungselement oder Basiselement ausgebildet, die vorteilhafter Weise durch eine verschließbare Klappe und/oder einen Einsatz abdeckbar ist. Ein Einsatz ist dabei regelmäßig ein Ablagefach, ein Aschenbecher, ein Schalterblock, z. B. für die elektrischen Fensterheber, oder dergleichen. Durch den Einsatz oder die Klappe ist die Verbindung an den innen liegenden Querstreben nicht sichtbar.Above the screw connection is an opening in the connecting element or Base element formed, which advantageously by a closable flap and / or an insert can be covered. An insert is regularly a storage compartment, an ashtray, a switch block, e.g. B. for the electric windows, or like. Through the insert or the flap, the connection is on the inside horizontal struts not visible.

Bei einer weiteren Ausführungsform weist das Verbindungselement zwei zur Instrumententafel in Konsolenrichtung hervorstehende Wangen auf, die seitlich an den Seitenflächen des unteren Bereichs der Instrumententafel anliegen. Durch die Wangen ist eine flexible seitliche Anpassung an die Seitenteile der Instrumententafel möglich. Eine einfach herzustellende und wieder zu lösende Verbindung zwischen den Wangen und den Seitenflächen kann dabei mittels eines Klettverschlusses erreicht werden.In a further embodiment, the connecting element has two Dashboard protruding cheeks in the direction of the console Fit the side surfaces of the lower area of the instrument panel. Through the cheeks flexible lateral adjustment to the side parts of the instrument panel is possible. An easy-to-create and easy-to-release connection between the cheeks and the side surfaces can be reached by means of a Velcro fastener.

Anhand von Zeichnungen wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert. Es zeigen:An exemplary embodiment of the invention is explained in more detail with reference to drawings. Show it:

Fig. 1 eine schematische Ansicht einer zweiteiligen Mittelkonsole in einem Fahrzeug, die an den unteren Bereich einer Instrumententafel anschließt, Fig. 1 is a schematic view of a two-piece center console in a vehicle, which connects to the lower portion of an instrument panel,

Fig. 2 eine schematische Seitenansicht des vorderen Bereichs der zweiteiligen Mittelkonsole, Fig. 2 is a schematic side view of the front portion of the two-part central console,

Fig. 3 eine schematische, auseinandergezogene Darstellung der beiden Teile der Mittelkonsole mit einer Abdeckklappe und einem Ablagefach, und Fig. 3 is a schematic, exploded view of the two parts of the center console with a cover and a storage compartment, and

Fig. 4 bis 6 unterschiedliche Ausführungsformen der Quersteg-Anlagestelle an der Instrumententafel. Fig. 4 to 6 different embodiments of the crossbar attachment point on the instrument panel.

Fig. 1 zeigt eine schematische Darstellung einer Mittelkonsole 1 eines Kraftfahrzeugs, die an den unteren Bereich einer Instrumententafel 2 anschließt. Eine Grundkonsole 3 der Mittelkonsole 1 ist beabstandet vom unteren Teil der Instrumententafel 2 angeordnet und mit dem Bodenblech des Fahrzeugbodens z. B. verschraubt. Die Grundkonsole 3 wird in Fahrzeuglängsrichtung durch eine als Verbindungselement ausgebildete Abdeckung 4 verlängert, die als separates Bauteil unmittelbar, d. h. nahezu spaltfrei am unteren Bereich der Instrumententafel 2 anliegt. Fig. 1 is a schematic illustration of Figure 1 shows a center console of a motor vehicle, which connects to the lower portion of an instrument panel 2. A base console 3 of the center console 1 is spaced from the lower part of the instrument panel 2 and with the floor panel of the vehicle floor z. B. screwed. The basic console 3 is extended in the longitudinal direction of the vehicle by a cover 4 designed as a connecting element, which, as a separate component, bears directly against the lower area of the instrument panel 2 , ie almost without a gap.

