DE1053261B - Schleifringdichtung fuer begrenzt schwingende Maschinenteile, vorzugsweise fuer Gelenkstellen von Stahlgelenkketten - Google Patents

Description

Zum Abdichten von Gelenkstellen bei Maschinenteilen, die gegeneinander nur eng begrenzte Schwingbewegungen ausführen, werden im allgemeinen die gleichen Abdichtungen verwendet, die für umlaufende Wellen üblich sind. Solche eng begrenzten Schwingbewegungen treten beispielsweise zwischen den Kettenlaschen und den Gelenkbolzen von Stahlgelenkketten auf, die eine vielseitige Verwendung finden. Meist werden dabei zum Abdichten Filzringe oder Gummiabdichtungen oder Leder- bzw. Gummimanschetten verwendet, die einerseits mit dem Gehäuseteil der Einrichtung und andererseits mit dem schwingenden Teil in irgendeiner Weise verbunden sind. Mit den bekannten Abdichtungsmitteln aus weichem oder elastischem Werkstoff, die auch in stopfbuchsen- oder labyrinthähnlichen Abdichtungen benutzt werden, läßt sich jedoch infolge des erforderlichen Anpreßdruckes und der dadurch bedingten Abnutzung des Abdichtungswerkstoffes keine betriebssichere Abdichtung erzielen, so daß sehr bald entweder das verwendete Schmiermittel .von innen nach außen austritt bzw. Schmutzteile, Spritzwasser od. dgl. von außen in die Lagerstelle gelangen. Abgesehen davon, daß sich am Lager Vertrustungen bilden, tragen diese Übelstände in vielen Fällen zur schnelleren Zerstörung der Lagerstellen bei.

Man hat diese Nachteile schon durch Abdichtungen zu beheben versucht, bei denen zwei ringförmige Metallteile mit elastischen Zwischenstücken fest miteinander verbunden sind, so daß bei einer Verdrehung des Innenringes gegenüber dem Außenring eine Formveränderung des elastischen Zwischenringes eintritt. A'Venn auch hiermit kurzzeitig eine zufriedenstellende Abdichtung erzielbar ist, so weist diese Abdichtungsart insofern Nachteile auf, als bei ihr, abgesehen von dem verhältnismäßig großen Raumbedarf, die Gefahr besteht, daß das elastische Zwischenglied infolge seiner ständigen Formveränderung und besonders bei höheren Temperaturen brüchig und somit undicht wird.

Auch sind schon Abdichtungen bekanntgeworden, die aus federnden Metallringen bestehen. So hat mau beispielsweise zur Abdichtung von Wälzlagern vorgeschlagen, eine, federnde Ringscheibe aus Messing oder Stahl zu verwenden, die an einem Lagerring festgespannt ist, während der freie äußere Rand der Scheibe senkrecht zur Auflagefläche des anderen Lagerringes gerichtet ist und mit seiner Stirnfläche die Dichtungsfläche bildet. Solche Dichtungsringe lassen sich jedoch nur unter ganz bestimmten Voraussetzungen anwenden. So muß zumindest die Möglichkeit des Festspannens des Dichtungsringes gegeben sein.

Bei einer bekannten Stopfbuchse für Kältemaschinen hat man bereits auf einem Wellenstumpf Dicht-Schleifringdichtung

für begrenzt schwingende Maschinenteile, vorzugsweise für Gelenkstellen

von Stahlgelenkketten

Anmelder:

SIEMAG

Feinmechanische Werke G. m. b. H., Eiserfeld/Sieg

Paul Trippe, Eisern (Kr. Siegen), ist als Erfinder genannt worden

ringe angeordnet, gegen deren Flanken am Gehäuse befestigte federnde Stahlscheiben anliegen. Die Nachteile dieser Dichtung bestehen darin, daß auch hier die Federscheibe)! festgespannt werden müssen Und der Platzbedarf verhältnismäßig groß ist.

Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht in der Schaffung einer vielseitig anwendbaren Abdichtung für begrenzt schwingende Maschinenteile, die infolge ihres Aufbaues wenig Platz beansprucht und daher in den meisten Fällen sogar nachträglich in bereits bestehende Einrichtungen eingebaut werden kann. Darüber hinaus soll sie widerstandsfähig gegen Wärmeeinflüsse sein und sowohl eine sichere Abdichtung gegen Schmiermittelaustritt als auch gegen Eindringen von Schmutzteilen, Spritzwasser od. dgl. in das Innere der Lagerung gewährleisten.

Die Erfindung betrifft eine die vorstehenden Forderungen erfüllende Schleifringdichtung und besteht darin, daß beispielsweise zwischen benachbarten Kettenlaschen ein Spreizdruck erzeugender Metallring von vorzugsweise V-förmigem Querschnitt derart angeordnet ist, daß er einen den seitlichen Abstand der Laschen gewährleistenden Ring und den Gelenkbogen umfaßt und gegebenenfalls mit den Kettenlaschen und den Abstandsringen einen Raum zur Aufnähme eines Schmiermittelvorrates bildet. In Weiterbildung der Erfindung greifen die Dichtungslippen des Metallringes mit Vorteil in eine rinnenförmige Ausnehmung ei«, oder die Dichtungslippen des Metallringes werden durch ringförmige Erhebungen auf den Kettcnlaschen abgedeckt.
•In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele nach

der Erfindung dargestellt.

