DE1086570B

DE1086570B - Device for the automatic shut-off of pressure lines, especially for the braking system of motor vehicles

Info

Publication number: DE1086570B
Application number: DESCH20112A
Authority: DE
Inventors: Hermann Schwarte
Original assignee: FRANZ SCHWARTE FA
Current assignee: FRANZ SCHWARTE FA
Priority date: 1956-05-18
Filing date: 1956-05-18
Publication date: 1960-08-04

Description

Vorrichtung zum selbsttätigen Absperren von Druckleitungen, insbesondere für die Bremsanlage von Kraftfahrzeugen Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum selbsttätigen Absperren von Druckleitungen, insbesondere für die Bremsanlage von Kraftfahrzeugen, mit einer zwischen Anschlägen im Druckmittelkanal verschiebbaren Trennwand, die in einem in die Druckleitung eingeschalteten Gehäuse gelagert ist, das mit einem absperrbaren Seitenkanal zum Verbinden der Teile des Druckmittelkanals vor und hinter der Trennwand versehen ist.Device for the automatic shut-off of pressure lines, in particular for the brake system of motor vehicles The invention relates to a device for the automatic shut-off of pressure lines, especially for the brake system of motor vehicles, with a displaceable between stops in the pressure medium channel Partition, which is mounted in a housing connected to the pressure line, that with a lockable side channel for connecting the parts of the pressure medium channel is provided in front of and behind the partition.

Bei vielen Kraftfahrzeugen werden die Bremsen der einzelnen Räder hydraulisch mittels eines gemeinsamen Hauptzylinders betätigt. Hinter dem Hauptzylinder ist ein Verteiler angeordnet, an den die Druckleitungen zu den einzelnen Radbremszylindern angeschlossen sind. Wird nun eine dieser Druckleitungen undicht, so läuft das Druckmittel aus, und da alle Leitungen durch den Verteiler miteinander verbunden sind, fallen alle Bremsen aus. Da dies oft plötzlich eintreten kann, ist damit eine große Unfallgefahr verbunden.In many motor vehicles, the brakes on the individual wheels hydraulically operated by means of a common master cylinder. Behind the main cylinder a distributor is arranged to which the pressure lines to the individual wheel brake cylinders are connected. If one of these pressure lines now leaks, the pressure medium runs off, and since all lines are connected by the distributor, fall all brakes off. Since this can often occur suddenly, there is a great risk of accidents tied together.

Es sind zwar schon Vorrichtungen zum Absperren einer undichten Leitung bekanntgeworden. Sie bestehen jedoch aus sehr vielen Einzelteilen und sind dadurch in der Herstellung kompliziert und im Betrieb störanfällig. Insbesondere ist bei einer bekannten Vorrichtung der Umleitungskanal für die Druckflüssigkeit von einer Kolbenseite zur anderen derart empfindlich, daß diese Vorrichtung dem rauhen Kraftfahrzeugbetrieb nicht gewachsen ist. Auch ist der Raumbedarf für den Einbau dieser Vorrichtung sehr groß.There are already devices to shut off a leaky line known. However, they consist of a large number of individual parts and are therefore Complicated to manufacture and prone to failure in operation. In particular, is at a known device of the diversion channel for the pressure fluid from a On the other hand, the piston side is so sensitive that this device can withstand rough motor vehicle operation has not grown. The space required for installing this device is also great great.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese bekannten Vorrichtungen derart zu verbessern und so einfach zu gestalten, daß sie allen. Anforderungen an Einfachheit, robuster Gestaltung und hoher Sicherheit bei geringem Raumbedarf gerecht werden.The invention is based on the object of these known devices so much better and so easy to make that they all. Requirements on Simplicity, robust design and high security with little space requirement will.

Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäß im wesentlichen dadurch, daß das Gehäuse aus zwei mit radialem Abstand ineinandergelagerten, je mit einem Anschlußstutzen versehenen Hülsen besteht, von denen die innere die Trennwand führt und Bunde aufweist, die als Anschläge die innere Hülse mit axialem Abstand von der Stirnwand des Hohlraumes in der äußeren Hülse halten und den Hohlraum der äußeren Hülse auf der der Stirnwand des Hohlraumes gegenüberliegenden Seite verschließen, wobei der Ringraum zwischen den Hülsen mit dem Raum in der inneren Hülse durch eine radiale Bohrung in der inneren Hülse an dem von deren Mündung abgekehrten Ende verbunden ist, die durch eine in die äußere Hülse eingeschraubte Schraube verschließbar ist.According to the invention, this object is essentially achieved by that the housing consists of two nested with a radial distance, each with one There is a connecting piece provided with sleeves, of which the inner one leads to the partition and has collars that act as stops, the inner sleeve at an axial distance from the Hold the end wall of the cavity in the outer sleeve and the cavity of the outer Close the sleeve on the side opposite the end wall of the cavity, wherein the annulus between the sleeves with the space in the inner sleeve by a radial bore in the inner sleeve connected at the end remote from its mouth which can be closed by a screw screwed into the outer sleeve.

Eine besondere Ausgestaltung der Vorrichtung gemäß der Erfindung besteht darin, daß die innere Hülse stufenförmig abgesetzte Bünde aufweist, von denen einer mit Gewinde versehen. und in die äußere Hülse eingeschraubt ist, während der andere mit einer Dichtung gegen die Stirnwand der äußeren Hülse gepreßt ist.There is a special embodiment of the device according to the invention in that the inner sleeve has stepped stepped collars, one of which provided with thread. and screwed into the outer sleeve, while the other is pressed with a seal against the end wall of the outer sleeve.

