DE1093545B

DE1093545B - Device for applying tire building drums and cores to a support mandrel

Info

Publication number: DE1093545B
Application number: DEC14276A
Authority: DE
Inventors: Walter Niclas; Hans Menell
Original assignee: Continental Gummi Werke AG
Current assignee: Continental AG
Priority date: 1957-01-21
Filing date: 1957-01-21
Publication date: 1960-11-24

Description

Einrichtung zum Aufbringen von Reifenaufbautrommeln und -kernen auf einen Tragdorn Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Aufbringen von Reifenaufbautrommeln und -kernen auf einen Tragdorn. Device for applying tire building drums and cores a support mandrel The invention relates to a device for applying tire building drums and cores on a lifting mandrel.

Diese Einrichtung kann überall dort verwendet werden, wo die zum Aufbau der Karkassen von Fahrzeugluftreifen dienenden Trommeln mittels ihrer Nabe lösbar mit dem gegebenenfalls auch drehbar gelagerten Tragdorn verbunden sind. Die Einrichtung ist daher besonders geeignet für Reifenaufbaumaschinen, auf denen Riesenluftreifen aufgebaut werden, deren Trommeln verhältnismäßig große Abmessungen und ein erhebliches Gewicht besitzen. This facility can be used anywhere that the for Construction of the carcasses of drums used for pneumatic vehicle tires by means of their hubs are releasably connected to the optionally also rotatably mounted support mandrel. the The device is therefore particularly suitable for tire building machines on which giant pneumatic tires be built, the drums of relatively large dimensions and a considerable Own weight.

Bei Tragbolzen, also bei Bolzen, die quer zu ihrer Achse Bauteile abstützten und hierzu gleichzeitig in Lagerbohrungen und in Bohrungen des abzustützenden Teiles einschiebbar sind, ist es bekannt, den Bolzen, um ihn in axialer Richtung zu sichern, so auszubilden, daß er in seiner Längsrichtung verschiebbar gelagerte Sprungteile aufweist, deren vordere Teile nach außen hin abgewinkelt sind und beim oder vor dem Einschieben des Bolzens in die Bohrungen der Längsachse des Bolzens näher liegen als im eingeschobenen Zustand. With support bolts, i.e. with bolts that have components transverse to their axis supported and this at the same time in bearing bores and in bores of the to be supported Part are retractable, it is known to the bolt to it in the axial direction to secure, to be trained so that it is mounted displaceably in its longitudinal direction Has jump parts, the front parts of which are angled outwards and when or before the bolt is pushed into the holes in the longitudinal axis of the bolt closer than when pushed in.

Außerdem ist es üblich, Bolzen am freien Ende konisch auszubilden, um deren Einführung in Bohrungen zu erleichtern. Auch ist es üblich, Teile wie die Spreizteile aus federndem Werkstoff, wie z. B. In addition, it is common to design bolts conically at the free end, to facilitate their introduction into bores. Also, it's common to have parts like that Spreading parts made of resilient material, such as. B.

Federstahl, herzustellen. Spring steel.

Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, den Arbeitsgang des Aufbringens, gegebenenfalls auch denjenigen des Abziehens der Trommel von ihrem Tragdorn zeitlich zu verkürzen, und zwar so, daß eine an sich sonst erforderliche genaue Zentrierung der Trommel in bezug auf den Tragdorn vor dem Aufschieben überflüssig wird. The invention has set itself the task of the operation of the Applying, possibly also that of removing the drum from its To shorten the bearing mandrel in time, in such a way that an otherwise required per se precise centering of the drum in relation to the support mandrel before it is pushed on is superfluous will.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der sich zu seinem freien Ende hin verjüngende Dorn in Längsrichtung des Dornes verschiel)-bar gelagerte Zugglieder für die Reifenaufbautrommel aufweist, deren vorderer Teil nach außen abgewinkelt ist und beim oder vor dem Aufbringen der Trommel der Längsmittelachse des Dornes näher liegt als im aufgebrachten Zustand der Trommel. Zum Aufbringen der Trommel werden hierbei zunächst die Zugglieder so in bezug auf den Tragdorn bewegt, daß ihre abgewinkelten, z. B. hakenförmig ausgebildeten Teile das freie Ende des Tragdornes überragen, zumindest je doch in die Nähe des freien Endes des Tragdornes gelangen. Alsdann wird die Trommel über die Zugglieder hinweg so in Richtung auf den Tragdorn bewegt, daß sie sich mit ihrem dem Tragdorn zugekehrten Teil auf dem sich verjüngenden, beispielsweise konisch ausgebildeten Ende des Dornes abstützen kann, während das dem Tragdorn abgekehrte Ende der Trommel von den Zuggliedern abgefangen wird. Diese Stellung kann die Trommel auch dann einnehmen, wenn sie nicht in bezug auf den Tragdorn zentriert ist, diese also derart angeordnet ist, daß ihre Rotationsachse schräg zu der Längsmittelachse des Tragdornes verläuft. Die Zuggllieder werden nun, beispielsweise mit einem innerhalb des hohl ausgebildeten Tragdornes befindlichen Kraftzylinder oder einer in dem hohlen Dorn befindlichen Kolben- oder Zahnstange, in Richtung auf den Tragdorn bewegt, wobei die Trommel zentriert, weiter auf den Tragdorn gezogen und hierbei oder kurz vor Erreichen der Endstellung von den abgewinkelten Teilen der Zugglieder erfaßt wird. This object is achieved according to the invention in that the to its free end tapering spike in the longitudinal direction of the spike) -bar has mounted tension members for the tire building drum, the front part of which according to is angled on the outside and when or before the drum is applied to the longitudinal center axis of the mandrel is closer than when the drum is in place. To apply of the drum are first the tension members so with respect to the support mandrel moved that their angled, z. B. hook-shaped parts the free Project beyond the end of the lifting mandrel, at least depending on the free end of the Reach lifting mandrel. Then the drum is moved over the tension members in the same direction moves on the support mandrel that it is up with its part facing the support mandrel support the tapering, for example conical, end of the mandrel can, while the end of the drum facing away from the support mandrel intercepted by the tension members will. The drum can assume this position even if it is not related is centered on the support mandrel, so this is arranged such that its axis of rotation runs obliquely to the longitudinal center axis of the support mandrel. The tension members are now for example with one located inside the hollow support mandrel Power cylinder or a piston or toothed rack located in the hollow mandrel, moved towards the support mandrel, with the drum centered, further on the Support mandrel pulled and here or shortly before reaching the end position of the angled Parts of the tension members is detected.

Zweckmäßigerweise wird auf dem Tragdorn ein Anschlag vorgesehen, an dem sich die Trommel abstützt und der eine weitere axiale Bewegung oder Verschiebung der Trommel auf dem Tragdorn verhindert. Die Zugglieder werden weiterhin mit Vorteil so ausgebildet, daß ihre abgewinkelten Enden auch bei bereits montierten Trommeln diese gegen die Anschläge oder Widerlager auf dem Tragdorn anpressen und somit ein Abrutschen der Trommel verhindern. Appropriately, a stop is provided on the support mandrel, on which the drum is supported and another axial movement or displacement prevents the drum on the support mandrel. The tension members will continue to be beneficial designed so that their angled ends even when the drums are already installed press them against the stops or abutments on the lifting mandrel and thus press them in Prevent the drum from slipping.

Nach einer zweckmäßigen Ausbildung bestehen die längs verschiebbar an dem Tragdorn gelagerten Zugglieder aus einem Federwerkstoff, und sie liegen jn ihrem vorderen Bereich, vorzugsweise im Bereich ihrer Abwinkelung, mit Vorspannung auf dem Grund ihrer Führungsnuten an. Hierdurch wird erreicht, daß sich die abgewinkelten Enden in Richtung auf die Längsmittelachse des Tragdornes bewegen, wenn sie ihre Führungsnuten verlassen und gegebenenfalls hierbei das freie Ende des Tragdornes überragen. Die in dieser Stellung befindlichen Zugglieder erleichtern das Ansetzen der Trommel, was erforderlich ist, um die Zugglieder wirksam werden zu lassen. Die Zugglieder können aber auch in Längsnuten geführt sein, deren Grund derart schräg in bezug auf die Längsachsc des Dornes verläuft, daß der Grund der Nuten im vorderen, freien Teil des Dornes der Längsmittelachse des Dornes näher liegt als in dem dahinter befindlichen Bereich. Die in derartigen Längsnuten geführten Zugglieder führen somit keine zu der Rotationsachse des Tragdornes parallele, sondern eine schräg hierzu gerichtete Bewegung aus, und zwar so, daß sie sich beim Ausfahren ebenfalls in Richtung auf die Längsmittelachse des Tragdornes bewegen, um hierdurch ebenfalls den Vorteil der einfachen Montage der Trommel zu erzielen. According to an appropriate training, there are longitudinally displaceable on the support mandrel mounted tension members made of a spring material, and they are jn their front area, preferably in the area of their bend, with bias on the basis of their guide grooves. This ensures that the angled Move ends in the direction of the longitudinal center axis of the lifting mandrel when they have theirs Leaving guide grooves and if necessary here the free end of the lifting mandrel. The tension members in this position make it easier the attachment of the drum, which is what is required to make the tension members effective allow. The tension members can, however, also be guided in longitudinal grooves, their base so inclined with respect to the Längachsc of the mandrel that the base of the Grooves in the front, free part of the mandrel closer to the longitudinal center axis of the mandrel lies than in the area behind it. The guided in such longitudinal grooves Tension members therefore do not lead parallel to the axis of rotation of the support mandrel, but rather a movement directed obliquely to this, in such a way that it moves when it extends also move in the direction of the longitudinal center axis of the support mandrel to thereby also to achieve the advantage of easy assembly of the drum.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt Fig. 1 einen Schnitt durch eine auf einem Tragdorn befindliche Reifenaufbautrommel, Fig. 2 die Trommel gemäß Fig. 1 während des Aufschiebens auf den Tragdorn. An exemplary embodiment is shown in the drawing. It shows 1 shows a section through a tire building drum located on a support mandrel, FIG. 2 shows the drum according to FIG. 1 while being pushed onto the support mandrel.