In der Grundkonsole 3 sind eine Handbremse 5 und ein Schaltblock 6 integriert. Die Abdeckung 4 liegt am vorderen Teil der Grundkonsole 3 sattelartig auf einem Überlappungsbereich zwischen Grundkonsole 3 und Abdeckung 4 auf (siehe Fig. 2). In Richtung Instrumententafel 2 erstrecken sich seitlich von der Abdeckung 4 eine linke und eine rechte Wange 7. Die Wangen 7 umgreifen seitlich links und rechts den unteren Bereich der Instrumententafel 2 und liegen an den Seitenflächen der Instrumententafel 2 an. Die Wangen 7 werden mittels Klettverschlüssen 11 an den Seitenflächen der Instrumententafel befestigt.A handbrake 5 and a switching block 6 are integrated in the basic console 3 . The cover 4 rests on the front part of the basic console 3 in the manner of a saddle on an overlap area between the basic console 3 and the cover 4 (see FIG. 2). A left and a right cheek 7 extend laterally from the cover 4 in the direction of the instrument panel 2 . The cheeks 7 encompass the lower area of the instrument panel 2 on the left and right and rest on the side surfaces of the instrument panel 2 . The cheeks 7 are fastened to the side surfaces of the instrument panel by means of Velcro fasteners 11 .

Die Seitenteile der Abdeckung 4 werden an der Oberseite durch einen Quersteg 8 verbunden, der formschlüssig an der Vorderseite des unteren Bereichs der Instrumententafel 2 anliegt. Die Anlagestelle des Querstegs 8 an der Instrumententafel 2 kann dabei auf verschiedene Art und Weise ausgebildet sein, je nach gewünschtem Fugenbild. In den Fig. 4 bis 6 sind unterschiedliche Ausführungsformen dargestellt, wobei in einer bevorzugten Ausführungsform vorgesehen sein kann, dass das die Anlagestelle am Quersteg 8 mit einer integral oder als separates Bauteil ausgebildeten flexiblen Anlagelippe versehen ist, was hier nicht dargestellt ist. In der Fig. 4 ist die Anlagestelle des Querstegs 8 bogenförmig nach oben gewählt, in der Fig. 5 dagegen bogenförmig nach unten geführt. In der Fig. 6 ist eine stufenartige Ausbildung gezeigt. The side parts of the cover 4 are connected at the top by a crosspiece 8 , which bears in a form-fitting manner on the front of the lower region of the instrument panel 2 . The contact point of the crosspiece 8 on the instrument panel 2 can be designed in various ways, depending on the desired joint pattern. In Figs. 4 to 6 show different embodiments are shown, it can be provided in a preferred embodiment that is provided on the transverse web 8 having formed integrally or as a separate component flexible plant lip, the bearing point, which is not shown here. In Fig. 4, the contact point of the crossbar 8 is selected in an upward arc shape, in FIG. 5, on the other hand, is guided in an downward arc shape. In FIG. 6, a step-like formation is shown.

Über dem Verbindungsbereich zwischen der Grundkonsole 3 und der Abdeckung 4 ist eine Abdeckklappe 9 angeordnet. Die Abdeckklappe 9 verschließt einen ebenfalls im Übergangsbereich zwischen der Grundkonsole 3 und der Abdeckung 4 angeordneten Aschenbecher 10, der in Fig. 3 dargestellt ist.A cover flap 9 is arranged above the connection area between the base console 3 and the cover 4 . The cover flap 9 also closes an ashtray 10 which is also arranged in the transition area between the base console 3 and the cover 4 and is shown in FIG. 3.

Fig. 2 zeigt eine schematische Seitenansicht des vorderen Teils der Mittelkonsole 1. Mit den zwei gegenüberstehenden Pfeilen ist der Überlappungsbereich zwischen der Grundkonsole 3 und der Abdeckung 4 angedeutet. Entlang des Überlappungsbereichs ist die Abdeckung 4 über die Grundkonsole 3 in Längsrichtung der Mittelkonsole 1 verschiebbar. Fig. 2 is a schematic side view of the front part of the center console 1. The two opposite arrows indicate the area of overlap between the base console 3 and the cover 4 . The cover 4 can be displaced in the longitudinal direction of the center console 1 via the base console 3 along the overlap region.