Die erfindungsgemäß gestaltete Vorrichtung besteht somit lediglich aus zwei ineinandergelagerten Hülsen, in denen eine Trennwand verschiebbar angeordnet ist. Diese beiden Hülsen bilden in überraschend einfacher Weise sowohl den Hauptkanal für das Druckmittel als auch einen Nebenkanal, der mit dem Hauptkanal durch eine radiale, verschließbare Bohrung verbunden ist.The device designed according to the invention thus only exists made of two nested sleeves in which a partition is slidably arranged is. These two sleeves form both the main channel in a surprisingly simple manner for the pressure medium as well as a secondary channel that connects to the main channel through a radial, closable bore is connected.

Diese äußerst einfache Gestaltung, bei der nur wenig Einzelteile Verwendung finden, ist besonders vorteilhaft für Bremsanlagen in Kraftfahrzeugen, da die Vorrichtung trotz der Einfachheit äußerst robust und unempfindlich z. B. gegen Steinschlag ist und somit den starken Beanspruchungen an einem Kraftfahrzeug genügt.This extremely simple design with only a few individual parts being used find is particularly advantageous for braking systems in motor vehicles, since the device despite the simplicity extremely robust and insensitive z. B. against falling rocks and thus is sufficient for the heavy loads on a motor vehicle.

Die bekannten Vorrichtungen besitzen demgegenber einen gesonderten Seitenkanal, der entweder in umständlicher Weise durch das Gehäuse geführt oder als außenliegender Kanal ausgebildet ist, wobei die Einrichtungen zum Absperren des Seitenkanals zum Teil sehr kompliziert sind.In contrast, the known devices have a separate one Side channel that either leads through the housing in a cumbersome way or is designed as an external channel, the devices for shutting off of the side channel are sometimes very complicated.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt Abb. 1 die Vorrichtung von der Seite gesehen und Abb. 2 einen Schnitt nach der Linie A-B in Abb. 1. Das Gehäuse besteht aus zwei Hülsen a und b, die mit Gewindestutzen c zum Einbau des Gehäuses in eine Druckleitung versehen sind. Der Druckmittelkanal d der äußeren Hülse a ist erweitert und umschließt mit Abstand die innere Hülse b, die mit einem Bund e in die Hülse a eingeschraubt ist. Der zwischen den Hülsen a und b gebildete Hohlraum ist durch eine Bohrung f mit dem Kanal d in der Hülse b verbunden. Die Bohrung f ist durch eine Schraube g verschließbar. Zwischen den beiden Hülsen ca und bist eine Dichtung h eingelegt. Der Kanal d der Hülse b ist zu einem Lager für eine Trennwand k in Form eines Ventilkörpers erweitert. Die Trennwand k steht unter der Wirkung einer Feder m. Die Feder m bringt die Trennwand k in die Ausgangsstellung zurück, wenn die Leitung gefüllt und die Trennwand k in die gestrichelte Stellung geschoben ist. Die Feder ist jedoch nicht unbedingt erforderlich, sondern. die Leitung kann mit einem entsprechenden Druck gefüllt und der Druck vor der Trennwand in Einfüllrichtung nach dem Schließen der Bohrung f vermindert werden, wodurch sich die Trennwand k beim Druckausgleich zwischen den Leitungsteilen vor und hinter der Trennwand wieder in die Ausgangsstellung bewegt.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. Fig. 1 shows the device seen from the side and Fig. 2 shows a section along the line AB in Fig. 1. The housing consists of two sleeves a and b, which are provided with threaded connectors c for installing the housing in a pressure line. The pressure medium channel d of the outer sleeve a is widened and at a distance encloses the inner sleeve b, which is screwed into the sleeve a with a collar e. The cavity formed between the sleeves a and b is connected to the channel d in the sleeve b by a bore f . The hole f can be closed by a screw g. A seal h is inserted between the two sleeves ca and b. The channel d of the sleeve b is expanded into a bearing for a partition k in the form of a valve body. The partition k is under the action of a spring m. The spring m brings the partition k back into the starting position when the line is filled and the partition k is pushed into the position shown in dashed lines. However, the spring is not absolutely necessary, but rather. the line can be filled with a corresponding pressure and the pressure in front of the dividing wall can be reduced in the filling direction after the bore f has been closed, whereby the dividing wall k moves back into the starting position when the pressure between the line parts in front of and behind the dividing wall is equalized.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Device for the automatic shut-off of pressure lines, in particular for the braking system of motor vehicles, with a partition which can be displaced between stops in the pressure medium channel and which is mounted in a housing connected to the pressure line and which has a lockable side channel for connecting the parts of the pressure medium channel and is provided behind the partition, characterized in that the housing consists of two radially spaced nested sleeves (a and b) each provided with a connecting piece, of which the inner (b) guides the partition (k) and collars (e ) which as stops hold the inner sleeve at an axial distance from the end wall of the cavity in the outer sleeve (a) and close the cavity of the outer sleeve on the side opposite the end wall of the cavity, the annular space between the sleeves and the space in the inner sleeve through a radial bore (f) in the inner sleeve at d em of theirs. Muzzle remote end is connected, which can be closed by a screw screwed into the outer sleeve (g).

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the inner sleeve (b) has stepped shouldered collars, one of which is threaded and screwed into the outer sleeve (ca), while the other with a seal (h) against the The end wall of the outer sleeve is pressed. Documents considered: German Patent No. 858 639; U.S. Patent Nos. 2,061,763 , 2,353,191, 2546751.