DE1074508B

DE1074508B - \ experienced and device for em leveling underwater foundation soles

Info

Publication number: DE1074508B
Application number: DENDAT1074508D
Authority: DE
Inventors: Ing Karl Dahlbokum Mannheim Lmdenhof Dipl
Original assignee: Grün £\ Bilfinger Akticngesell schaft Mannheim
Publication date: 1960-01-28

Description

Verfahren und Vorrichtung zum Einebnen von unter Wasser liegenden Gründungssohlen Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Einebnen von unter Wasser liegenden Gründungssohlen für die Aufnahme von vorgefertigten Bauteilen, insbesondere Tunnelkörpern, die, mittels Absenkvorrichtungen ausgerichtet, auf die mit einem Planierpflug eingeebneten Gründungssohlen abgesetzt werden.Method and device for leveling submerged areas Foundation levels The invention relates to a method and a device for leveling of underwater foundation levels for the accommodation of prefabricated components, in particular tunnel bodies which, by means of lowering devices, are aimed at the leveled foundation levels with a grading plow can be set down.

Beim Verlegen von Tunneln unter Wasser aus vorgefertigten Abschnitten, insbesondere solchen aus Stahlbeton, kommt es auf eine möglichst gleichmäßige Auflagerung des Tunnelkörpers auf dem Untergrund wesentlich an. Es muß daher der Boden der Baggerrinne, die den Tunnel aufnehmen soll, nach der -Unterseite des Tunnelkörpers ausgerichtet werden. Hierzu ist es bekannt, die Baggerrinne tiefer als erforderlich auszuheben und in ihr ein Sand- oder Kiesbett vorzubereiten, dessen Oberfläche geglättet wird und als Auflager für den Tunnelkörper dient. Das Ausnivellieren und Planieren eines derartigen Kies- oder Sandbettes bereitet obererhebliche Schwierigkeiten.When laying tunnels underwater from prefabricated sections, In particular those made of reinforced concrete, the most uniform possible support is required of the tunnel body on the subsurface. It must therefore be the bottom of the dredging channel, which is to accommodate the tunnel, aligned with the bottom of the tunnel body will. For this purpose, it is known to dig the dredging channel deeper than necessary and to prepare a bed of sand or gravel in it, the surface of which is smoothed and serves as a support for the tunnel body. Leveling and leveling a Such a gravel or sand bed causes major difficulties.

Nach einem bekannten Verfahren wird hierzu ein Planierpflug verwendet, der von Seilen eines über der Wasseroberfläche vierfahrbaren Fahrgestells gehalten ist. Das Fahrgestell läuft dabei auf einer Schienenbahn, die zwischen zwei im Abstand der Breite des Tunnelkörpers verankerten Kähnen angeordnet ist. Der waagerechte Antrieb. des Planierpfluges erfolgt von auf den Kähnen aufgestellten Winden, deren Seile über Umlenkrollen geführt sind, die von auf der Gewässersohle abgesetzten Betonblöcken gehalten sind. Um die Höhenlage des herzustellenden Planunis unabhängig vom Wellenschlag und den Gezeiten zu halten, werden die Kähne mittels Windenseile an unter ihnen auf der Sohle angeordneten Verankerungsblöcken gehalten. Dabei muß jedoch die Länge der Tragseile für den Planierpflug mit der Länge dieser Ankerseile jeweils abgestimmt werden, d. h., es müssen die Länge der Ankerseile mit den Gezeiten und gleichzeitig die Länge der Tragseile für den Planierpflug gleichmäßig geändert werden. Bei der Großräumigkeit einer solchen Anlage ist diese aber nicht leicht zu vermessen und ständig hinsichtlich der richtigen Längeneinstellung der verschiedenen Seile, Ketten oder Trossen zu überwachen.According to a known method, a leveling plow is used for this purpose, held by ropes on a four-wheeled chassis above the surface of the water is. The chassis runs on a rail track that is between two at a distance the width of the tunnel body anchored barges is arranged. The horizontal one Drive. of the grading plow is carried out by winches set up on the barges Ropes are guided over pulleys that are set off on the bottom of the water Concrete blocks are held. Regardless of the altitude of the planunis to be produced To keep the waves and the tides safe, the boats are operated by means of winch ropes held by anchoring blocks arranged below them on the sole. It must however, the length of the carrying ropes for the grader plow with the length of these anchor ropes be voted on in each case, d. i.e., it must match the length of the anchor ropes with the tide and at the same time the length of the carrying ropes for the grader plow changed evenly will. Given the spaciousness of such a facility, however, this is not easy to be measured and constantly with regard to the correct length adjustment of the various Monitor ropes, chains or cables.