Auf den Seitenflächen der Abdeckung 4 ist an deren Innenseite jeweils ein Vorsprung 12 ausgebildet. Der Vorsprung 12 greift bei der Montage der Abdeckung 4 auf der Grundkonsole 3 in einen Führungsschlitz einer Lasche 13 ein, wobei jeweils eine Lasche 13 am vorderen Ende der Seitenflächen der Grundkonsole 3 ausgebildet ist. Der Ansatz des Vorsprungs 12 an der Seitenfläche der Abdeckung 4 weist im Vergleich zum herausstehenden Ende einen verjüngten Querschnitt auf, so dass beim Einschieben des Vorsprungs 12 in den Führungsschlitz der Lasche 13 die Abdeckung 4 an der Grundkonsole 3 sowohl gegen eine seitliche Verschiebung als auch eine vertikale Verschiebung gesichert ist. Folglich kann die Abdeckung 4 nur in Längsrichtung des Schlitzes verschoben werden.A protrusion 12 is formed on the inside of each of the side surfaces of the cover 4 . When mounting the cover 4 on the base bracket 3, the projection 12 engages in a guide slot in a bracket 13 , a bracket 13 being formed at the front end of the side surfaces of the base bracket 3 . The approach of the projection 12 on the side surface of the cover 4 has a tapered cross section compared to the protruding end, so that when the projection 12 is inserted into the guide slot of the tab 13, the cover 4 on the base bracket 3 prevents both lateral displacement and one vertical displacement is secured. Consequently, the cover 4 can only be moved in the longitudinal direction of the slot.

Wie dies aus der Fig. 1 ersichtlich ist, verläuft im oben offenen, vorderen Bereich der Grundkonsole 3 zwischen deren Seitenwänden ein erster Innensteg 14 in Querrichtung zur Mittelkonsole 1, der an den Seitenwänden befestigt ist. Ein zweiter Innensteg 15 verläuft im Verbindungsbereich der Abdeckung 4 zur Grundkonsole 3 zwischen den Seitenwänden der Abdeckung 4 und ist an diesen befestigt. Nach dem Aufsetzen der Abdeckung 4 auf die Grundkonsole 3 kommt der zweite Innensteg 15 oberhalb des ersten Innenstegs 14 zu liegen und durch Verschrauben der beiden Innenstege 14, 15 erfolgt eine Festlegung der Abdeckung 4 der Grundkonsole 3 in Längsrichtung der Mittelkonsole 1.As can be seen from FIG. 1, in the open top area of the base console 3 between the side walls, a first inner web 14 runs in the transverse direction to the center console 1 , which is fastened to the side walls. A second inner web 15 runs in the connection area of the cover 4 to the base bracket 3 between the side walls of the cover 4 and is fastened to the latter. After the cover 4 has been placed on the base console 3 , the second inner web 15 comes to lie above the first inner web 14 and the cover 4 of the base console 3 is fixed in the longitudinal direction of the center console 1 by screwing the two inner webs 14 , 15 .

In Fig. 3 ist die Anordnung des ersten und zweiten Innenstegs 14, 15 in der Abdeckung 4 und der Grundkonsole 3 detaillierter dargestellt. Im zweiten Innensteg 15 sind in Längsrichtung der Mittelkonsole 1 Langlöcher 16 ausgebildet und im ersten Innensteg 14 sind entsprechende Schraublöcher 17 ausgebildet. Nach dem Anpassen der Abdeckung 4 an den unteren Bereich der Instrumententafel 2 erfolgt die Befestigung der Abdeckung 4 an der Grundkonsole 3 durch Festschrauben der Schrauben 18, die durch die Langlöcher 16 eingesteckt sind.In Fig. 3, the arrangement of the first and second inner web 14 , 15 in the cover 4 and the base bracket 3 is shown in more detail. In the second inner web 15 1 long holes 16 are formed in the longitudinal direction of the center console and the first inner web 14 corresponding screw holes 17 are formed. After the cover 4 has been adapted to the lower region of the instrument panel 2 , the cover 4 is fastened to the base console 3 by tightening the screws 18 which are inserted through the elongated holes 16 .

