DE1095015B - Tachograph - Google Patents
TachographInfo
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- DE1095015B DE1095015B DEH36897A DEH0036897A DE1095015B DE 1095015 B DE1095015 B DE 1095015B DE H36897 A DEH36897 A DE H36897A DE H0036897 A DEH0036897 A DE H0036897A DE 1095015 B DE1095015 B DE 1095015B
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Classifications
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- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
- G01P1/00—Details of instruments
- G01P1/12—Recording devices
- G01P1/122—Speed recorders
- G01P1/125—Speed recorders with recording discs
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Time Recorders, Dirve Recorders, Access Control (AREA)
- Measurement Of Distances Traversed On The Ground (AREA)
Description
DEUTSCHESGERMAN
Das Hauptpatent 1016 038 betrifft einen Tachographen mit auslöschbarer Registrierung durch in Schlitzen der umlaufenden Registrierfläche geführte Schieber. Durch ein Schrittschaltwerk wird die Registrierfläche absatzweise weitergeschaltet, und zwar gemäß dem Abstand der in ihr enthaltenen radialen Führungsschlitze für die Registrierschieber. Während der Standzeit der Registrierfläche wird jeweils ein Schieber, der einen Umlauf beendet hat, zunächst durch einen im Takte des Schrittschaltwerkes arbeitenden Rückstellfinger in die Ausgangslage zurückgeführt, sodann wird noch während der gleichen Standzeit ein zurückgestellter Schieber durch einen ebenfalls taktmäßig arbeitenden Einstellfinger in die neue Registrierstellung bewegt. Dieselbe wird bestimmt durch einen vom Geschwindigkeitsmeßwerk gesteuerten Anschlag, dessen schräg ansteigende Kante von einem Abfangstift abgetastet wird.The main patent 1016 038 relates to a tachograph with erasable registration through slots in the circumferential registration surface Slider. The registration area is indexed step by step by means of a step switch, and although according to the spacing of the radial guide slots contained in it for the register slide. While the registration surface is not in use, a slide that has completed one cycle is initially returned to the starting position by a return finger that works at the rate of the stepping mechanism, then a retracted slide is still during the same downtime by a Adjusting finger, which also works in a clocked manner, is moved into the new registration position. The same is determined by a stop controlled by the speed measuring mechanism, the sloping edge of which is from a Interception pin is scanned.
Da das Instrument sich in der Praxis bewährt hat, sind die Anforderungen an die Meßgenauigkit desselben gestiegen. Man kann durch einfache Übersetzungsänderung die Geschwindigkeit des Schrittschaltwerks und der damit funktionell verbundenen Vorgänge der Rückstellungen und Neueinstellungen der Registrierschieber erhöhen. Dadurch wird die Gesamt-Registrierstrecke verkürzt. Man erhält somit durch schneller aufeinanderfolgende Messungen der einzelnen Momentangeschwindigkeiten eine genaue Aufzeichnung des Fahr Verhaltens auf der zuvor zurückgelegten Fahrstrecke.Since the instrument has proven itself in practice, the requirements for the measurement accuracy kit are the same gone up. You can adjust the speed of the stepping mechanism by simply changing the gear ratio and the functionally related processes of provisions and new hires increase the register slide. This is the total registration path shortened. An exact measurement of the individual instantaneous speeds is thus obtained by measuring the individual instantaneous speeds in quick succession Recording of driving behavior on the previously covered route.
Bei der Ausführungsform nach dem Hauptpatent wird die schrittweise Fortschaltung der Registrierscheibe durch ein Zahnklinkenschaltwerk bewirkt. Diese Antriebsvorrichtung arbeitet jedoch nicht mehr präzise genug, wenn man die vorstehend erwähnte Erhöhung der Arbeitsgeschwindigkeit des Gesamt-Registriermechanismus vornimmt.In the embodiment according to the main patent, the gradual advancement of the registration disc caused by a ratchet mechanism. However, this drive device no longer works precise enough, considering the aforementioned increase in the operating speed of the overall registration mechanism undertakes.
Erfindungsgemäß werden daher zur schrittweisen Fortschaltung und Arretierung der Registrierscheibe ein Kurbelzapfen und ein Zylindergesperre verwendet. Diese Organe greifen in taktmäßigem Wechsel in den die Registrierscheibe tragenden Transport-Zahnkranz ein, so daß derselbe schrittweise weitergeschaltet und während der Standzeiten gesperrt wird.According to the invention, therefore, for step-by-step advancement and locking of the registration disc a crankpin and a cylinder lock used. These organs intervene in the the registration disk carrying a transport ring gear, so that the same indexed step-by-step and is blocked during idle times.
