DE1040583B

DE1040583B - Unterlagsplatte zur Schienenbefestigung

Info

Publication number: DE1040583B
Application number: DEH27339A
Authority: DE
Inventors: Alfred Herbig
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1956-06-18
Filing date: 1956-06-18
Publication date: 1958-10-09

Description

Unterlagsplatte zur Schienenbefestigung Gegenstand der Erfindung ist eine Unterlagspla.tte zur Schienenbefestigung mittels Klemmplatten und Hakenschrauben. Aufgabe der Erfindung ist es, bei solchen Unterlagsplatten den Lochreibungsdruck zu verringern und es zulässig zu machen, daß die Unterlagsplattenlänge, quer zur Schiene gemessen, kürzer gehalten werden kann. Weiterhin soll der Erfindungsgegenstand das seitliche Einsetzen und Herausnehmen der Hakenschrauben ermöglichen und ungewollte Drehungen der Klemmplatte verhindern können.
Nach der Erfindung sind bei Unterlagsplatten zur Schienenbefestigung mittels Klemmplatten und Hakenschrauben, die über von einer Seite der Unterlagsplatte ausgehende Schlitze in sich über die ganze Breite derselben erstreckende, von unten herausgedrückte Rippen einschiebbar sind, die Schlitze quer zur Rippenlängsrichtung angeordnet und sich nach außen verengend ausgebildet, und in der verstärkt ausgelführten Rippendecke sind Durchtrittsöffnungen für die Befestigungsmittel der Unterlagsplatte und an der Unterseite der Rippendecke eine Kammer zur verdrehungssicheren Lagerung des Hakenschraubenkopfes vorgesehen.
Unterlagsplatten mit durchgehenden, von unten herausgepreßten Rippen gehören zum Stande der Technik. Jedoch werden bei den betreffenden bekannten Unterlagsplatten die Hakenschrauben in der Rippenrichtung eingebracht, und die Schwellenschrauben durchdringen nicht die Rippe.
Es sind ferner Unterlagsplatten bekannt, die ebenfalls den Vorteil bieten, daß die Unterlagsplattenlänge, quer zur Schiene gemessen, kürzer gehalten sein kann. Bei diesen bekannten Unterlagsplatten ist aber die gegebenenfalls der Schienenführung dienende herausgedrückte Erhöhung verhältnismäßig kurz, und die Schwellenschrauben sitzen an Stellen, die in Plattenstärke ausgeführt sind.
Hinzu kommt beim Erfindungsgegenstand die Anordnung einer Kammer zur Sicherung der Hakenschraube gegen Verdrehen und die Ausnützung des sowieso benötigten Schlitzes zum Abstützen der Klemmplatte durch die nach außen sich verengende Ausbildung des Einführungsschlitzes.
Nach einer Ausführungsform der Erfindung ist die erwähnte Kammer in solcher Höhenlage angeordnet, daß der Kopf der Hakenschrauhe nach unten über die Unterlagsplatte hinausragt. Diese Ausführungsform ist für Unterlagsplatten mit einer zwischen ihnen und der Schwelle angeordneten elastischen Zwischenlage bestimmt. Der Hakenschraubenkopf kann dann dazu dienen, ungewollte Verschiebungen der z. B. aus Pappelholz bestehenden Zwischenlage zu verhindern.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigt Fig.l einen Mittelschnitt durch Unterlagsplatte, Klemmplatte, Schiene und Zwischenlage, Fig. 2 einen Grundriß der Unterlagsplatte allein, Fig.3 einen Schnitt nach der Linie III-111 der Fig. 2 mit eingesetzter Hakenschraube und Fig.4 einen der Fig.1 entsprechenden Mittelschnitt einer anderen Ausführungsform.
Zur Befestigung der Schiene 5 dient in an sich bekannter Weise eine mit der nicht gezeichneten Schwelle verschraubte Unterlagsplatte 6 mit den Klemmplatten7, die mit der Unterlagsplatte durch die Hakenschrauben 8 verbunden werden. Die Unterlagsplatte enthält durchgehende Bohrungen 13a für den Schaft der Schrauben B. Im Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 und 3 hat die Schraube 8 einen Hammerkopf 9. Zwischen die Unterlagsplatte 6 und die Schwelle ist eine tafelförmige Zwischenlage 10 aus Pappelholz gelegt. Im Bereich der Schrauben 8 ist die Unterlagspla.tte mit einer sich über die ganze Breitc der Platte erstreckenden Rippe 11 versehen, die an ihrer Unterseite Kammer 12 zur verdrehungssicheren Lagerung der Hakenschraubenköpfe 9 aufweist. Die Kammer 12 ist so bemessen, daß der Schraubenkopf 9 nach unten über die Unterseite 6 a der Unterlagsplatte hinausragt. Wie Fig.l erkennen läßt. verhindert der Schraubenkopf 9 eine Verschiebung der Zwischenlage 10.
Die Hakenschrauben 8 sind über von einer Seite der Unterlagsplatte ausgehende Schlitze 13, 13a in die Rippen 11 einschiebbar. Die Schlitze 13, 13a sind quer zur Rippenlängsrichtung angeordnet und sich nach außen verengend ausgebildet. In den Schlitzen 13. 13a finden nebeneinander der Schaft 8 der Hakenschraube und eine Nase 14 der Klemmplatte Platz. Die Schlitze 13 ermöglichen ein seitliches Demontieren der Hakenschraube. Die Nase 14 verhindert ein ungewolltes Drehen der Klemmplatte.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig.4 finden sich im wesentlichen die gleichen Merkmale" wie sie iiiit Bezug auf Fig. 1 bis 3 beschrieben sind. Jedoch hat hier die Hakenschraube einen quadratischen Kopf 15: dementsprechend ist auch die Kammer 16 an der Unterseite der Unterlagsplatte gestaltet.
Bei beiden Ausführungsbeispielen liegen die Durchtrittsöfnungen für die Befestigungsmittel der U nterlagsplatte (z. B. Schwellenschrauben) in der verstärkt ausgeführten Decke der von unten herausgedrückten Rippe 11.

Claims

PATF\TA\SF'I!C'i.IIE:

1. Unterlagspla.tte zur Schienenbefestigung mittels Klemmplatten und Hakenschrauben, die über von einer Seite der Unterlagsplatte ausgehende Schlitze in sich über die ganze Breite derselben erstreckende, von unten herausgedrückte Rippen einschiebbar sind, dadurch gekennzeichnet. daß die Schlitze quer zur Rippenlängsrichtung anzt@-irdnet und sich nach außen verengend ausgebildet sind und daß in der verstärkt ausgeführten Rippeiidtcl<e Durcütrittsöfinungen für die Befestigungsmittel der Unterlagsplatte und an der Unterseite der Rippendecke eine Kammer zur verdrelitttigssiclieren Lagerung des 1-I:ilC(nSCliratiijL_ikopfes vorgesehen sind.
2. Unterlagsplatte nach Anspruch 1 finit einer unterhalb. der Unterlagsplatte angeordneten elastischen Zwischenlage, gekennzeichnet durch eine solche Höhenlage der Kammer (12), daß der Kopf (9. 15) der Hakenschraube (8) nach unten über die Unterlagsplatte hinausragt. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 5-18 7-15. 618114; USA.-Patentschriften Nr. 1011208, 1110 962, 1392 398. 2 083 952.