Nach dem Verschrauben der Abdeckung 4 an der Grundkonsole 3 wird der Aschenbecher 10 in die Öffnung zwischen der Grundkonsole 3 und der Abdeckung 4 eingesteckt. An der Seite der Öffnung, in die der Aschenbecher 10 eingesteckt wurde, sind an der Abdeckung 4 Gelenkverbindungen 19 angeordnet, auf die die Abdeckklappe 9 zur schwenkbaren Lagerung aufgesteckt wird.After screwing the cover 4 onto the base console 3 , the ashtray 10 is inserted into the opening between the base console 3 and the cover 4 . On the side of the opening into which the ashtray 10 has been inserted, articulated connections 19 are arranged on the cover 4 , onto which the cover flap 9 is attached for pivotable mounting.

Der Einbau der zweiteiligen Mittelkonsole 1 in das Fahrzeug erfolgt dabei wie folgt. Nach dem Einbau der Instrumententafel 2 in das Fahrzeug wird die Grundkonsole 3 auf einem Fahrzeugtunnel im Bodenbereich des Fahrzeugs fest verschraubt, wobei die Ausrichtung nach der Schaltung 6 erfolgt. Danach wird die Abdeckung 4 von oben in den Zwischenbereich zwischen Grundkonsole 3 und Instrumententafel 2 geführt, bis die zwei Vorsprünge 12, die an der linken und rechten Seite der Abdeckung 4 angeordnet sind, auf den Vorderkanten der Grundkonsole 3 zur Auflage kommen. Die Abdeckung 4 wird auf den Vorderkanten bis in die Schlitze der beiden Führungslaschen 13 geschoben. Dadurch erfolgt die Festlegung der Abdeckung 4 in vertikale und seitliche Richtung. Die Abdeckung 4 wird in Längsrichtung der Mittelkonsole 1 in den Schlitzen innerhalb der durch den Überlappungsbereich vorgegebenen Grenzen weiter nach vorne verschoben, bis der Quersteg 8 dicht an der Vorderkante der Instrumententafel 2 anliegt. In dieser Lage wird die Abdeckung 4 von oben mittels Schraubwerkzeug an dem ersten und zweiten Innensteg 14, 15 mit der Grundkonsole 3 verschraubt. Danach werden die Wangen 7 der Abdeckung 4 an den Seitenwänden des unteren Bereichs der Instrumententafel 2 mit den Klettverschlüssen 11 befestigt. Durch Einsetzen des Aschenbechers 10 und Aufsetzen der Abdeckklappe 9 wird der Verschraubbereich von oben verdeckt. The two-part center console 1 is installed in the vehicle as follows. After the instrument panel 2 has been installed in the vehicle, the base console 3 is screwed tightly onto a vehicle tunnel in the floor area of the vehicle, the alignment taking place according to the circuit 6 . Then the cover 4 is guided from above into the intermediate area between the base console 3 and the instrument panel 2 until the two projections 12 , which are arranged on the left and right side of the cover 4 , come to rest on the front edges of the base console 3 . The cover 4 is pushed on the front edges into the slots of the two guide tabs 13 . As a result, the cover 4 is fixed in the vertical and lateral directions. The cover 4 is shifted further in the longitudinal direction of the center console 1 in the slots within the limits predetermined by the overlap area until the crossbar 8 lies tight against the front edge of the instrument panel 2 . In this position, the cover 4 is screwed from above to the base bracket 3 on the first and second inner webs 14 , 15 using a screwing tool. The cheeks 7 of the cover 4 are then fastened to the side walls of the lower region of the instrument panel 2 with the Velcro fasteners 11 . By inserting the ashtray 10 and fitting the cover flap 9 , the screwing area is covered from above.