Die Zeichnung veranschaulicht eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung in raumbildlicher Darstellung, in welcher viele an sich bekannte Teile bzw. Einrichtungen eines Tachographen der Übersichtlichkeit halber fortgelassen oder nur fragmentarisch angedeutet sind.The drawing illustrates an example embodiment of the invention in three-dimensional form Representation in which many known parts or devices of a tachograph for clarity are omitted or only indicated in fragments.
Mit dem den ortsfesten Trägerring 15 umgreifenden Transport-Zahnkranz 14 ist die Registrierscheibe 17 fest verbunden.With the transport ring gear 14 encompassing the stationary carrier ring 15, the recording disk 17 is located firmly connected.
Zwischen der Antriebswelle 9 und der Fortschalt-Tachograph nach Patent 1 016 038Between the drive shaft 9 and the indexing tachograph according to patent 1 016 038
Zusatz zum Patent 1 016 038Addition to patent 1 016 038
Anmelder:
»HICO« Feinmechanische WerkstätteApplicant:
»HICO« precision engineering workshop
Hildebrandt, Beil & Co.,
Berlin SW 61, Gitschiner Str. 15Hildebrandt, Beil & Co.,
Berlin SW 61, Gitschiner Str. 15
Reinhold Wendrich, Berlin-Neukölln,
ist als Erfinder genannt wordenReinhold Wendrich, Berlin-Neukölln,
has been named as the inventor
welle 10 ist eine an sich bekannte und keinen Teil der Erfindung bildende Schlingfeder-Freilaufkupplung angeordnet. Der radiale Fortsatz der das vordere Ende der Antriebswelle 9 umschlingenden Schraubenfeder 9" nimmt das lose auf der Antriebswelle 9 aufsitzende Zahnrad 9', welches mit dem auf der Fortschaltwelleshaft 10 is a wrap spring overrunning clutch which is known per se and does not form part of the invention arranged. The radial extension of the helical spring 9 ″ wrapping around the front end of the drive shaft 9 takes the loosely seated on the drive shaft 9 gear 9 ', which with the on the indexing shaft
10 befestigten Zahnrad 10' im Eingriff steht, nur in einer Drehrichtung mit. Bei gelegentlicher Rückwärtsbewegung des Fahrzeugs wird also der Antriebspfad der Registriervorrichtung unterbrochen. Auf dem vorderen Ende der Fortschaltwelle 10 ist das Zahnrad10 attached gear 10 'is engaged, only in one direction of rotation with. Occasionally moving backwards of the vehicle, the drive path of the registration device is thus interrupted. On the the front end of the indexing shaft 10 is the gear
11 befestigt, das mit einem gleich großen Zahnrad 12 dauernd im Eingriff steht. Die beiden Zahnräder 11 und 12 untergreifen teilweise den Transport-Zahnkranz 14. Der auf der Oberseite des Zahnrades 11 befindliche Kurbelstift 11' kann bei einem Umlauf in eine Zahnlücke des Transport-Zahnkranzes 14 eingreifen und denselben um einen Schritt weiterschalten.11 attached, which is permanently engaged with a gear 12 of the same size. The two gears 11 and 12 partially engage under the transport ring gear 14 The crank pin 11 ′ located there can engage in a tooth gap of the transport gear ring 14 during one revolution and move the same one step further.
Ein auf der Oberseite des Zahnrades 12 befindlicher Zylindernocken 12' greift während eines Teiles seines Umlaufs mit seinem Kreisbogensegmentrand während der Standzeiten in eine Zahnlücke des Transport-Zahnkranzes 14 ein und ermöglicht eine Weiterschaltung desselben erst dann, wenn nur seine zurückgeschnittene Randpartie dem Transport-Zahnkranz eingriffslos zugewandt ist.A located on the top of the gear 12 cylinder cam 12 'engages during part of its Circular with its circular arc segment edge during the idle time in a tooth gap of the transport ring gear 14 and only allows it to be forwarded if only its cut back Edge portion facing the transport ring gear without engagement.