Die Reifenaufbautrommel 1, die eine beliebige Mantelfläche besitzen kann, weist eine Nabe 2 auf mit einer zylindrischen Bohrung. In die Bohrung der Nabe 2 greift der an seinem hinteren Ende gelagerte, gegebenenfalls drehbar angeordnete Tragdorn 3 ein. The tire building drum 1, which have any surface area can, has a hub 2 with a cylindrical bore. In the bore of the Hub 2 engages the one mounted at its rear end, possibly rotatably arranged Support mandrel 3 a.

Der Tragdorn wird von einem Rohr 4 gebildet, in das ein fest mit diesem, z.B. durch Verschraubung verbundenes Endstück 5, welches den vorderen Teil des Tragdornes bildet, eingeschoben ist. Die Teile 4 und 5 weisen kegelige Auflaufflächen 6 und 7 auf.The support mandrel is formed by a tube 4, in which a fixed with this, e.g. end piece 5 connected by screwing, which the front part of the support mandrel forms, is inserted. The parts 4 and 5 have conical ramp surfaces 6 and 7 on.

Das Endstück 5 besitzt vorzugsweise drei gleichmäßig über seinen Umfang verteilte Längsnuten 8, in denen je ein längsverschiebbar gelagertes Zugglied 9 angeordnet ist, das aus Federstahl besteht, an seinem hinteren Ende an einer Platte 10 fest eingespannt, an seinem vorderen Ende bei 11 nach außen abgewinkelt und vor dieser Abwinkelung mit einer Verdickung 12 versehen ist, die bei der Stellung gemäß Fig. 1 in eine oberhalb der Längsnut 8 befindliche Ausnehmung 13 des Rohres 4 eingreift. Die Platte 10 ist mit einer Stange 14 verbunden, die zur Bewegung der Zugglieder 9 mittels Kraftzylinder oder Zahnstangengetriebe in Richtung des Doppelpfeiles 15 hin und her bewegbar ist. The end piece 5 preferably has three evenly across its Circumferentially distributed longitudinal grooves 8, in each of which a longitudinally displaceably mounted tension member 9 is arranged, which consists of spring steel, at its rear end on a plate 10 firmly clamped, angled outwards at its front end at 11 and in front this bend is provided with a thickening 12, which in the position according to 1 engages in a recess 13 of the tube 4 located above the longitudinal groove 8. The plate 10 is connected to a rod 14 which is used to move the tension members 9 by means of a power cylinder or rack and pinion gear in the direction of the double arrow 15 is movable back and forth.

Befindet sich die Trommel 1 auf dem Tragdorn 3, so liegt die Nabe2 an einem von einer Schraube 24 gebildeten Endanschlag des Rohres 4 an. Nur etwa die Hälfte der zylindrischen Innenflächen der Nabe2 liegt auf der ebenso gestalteten Außenfläche des Rohres 4 auf, d. h. der dem freien Ende des Tragdornes zugekehrte Teil der Nabe 4, also der oberhalb der Fläche 6 befindliche Teil liegt frei. Um ein Lösen der Trommel 1 während der Konfektion der Reifenkarkasse zu verhindern, pressen die Zugglieder 9 die Nabe 2 gegen den Endanschlag 24. If the drum 1 is on the support mandrel 3, the hub 2 is located at an end stop of the tube 4 formed by a screw 24. Just about half of the cylindrical inner surfaces of the hub2 lie on the likewise designed Outer surface of the tube 4, d. H. the one facing the free end of the lifting mandrel Part of the hub 4, that is to say the part located above the surface 6, is exposed. Around to prevent the drum 1 from loosening during the assembly of the tire carcass, the tension members 9 press the hub 2 against the end stop 24.

Zum Aufbringen der Trommel 1 auf den Tragdorn 3 wird die Platte 10 in Richtung auf das Endstück 5 bewegt. Da die aus Federstahl bestehenden Zugglieder 9 mit Vorspannung, und zwar bei 16 auf dem Grund der Nut 8 anliegen, bewegen sich die vorderen Enden der Zugglieder 9 unter Verformung des zwischen der Verdickung 12 und wider am hinteren Ende befindlichen Einspannstelle gelegenen Teiles in Richtung auf die Längsmittelachse 17 des Dornes 3. To attach the drum 1 to the support mandrel 3, the plate 10 moved in the direction of the end piece 5. As the tension members made of spring steel 9 with bias, namely at 16 on the bottom of the groove 8, move the front ends of the tension members 9 with deformation of the between the thickening 12 and against the part located at the rear end of the clamping point in the direction on the longitudinal center axis 17 of the mandrel 3.

Sie gleiten hierbei auf der konischen Fläche 7, so daß sich die Verdickung 12 und auch die Abwinkelung 11 in den Bereich bewegen, der von dem Außendurch- messer D des Dornes 3 bzw. dem Innendurchmesser der Nabe 2 nach außen begrenzt ist. Die Trommel 1 kann nunmehr leicht auf den Tragdorn 3 aufgeschoben werden, was beispielsweise mit Hilfe eines Transportwagens oder mittels Laufkatze erfolgen kann. Eine koaxiale Stellung der Trommel 1 erübrigt sich, sie kann vielmehr ohne weiteres mit Schrägstellung aufgeschoben werden, wie dies in Fig. 2 dargestellt ist.You slide here on the conical surface 7, so that the thickening 12 and also move the angled 11 into the area that extends from the outer knife D of the mandrel 3 or the inner diameter of the hub 2 is limited to the outside. the Drum 1 can now easily be pushed onto the support mandrel 3, which for example can be done with the help of a trolley or by means of a trolley. A coaxial Position of the drum 1 is unnecessary, it can rather easily with an inclined position be postponed, as shown in FIG.

Hierbei stützt sich die Kante 18 der Nabe 2 auf der Fläche 6 ab, während der hintere Teil der Nabe 2 von der abgerundeten Kante 19 der Verdickung 12 abgefangen wird. Falls die Zugglieder das freie Ende des Dornes 3 noch weiter überragen sollten - im Vergleich zu der Stellung gemäß Fig. 2-, so kann sich der hintere Teil der Nabe 2 auch auf dem flach ausgebildeten M,ittelstück der Zugglieder 9, z. B. bei 20, abstützen.Here, the edge 18 of the hub 2 is supported on the surface 6, while the rear part of the hub 2 is caught by the rounded edge 19 of the thickening 12 will. If the tension members should protrude even further beyond the free end of the mandrel 3 - Compared to the position according to FIG. 2-, the rear part of the Hub 2 also on the flat M, middle piece of the tension members 9, z. B. at 20, support.

Nunmehr werden die Stange 14 und damit die Zugglieder 9 in Richtung des Pfeiles 21 bewegt, wobei die Kanten 19 der über den Umfang des Dornes verteilten Zugglieder 9 zunächst eine Zentrierung der Nabe 2 herbeiführen, bis diese auf den Flächen 22 anliegt. Bei der weiteren Bewegung der Zugglieder 9 erfassen die Abwinkelungen 11 die Nabe 2, bis diese schließlich in die Stellung gemäß Fig. 1 gelangt und hierbei an der Schraube 24 zum Anschlag kommt. In dieser Lage wird die Trommel 1 von den Zuggliedern 9 festgehalten. In der eingefahrenen Stellung der Zugglieder 9 liegen die Flächen 22 vorzugsweise in der Ebene, die durch die Außenfläche des Dornes 3 bestimmt ist. Now the rod 14 and thus the tension members 9 are in the direction of arrow 21 moves, the edges 19 of which are distributed over the circumference of the mandrel Tension members 9 first bring about a centering of the hub 2 until it reaches the Areas 22 is applied. With the further movement of the tension members 9 capture the bends 11 the hub 2 until it finally reaches the position shown in FIG. 1 and here comes to a stop at screw 24. In this position, the drum 1 of the Tension members 9 held. In the retracted position of the tension members 9 lie the surfaces 22 preferably in the plane which passes through the outer surface of the mandrel 3 is determined.