BEZUGSZEICHENLISTELIST OF REFERENCE NUMBERS

11

Mittelkonsole
center console

22

Instrumententafel
dashboard

33

Grundkonsole
basic console

44

Abdeckung
cover

55

Handbremse
hand brake

66

Schaltblock
switching block

77

Wange
cheek

88th

Quersteg
crosspiece

99

Abdeckklappe
cover flap

1010

Aschenbecher
Ashtray

1111

Klettverschluss
velcro fastener

1212

Vorsprung
head Start

1313

Lasche
flap

1414

erster Innensteg
first inner bridge

1515

zweiter Innensteg
second inner bridge

1616

Langloch
Long hole

1717

Schraubloch
screw

1818

Schraube
screw

1919

Gelenkverbindung
articulation

Claims (9)

1. Mittelkonsole für ein Kraftfahrzeug, die sich vorzugsweise in einem mittleren bodennahen Fahrzeugbereich in Fahrzeuglängsrichtung erstreckt und die zweiteilig aus einem Basiselement und einem Verbindungselement aufgebaut ist, wobei das Verbindungselement an den unteren Bereich einer Instrumententafel angrenzt und einen Übergang von der Instrumententafel zum Basiselement der Mittelkonsole ausbildet, dadurch gekennzeichnet, dass das Basiselement (3) am Fahrzeugaufbau mittelbar oder unmittelbar fixierbar ist und zwischen dem Basiselement (3) und dem Verbindungselement (4) ein in Längsrichtung der Mittelkonsole (1) anpassbarer Überlappungsbereich ausgebildet ist dergestalt, dass das Verbindungselement (4) zur Einstellung des Übergangs zwischen der Instrumententafel (2) und der Mittelkonsole (1) innerhalb der Grenzen des Überlappungsbereichs relativ zum Basiselement (3) verschiebbar ist.1. Center console for a motor vehicle, which preferably extends in a central vehicle area near the floor in the longitudinal direction of the vehicle and which is constructed in two parts from a base element and a connecting element, the connecting element adjoining the lower region of an instrument panel and a transition from the instrument panel to the base element of the center console , characterized in that the base element ( 3 ) can be fixed directly or indirectly to the vehicle body and an overlap area which can be adjusted in the longitudinal direction of the center console ( 1 ) is formed between the base element ( 3 ) and the connection element ( 4 ) such that the connection element ( 4 ) to adjust the transition between the instrument panel ( 2 ) and the center console ( 1 ) within the limits of the overlap area relative to the base element ( 3 ). 2. Mittelkonsole nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Basiselement (3) und das Verbindungselement (4) mit einer in Längsrichtung der Konsole (1) verstellbaren Befestigungsvorrichtung miteinander verbindbar sind.2. Center console according to claim 1, characterized in that the base element ( 3 ) and the connecting element ( 4 ) can be connected to one another with a fastening device which can be adjusted in the longitudinal direction of the console ( 1 ). 3. Mittelkonsole nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsvorrichtung mindestens eine Lasche (13) mit einem in Längsrichtung der Konsole (1) verlaufenden Schlitz aufweist, in den beim Verbinden des Verbindungselements (4) mit dem Basiselement (3) ein Vorsprung (12) eingreift, wobei die Lasche (13) an dem Verbindungselement (4) oder dem Basiselement (3) und der Vorsprung (12) entsprechend an dem Verbindungselement (4) oder dem Basiselement (3) ausgebildet ist.3. Center console according to claim 2, characterized in that the fastening device has at least one tab ( 13 ) with a slot running in the longitudinal direction of the console ( 1 ), into which a projection () connects the connecting element ( 4 ) to the base element ( 3 ). 12 ) engages, the tab ( 13 ) on the connecting element ( 4 ) or the base element ( 3 ) and the projection ( 12 ) correspondingly on the connecting element ( 4 ) or the base element ( 3 ). 