Diese für den vorliegenden Anwendungsfall neue Transport- und Feststelleinrichtung gewährleistet, daßThis new transport and locking device for the present application ensures that
so auch bei hoher Arbeitsgeschwindigkeit keine — bei dem bisher verwendeten Zahnklinkenschaltwerk möglichen — unexakten Schaltschritte bzw. Stellungen der Registrierscheibe 17 mehr auftreten können, sondern daß die zurückzustellenden und neu einzustellen-so even at high working speed none - possible with the ratchet gear used up to now - Inexact switching steps or positions of the recording disk 17 can occur more, but that those to be deferred and newly adjusted
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den Registrierstifte 19 sich stets genau in den Arbeitsbahnen des Rückstellers bzw. des Einstellers befinden. the registration pins 19 are always located exactly in the working paths of the reset device or the adjuster.
Der Vollständigkeit halber sei nachstehend noch zum Verständnis der Zeichnung die Zusammenarbeit der übrigen dargestellten Teile des Tachographen erläutert.For the sake of completeness, the cooperation is below to help you understand the drawing the remaining parts of the tachograph shown are explained.
Die Registrierscheibe 17 besitzt in regelmäßigen Abständen Radialschlitze 18, die als Führungsbahnen für die darin verschiebbaren Registrierstifte 19 dienen, dieselben bleiben, wenn sie auf die noch zu erläuternde Weise verschoben werden, jeweils an bestimmten Stellen zwischen den beiden Enden der Radialschlitze 18 stehen. Zweckmäßig sind die Stirnflächen der Registrierstifte 19 weiß, damit sie sich auf der schwarzen Oberfläche der mit einer Ringskala versehenen Registrierscheibe 17 besser abheben.The recording disk 17 has radial slots 18 at regular intervals, which act as guideways for the registration pins 19 which can be displaced therein, remain the same when they click on the one to be explained Way are shifted, each at certain points between the two ends of the radial slots 18 standing. Appropriately, the end faces of the registration pins 19 are white so that they are on the The black surface of the recording disk 17, which is provided with a ring scale, can be better highlighted.
Die Verschiebung der Registrierstifte 19 erfolgt durch die Organe 22 und 21, die in einer bestimmten Taktfolge arbeiten und die aus der Registrierscheibe 17 herausstehenden rückwärtigen Enden der Registrierstifte 19 verschieben. Eine auf der Fortschaltwelle 10 befindliche Exzenterscheibe 24 bewirkt eine gleichmäßige Auf- und Abwärtsbewegung der Schubstange 26, deren unteres ringförmiges Ende 25 die Exzenterscheibe 24 umgreift und deren oberes, durch einen Stift 26' geführtes Ende den Rücksteller 22 trägt. Die beispielsweise dargestellten fünf Stufen des Rückstellers sind nun auf fünf Radialschlitze 18 der Registrierscheibe 17 gerichtet. Der Hub der Exzenterscheibe 24 ist so bemessen, daß er etwas größer ist als die Stufenhöhe des Rückstellers 22. Ein von einer niedrigeren Stufe desselben während einer Aufwärtsbewegung etwas angehobener Registrierstift 19 bleibt in dieser neuen Lage stehen, während der Rücksteller wieder abwärts bewegt wird. Nach einer Weiterschaltung der Registrierscheibe 17 wird der erwähnte Registrierstift 19 dann von der nächsthöheren Stufe des Rückstellers 22 wieder etwas angehoben usf., bis die oberste Stufe des Rückstellers 22 ihn bis an das obere Ende seines Radialschlitzes 18 befördert hat. Der nächste Schaltschritt der Registrierscheibe 17 befördert diesen vollkommen zurückgestellten Registrierstift 19 unter den Einstellfinger 21.The displacement of the registration pins 19 is carried out by the organs 22 and 21, which are in a certain Work cycle and the protruding from the registration disc 17 rear ends of the registration pins 19 move. An eccentric disk 24 located on the indexing shaft 10 causes a smooth up and down movement of the push rod 26, the lower annular end 25 the The eccentric disk 24 engages around its upper end, which is guided through a pin 26 ′, the reset mechanism 22 wearing. The five steps of the reset device shown as an example are now on five radial slots 18 of the Registration disc 17 directed. The stroke of the eccentric disk 24 is dimensioned so that it is slightly larger than the step height of the reset 22. One from a lower step of the same during an upward movement slightly raised registration pin 19 remains in this new position while the reset is moved downwards again. After indexing disk 17 is switched on, the above-mentioned Register pin 19 then slightly raised again from the next higher level of the reset device 22 and so on the top step of the reset device 22 has conveyed it to the upper end of its radial slot 18. The next switching step of the registration disk 17 conveys this completely reset registration pen 19 under the setting finger 21.
Die während der Fahrt ständig wechselnde Drehlage der Zeigerwelle 3 wird über das Räderpaar 27, 28 übertragen auf eine Kurvenscheibe 33, deren spiralförmig ansteigende Kante jeweils in einem Scheitelpunkt von dem Abfangstift 34 abgetastet wird. Der den Einstellfinger 21 tragende Schwenkhebel 23 erhält eine taktmäßige Hin- und Herschwenkung durch die Schubstange 29, deren Anschlagstift 30 auf dem Umfange einer Kurvenscheibe 31 aufliegt. Dieselbe wirdThe rotational position of the pointer shaft 3, which is constantly changing during the journey, is determined by the pair of wheels 27, 28 transferred to a cam 33, the spirally rising edge of which is each at an apex is scanned by the intercept pin 34. The pivot lever 23 carrying the adjusting finger 21 is given a clockwise back and forth pivoting by the push rod 29, the stop pin 30 on the circumference a cam 31 rests. The same will
ίο von der Fortschaltewelle 10 angetrieben, und ihr Profil ist so geformt, daß auf eine steile Abfallkante eine schnell wieder ansteigende Auflaufkante folgt. Wenn nun der Anschlagstift 30 an der Steilkante der Kurvenscheibe 31 herabfällt, dann wird diese Bewe^ gung mehr oder weniger aufgehalten durch das Auftreffen des Abfangstiftes 34 auf die Kurvenscheibe 33. Bei geringer Fahrgeschwindigkeit ist die Abwärtsbewegung der Schubstange 29 größer, bei höherer Geschwindigkeit ist sie dagegen kleiner, weil dieίο driven by the indexing shaft 10, and its profile is shaped in such a way that a steep sloping edge is followed by a rapidly rising run-up edge. if Now the stop pin 30 falls on the steep edge of the cam 31, then this will move ^ This movement was more or less held up by the impact of the intercepting pin 34 on the cam 33. At a low driving speed, the downward movement of the push rod 29 is greater, at a higher speed Speed, on the other hand, is lower because the
ao Kurvenscheibe 33 den Abfangstift 34 eher aufhält. Der Einstellfinger 21 wird also bei höherer Geschwindigkeit nur wenig, bei geringerer Geschwindigkeit dagegen weiter nach unten bewegt. Die hierdurch erzielte Verschiebung des jeweiligen Registrierstiftes 19 ist also eine Aufzeichnung der Momentangeschwindigkeit des Fahrzeuges.ao cam 33 rather stops the intercepting pin 34. The adjusting finger 21 is thus at a higher speed only a little, but moved further down at a lower speed. The resulting shift of the respective registration pen 19 is therefore a record of the instantaneous speed of the Vehicle.
Sobald der Einstellfinger 21 durch die Kurvenscheibe 31 wieder in seine obere Ausgangslage zurückgeführt ist, bewirkt der Kurbelzapfen 11' eine Weiterschaltung der Registrierscheibe 17 um einen Schritt, und es wiederholen sich dann die zuvor geschilderten Vorgänge der Rückstellung und Neueinstellung eines Registrierstiftes.As soon as the adjusting finger 21 is returned to its upper starting position by the cam 31 the crank pin 11 'causes the registration disc 17 to be indexed by one step, and the previously described processes of resetting and re-setting are then repeated Registration pen.
Claims (1)
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEH35683A DE1064265B (en) | 1959-02-21 | 1959-02-21 | Tachograph |
| DEH36897A DE1095015B (en) | 1959-02-21 | 1959-07-13 | Tachograph |
| CH177160A CH380992A (en) | 1959-02-21 | 1960-02-17 | Speedometer with temporary storage of the speed display |
| BE587777A BE587777A (en) | 1959-02-21 | 1960-02-18 | Tachometer with temporary storage of the speed indication. |
| FR818989A FR1248926A (en) | 1959-02-21 | 1960-02-19 | Speedometer-indicator with device for momentary recording of the speed, usable in particular on motor vehicles |
| GB1163660A GB895897A (en) | 1959-02-21 | 1960-04-01 | Improvements in speedometers |
Applications Claiming Priority (2)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
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|---|---|
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Family Applications (2)
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| DEH36897A Pending DE1095015B (en) | 1959-02-21 | 1959-07-13 | Tachograph |
Family Applications Before (1)
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|---|---|---|---|
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- 1960-04-01 GB GB1163660A patent/GB895897A/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR1248926A (en) | 1960-12-23 |
| GB895897A (en) | 1962-05-09 |
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