DE1070455B - Vorrichtung zur Wlälzlagerschmierung - Google Patents
Vorrichtung zur WlälzlagerschmierungInfo
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- F16N7/36—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated with feed by pumping action of the member to be lubricated or of a shaft of the machine; Centrifugal lubrication
- F16N7/366—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated with feed by pumping action of the member to be lubricated or of a shaft of the machine; Centrifugal lubrication with feed by pumping action of a vertical shaft of the machine
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-
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- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
- F16C19/38—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers
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Description
Bei Wälzlagern hat der zugeführte Schmierstoff bekanntlich die Aufgabe, zwischen den sich relativ
zueinander bewegenden Lagerteilen einen Schmierfilm zu bilden. Reibung und Verschleiß dieser Teile
werden dadurch herabgesetzt, was in um so vollkommenerem Maße erzielt wird, je gleichmäßiger und
nachhaltiger, die Schmierung ist.
Bei der Wälzlagerschmierung ist dafür Sorge zu tragen, daß den Lagern genügend Schmierstoff zugeführt
wird. Dieser Maßnahme bei der Schmierung kommt mit Rücksicht auf die ständig erhöhten Anforderungen
an die Wälzlager eine immer größere Bedeutung zu. Vor allem ist dabei eine verläßliche
Zuführung unverbrauchten Schmierstoffes in das Wälzlagerinnere sicherzustellen. Es hat sich hier als »5
besonders vorteilhaft erwiesen, den Käfig des Wälzlagers mit zusätzlichen Teilen zu versehen, die diese
Aufgabe übernehmen.
,*$[ Es ist bei Gleitlagerschmierungen bereits bekannt,
üfiurch einen an der Welle vorgesehenen Auflaufnocken
eine Schmiermittelpumpe zu betätigen, die das Lager mit Schmiermittel versorgt. Dabei ist im Schmiermittelsumpf
des Lagergehäuses eine vollständige Druckpumpe angeordnet, die über einen oder mehrere
die Lagerschale durchsetzende Kanäle den Schmierstoff an die Lagerstellen führt. Eine derartige Vorrichtung
ist jedoch aufwendig und läßt sich nur dort anwenden, wo genügend Raum zur Verfügung steht.
Die geschilderten Nachteile sind durch die Erfindung bei einer Vorrichtung zur Wälzlagerschmierung
dadurch behoben, daß erfindungsgemäß ein Käfig mit einem Auflaufnocken ausgebildet ist, der eine im
Außenring des Wälzlagers angeordnete Schmiermittelpumpe betätigt. Die Pumpe besteht vorteilhaft
aus einem federbelasteten, mit einer Längsbohrung versehenen Kolben. Die Anordnung des Auflaufnockens
am Käfig ist weniger aufwendig als die Ausbildung der Welle mit einem Exzenter. Die Unterbringung
der Pumpe im Wälzlageraußenring wirkt darüber hinaus raumsparend, und schließlich ist auch die erfindungsgemäße
Ausbildung der Pumpe selbst einfacher und billiger als bei der bekannten Gleitlagerschmierung.
Die Erfindung ist in der nachstehenden Beschreibung an Hand der Zeichnung beispielhaft erläutert. Als
Ausführungsbeispiel ist ein Radialpendelrollenlager mit geteiltem Massivkäig gewählt.
Fig. 1 zeigt einen Teilquerschnitt der erfindungsgemäßen Anordnung von Wälzlager und Schmiermittelpumpe,
Vorrichtung zur Wälzlagerschmierung
Anmelder:
Kugelfischer Georg Schäfer & Co.r
Schweinfurt, Georg-Schäfer-Str. 30
Schweinfurt, Georg-Schäfer-Str. 30
Siegfried Ebert, Wuppertal-Elberfeld,
ist als Erfinder genannt worden
ist als Erfinder genannt worden
Fig. 2 eine Seitenansicht des Auflaufnockens.
In Fig. 1 ist am mittleren Teil des Käfigs 11 ein Auflaufnocken 12 angebracht. Diese Nocken 12 sind
an jeder Käfighälfte angebracht und führen beim Umlaufen des Käfigs in Verbindung mit der Pumpvorrichtung
14 eine Pumpwirkung auf den im Behälter 13 anstehenden Schmierstoff herbei, den sie
durch die Bohrung im Innenring 15 des Lagers in dessen Inneres hineinbeför.dern. Fig. 2 zeigt eine
Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Käfighälfte 11
mit dem angearbeiteten Nocken 12.
Die Maßnahmen nach der Erfindung sind nicht auf die Anwendung bei einer zweireihigen Wälzlagerausführung
beschränkt, sie können vielmehr bei allen Wälzlagertypen benutzt werden und führen dabei
stets eine richtige Dosierung der erforderlichen Schmierstoffmenge herbei. Ein unzulässiger Verschleiß
des Lagers durch zuwenig Schmierstoff wird mit den Vorkehrungen nach der Erfindung also ebenso
vermieden wie eine zu starke Lagererwärmung durch zu reichliche Schmierstoffmengen.
Claims (2)
1. Vorrichtung zur Wälzlagerschmierung, dadurch gekennzeichnet, daß ein Käfig (11) mit
einem Auf lauf nocken (12) ausgebildet ist, der eine im Außenring (15) des Wälzlagers angeordnete
Schmiermittelpumpe (14) betätigt.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Pumpe lediglich aus einem
federbelasteten, mit einer Längsbohrung versehenen Kolben besteht.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1070455B true DE1070455B (de) | 1959-12-03 |
Family
ID=595343
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT1070455D Pending DE1070455B (de) | Vorrichtung zur Wlälzlagerschmierung |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1070455B (de) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1204471B (de) | 1962-02-14 | 1965-11-04 | Kiyotaka Hirata | Vorrichtung zum Schmieren von Radkraenzen und/oder Schienen |
| US3298760A (en) * | 1963-05-08 | 1967-01-17 | Kugelfischer G Schaefer & Co | Antifriction bearing |
| FR2601735A1 (fr) * | 1986-07-16 | 1988-01-22 | Skf France | Dispositif de roue libre a cames du type a autocentrage a paliers |
| EP0420312A1 (de) * | 1989-09-25 | 1991-04-03 | SKF Industrial Trading & Development Co, B.V. | Wälzlager mit einer Schmierpumpe |
-
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- DE DENDAT1070455D patent/DE1070455B/de active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1204471B (de) | 1962-02-14 | 1965-11-04 | Kiyotaka Hirata | Vorrichtung zum Schmieren von Radkraenzen und/oder Schienen |
| US3298760A (en) * | 1963-05-08 | 1967-01-17 | Kugelfischer G Schaefer & Co | Antifriction bearing |
| FR2601735A1 (fr) * | 1986-07-16 | 1988-01-22 | Skf France | Dispositif de roue libre a cames du type a autocentrage a paliers |
| EP0420312A1 (de) * | 1989-09-25 | 1991-04-03 | SKF Industrial Trading & Development Co, B.V. | Wälzlager mit einer Schmierpumpe |
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