4. Mittelkonsole nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Basis des Vorsprungs (12) am Verbindungselement (4) oder am Basiselement (3) gegenüber dem vorstehenden Ende des Vorsprungs (12) verjüngt ist, so dass der Vorsprung (12) nur in Längsrichtung des Schlitzes in diesem verschiebbar ist. 4. Center console according to claim 3, characterized in that the base of the projection ( 12 ) on the connecting element ( 4 ) or on the base element ( 3 ) is tapered relative to the protruding end of the projection ( 12 ), so that the projection ( 12 ) only in Longitudinal direction of the slot is displaceable in this. 5. Mittelkonsole nach Anspruch 2, 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsvorrichtung einen ersten Quersteg (14) im Hohlraum des Basiselements (3) und einen zweiten Quersteg (15) im Hohlraum des Verbindungselements (4) aufweist, wobei der erste und zweite Quersteg (14, 15) beim Einbau der Konsole (1) in das Kraftfahrzeug übereinander zu liegen kommen und die Querstege (14, 15) miteinander verbindbar sind.5. Center console according to claim 2, 3 or 4, characterized in that the fastening device has a first crosspiece ( 14 ) in the cavity of the base element ( 3 ) and a second crosspiece ( 15 ) in the cavity of the connecting element ( 4 ), the first and second crossbar ( 14 , 15 ) come to lie one above the other when the console ( 1 ) is installed in the motor vehicle and the crossbars ( 14 , 15 ) can be connected to one another. 6. Mittelkonsole nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass einer der Querstege (14, 15) mindestens ein Langloch (16) in Längsrichtung der Konsole (1) aufweist und der andere Quersteg (14, 15) mindestens ein Schraubloch (17) zum Einschrauben einer Schraube (18) durch das Langloch (16) aufweist.6. Center console according to claim 5, characterized in that one of the crossbars ( 14 , 15 ) has at least one slot ( 16 ) in the longitudinal direction of the console ( 1 ) and the other crossbar ( 14 , 15 ) at least one screw hole ( 17 ) for screwing a screw ( 18 ) through the slot ( 16 ). 7. Mittelkonsole nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass oberhalb der Querstege (14, 15) in dem Verbindungselement (4) und/oder dem Basiselement (3) eine Öffnung ausgebildet ist und in die Öffnung ein Einsatz (10) einsetzbar und/oder die Öffnung mit einer Klappe (9) abdeckbar ist.7. Center console according to claim 5 or 6, characterized in that above the crosspieces ( 14 , 15 ) in the connecting element ( 4 ) and / or the base element ( 3 ) an opening is formed and an insert ( 10 ) can be used in the opening and / or the opening can be covered with a flap ( 9 ). 8. Mittelkonsole nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement (4) zwei Wangen (7) aufweist, die an Seitenflächen der Instrumententafel (2) anliegen, wobei die Wangen (7) an den Seitenflächen befestigbar sind.8. Center console according to one of the preceding claims, characterized in that the connecting element ( 4 ) has two cheeks ( 7 ) which rest on side surfaces of the instrument panel ( 2 ), the cheeks ( 7 ) being attachable to the side surfaces. 9. Mittelkonsole nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Wangen (7) jeweils mittels eines Klettverschlusses (11) an den Seitenflächen befestigbar sind.9. Center console according to claim 8, characterized in that the cheeks ( 7 ) can each be fastened to the side surfaces by means of a Velcro fastener ( 11 ).
DE10043656A 2000-09-05 2000-09-05 Center console for a motor vehicle Expired - Fee Related DE10043656B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10043656A DE10043656B4 (en) 2000-09-05 2000-09-05 Center console for a motor vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10043656A DE10043656B4 (en) 2000-09-05 2000-09-05 Center console for a motor vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE10043656A1 true DE10043656A1 (en) 2002-03-14
DE10043656B4 DE10043656B4 (en) 2009-10-01

Family

ID=7655007

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE10043656A Expired - Fee Related DE10043656B4 (en) 2000-09-05 2000-09-05 Center console for a motor vehicle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE10043656B4 (en)

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004011979A1 (en) * 2004-03-10 2005-10-13 Grammer Automotive Gmbh Center console for motor vehicle has wall elements of which at least one has at least one cut-out closed off by plate-form detachable cover forming device functioning independent of center console, or forms component part of said device
DE102004016012A1 (en) * 2004-04-01 2005-10-20 Daimler Chrysler Ag Lining e.g. for passenger area in vehicle, has central component over which hinge-like arrangement is provided in such manner that two neighboring components are connected
FR2886894A1 (en) * 2005-06-14 2006-12-15 Renault Sas SYSTEM FOR ATTACHING A CENTRAL VEHICLE CONSOLE
EP1873014A1 (en) * 2006-07-01 2008-01-02 GM Global Technology Operations, Inc. Console for a vehicle
DE102005015124B4 (en) * 2005-04-01 2008-04-10 Lisa Dräxlmaier GmbH Assembly for the interior of vehicles
DE102011051719A1 (en) 2011-07-11 2013-01-17 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Center console for motor vehicle, has center console upper part, which is fixed at rear longitudinal end of center console carrier in vertical direction, where center console upper part is fastened at front longitudinal end
DE102012020965A1 (en) * 2012-10-25 2014-04-30 Volkswagen Aktiengesellschaft Generic type centre console for vehicle, has top wall portion which is adjustably guided in longitudinal direction into contact position, so that top wall portion is in butt joint with terminal end portion of another top wall portion
DE102013112467A1 (en) 2012-11-19 2014-05-22 Seat S.A. Console for motor car, has cockpit that is fixed to central portion and combined rotary-sliding mechanism that is arranged between support portion and structural components of instrument panel
FR3059925A1 (en) * 2016-12-08 2018-06-15 Renault S.A.S METHOD FOR POSITIONING A CENTER CONSOLE USING A POSITIONING TOOL AND CORRESPONDING TOOL
CN111746424A (en) * 2019-03-26 2020-10-09 丰田自动车工程及制造北美公司 Reinforced decorative panel for vehicle interior
EP4316917A1 (en) * 2022-08-02 2024-02-07 Seat, S.A. Center console and assembly method

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012021870B4 (en) 2012-11-08 2021-09-30 Volkswagen Aktiengesellschaft Connection arrangement between a first and a second component of a vehicle and vehicle thereto
FR3155496B1 (en) * 2023-11-21 2025-10-10 Stellantis Auto Sas Dashboard frames and components.

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4231219A1 (en) * 1992-09-18 1994-03-24 Daimler Benz Ag Internal panels in-front of passenger compartment of car - has three-part injection moulding for firewall, gearshift and dashboard consoles with mounting points for instruments, switches, etc.
DE19946178A1 (en) * 1998-09-22 2000-04-06 Suzuki Motor Co Connection for interior fitting elements of motor vehicle has claw element on inner wall of connecting side end of dashboard section and with protrusion lying upon edge of connecting piece of side member protection section

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3034431A1 (en) * 1980-09-12 1982-04-29 Gebr. Happich Gmbh, 5600 Wuppertal BUILDING UNIT FOR THE INTERIOR OF A VEHICLE
JPH0353940Y2 (en) * 1985-04-25 1991-11-27

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4231219A1 (en) * 1992-09-18 1994-03-24 Daimler Benz Ag Internal panels in-front of passenger compartment of car - has three-part injection moulding for firewall, gearshift and dashboard consoles with mounting points for instruments, switches, etc.
DE19946178A1 (en) * 1998-09-22 2000-04-06 Suzuki Motor Co Connection for interior fitting elements of motor vehicle has claw element on inner wall of connecting side end of dashboard section and with protrusion lying upon edge of connecting piece of side member protection section