Stützen sich die hinteren Kanten der Nabe 2 zunächst bei 20 ab, so erfolgt die Zentrierung der Nabe 2 bei Bewegung der Zugglieder in Richtung des Pfeiles 21 mit Hilfe Ider Schrägflächen 23. Alsdann wird wiederum die abgerundete Kante 19 wirksam, worauf, nachdem die Flächen 22 Xdie Trommel abgefangen haben, wiederum die Abwinkelungen 11 die Bewegung der Trommel in Richtung auf den Anschlag 24 durchführen. If the rear edges of the hub 2 are initially supported at 20, see above the hub 2 is centered when the tension members move in the direction of the arrow 21 with the help of the inclined surfaces 23. Then the rounded edge is again 19 takes effect, whereupon again after the surfaces 22 X have caught the drum the bends 11 move the drum in the direction of the stop 24.

Falls nicht schon durch den zwischen der Nabe 2 einerseits und der Berührungsstelle 19 oder 20 andererseits wirksamen Reibungsschluß eine Bewegung der Trommel 1 in Richtung des Pfeiles 21 erfolgt, so tritt diese auf jeden Fall dann ein, wenn die Abwinkelungen 11 an den hinteren Stirnflächen der Nabe 2 zum Anschlag kommen. If not already by the between the hub 2 on the one hand and the Contact point 19 or 20 on the other hand effective frictional engagement a movement the drum 1 takes place in the direction of arrow 21, this occurs in any case then when the bends 11 on the rear faces of the hub 2 to Stop coming.

Es sei erwähnt, daß die erfindungsgemäße Vorrichtung auch verwendbar ist zum Abdrücken der Trommel 1. Hierzu wird ein das Rohr 4 durchsetzender Nocken od. dgl., der mit den Zuggliedern 9 verbunden ist, aber auch mit der Platte 10 verbunden sein kann, vorgesehen. Dieser Nocken oder mehrere über den Umfang des Tragdornes angeordnete Nocken erfassen die Nabe 2 zweckmäßigerweise an ihrer vorderen Stirnfläche, so daß diese bei Bewegung der Platte 10 in Richtung auf das Endstück 5 von dem Tragdorn 3 abgedrückt wird. It should be mentioned that the device according to the invention can also be used is for pressing the drum 1. For this purpose, a cam penetrating the tube 4 is used or the like, which is connected to the tension members 9, but also connected to the plate 10 may be provided. This cam or several over the circumference of the support mandrel arranged cams capture the hub 2 expediently on its front face, so that this upon movement of the plate 10 in the direction of the end piece 5 of the support mandrel 3 is pressed.

Es ist ferner zweckmäßig, die Zugglieder 9 so mit den sie bewegenden Teilen zu verbinden, daß die Glieder 9 bei der Abdrückbewegung wider Trommel 1 federnd nachgeben. It is also useful, the tension members 9 so with the moving them To connect parts that the members 9 resiliently against drum 1 during the pushing-off movement give in.

Claims

PATENT CLAIM: t. Device for applying tire building drums and cores on a support mandrel, characterized in that it is free End tapering mandrel (3) mounted displaceably in the longitudinal direction of the mandrel Has tension members (9) for the tire building drum, their front Part (11) is angled outwards and when or before the drum is applied (1) is closer to the longitudinal center axis (17) of the mandrel than in the applied state the drum.

2. Device according to claim 1, characterized in that the in in a manner known per se consisting of a spring material and at its rear Ends of firmly clamped tension members (9), preferably in the area of the bend (11, 16) rest with bias on the bottom of a longitudinal groove (8).

3. Device according to claim 1, characterized in that the tension members (9) are guided in longitudinal grooves, the basic type of which is inclined with respect to the longitudinal axis (17) of the mandrel (3) extends that it is closer to the longitudinal center axis in the front part of the mandrel (17) lies as in the rear part of the mandrel.

4. Device according to claim 1 and 2, characterized in that the tension members (9) in the area of their bend (11) in a manner known per se have a thickening (12) and the transition (23) leading to this thickening is beveled or rounded.

5. Device according to claim 1, characterized in that the tension members (9) or the parts that move them with projections such as cams or the like with the help of which the tire building drum can be pushed off its mandrel (3).

6. Device according to claim 1 to 5, characterized in that the tension members (9) are resiliently connected to the parts (10, 14) that move them.

References Considered: U.S. Patent No. 2,405 400