DE1083483B

DE1083483B - Laufrad fuer Axialgeblaese mit einzeln einstellbaren, durch Steckzapfen in der Nabe gehaltenen Fluegeln

Info

Publication number: DE1083483B
Application number: DESCH26225A
Authority: DE
Inventors: Walter Puff
Original assignee: Schmidtsche Heissdampf GmbH
Current assignee: Schmidtsche Heissdampf GmbH
Priority date: 1959-06-18
Filing date: 1959-06-18
Publication date: 1960-06-15

Description

Laufrad für Axialgebläse mit einzeln einstellbaren, durch Steckzapfen in der Nabe gehaltenen Flügeln Die Erfindung bezieht sich auf ein Laufrad für Axialgebläse mit einzeln einstellbaren, durch Steckzapfen in der Nabe gehaltenen Flügeln und mit zwischen Flügelfuß und Nabeneindrehung eingespannter, radial nach außen wirkender Feder.
Bei mit Gewindesteckzapfen in die Nabe eingesetzten und gehaltenen Flügeln ist es bekannt, zwischen Flügelfuß und Flügelhalter eine radial nach außen wirkende Ringfederscheibe anzuordnen, die das Steckzapfengewinde mit Spannung in dem Innengewinde der Flügelhalter hält.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Möglichkeit zur Einstellung der Flügel von Axialgebläselaufrädern zu finden, die es erlaubt, diese von außen her und in kurzer Zeit - gewissermaßen mit einem Handgriff - einzustellen oder nachzustellen; das Lösen eines oder mehrerer Befestigungselemente oder ein mehr oder weniger umfangreicher Auseinanderbau des Gebläses soll also entfallen.
Bisher ist es zur Einstelllung der Flügel von hierzu eingerichteten Gebläselaufrädern erforderlich gewesen, die Flügelbefestigung, die sich bei den meisten be- kannten Ausführungen im Innern der Nabe befindet und aus den bekannten Keil- oder Gewindeverbindungen des Flügelsteckzapfens mit der Nabe bzw. in der Nabe angeordneten besonderen Flügelhaltern besteht, zu lösen. Die Einstellung der Flügel eines Gebläselaufrades, die z. B. bei geänderten Förderverhältnissen vorgenommen werden muß, ist daher verhältnismäßig umständlich und zeitraubend.
Die Erfindung besteht darin, daß die Federkraft so bemessen ist, daß die Flügel zwar von Hand verstellt werden können, in der eingestellten Lage jedoch gehalten werden.
Eine solche Ausbildung hat den Vorteil, daß irgendwelche Mittel, die ein Verdrehen der einmal getroffenen Flügeleinstellung verhindern sollen, nicht benötigt werden, während andererseits eine etwa im Laufe des Betriebes erforderlich werdende neue Flügeleinstellung auf einen anderen Wert durch einfaches entsprechendes Verdrehen der Flügel erfolgt.
Vorteilhaft ist es, die erfindungsgemäß erforderliche Federkraft durch auf die Steckzapfen der Flügel aufgesetzte Federscheiben hervorzurufen, die durch die Steckzapfenbefestigung im Innern der Nabe sowohl gegen einen Bund od. dgl. am Steckzapfen als auch gegen die Nabenwandung gepreßt werden.
Eine einfache Flügelbefestigung im Innern der Nabe, die besonders vorteilhaft ein Verstellen der Flügel zuläßt, besteht darin, daß die Flügel durch einen in einer Ringnut des Steckzapfens liegenden Federring, der sich an je einen im Innern des Nabenringes angebrachten Halter anlegt, gehalten werden.
Bei größeren und schwereren Flügeln ist es auf Grund der bei diesen auftretenden ganz erheblichen Zentrifugalkraft von Vorteil, an sich bekannte Mittel vorzusehen, die die eingestellte Lage der Flügel gegen unbeabsichtigtes Verdrehen zusätzlich sichern.
Ein Beispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt: Fig. 1 einen Längsschnitt durch eine Flügelbefestigung und Fig. 2 eine Draufsicht auf einen Flügelfuß.
Gemäß Fig. 1 der Zeichnung ist der durch Schweißung fest mit dem Fuß 2 verbundene Flügel 1 in eine Nabeneindrehung 4 des Nabenringes 5 eingesetzt. In den Steckzapfen 3 ist eine Ringnut 6 eingestochen, in der der Federring 7 liegt. Dieser Federring 7 hält den Steckzapfen 3 gegen den Federdruck F der zwischen Flügelfuß 2 und Nabeneindrehung 4 des Nabenringes 5 eingelegten Federscheibe 8 und gegen die Fliehkraft des Flügels. Der Federring 7 liegt an einem im Innern des Nabenringes 5 angebrachten Flügelhalter 9 an. Durch eine verzahnte Klinke 10, die in eine Gegenverzahnung am Flügelfuß 2 eingreift, kann die eingestellte Lage der Flügel zusätzlich gesichert werden.

Claims

PAT ENTA.NS Ptl 0 CHE. 1. Laufrad für Axialgebläse mit einzeln einstellbaren, durch Steckzapfen in der Nabe gehaltenen Flügeln und mit zwischen Flügelfuß und Nabeneindrehung eingespannter, radial nach außen wirkender Feder, dadurch gekennzeichnet, daß die Federkraft so bemessen ist, daß die Flügel (1) zwar von Hand verstellt werden können, in der eingestellten Lage jedoch gehalten werden.
2. Laufrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder in an sich bekannter Weise eine auf den Steckzapfen (3) aufgeschobene Federscheibe (8) ist. 3. Laufrad nach den Ansprüchen 1 und 2, da durch gekennzeichnet, daß die- Flügel (1) durch einen in eiiier Ringiiu't-(6) des Steckzapfens (3) liegenden Federring#.(7-), der sich an je einen im Innern des Nabenringes (5) angebrachten Halter (9) anlegt, gehalten werden. . 4. Laufrad nach einem der vorhergehenden An--sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß außen am Nabenring (5) an sich bekannte Mittel angebracht sind, welche die eingestellte Lage der Flügel (1) zusätzlich sichern. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 1021 125.