Cited By (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004011979B4 (en) * 2004-03-10 2007-04-12 Grammer Automotive Gmbh Center console for a motor vehicle
DE102004011979A1 (en) * 2004-03-10 2005-10-13 Grammer Automotive Gmbh Center console for motor vehicle has wall elements of which at least one has at least one cut-out closed off by plate-form detachable cover forming device functioning independent of center console, or forms component part of said device
US7475930B2 (en) 2004-04-01 2009-01-13 Lisa Dräxlmaier GmbH Interior components of motor vehicles
DE102004016012A1 (en) * 2004-04-01 2005-10-20 Daimler Chrysler Ag Lining e.g. for passenger area in vehicle, has central component over which hinge-like arrangement is provided in such manner that two neighboring components are connected
DE102004016012B4 (en) * 2004-04-01 2009-12-17 Daimler Ag Cover for a passenger compartment of a vehicle
DE102005015124B4 (en) * 2005-04-01 2008-04-10 Lisa Dräxlmaier GmbH Assembly for the interior of vehicles
FR2886894A1 (en) * 2005-06-14 2006-12-15 Renault Sas SYSTEM FOR ATTACHING A CENTRAL VEHICLE CONSOLE
EP1873014A1 (en) * 2006-07-01 2008-01-02 GM Global Technology Operations, Inc. Console for a vehicle
DE102011051719A1 (en) 2011-07-11 2013-01-17 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Center console for motor vehicle, has center console upper part, which is fixed at rear longitudinal end of center console carrier in vertical direction, where center console upper part is fastened at front longitudinal end
DE102011051719B4 (en) 2011-07-11 2022-01-20 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Center console of a motor vehicle and motor vehicle
DE102012020965A1 (en) * 2012-10-25 2014-04-30 Volkswagen Aktiengesellschaft Generic type centre console for vehicle, has top wall portion which is adjustably guided in longitudinal direction into contact position, so that top wall portion is in butt joint with terminal end portion of another top wall portion
DE102013112467A1 (en) 2012-11-19 2014-05-22 Seat S.A. Console for motor car, has cockpit that is fixed to central portion and combined rotary-sliding mechanism that is arranged between support portion and structural components of instrument panel
FR3059925A1 (en) * 2016-12-08 2018-06-15 Renault S.A.S METHOD FOR POSITIONING A CENTER CONSOLE USING A POSITIONING TOOL AND CORRESPONDING TOOL
CN111746424A (en) * 2019-03-26 2020-10-09 丰田自动车工程及制造北美公司 Reinforced decorative panel for vehicle interior
EP4316917A1 (en) * 2022-08-02 2024-02-07 Seat, S.A. Center console and assembly method

Also Published As

Publication number Publication date
DE10043656B4 (en) 2009-10-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4004829C2 (en)
DE19531698B4 (en) Bracket fitting for front panels of drawers
EP0760330B1 (en) Crossbar for attachment of a dashboard
EP0786398B1 (en) Motor vehicle with body structure and assembling jig
DE10043656B4 (en) Center console for a motor vehicle
DE19542109A1 (en) Rail=fixing device to vehicle roof
EP0639485A1 (en) Fastening of a safety belt and its corresponding components
DE10204610A1 (en) Window lever for cars has an adjuster which extends along a guiding track and has an adjuster for adjusting the angle of the guiding track
DE102008056430B3 (en) Hood hinge for motor vehicle for linking arrangement of vehicle hood, particularly luggage compartment door or front hood in vehicle, has base carrier attached to body part and hood support connected with vehicle hood
DE29713596U1 (en) Collapsible, extendable gear shift lock
DE19507437C1 (en) Fixing U=section mounting rail to electrical housing frame e.g. for switch cabinet
WO2007016888A1 (en) Device for the adjustable fixing of a headlamp
DE4345103C2 (en) Device for fastening angular installation elements
DE102006015317B4 (en) Device installation kit for arranging a device in an electrical switchgear
DE19640753A1 (en) Fixing device for railing on vehicle roof
DE20109177U1 (en) Holder for attaching an exhaust system to a motor vehicle
DE19654446C2 (en) Motor vehicle with a body support structure and assembly template
DE3779804T2 (en) CAR ROOF ARRANGEMENT.
DE102006040987B4 (en) Device for attaching an exterior mirror
DE9308162U1 (en) Fastening element for a base of a control cabinet
DE102005051473A1 (en) Holding device for supporting attachment parts on surrounding components in motor vehicle, has first component supported at second component for attaching holding device
DE19809935A1 (en) Procedure for connection of bumper on flange of mudguard of motor vehicle
DE19828233A1 (en) Wall bracket for a heater body
CH691544A5 (en) Assembly aid for Elementbauten and mounting element for use in the assembly aid.
DE4303945A1 (en) Mirror arrangement for a motor vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8120 Willingness to grant licences paragraph 23
8110 Request for examination paragraph 44
8364 No opposition during term of opposition
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee