DE106407C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Gegenstand vorliegender Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Sicherung des regelrechten Antriebes der Schützen von Bandwebstühlen.

Bei der bisherigen Ausführung der Schützenantriebvorrichtung tritt häufig infolge kleiner Ungenauigkeiten im Zusammenarbeiten der einzelnen Theile des Webstuhles, durch Erschütterungen während des Arbeitsvorganges, sowie infolge Abnutzung der Theile ein Ausbleiben des Schusses dadurch ein, dafs die Wippen c (Fig. 1 bis 6) bezw. deren Platinen d nicht die richtige Höhenlage einnehmen, in welcher sie von den Messern f erfafst werden können.

Wie aus Fig. 1 zu ersehen, vermitteln die Wippen c mit den Platinen d und den Zahnstangen a, sowie den Zahnrädern b in bekannter Weise den Schützenantrieb.

Fig. 3 zeigt die rechte Wippe in der tiefsten Stellung; der Wagen g ist durch den die Messer f tragenden Schieber g_x , welcher vermittelst der Stange ρ (Fig. 2) mit einem Kurbelrade des Webstuhles in Verbindung steht, bereits hochgehoben, so dafs sich das Messerin den Einschnitt h der Platine d der linken Wippe c gelegt hat. Bei weiterer Drehung des Kurbelrades wird durch die Stange ρ der Schieber g_x und somit auch die Wippe c niedergezogen, da der Wagen g, welcher lose auf dem Schieber g_x liegt, ebenfalls der Abwärtsbewegung Fig. 4 bis zur Endstellung Fig. 5 folgt.

Um die Messer f beim Hochgehen des Schiebers g_x mit den Platinen d in Eingriff zu bringen, sind am Wagen g die Klinken e angebracht, welche durch die Federn q mit einander verbunden sind, so dafs sie auf den Aufsenflächen der Wippen schleifen. In der höchsten Stellung des Wagens drücken diese Klinken die jeweilig in ihrem Bereich befindlichen Platinen d vor, wenn sie auf die Nasen Ii₁ derselben treffen, so dafs die Platine mit dem Messer-" in Eingriff kommt und die betreffende Wippe niedergezogen werden kann (Fig. 6).

Sinkt nun, während der Schieber sich aufwärts bewegt, ζ. B. die linke Wippe infolge der oben angegebenen Umstände noch tiefer, so geht die rechte dementsprechend höher; die Folge davon ist, dafs die Klinke e die Nase d_x der Platine d an der rechten Wippe nicht erreicht, da der Hub des Wagens durch die Kurbelbewegung bestimmt begrenzt ist. Die Wippe bleibt also beim Niedergange des Wagens stehen, so dafs für diese Kurbeldrehung kein Schufs erfolgen kann.

Um nun die Wippen stets in denselben Endstellungen zu erhalten und jederzeit ein sicheres Einereifen der Messer f in die Platinen d zu ermöglichen, ist folgende neue Einrichtung getroffen:

Am oberen Theile der Lade sind Klinken k angebracht, welche in Haltern i drehbar sind und durch Federn / in den Bereich der Wippen gedrückt werden. Letztere erhalten in ihrem oberen Theile, in Schlitzen m gelagert, um n_x drehbar, durch Federchen η bethätigte Gegenfanghaken 0, welche sich mit ihren Nasen O₁ in die Auskehlungen der Klinken k legen können. Die Stellung der Klinken ist so geregelt, dafs die Nase O₁ des Hakens 0 in der Auskehlung von k ruht, wenn die Nase d_x der Platine d der Klinke e gegenübersteht,

das Messer f also stets die Wippe c niederziehen kann.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Eine Vorrichtung für Bandwebstühle zur Sicherung des Schützenantriebes, dadurch gekennzeichnet, dafs die Wippen (c) in ihren Endstellungen durch Klinken (k), in welche sich an den Wippen befindliche Fanghaken (o) federnd einlegen, in einer Lage festgestellt werden, in der die Messer (f) sich sicher in die Platinen (d) der Wippen einlegen können.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.