Die Arbeitsgenauigkeit dieser Einrichtung hinsichtlich der Höhe und, der Ebenheit des Planunis ist daher nicht sehr groß und genügt nicht für die gleichmäßige Auflagerung starrer Tunnelkörper.The working accuracy of this device in terms of height and, the evenness of the planunis is therefore not very great and is not sufficient for the uniform Support of rigid tunnel bodies.

Nach einem anderen Verfahren werden in der Baggerrinne zunächst zwei genau verlegte Stahlbetonschwellen abgesetzt, worauf dann der Hohlraum zwischen der Baggerrinne und dem von den Schwellen getragenen Tunnelkörper mittels Spülvorrichtungen mit Sand ausgefüllt wird. Die genaue Verlegung dieser Stahlbetonschwellen und das satte Unterspülen des Tunnelkörpers sind jedoch ebenfalls schwierig. Man hat daher auch schon vorgeschlagen, den Tunnelkörper mit vier abnehmbaren Füßen zu versehen, die über einen hydraulischen Antrieb ausfahrbar und deren Druckzylinder untereinander verbunden sind, so daß sie ein kommunizierendes System bilden, dessen Stützstempel sich unabhängig von dem Ausfahrweg auf einen dem Gewicht des Tunnelkörpers entsprechenden Druck einstellen. Nach dem Absenken des Tunnelkörpers mittels dieser hydraulischen Stützen auf die erforderliche Tiefe wird auch bei diesem Verfahren der zwischen der Baggerrinne und der Unterseite des Tunnelkörpers verbleibende Raum im Spülverfahren mit Sand ausgefüllt. Dieses Verfahren führt zwar zu einer guten Genauigkeit indem Absetzen des Tunnelkörpers auf die erforderliche Tiefe, erfordert aber die Aufwendung erheblicher = apparativer Mittel. Das richtige Einspülen des Sand- oder Kiesbettes kann bei beiden Verfahren nicht ausreichend überwacht werden.According to another method, two are initially placed in the dredging channel precisely laid reinforced concrete sleepers deposited, whereupon the cavity between the dredging channel and the tunnel body supported by the sleepers by means of flushing devices filled with sand. The exact laying of these reinforced concrete sleepers and that However, thorough flushing of the tunnel body is also difficult. One therefore has also proposed to provide the tunnel body with four removable feet, which can be extended via a hydraulic drive and their pressure cylinders among each other are connected, so that they form a communicating system, the support stamp independently of the exit path to a weight of the tunnel body Adjust pressure. After lowering the tunnel body by means of this hydraulic Relying on the required depth is also used in this procedure as the intermediate the dredging channel and the underside of the tunnel body remaining space in the flushing process filled in with sand. This method leads to a good accuracy in that Settling the tunnel body to the required depth, but requires the effort considerable = apparatus means. Correct flushing of the sand or gravel bed cannot be adequately monitored with either method.

Man hat weiter vorgeschlagen, den unregelmäßigen Zwischenraum zwischen der Unterseite des mittels Absenkvorrichtungen auf die erforderliche Tiefe abgesenkten Tunnelkörpers und der Baggerrinne mit Beton oder Mörtel unter Wasser auszugießen, wobei man sich auf eine Auflagerung des Tunnelkörpers unter seinen senkrechten Wänden beschränkt. Die Frage nach der Erstellung der seitlichen Schalungswände für diese Unterwasser-Betonschwellen und nach dem satten Eingießen des Betons in diese beschränkten und von oben her nicht zugänglichen Räume ist aber bisher weder technisch noch wirtschaftlich befriedigend gelöst worden.It has also been suggested that the irregular space between the underside of the lowered to the required depth by means of lowering devices Pouring the tunnel body and the dredging channel under water with concrete or mortar, whereby one relies on a support of the tunnel body under its vertical walls limited. The question of creating the side shuttering walls for these underwater concrete sleepers and after pouring the concrete into them limited and inaccessible rooms from above is so far neither technical has been solved in an economically satisfactory manner.

Für die Anwendbarkeit der vorgenannten Verfahren ist ferner zu beachten, daß die Verwendung möglichst langer Tunnelabschnitte immer mehr in den Vordergrund tritt, damit die Zahl der unter Wasser zu schließenden Fugen zwischen den einander benachbarten Abschnitten möglichst gering gehalten wird.For the applicability of the aforementioned procedures, it is also important to note that that the use of the longest possible tunnel sections is becoming more and more important occurs so that the number of joints to be closed under water between the one another neighboring sections is kept as low as possible.

Die Erfindung beseitigt die obigen Nachteile und gewährleistet mit einem geringen Aufwand an Mitteln eine größtmögliche Genauigkeit. Sie geht dabei von der Einebnung der Auflagerfläche in der Baggerrinne vor dem Absetzen des aufzunehmenden Baukörpers aus, wobei das Einebnen mittels eines Planierpfluges erfolgt. Während nach dem eingangs beschriebenen bekannten Verfahren die N iv ellierhöhe des Planierpfluges abhängig ist von der durch die Gezeiten oder den Wellenschlag bedingten Höhenlage der sein Fahrgestell tragenden Kähne, somit also die Fahrbahn des Fahrgestells an den Kähnen die Führungslehre für den Planierpflug bildet, dient nach der Erfindung der Tunnelkörper als solcher als Führungslehre, und zwar besteht die Erfindung im einzelnen darin, daß der Baukörper, ausgerichtet und frei hängend, über die Gründungssohle abgesenkt, diese unter Benutzung des Baukörpers als Führungs- und Abziehlehre für den Planierpflug mit letzterem eingeebnet und der Baukörper schließlich nach dem Ausbau des Planierpfluges auf die eingeebnete Gründungssohle abgesetzt wird. Dabei wird der Baukörper nach jedem Arbeitsgang des Planierpfluges um dessen Arbeitstiefe schrittweise abgesenkt, bis die Gründungssohle in der erforderlichen Tiefe eingeebnet ist. In weiterer Ausgestaltung des Verfahrens wird eine Baggerrinne, die breiter als der Baukörper ist, im Bereich der Gründungssohle ausgehoben, diese Rinne auf die Breite des Baukörpers mit einer Sand- oder Kiesschicht ausgefüllt und von letzterer im Zuge des Einebnens das überschüssige Material in die nicht ausgefüllten Randstreifen der Baggerrinne mit dem Planierpflug zur Seite geschoben.The invention eliminates the above disadvantages and ensures with the greatest possible accuracy with little expenditure of resources. She goes with it of the leveling of the support surface in the dredging channel before the lowering of the to be picked up Building structure, the leveling is carried out by means of a leveling plow. While according to the known method described above, the leveling height of the leveling plow depends on the altitude caused by the tides or the waves the barges carrying its chassis, thus the roadway of the chassis the barges forms the guide gauge for the leveling plow, is used according to the invention the tunnel body as such as a guide, the invention consists in individual in that the structure, aligned and freely hanging, over the foundation base lowered, this using the structure as a guide and pulling jig for leveled the plow with the latter and finally the structure after the Expansion of the plow is set down on the leveled foundation bed. Included the structure is increased by its working depth after each work step of the grading plow gradually lowered until the foundation level is leveled to the required depth is. In a further embodiment of the method, a dredging channel is wider when the structure is excavated in the area of the foundation base, this channel opens the width of the building is filled with a layer of sand or gravel and the latter in the course of leveling the excess material into the unfilled edge strips the dredging channel pushed aside with the grading plow.

