[go: up one dir, main page]

DE1074530B - Distanzhalter tür zug- und diuckfeste Verbindung benachbarter Streckenausbaurahmen - Google Patents

Distanzhalter tür zug- und diuckfeste Verbindung benachbarter Streckenausbaurahmen

Info

Publication number
DE1074530B
DE1074530B DENDAT1074530D DE1074530DA DE1074530B DE 1074530 B DE1074530 B DE 1074530B DE NDAT1074530 D DENDAT1074530 D DE NDAT1074530D DE 1074530D A DE1074530D A DE 1074530DA DE 1074530 B DE1074530 B DE 1074530B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
hook
spacer
wedge
legs
iron
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DENDAT1074530D
Other languages
English (en)
Original Assignee
F W Moll Sohne Maschinenfabrik Witten
Publication date
Publication of DE1074530B publication Critical patent/DE1074530B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D11/00Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
    • E21D11/14Lining predominantly with metal
    • E21D11/28Longitudinal struts, i.e. longitudinal connections between adjoining arches

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)

Description

  • Distanzhalter für zug-und druckfeste Verbindung benachbarter Streckenausbaurahmen Die Erfindung betrifft einen Distanzhalter für Zuge und druckfeste Verhindüng, benachbarter Streckenausbaurahmen,-wobei jedem mit der Stirnseite gegen ein Rahmenprofil gerichteten Halterende ein Hakenglied zugeordnet ist, welches das Rahmenprofil zugfest umgreift und mittels flachen Ouerkeils mit dem Halterende verspannbar ist.
  • Für Distanzhalter der vorgenannten Gattung sind mehrfach Vorschläge entwickelt worden, die aber zu einem wesentlichen Teil den besonderen Verhältnissen des Bergbaues nicht genügen. In allen Fällen bildet der Querkeil lediglich das Verspannungselement, das nach dem Ansetzen des Distanzhalters und des Hakens erst eingesetzt und angetrieben werden muß. Selbst wenn der Keil -durch-eine Kette mit einem der Teile verbunden wird, ist doch die Montagearbeit verhältnismäßig schwierig. Bei diesen bekannten Bauarten ist das Herausziehen des Querkeils außerdem deswegen erforderlich, weil sonst das Ansetzen des Distanzha,lters sowie das Einhängen des Hakengliedes nicht möglich ist.
  • Bei anderen Bauarten von Distanzhaltern. ist die Verbindung sämtlicher Teile bekannt. Es handelt sich dabei aber um verhältnismäßig komplizierte Bauarten, bei denen mehrere Hakenglieder durch eine Spannschraube verbunden sind, die in einem Längsschlitz des Distanzhalterendes verschieblich geführt ist. Bei einem weiteren vorbekannten Vorschlag wird ein Hebelmechanismus verwendet, der durch zusätzliche Glieder in seiner Lage gesichert werden muß. Auf diese Bauarten richtet sich die Erfindung nicht.
  • Bei der eingangs genannten Gattung der Distanzlialter wird gemäß der Erfindung eine Verbesserung und ein Fortschritt da-durch erzielt, daß jedes Halterendle mit dein zugeordneten Hakenglied durch einen in der entriegelten Stellung als begrenzt verschiebbarer Gelenkbolzen ausgebildeten Flachkeil ständig verbunden ist. Die Distanzhalter stehen nuninehr trotz Einhaltung einfachsten Aufbaues ständig betriebsbereit zur Verfügung. Der ausschwenkbare Haken läßt das Ansetzen des Distanzhalterendes gegen die Innenseite, und zwar gegen den Steg des Rahmenprofills ', ohne Schwierigkeiten zu. Das auf dem Bolzenansatz des Keils gelagerte Hakenglied hat zunächst infolge der Ausnutzung der Keilführung für diese Bolzenlagerung ein verhältnismäßig großes Bewegungsspiel, so daß das Einschwenken des Hakens in die Betriebsstellting ebenfalls ohne Schwierigkeiten möglich ist. Es läßt sich hierbei sogar eine Anpassung an wechselnde Profilbreiten vornehmen. Sobald der Haken aber eingeschwenkt ist, braucht nur ein Einschieben des sich in der vorbereiteten Stellung b#efindlichen Querkeils von Hand zu erfolgen. Ein selbsttätiges Zurückschwenken des Häkengliedes ist nicht möglich, weil dieser nunmehr eingeschobene Querkeil als Sperre wirkt und jede Schwenkbefweggung des Hakengliedes verhindert. Es ist daher jetzt besonders leicht, die Endverspannung durch Eintreiben des Keils herbeizuführen.
  • Die besondere Ausgestaltung des Distanzhalters kann in der Weise noch verbessert werden, daß bei einem aus U-Eisen gebildeten Halter der Hakenschenkel mit einem gegabelten Ende schließend zwischen den Schenkeln des U-Eisens und um den Bolzenansatz des Keils schwenkbar geführt ist, während die Breite des Hakens und des Hakenschenkels gleich groß oder kleiner als die Hälfte des Abstandes der Schenkel des U-Eisens bemessen ist.
  • In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht.
  • Fig. 1 zeigt einen Endahschnitt eines Distanzhalters nach dem Befestigen an einem Ausbausegment, Fig. 2 eine Draufsicht zu Fig. 1; Fig. 3 und 4 zeigen in Ansicht und Draufsicht die Hintereinanderanordnung mehrerer Distanzhalter und ihre Verbindung an den benachbarten Segmenten der Ausbaurahmen.
  • Wie aus Fig. 1 ersichtlich, besitzt das Segment eines Ausbaurahmens einen doppel-T-förmigen Querschnitt. Derartige Segmente sind in der aus Fig. 3 ersichtlichen Weise in Längsrichtung der Strecke im Abstandvoneinanderangeordneit. ZwischendieSegmentel benachbarter Rahmen werden Distanzhalter 2 eingeschaltet Die Verbindung der Distanzha.Iter 2 mit den Segmenten 1 soll zug- und druckfest sein.
  • Während die Stirnseite des Halters gegen den Steg des Segmentes 1 gerichtet ist und dort unmittelbar abgestützt sein kann, ist im Abstand von dem Halterende der Schenkel 3 des Hakens 4 durch einen Querkeil 5 befestigt. Der Querkeil 5 ist flach ausgebildet und in einem entsprechend flachen Schlitz 6 der Schenkel des aus einem U-Eisen gebildeten Distanzhalters 2 geführt. Der Keil 5 besitzt ein beispielsweise als Rundstab ausgebildetes langes Ende 7. In der zurückgezogenen Stellung des Keils kann der Hakenschenkel 3 um den Rundstab 7 schwenken, wie dies aus Fig' 1 ersichtlich ist (vgl. die strichpunktierte Stellung des Hakens). In der eingetriebenen Stellung des Keils 5 ist eine Schwenkung des Hakens 4 bzw. dessen Schenkels 3 nicht möglich, so daß die druck-und zugfeste Verbindung zwischen Distanzhalter 2 und Segment 1 gesichert ist. Mit Hilfe des Querkeils 5 kann eine ausreichende Verspannung zwischen Distanzhalter und Segment herbeigeführt werden, andererseits kann der Haken um ein solches Maß in Längsrichtung verschoben werden, daß das Einbauen und das Ausbauen ohne eine Trennung des Hakens vom Distanzhalterende möglich ist.
  • Bei der Ausbildung des Distanzhalters als U-Eisen wird der Hakenschenkel 3 an seinem Ende gegabelt, und zwar in einer solchen Weise, daß die Gabelschenkel 8 schließend an den Schenkeln des Distanzhalters 2 anliegen. Der Hakenschenkel 3 selbst erhält eine wesentlich geringere Breite und wird außerdem seitlich versetzt, so daß in der aus Fig. 4 ersichtlichen Weise zwei Schenkel nebeneinander angeordnet werden können derart, daß eine Versetzung der in Streckenrichtung aufeinanderfolgenden Distanzhalter2 nicht erforderlich ist.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: 1. Distanzhalter fÜr Zuge und druckfeste Verbindung benachbarter Streckenaushaarahmen, wobei jedem mit der Stirnseite gegen ein Rahmenprofil gerichteten Halterende ein Hakenglied zugeordnet ist, welches das Rahmenprofil zugfest umgreift und mittels flachen Querkeils mit dem Halterend#e verspannbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Halterende mit dem zugeordneten Hakenglied (3, 4) durch einen in der entriegelten Stellung als begrenzt verschieblicher Gelenkholzen (7) ausgebildeten Flachkeil (5) ständig verbunden ist.
  2. 2. Distanzhalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei einem aus U-Eisen, gebildeten Distanzhalter der Hakenschenkel (3) mit einem gegabelten En-de (8) schließend zwischen den Schenkeln des U-Eisens und um den Bolzenansatz (7) des Keils (5) schwenkbar geführt ist, während die Breite des Hakens (4) und des Hakenschenkels (3) gleich groß oder kleiner als die Hälfte des Abstandes der Schenkel des U-Eisens be- messen ist. In Betracht gezogene Druckschriften.: Deutsche Patentanmeldung G 1340 VI / 5 c (bekanntgemacht am 17. 1. 1952) ; deutsche Auslegeschrift T 6530 VI / 5 c (bekanntgemacht am 1. 9.1955); deutsche Gebrauchsmuster Nr. 1681769, 1685 729, 1704389, 1708 709.
DENDAT1074530D Distanzhalter tür zug- und diuckfeste Verbindung benachbarter Streckenausbaurahmen Pending DE1074530B (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1074530B true DE1074530B (de) 1960-02-04

Family

ID=598565

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT1074530D Pending DE1074530B (de) Distanzhalter tür zug- und diuckfeste Verbindung benachbarter Streckenausbaurahmen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1074530B (de)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1681769U (de) * 1953-11-23 1954-08-19 Erich Meininghaus Versteifung der staehlernen boegen im streckenausbau.
DE1685729U (de) * 1953-11-12 1954-10-28 Ewald Berghaus Fa Einrichtung zum verbinden von stuetzen mit v-, glocken- oder aehnlichem profil mit querstreben von vorzugsweise t- oder u-foermigem querschnitt, insbesondere fuer den grubenausbau.
DE1704389U (de) * 1955-04-01 1955-08-11 Bergbaustahl Gmbh & Co Distanzbolzen fuer ausbauboegen.
DE1708709U (de) * 1954-08-02 1955-10-13 Ludwig Exner Befestigungslasche am gewinkelten stahlbolzen fuer den streckenausbau in der grube.

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1685729U (de) * 1953-11-12 1954-10-28 Ewald Berghaus Fa Einrichtung zum verbinden von stuetzen mit v-, glocken- oder aehnlichem profil mit querstreben von vorzugsweise t- oder u-foermigem querschnitt, insbesondere fuer den grubenausbau.
DE1681769U (de) * 1953-11-23 1954-08-19 Erich Meininghaus Versteifung der staehlernen boegen im streckenausbau.
DE1708709U (de) * 1954-08-02 1955-10-13 Ludwig Exner Befestigungslasche am gewinkelten stahlbolzen fuer den streckenausbau in der grube.
DE1704389U (de) * 1955-04-01 1955-08-11 Bergbaustahl Gmbh & Co Distanzbolzen fuer ausbauboegen.

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2423969C3 (de) Feststellvorrichtung für längsverschiebbare Fahrzeugsitze
DE2213049C3 (de) Verschluß zum Halten eines in einen Bremsbelagträger einschiebbaren Bremsbelages für Scheibenbremsen, Insbesondere für Schienenfahrzeuge
DE2322578B2 (de) Vorrichtung zum Festlegen von unter einem Flugzeug mitzuführenden Lasten
DE2334792A1 (de) Einstellbare befestigungsschelle
DE1074530B (de) Distanzhalter tür zug- und diuckfeste Verbindung benachbarter Streckenausbaurahmen
DE942384C (de) Verfahren zum fortlaufenden freien Vorpfaenden beim Strebausbau mit stempelfreiem Abbaustoss
DE882236C (de) Zweiteiliger Grubenstempel
DE1916996B2 (de) Zug- und Drückevorrichtung für Kraftfahrzeuge, insbesondere für Schlepper
DE2534901C3 (de) Befestigung des Randes einer Plane an einem Träger
DE919344C (de) Gelenkverbindung mit zwei Gelenkstellen von Kappen zum Strebausbau, insbesondere fuer die stempelfreie Abbaufront
DE560223C (de) UEbergangskupplung fuer Eisenbahnfahrzeuge
CH246232A (de) Webschaft.
DE910640C (de) Vorrichtung zum Befestigen des Webschaftes an den Schafttragstangen bei Webstuehlen
AT241750B (de) Führungsschuh für an Schienen gleitende Teile, insbesondere für den Fahrstuhlkorb von Aufzügen
DE676739C (de) Schusskupplung fuer Schuettelrutschen
DE756248C (de) Sicherung an Schreibmaschinen
DE2140892C (de) Klammerspitzenverschluss
DE936383C (de) Kette aus Strebausbaukappen
DE58395C (de) Kuppelung mit Spannhebel an Mittelbuffern
DE853737C (de) Vorrichtung zum voruebergehend freitragenden Anschluss einer vor-zupfaendenden Kappean die vom Stempel unterstuetzte Kappe
AT218906B (de) Fensterfeststeller
DE1578796A1 (de) Ski-Bindung
DE1013244B (de) Stahlverbolzung
DE1186264B (de) Halsrahmen-Anbindevorrichtung zum einzelnen oder gruppenweisen An- und Abbinden von Vieh
DE1530221A1 (de) Kombinierte Kupplung fuer Schienenfahrzeuge