DE1041877B

DE1041877B - Bandbremse fuer die Loeffelklappe eines Baggerloeffels

Info

Publication number: DE1041877B
Application number: DEM29262A
Authority: DE
Inventors: Bernhard Heinze
Original assignee: Menck und Hambrock GmbH
Current assignee: Menck und Hambrock GmbH
Priority date: 1956-01-07
Filing date: 1956-01-07
Publication date: 1958-10-23

Description

Bandbremse für die Löffelklappe eines Baggerlöffels Gegenstand der Erfindung ist eine Bandbremse für die Löffelklappe eines Baggerlöffels, bei der das Bremsband nach jeder kleinen Lüftung der Bremse und nach entsprechender Bewegung der Löffelklappe selbsttätig wieder festgezogen wird.
Bei den bisher bekannten Bandbremsen dieser Art wird das nach jedem kleinen Lüftungsweg erforderliche Wiederfestziehen der Bremse und damit das Festhalten der Löffelklappe durch eine besondere Hebelanordnung bewirkt. Da diese, Hebelanordnung zusätzliche Umlenkpunkte und einen sperrigen Hebel erfordert, der von .der Löffelklappe durch ein Gestänge rückwirkend gesteuert wird, ergeben sich außer einem höheren Kostenaufwand ungünstigere Platzverhältnisse für die Anordnung der Bremse.
Die Erfindung bezweckt, diese Nachteile zu, beseitigen, und besteht darin, daß die, Bremsscheibe derart exzentrisch auf der Achse der Löffelklappe angeordnet ist, daß sich der Mittelpunkt der Bremsscheibe bei der Öffnungsbewegung der Löffelklappe in einer dem Lüftungsweg des Bremsbandes entsprechenden Richtung und in einem dem Lüftungsweg entsprechenden Maße bewegt. Durch diese.-Anordnung der Bremsscheibe ist eine Wiederfestziehbewegung des Bremsbandendes nach jedem Lüftungsweg nicht mehr erforderlich.
In, der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
Der Löffel 1 wird durch .das Hubseil 2 und den Löffelstiel 3, der mittels der Achsen 4 und 5 mit dem Löffel 1 verbunden ist, gehalten und geführt. Auf der Achse 4 ist außerdem die Löffelklappe 11 schwenkbar gelagert und eine mit der Löffelklappe 11 starr verbundene Bremsscheibe 6 exzentrisch drehbar angeordnet. Um die Bremsscheibe 6 ist das Bremsband 7 geschlungen, das mit -einem Ende mit der Achse 5 und reit dem anderen Ende mit dem einen Arm eines um die Achse 5 schwenkbaren doppelarmigen Hebels 8 gelenkig verbunden ist. An dem anderen Arm des doppelarmigen Hebels greift das Betätigungsseil 9 und das eine Ende einer Zugfeder 10 an, deren anderes Ende auf der Achse 4 festgehakt ist. Der Mittelpunkt der Bremsscheibe 6 ist mit M bezeichnet.
Die Wirkungsweise der Bandbremse nach der Erfindung ist folgende: In der Ruhestellung der Bandbremse ist das um die Bremsscherbe 6 geschlungene Bremsband? durch die auf dem doppelarmigen, He#be18 wirkende Zugfeder 10 angezogen, so, daß die mit der Bremsscheibe6 starr verbundene Löffelklappell festgehalten wird. Wenn nun der doppelarmige Hebel 8 durch kurzes Ziehen an dem Betätigungsseil 9 entgegen der Wirkung der Zugfeder 10 zunächst nur ein wenig geschwenkt wird, so wird das Bremsband 7 gelüftet, und zwar entspricht der Lüftungsweg des Bremsbandes 7 hierbei der verhältnismäßig kleinen Schwenkbewegung des doppelarmigen Hebels B. Durch die Lüftung des Bremsbandes 7 wird die Bremsscheibe 6 frei und kann sich zusammen mit der Löffelklappe 11 um die Achse 4 drehen. Infolge der exzentrischen Anordnung der Bremsscheibe 6 bewegt sich deren Mittelpunkt M und damit die gesamte Bremsscheibe 6 während ihrer Drehbewegung in einer dem Lüftungsweg des Bremsbandes 7 entsprechenden Richtung so weit, bis sich die Bremsscheibe 6 wieder fest an das Bremsband 7 anlegt und die Löffelklappe, 11 dadurch wieder festgehalten: wird. Der Mittelpunkt M der Bremsscheibe 6 kann sich demnach bei der Öffnungsbewegung der Löffelklappe 11 auch nur in einem dem Lüftungsweg des Bremsbandes 7 entsprechenden Maße bewegen; d. h. also, daß sich die Löffelklappe 11 entsprechend dem kleinen Lüftungsweg des Bremsbandes 7 nur ein wenig öffnet und dann wieder festgehalten wird. Bei mehrmaligem kurzen Ziehen an dem Betätigungsseil 9 wird demnach die Löffelklappe 11 schrittweise geöffnet.

Claims

PATFNTANSPPUCH: Bandbremse für die Löffelklappe eines Baggerlöffels, bei der das Bremsband nach jeder kleinen Lüftung der Bremse und nach entsprechender Bewegung der Löffelklappe selbsttätig wieder festgezogen wird, dadurch gekennzeichnet, d:aß die Bremsscheibe derart exzentrisch auf der Achse der Löffelklappe angeordnet ist, daß- sich der Mittelpunkt der Bremsscheibe bei der öffnungshewegung der Löffelklappe in einer dem Lüftungsweg des Bremsbandes entsprechenden Richtung und in einem dem Lüftungsweg entsprechenden Maße bewegt. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 402 783.