Die für das vorstehende Verfahren verwendete Vorrichtung ist im wesentlichen gekennzeichnet durch eine nahe den unteren Seitenkanten des Baukörpers angeordnete, seiner Unterfläche folgenden Fahrbahn für den Planierpflug. Auf dieser Fahrbahn ist der Planierpflug mit Laufrollen geführt und mit Stützrollen auf der Unterseite der Fahrbahn sowie auf der Unterseite des Baukörpers festgelegt. Der Planierpflug ist im übrigen mit Lenz- und flutbaren Schwimmkörpern versehen. Ferner ist an den Stirnseiten des Baukörpers auf dessen Unterseite je ein quer arbeitender Planierpflug verschiebbar und abnehmbar angeordnet, der in wenigstens einer Endstellung außerhalb des Bereiches des längsverfahrbaren Planierpfluges verbracht werden kann.The apparatus used for the above process is essential characterized by a near the lower side edges of the building, roadway following its lower surface for the plow. On this lane the grader plow is guided with rollers and with support rollers on the underside the roadway as well as on the underside of the structure. The bulldozer is also provided with bilge and floodable floats. Furthermore, the Front sides of the structure on the underside of each a transverse grading plow slidably and removably arranged, the outside in at least one end position the area of the longitudinally movable leveling plow can be moved.

In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt Fig. 1 einen abgesenkten Tunnelkörper mit dem Planierpflug gemäß der Erfindung in der Planierstellung, Fig. 2 eine Teilansicht von Fig. 1 in größerer Darstellung am Ende der Planierarbeit, Fig. 3 eine Draufsicht zu Fig. 2, Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie IV-IV der Fig. 2 und Fig. 5 einen Schnitt nach der Linie V-V der Fig. 2. Nach Fig. 1 und 2 ist davon ausgegangen worden, daß in einen von beiden Seiten her vorgetriebenen Unterwassertunnel das letzte Mittelstück eingesetzt werden soll oder daß zwischen von den Ufern her vorgetriebenen Anschlußstücken ein Unterwasserstück eingefügt werden soll. Es liegen somit beiderseits des einzubringenden Mittelstückes 1 feste, d. h. von dem Wasserstand unabhängige Stützauflager 2, 3 für die Aufnahme von Absenkwinden, -spindeln od. dgl. vor. Im Falle des einseitigen Vortreibens des Tunnels ist das vorlaufende Abstützauflager in bekannter Weise von einem Rammgerüst gebildet. Die Absenkspindeln 4 und die sie betätigende Antriebswinde 5 sind in bekannter Weise so ausgebildet, daß sie den Tunnelkörper oder das Mittelstück 1 nahe den Stirnenden fassen und in ausgerichteter Lage ganz gleichmäßig absenken können. Als Absenkvorrichtung können auch Kabelwinden mit Flaschenzügen oder hydraulische Hebezeuge Verwendung finden.In the drawings, an embodiment of the invention is shown. 1 shows a lowered tunnel body with the grading plow according to the invention in the leveling position, FIG. 2 shows a partial view of FIG. 1 in a larger representation at the end of the leveling work, FIG. 3 shows a plan view of FIG. 2, FIG. 4 shows a section along the line IV-IV of FIGS. 2 and 5, a section along the line V-V of Fig. 2. According to Fig. 1 and 2, it has been assumed that in one of the two Sides driven underwater tunnel the last middle piece are used or that between the connecting pieces driven forward from the banks an underwater piece should be inserted. They are therefore on both sides of the middle piece to be introduced 1 fixed, d. H. independent of the water level support supports 2, 3 for the recording of lowering winches, spindles or the like. In the case of unilateral advancement of the Tunnels is the leading support bearing in a known manner from a ramming frame educated. The lowering spindles 4 and the drive winch 5 actuating them are known in FIG Way designed so that they the tunnel body or the middle piece 1 near the front ends and be able to lower it evenly in the aligned position. As a lowering device Cable winches with pulleys or hydraulic hoists can also be used Find.

Der Tunnelkörper 1 ist, wie Fig. 4 zeigt, nächst seiner Unterfläche 6 an beiden Seiten mit je einer Kantenarmierung 7 versehen, die im wesentlichen I-förmig ausgebildet ist. Diese Armierung 7 trägt auf dem Oberflansch eine U-Schiene B. In den beiden U-Schienen 8 ist mit Laufrollen 9 ein Planierpflug 10 geführt, der sich quer über die Unterseite des Tunnelkörpers 1 erstreckt und längs der Tunnelunterseite verfahrbar ist. Die U`-Schiene 8 ermöglicht mit ihren Schenkeln eine seitliche Führung für die Laufrollen 9. Statt dessen kann eine seitliche Führung auch durch besondere waagerechte Abstützrollen erreicht werden, die beispielsweise gegen die Kantenarmierung 7 beider Tunnelseiten anlaufen.As FIG. 4 shows, the tunnel body 1 is next to its lower surface 6 provided on both sides with an edge reinforcement 7, which essentially Is formed I-shaped. This reinforcement 7 carries a U-rail on the upper flange B. In the two U-rails 8, a leveling plow 10 is guided with rollers 9, which extends across the underside of the tunnel body 1 and along the underside of the tunnel is movable. The U 'rail 8 enables lateral guidance with its legs for the rollers 9. Instead, a lateral guide can also be provided by special horizontal support rollers can be achieved, for example against the edge reinforcement 7 approach both sides of the tunnel.

Der Pflug umfaßt eine in Draufsicht nach einem Rhombus (Fig. 3) gestaltete Pflugschar 11, die von beiderseits der abgestumpften Spitzen angeordneten Trägern 12 gehalten ist. Die Träger 12 nehmen an Achsschenkeln 13 die Laufrollen 9 auf, mit denen der Pflug 10 in den Schienen 8 geführt ist. Die Träger 12 tragen zwischen sich und Stützwangen 14 Gegenrollen 15, die sich gegen den Unterflansch 16 derArmierung 7 abstützen. Weitere Stützrollen 15 a sind in Pflugmitte in der Längsachse des Tunnelkörpers angeordnet, um Durchbiegungen des Pfluges nach oben während der Planierarbeit zu verhindern. Der Planierpflug 10 ist somit in der Höhenlage zu dem Tunnelkörper 1 eindeutig bestimmt.The plow comprises a diamond shaped in plan view (Fig. 3) Ploughshare 11 supported by supports arranged on either side of the truncated tips 12 is held. The carriers 12 take on the rollers 9 on stub axles 13, with which the plow 10 is guided in the rails 8. The carrier 12 carry between itself and support cheeks 14 counter rollers 15, which are against the lower flange 16 of the reinforcement 7 support. More support rollers 15 a are in the middle of the plow in the longitudinal axis of the tunnel body arranged to prevent upward deflection of the plow during grading impede. The grading plow 10 is thus at the height of the tunnel body 1 clearly determined.

Zur Hin- und Herbewegung unter dem Tunnelkörper 1 ist der Pflug 10 nach Fig. 2 und 3 an jeder Fahrseite mit einem Zug- und einem Rückholseil 18 bzw. 17 fest verbunden. Die Rückholseile 17 sind über Leitrollen 19 an der einen Stirnseite des Tunnelkörpers 1 und weiter über Umlenkrollen 20 zu miteinander gekuppelten Windentrommeln 21 auf dem Stützauflager 2 geführt. Die Zugseile 18 dagegen laufen über Umlenkrollen 22 (Fig. 2) an der anderen Stirnseite des Tunnelkörpers und über dessen Länge beim Rückhoden des Pfluges 10 zurück. Sie sind ferner über den Leitrollen 19 der Rückholseile 17 benachbarter Leitrollen 23 (Fig. 3) und weiter über Umlenkrollen 24 zu Windentrommeln 25 geführt, die gleichachsig zu den Windentrommeln 21 gelagert sind. Die Windentrommeln 21 und 25 werden so angetrieben, daß während des Planierens das Zug- und Rückholseil auf- bzw. abläuft. Beim Absenken des Tunnelkörpers ohne Planierarbeit laufen beide Seile 17,18 in gleicher Richtung ab.The plow 10 is used to move back and forth under the tunnel body 1 according to Fig. 2 and 3 on each side of the drive with a pull and a return rope 18 or 17 firmly connected. The return ropes 17 are on guide rollers 19 on one end face of the tunnel body 1 and further via pulleys 20 to winch drums coupled to one another 21 guided on the support bearing 2. The pull cables 18, on the other hand, run over pulleys 22 (Fig. 2) on the other end face of the tunnel body and over its length at Back testicles of the plow 10 back. They are also above the guide rollers 19 of the retrieval ropes 17 adjacent guide rollers 23 (Fig. 3) and further via pulleys 24 to winch drums 25 guided, which are mounted coaxially to the winch drums 21. The winch drums 21 and 25 are driven so that the pulling and retrieval rope during leveling runs up or down. When the tunnel body is lowered without leveling, both of them run Ropes 17, 18 down in the same direction.

Der Planierpflug 10 kann parallel der Unterseite des Tunnelkörpers 1 über dessen ganze Länge in beiden Richtungen verschoben werden und ebnet bei diesem Hin- und Hergang das Auflagebett für den Tunnelkörper 1 ein. Der Tunnelkörper 1 dient hierbei als Führungs- und Abziehlehre für den Planierpflug 10.The grading plow 10 can be parallel to the underside of the tunnel body 1 can be moved over its entire length in both directions and levels at this There- and the course of the bed for the tunnel body 1 a. The tunnel body 1 is used here as a guide and leveling gauge for the leveling plow 10.

Im einzelnen wird beim Einebnen des Auflageruntergrundes so vorgegangen, daß zunächst mittels eines Baggers in der Sohle ein Graben ausgehoben wird, dessen unregelmäßig verlaufende Grundfläche tiefer liegt als die zu fertigende Auflagerfläche für den Tunnelkörper 1. In die Baggerrinne, die zweckmäßig breiter gehalten ist als die Breite des Tunnelkörpers 1, wird dann eine Sand- oder Kiesfüllung eingebracht. Es wird nun der Tunnelkörper 1 mit dem angehängten Planierpflug 10 mittels der Absenkvorrichtung 4, 5 abgelassen, bis der Pflug 10 auf der unregelmäßigen Oberfläche der Kiesfüllung aufsitzt. Hierauf wird der Antrieb der Windentrommeln 21, 25 eingeschaltet, so daß der Pflug 10 im Hin- und Hergang unter dem Tunnelkörper 1 in Längsrichtung verfahren wird, wobei schrittweise der Tunnelkörper 1 weiter abgesenkt wird. Der Pflug 10 ebnet dabei die Kiesfüllung des Baggerbettes ein, wobei zufolge der rhombenförmigen Ausbildung des Pfluges die überschüssige Menge des Kiesbettes nach beiden Seiten hin abgeschoben wird.In detail, when leveling the support substrate, the procedure is as follows: that a trench is first dug in the bottom by means of an excavator irregular base is lower than the support surface to be manufactured for the tunnel body 1. In the dredging channel, which is expediently kept wider than the width of the tunnel body 1, a sand or gravel filling is then introduced. It is now the tunnel body 1 with the attached grading plow 10 by means of the lowering device 4, 5 lowered until the plow 10 hits the irregular surface of the gravel fill sits on. Then the drive of the winch drums 21, 25 is switched on so that the plow 10 move back and forth under the tunnel body 1 in the longitudinal direction is, the tunnel body 1 is gradually lowered further. The plow 10 levels the gravel filling of the excavator bed, according to which the diamond-shaped Training the plow the excess amount of the gravel bed on both sides is deported.

Sobald die Oberseite des Kiesbettes auf die erforderliche Absetzhöhe für den Tunnelkörper 1 abgeglättet ist, wird dieser so weit angehoben, daß der Pflug 10 ausgebaut und zur Seite ausgefahren werden kann. Nach dem Ausfahren des Pfluges 10 wird dann der Tunnelkörper auf die planierte Tragschicht abgesenkt.Once the top of the gravel bed is at the required dropping height is smoothed for the tunnel body 1, this is raised so far that the plow 10 can be expanded and extended to the side. After extending the plow 10 the tunnel body is then lowered onto the leveled base course.

Der Pflug 10 ist im Bereich der Scharen 11 mit flut-und lenzbaren Schwimmkörpern 26 versehen, so daß durch sein Gewicht die beim Planieren auftretenden und nach oben gerichteten Kräfte regelbar ausgeglichen werden können und ein leichter Ein- und Ausbau des Pfluges durch Ein- und Ausschwimmen möglich ist.The plow 10 is in the area of the shares 11 with flood and bilge Floating bodies 26 are provided, so that the weight occurring during leveling and upward forces can be adjusted and compensated for easier Installation and removal of the plow is possible by swimming in and out.

Bei der rhombenartigen Ausführung des Planierpfluges 10 läßt sich eine einwandfreie Einebnung des Auflagerbettes im Bereich der Stirnseiten des abzusenkenden Tunnelkörpers 1 nicht erreichen. Zum Einebnen des Untergrundes an diesen Stellen sind daher an den Stirnenden der Laufträger 7, 8 des Tunnelkörpers 1 an deren Unterseite Querbahnen 27 vorgesehen, an denen je ein Hilfspflug 28 verschiebbar und abnehmbar angeordnet ist. Diese Hilfspflüge 28 haben schräg zu ihrer Verschieberichtung liegende Endscharen 29, durch die der von dem Planierpflug 10 nicht erfaßte Bereich des Untergrundes eingeebnet wird. Die Pflüge 28 sind ferner so eingerichtet, daß sie in wenigstens einer Endstellung außerhalb des. Bereiches des längsverfahrbaren Planierpfluges verbracht werden können.In the diamond-like design of the plow 10 can a perfect leveling of the bed in the area of the front sides of the lowering Cannot reach tunnel body 1. For leveling the subsurface at these points are therefore at the front ends of the running girders 7, 8 of the tunnel body 1 on the underside thereof Cross tracks 27 are provided, on each of which an auxiliary plow 28 can be displaced and removed is arranged. These auxiliary plows 28 are inclined to their direction of displacement End shares 29 through which the area of the ground not covered by the grading plow 10 is leveled. The plows 28 are also set up so that they in at least an end position outside the area of the longitudinally movable leveling plow can be spent.

Die neue Arbeitsweise macht alle Hilfsmittel für die Führung eines Planierpfluges entbehrlich. Der in ausgerichteter Lage abzusenkende Tunnelkörper bildet selbst die Führungs- und Abziehlehre für den Planierpflug, der leicht eingebaut und nach dem Einebnen des Untergrundes ebenso leicht wieder ausgebaut werden kann.The new way of working makes all the tools for running one Leveling plows are dispensable. The tunnel body to be lowered in the aligned position itself forms the guide and leveling gauge for the grading plow, which is easily installed and can be removed just as easily after leveling the subsoil.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Method for leveling submerged areas Foundation levels for the accommodation of prefabricated components, in particular tunnels, those, aligned by means of lowering devices, on the leveled with a leveling plow Foundation levels are deposited, characterized in that the structure (1) freely hanging and aligned, lowered over the foundation level, this in use of the structure (1) as a guide and pulling gauge for the leveling plow (10) with the latter leveled and the structure finally after the removal of the plow (10) is deposited on the leveled foundation base.

2. The method according to claim 1, characterized in that, ß the structure (1) after each work cycle of the plow (10) is gradually lowered by its working depth until the foundation level is leveled to the required depth.

3. The method according to claim 1 or 2, characterized in that a dredging channel that is wider than the structure, is excavated in the area of the foundation level, this channel to the width of the structure Filled with a layer of sand or gravel and removed from the latter in the course of leveling the excess material in the unfilled edge strips of the dredging channel is pushed to the side with the grading plow (10).

4. Device for implementation of the method according to one of claims 1 to 3, characterized by a near the lower side edges of the structure (1) arranged, its lower surface (6) following lane (7, 8) for the plow (10).

5. Apparatus according to claim 4, characterized in that the grading plow (10) is guided with rollers (9) on the roadway (7, 8) and with support rollers (15, 15a) on the underside and on the underside of the structure (1) is fixed.

6. Device according to Claim 4 or 5, characterized in that the leveling plow (10) with bilge and floodable floating bodies (26) is provided.

7. Device according to one of the claims 4 to 6, characterized in that on the front sides of the structure (1) on its A transverse grading plow (28) is slidable and removable on the underside is arranged, which is in at least one end position outside the area of the longitudinally movable plow (10) can be moved.