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DE10011823A1 - Fahrradanhänger - Google Patents

Fahrradanhänger

Info

Publication number
DE10011823A1
DE10011823A1 DE2000111823 DE10011823A DE10011823A1 DE 10011823 A1 DE10011823 A1 DE 10011823A1 DE 2000111823 DE2000111823 DE 2000111823 DE 10011823 A DE10011823 A DE 10011823A DE 10011823 A1 DE10011823 A1 DE 10011823A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
trailer
attached
cross joint
connecting rod
touring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE2000111823
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
EGLE ERICH
Original Assignee
EGLE ERICH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by EGLE ERICH filed Critical EGLE ERICH
Priority to DE2000111823 priority Critical patent/DE10011823A1/de
Publication of DE10011823A1 publication Critical patent/DE10011823A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K27/00Sidecars; Forecars; Trailers or the like specially adapted to be attached to cycles
    • B62K27/003Trailers
    • B62K27/006Trailers having a single wheel
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K27/00Sidecars; Forecars; Trailers or the like specially adapted to be attached to cycles
    • B62K27/10Other component parts or accessories
    • B62K27/12Coupling parts for attaching cars or the like to cycle; Arrangements thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
  • Stackable Containers (AREA)

Abstract

Der Anhänger fährt auf nur einem Rad, welches mittig von einem Behälter (5) angebracht ist. Daher ist der Anhänger im Gegensatz zu zweiräderigen instabil und muss über das Fahrrad stabilisiert werden. DOLLAR A Dies geschieht über die Anhängestange (3), welche am Anhängebereich ein Kreuzgelenk (1 u. 2) hat. Das Kreuzgelenk (1 u. 2) garantiert die freie Beweglichkeit der Anhängestange, schließt jedoch ein Verwinden und damit ein Umkippen des Anhängers aus.

Description

Anhänger für ein Fahrrad, zum Verstauen von Gepäck auf langen Touren oder für den Kurierdienst.
Der Anhänger fährt auf nur einem Rad (4), welches mittig von einem Behälter (5) angebracht ist. Daher ist der Anhänger im Gegensatz zu einem Anhänger mit 2 Rädern instabil und muss über das Fahrrad stabili­ siert werden. Dies geschieht über die Anhängestange (3), welche am Anhängebereich ein Kreuzgelenk (1 + 2) hat. Das Kreuzgelenk (1 + 2) garantiert die freie Be­ weglichkeit der Anhängestange (3), schließt jedoch ein Verwinden und damit ein Umkippen des Anhängers aus.
Zum Anhängen muss das Sattelrohr zusammen mit dem Sattel abgebaut werden, um dann in das Lagerrohr (1) gesteckt zu werden. Das Sattelrohr wird dann wieder mit dem aufgesteckten Lagerrohr (1) an das Fahrrad montiert. Der Anhänger ist dann angehängt.
Das Sattelrohr bildet also zusammen mit dem Lagerrohr ein Lager. Eines der zwei Lager des Kreuzgelenkes (1 + 2).
Der Behälter (5) ist selbstverständlich mit einem wasserdicht schließenden Deckel ausgestattet.
Um den gesamten Zug besser Abbremsen zu können, könnte anstatt des Fahrradhinterrades der Anhänger abgebremst werden.

Claims (2)

1. Anhänger für ein Fahrrad, zum Verstauen von Gepäck auf langen Touren oder für den Kurierdienst, wobei der Anhänger nur ein Rad hat (mittig), eine Anhängestange besitzt, über das Fahrrad und die Anhängestange stabilisiert ist, mit einem Kreuz­ gelenk, welches direkt mit der Anhängestange ver­ bunden ist und am Anhängebereich zu finden ist ver­ sehen ist und welcher in der Nähe des Sattels an­ gehängt wird.
2. Anhänger nach Anspruch 1, bei dem der Anhänger aus Gründen der konstruktiven Einfachheit und zur Ersparung einer Anhängekupplung zum Anhängen ein­ fach auf das Sattelrohr aufgesteckt wird und somit angehängt ist, das Sattelrohr zusammen mit einem Lagerrohr des Anhängers somit ein Lager und damit die erste Achse des Kreuzgelenkes bildet.
DE2000111823 2000-03-10 2000-03-10 Fahrradanhänger Withdrawn DE10011823A1 (de)

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Publications (1)

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DE10011823A1 true DE10011823A1 (de) 2000-09-28

Family

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DE2000111823 Withdrawn DE10011823A1 (de) 2000-03-10 2000-03-10 Fahrradanhänger

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DE (1) DE10011823A1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE20105957U1 (de) 2001-04-02 2001-07-05 Sachsen-Zweirad GmbH, 01904 Neukirch Transportvorrichtung
DE202015106458U1 (de) 2015-11-27 2016-02-04 Wolfgang Link Einspuriger Lastenanhänger für Zweiräder
DE202024104796U1 (de) 2024-08-26 2025-01-02 Klaus Kümmel Einachsiger, zweirädriger Fahrradanhänger und Vorrichtung zum Verbinden dieses Anhängers mit einem Fahrrad oder E-Bike

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE20105957U1 (de) 2001-04-02 2001-07-05 Sachsen-Zweirad GmbH, 01904 Neukirch Transportvorrichtung
DE202015106458U1 (de) 2015-11-27 2016-02-04 Wolfgang Link Einspuriger Lastenanhänger für Zweiräder
DE202024104796U1 (de) 2024-08-26 2025-01-02 Klaus Kümmel Einachsiger, zweirädriger Fahrradanhänger und Vorrichtung zum Verbinden dieses Anhängers mit einem Fahrrad oder E-Bike

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