809 770/268

Claims (3)

i UODZO1 Fig. 1 zeigt eine Draufsicht einer Stahlgelenkkette und Fig. 2 die Seitenansicht; Fig. 3 zeigt in vergrößertem Maßstab einen Schnitt durch die erfmdungsgemäßc Abdichtung gemäß A-B der Fig. 1; Fig. 4 zeigt einen Schnitt durch zwei Kettenlaschen, die mit einer ringförmigen Ausnehmung versehen sind, und Fig. 5 zwei benachbarte Kettenlaschen mit ringförmigen Erhebungen. In den Fig. 1 und 2 ist ein Teil einer Stahlgclenkkctte mit den Laschen 1 dargestellt, die durch Gelenkbolzcn 2 miteinander so verbunden sind, daß sie eine begrenzt schwingende (oszillierende) Bewegung ausführen können. Zur Wahrung des Abstandes der Laschen voneinander sind Ringe 3 (Fig. 3) angeordnet, die aus vollem Material bestehen und gegebenenfalls auch mit öffnungen oder seitlichen Nuten für den Durchlaß des Schmiermittels 4 verseilen sein können. Dieser Ring verhindert auch das seitliche Zusammendrücken des zur Abdichtung vorgesehenen Metallringes 5 von V-förmigem Querschnitt, der zwischen benachbarten Laschen 1 derart angeordnet ist, daß er den Abstandsring 3 und den Gelenkbolzen 2 umfaßt. Der Metallring 5 besteht aus dünnem Federstahl, so daß seine Dichtungslippen 6 federnd an den Seitenteilen der Laschen 1 anliegen. Die Laschen brauchen an den Berührungsstellcn mit dem Metallring 5 nicht gehärtet zu sein, sondern es genügt mit Rücksicht auf die nur verhältnismäßig langsame oszillierende Bewegung, für diese einen Werkstoff mit einer Festigkeit in der Größenordnung von etwa 60 bis 100 kg/cm2 zu wählen. Selbst bei einem Werkstoff, der geringere Festigkeit hat, besteht keine Gefahr, daß sich die Mctallringe aus Federstahl im Laufe der Zeit merklich in die Laschen einschneiden. Diese Ausführungsart der Abdichtung reicht in den meisten Fällen aus. In besonders schwierig gelagerten Fällen, wie z. B. bei Fördereinrichtungen zum Trocknen vom staubigem Gut in einem Durchlaufofen, ist es vorteilhaft, die Dichtungslippen 6 des V-förmigen Metallringes so abzudecken, daß das staubförmige Gut keine Ablagerungsfiäche an der Dichtungsstelle vorfindet. Zu diesem Zweck werden die Laschen, wie in Fig. 4 dargestellt, mit einer rinnenförmigen Ausnehmung 7 versehen, in die die Dichtungslippen eingreifen. An Stelle der Ausnehmungen können die Laschen jedoch auch mit ringförmigen Erhebungen 8 versehen werden, welche die Dichtungslippen des Metallringes abdecken (Fig. 5). Auf diese Weise wird eine platzsparende, den Kettenpreis nicht wesentlich beeinflussende, selbst den höchsten Anforderungen gerecht werdende Abdichtung erzielt, die auch bei Einwirkung höherer Temperaturen betriebssicher arbeitet. Die Erfindung beschränkt sich nicht auf die in der ίο Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele, sondern kann überall da mit Vorteil verwendet werden, wo die eingangs erwähnten Forderungen zu erfüllen sind. Ebenso ist die. Werkstoffwahl für den Metallring nicht auf Stahl beschränkt; es können mit Rücksicht auf einen besseren' Reibungskoeffizienten auch andere federnde Werkstoffe, ■/.. B. Bronze od. dgl., verwendet werden. Darüber hinaus kann auch die Querschnittsform des Metal !ringes von der angegebenen V-F.orm in gewissen Grenzen abweichen. Wesentlich ist nur, daß der Ring eine gewisse Eigen federung aufweist und die Dichtungslippen fest an die benachbarten Laschen staub- und spritzwasserdicht angepreßt werden. P A T i; N T Λ N S P RdCIIE:

1. Schleif ringdichtung für begrenzt schwingende Maschinenteile, vorzugsweise für Gelenkstellen von Stahlgelcnkketten, mittels eines an den Schleifflächen anliegenden metallischen Ringes mit federnden Eigenschaften, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen benachbarten Kettenlaschen ein Spreizdruck erzeugender Metallring von vorzugsweise. V-förmigem Querschnitt derart angeordnet ist, daß er einen den seitlichen Abstand der Laschen gewährleistenden Ring und den Gel en kbolzen umfaßt und gegebenenfalls mit den Kettenlaschen und dem Abstandsring einen Raum .zur Aufnahme eines Sohmiermittelvorrates bildet.

2. Schleifringdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtungslippen des Metallringes in eine rinnenförmige Ausnehmung der Glieder eingreifen,

3. Schleifringdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Glieder mit ringförmigen Erhebungen versehen sind, welche die Dichtungslippen, des Metall ringes abdecken

In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche. Patentschriften Nr. 941038, 819 482.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen