DE1082518B

DE1082518B - Tension band for luggage carriers of two-wheeled vehicles

Info

Publication number: DE1082518B
Application number: DESCH23995A
Authority: DE
Inventors: Helmut Schroers
Original assignee: HELMUT SCHROERS GUMMIWERK BETR
Current assignee: HELMUT SCHROERS GUMMIWERK BETR
Priority date: 1958-05-02
Filing date: 1958-05-02
Publication date: 1960-05-25

Description

Spannband für Gepäckträger von Zweirad-Fahrzeugen Zum Festhalten von Gepäckstücken auf dem Gepäckträger von Zweirad-Fahrzeugen kennt man elastische Spannbänder, die in der Regel mittels metallischer Ösen an der Radachse befestigt werden. Die Radachse ist jedoch normalerweise nicht darauf eingerichtet, noch viele Verstrebungen, Befestigungsösen und sonstige Befestigungsmittel aufzunehmen.Tensioning strap for luggage racks of two-wheeled vehicles For holding Luggage items on the luggage rack of two-wheeled vehicles are known as elastic straps, which are usually attached to the wheel axle by means of metallic eyelets. the However, the wheel axle is usually not set up, nor many struts, To include fastening eyelets and other fasteners.

Weiterhin sind auch andere Aufspannbänder bekannt, die mit Schlauchschellen oder angeschweißten Metallhaken am Zweiradrahmen oder am Gepäckträger befestigt werden. Solche Aufspannmittel weisen jedoch den Nachteil auf, daß die abstehenden Metallhaken od. dgl. unschön wirken; außerdem bleibt man auch leicht mit den Kleidern an ihnen hänge.Furthermore, other tensioning straps are also known that use hose clamps or welded metal hooks attached to the bicycle frame or to the luggage rack will. Such clamping means, however, have the disadvantage that the protruding Metal hooks or the like look unattractive; besides, you stay light with your clothes hang on to them.

Bei allen bekannten Aufspannbändern neigen zudem die Befestigungsmittel aus Metall zum Rosten und zum Klappern, und es findet an der Verbindungsstelle zwischen Aufspannband und solchen metallischen Befestigungsmitteln eine ungünstige Übertragung der durch das Aufspannen des Gepäcks auf den Gepäckträger im Aufspannband hervorgerufenen Beanspruchung statt, unter der das Band an dieser Stelle vorzeitig zerstört wird.In all known tensioning straps, the fastening means also tend made of metal to rust and rattle, and it takes place at the junction between Clamping tape and such metallic fasteners an unfavorable transmission caused by the luggage being stretched onto the luggage rack in the tensioning belt Stress instead of under which the tape is prematurely destroyed at this point.

Bekannt ist es auch schon, an den Enden elastischer Aufspannbänder mit ihnen aus einem Stück bestehende Befestigungsösen mit einvulkanisierten Drahtoder- Blechösen zum Festhaken am Gepäckträger zu bilden. In diesem Falle ist die Rostgefahr beseitigt. Es sind aber, wie bei den oben schon erwähnten Ausführungsformen, abstehende Metallhaken oder dergleichen Befestigungsmittel nötig, an denen die Ösen der Aufspannbänder festgehakt werden.It is already known to have elastic tensioning straps at the ends one-piece fastening eyelets with vulcanized wire or Form sheet metal eyelets for hooking onto the luggage rack. In this case there is a risk of rust eliminated. However, as with the embodiments already mentioned above, they are protruding Metal hooks or similar fasteners are required to which the eyelets of the mounting straps be hooked.

Diese Übelstände werden erfindungsgemäß dadurch vermieden, daß bei einem elastischen, vorzugsweise mehrbänderigen, mit Befestigungsösen an seinen beiden Enden aus einem Stück bestehenden Aufspannband die Befestigungsösen als mit Reibungsschluß auf die Streben des Gepäckträgers aufschiebbare Muffen ausgebildet sind.These inconveniences are avoided according to the invention in that at an elastic, preferably multi-band, with fastening eyes on both of them Ends from one piece of existing tensioning tape, the fastening eyes as with frictional engagement Sleeves that can be pushed onto the struts of the luggage carrier are formed.

Das Aufspannband nach der Erfindung erfordert also keinerlei metallische Armaturen zu seiner Befestigung weder am Band selbst noch am Gepäckträger bzw. Fahrradrahmen.The tensioning belt according to the invention therefore does not require any metallic ones Fittings for its attachment neither to the belt itself nor to the luggage rack or bicycle frame.

Von besonderem Vorteil aber ist, daß mit dem Aufspannband nach der Erfindung durch einfaches Hochschieben der Gummimuffen an den Streben des Gepäckträgers ohne Überdehnung ,des Bandes auch außergewöhnlich hohe Gepäckstücke mit genügender Festigkeit auf den Gepäckträger aufgespannt werden können.Of particular advantage, however, is that with the tensioning belt after Invention by simply pushing up the rubber sleeves on the struts of the luggage rack without overstretching the belt, also exceptionally high pieces of luggage with sufficient Firmness can be stretched on the luggage rack.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in Fig. 1 im Schaubild und in Fig. 2 in Anwendung dargestellt. In dem gewählten Beispiel wird das Aufspannband aus den beiden elastischen Bändern a und b gebildet. Diese Bänder können aus Gummi oder einem elastischen Kunststoff bestehen. Sie weisen an ihren zusammenlaufenden Enden je eine Befestigungsmuffe c auf, die mit ihnen aus einem Stück, also entweder auch aus Gummi oder aus Kunststoff, bestehen kann. Ihre Bohrung d ist so bemessen, daß sie sich mit Reibungsschluß auf die Streben e eines Gepäckträgers f od. dgl. aufschieben lassen. Die Muffen c werden entweder durch Reibungsdruck oder bei entsprechender Ausbildung ihrer Innenfläche durch Saugwirkung oder durch beide Wirkungen zusammen so auf der Strebe e festgehalten, daß sie sich unter der Zugwirkung des auf einem Gepäckstück angespannten Bandes a, b nicht auf der Strebe e verschieben können.In the drawing, an embodiment of the invention is shown in Fig. 1 shown in the diagram and in Fig. 2 in use. In the example chosen the tensioning band is formed from the two elastic bands a and b. These Straps can be made of rubber or an elastic plastic. You instruct their converging ends each have a fastening sleeve c, which is made with them one piece, so either made of rubber or plastic. Her Bore d is dimensioned so that it frictionally engages the struts e of a Let the luggage rack slide open. The sleeves c are either through Frictional pressure or with a corresponding design of their inner surface by suction or by both effects together so held on the strut e that they are under the tensile effect of the belt a, b tensioned on a piece of luggage the strut e can move.

Da die Befestigungsmittel c aus dem gleichen Werkstoff wie das Aufspannband a, b bestehen, sind sie völlig witterungsunempfindlich.Since the fastening means c made of the same material as the tensioning tape a, b exist, they are completely insensitive to the weather.

Auch kann das Aufspannband a, b bei Erschlaffung infolge längeren Gebrauchs durch einfaches Weiternach-unten-Schieben der anfangs noch nicht bis an das untere Ende der Strebe e geschobenen Bestigungsmuffen c erneut vorgespannt werden.The tensioning strap a, b can also be pretensioned again when it slackens due to prolonged use by simply pushing down the fastening sleeves c which have not yet been pushed to the lower end of the strut e.

Statt aus zwei mit ihren Enden zusammenlaufenden Bändern a und b kann das Aufspannband natürlich auch aus einem einzigen, etwas breiteren Gummi-oder elastischen Kunststoffband oder aus mehr als zwei Bändern gebildet werden.Instead of two bands a and b converging at their ends, the clamping band can of course also be formed from a single, somewhat wider rubber or elastic plastic band or from more than two bands.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Elastic tensioning band, preferably multi-band, with the fastening eyes at both ends made of one piece Tension band for luggage racks of two-wheeled vehicles, characterized in that the fastening eyes than with frictional engagement on the struts (e) of the luggage rack or the like Sleeves (c) are formed.

2. Elastic clamping band according to claim 1, characterized in that there are arranged on the inside of the socket grooves or suction surfaces. Documents considered: German Auslegeschrift No. 1001912; British Patent No. 179,823; Belgian patent specification No. 533 902.