Bandbremse für die Löffelklappe eines Baggerlöffels Gegenstand der
Erfindung ist eine Bandbremse für die Löffelklappe eines Baggerlöffels, bei der
das Bremsband nach jeder kleinen Lüftung der Bremse und nach entsprechender Bewegung
der Löffelklappe selbsttätig wieder festgezogen wird.Band brake for the bucket flap of a backhoe bucket
Invention is a band brake for the bucket flap of an excavator bucket, in which
the brake band after every small brake release and after corresponding movement
the spoon flap is tightened again automatically.
Bei den bisher bekannten Bandbremsen dieser Art wird das nach jedem
kleinen Lüftungsweg erforderliche Wiederfestziehen der Bremse und damit das Festhalten
der Löffelklappe durch eine besondere Hebelanordnung bewirkt. Da diese, Hebelanordnung
zusätzliche Umlenkpunkte und einen sperrigen Hebel erfordert, der von .der Löffelklappe
durch ein Gestänge rückwirkend gesteuert wird, ergeben sich außer einem höheren
Kostenaufwand ungünstigere Platzverhältnisse für die Anordnung der Bremse.With the band brakes of this type known up to now, this is always the case
small ventilation path required re-tightening of the brake and thus holding
the spoon flap caused by a special lever arrangement. As this, lever arrangement
requires additional articulation points and a bulky lever that is attached to the spoon flap
is controlled retrospectively by a linkage, result in addition to a higher one
Costs of unfavorable space conditions for the arrangement of the brake.
Die Erfindung bezweckt, diese Nachteile zu, beseitigen, und besteht
darin, daß die, Bremsscheibe derart exzentrisch auf der Achse der Löffelklappe angeordnet
ist, daß sich der Mittelpunkt der Bremsscheibe bei der Öffnungsbewegung der Löffelklappe
in einer dem Lüftungsweg des Bremsbandes entsprechenden Richtung und in einem dem
Lüftungsweg entsprechenden Maße bewegt. Durch diese.-Anordnung der Bremsscheibe
ist eine Wiederfestziehbewegung des Bremsbandendes nach jedem Lüftungsweg nicht
mehr erforderlich.The invention aims to obviate these disadvantages, and exists
in that the brake disc is arranged so eccentrically on the axis of the spoon flap
is that the center of the brake disc is when the spoon flap opens
in a direction corresponding to the ventilation path of the brake band and in a direction
Ventilation path moved according to the dimensions. Through this arrangement of the brake disc
there is no retightening movement of the end of the brake band after each ventilation path
more required.
In, der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.In, the drawing shows an embodiment of the invention is shown.
Der Löffel 1 wird durch .das Hubseil 2 und den Löffelstiel 3, der
mittels der Achsen 4 und 5 mit dem Löffel 1 verbunden ist, gehalten und geführt.
Auf der Achse 4 ist außerdem die Löffelklappe 11 schwenkbar gelagert und eine mit
der Löffelklappe 11 starr verbundene Bremsscheibe 6 exzentrisch drehbar angeordnet.
Um die Bremsscheibe 6 ist das Bremsband 7 geschlungen, das mit -einem Ende mit der
Achse 5 und reit dem anderen Ende mit dem einen Arm eines um die Achse 5 schwenkbaren
doppelarmigen Hebels 8 gelenkig verbunden ist. An dem anderen Arm des doppelarmigen
Hebels greift das Betätigungsseil 9 und das eine Ende einer Zugfeder 10 an,
deren anderes Ende auf der Achse 4 festgehakt ist. Der Mittelpunkt der Bremsscheibe
6 ist mit M bezeichnet.The bucket 1 is held and guided by the hoist rope 2 and the bucket arm 3, which is connected to the bucket 1 by means of the axes 4 and 5. The spoon flap 11 is also pivotably mounted on the axis 4 and a brake disc 6 rigidly connected to the spoon flap 11 is arranged eccentrically rotatable. The brake band 7 is looped around the brake disk 6 and has one end articulated with the axis 5 and the other end with one arm of a double-armed lever 8 pivotable about the axis 5. The actuating cable 9 and one end of a tension spring 10 , the other end of which is hooked onto the axis 4, engages the other arm of the double-armed lever. The center point of the brake disk 6 is denoted by M.
Die Wirkungsweise der Bandbremse nach der Erfindung ist folgende:
In der Ruhestellung der Bandbremse ist das um die Bremsscherbe 6 geschlungene Bremsband?
durch die auf dem doppelarmigen, He#be18 wirkende Zugfeder 10 angezogen, so, daß
die mit der Bremsscheibe6 starr verbundene Löffelklappell festgehalten wird. Wenn
nun der doppelarmige Hebel 8 durch kurzes Ziehen an dem Betätigungsseil 9 entgegen
der Wirkung der Zugfeder 10 zunächst nur ein wenig geschwenkt wird, so wird das
Bremsband 7 gelüftet, und zwar entspricht der Lüftungsweg des Bremsbandes 7 hierbei
der verhältnismäßig kleinen Schwenkbewegung des doppelarmigen Hebels B. Durch die
Lüftung des Bremsbandes 7 wird die Bremsscheibe 6 frei und kann sich zusammen mit
der Löffelklappe 11 um die Achse 4 drehen. Infolge der exzentrischen Anordnung der
Bremsscheibe 6 bewegt sich deren Mittelpunkt M und damit die gesamte Bremsscheibe
6 während ihrer Drehbewegung in einer dem Lüftungsweg des Bremsbandes 7 entsprechenden
Richtung so weit, bis sich die Bremsscheibe 6 wieder fest an das Bremsband 7 anlegt
und die Löffelklappe, 11 dadurch wieder festgehalten: wird. Der Mittelpunkt M der
Bremsscheibe 6 kann sich demnach bei der Öffnungsbewegung der Löffelklappe 11 auch
nur in einem dem Lüftungsweg des Bremsbandes 7 entsprechenden Maße bewegen; d. h.
also, daß sich die Löffelklappe 11 entsprechend dem kleinen Lüftungsweg des
Bremsbandes 7 nur ein wenig öffnet und dann wieder festgehalten wird. Bei mehrmaligem
kurzen Ziehen an dem Betätigungsseil 9 wird demnach die Löffelklappe
11 schrittweise geöffnet.The mode of operation of the band brake according to the invention is as follows: In the rest position of the band brake, is the brake band looped around the brake shard 6? attracted by the tension spring 10 acting on the double-armed, He # be18, so that the spoon flap rigidly connected to the brake disc 6 is held in place. If the double-armed lever 8 is now only pivoted a little by pulling briefly on the operating cable 9 against the action of the tension spring 10, the brake band 7 is released, and the ventilation path of the brake band 7 corresponds to the relatively small pivoting movement of the double-armed lever B. When the brake band 7 is released, the brake disc 6 is released and can rotate around the axis 4 together with the spoon flap 11. As a result of the eccentric arrangement of the brake disc 6, its center point M and thus the entire brake disc 6 moves during its rotational movement in a direction corresponding to the ventilation path of the brake band 7 until the brake disc 6 rests firmly against the brake band 7 and the spoon flap 11 thereby held again: is. The center M of the brake disk 6 can accordingly only move to an extent corresponding to the ventilation path of the brake band 7 during the opening movement of the spoon flap 11; ie that the spoon flap 11 opens only a little according to the small ventilation path of the brake band 7 and is then held again. When the actuating cable 9 is pulled briefly several times, the spoon flap 11 is accordingly opened gradually.