CN203888741U - 一种新型的汽车防撞条 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型的汽车防撞条，包括防撞条本体，防撞条本体的内侧设有加强板，加强板的侧面设有与汽车固定连接的固定板，固定板上设有用于容纳加强板的凹槽，凹槽内设有多个用于连接加强板的缓冲弹簧。本实用新型所具有的优点是，在撞击的过程中，防撞条在弹簧的作用下，可以大大减少撞击的力度，从而可以保证任何车的安全。这是一种新的技术方案，便于推广使用。

Description

一种新型的汽车防撞条

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种新型的汽车防撞条。

背景技术

目前汽车防撞条是安装在汽车的前面的，在汽车受到撞击后起到一定的缓冲作用，从而可以减少人或车的损伤。但是现有的汽车防撞条，易损坏，防撞能力小。

实用新型内容

为了解决现有技术的问题，本实用新型提供了一种新型的汽车防撞条。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种新型的汽车防撞条，包括防撞条本体，防撞条本体的内侧设有加强板，加强板的侧面设有与汽车固定连接的固定板，固定板上设有用于容纳加强板的凹槽，凹槽内设有多个用于连接加强板的缓冲弹簧。

进一步地，所述防撞条本体的表面设有反光层。

进一步地，所述防撞条本体与加强板一体化设置。

本实用新型与现有技术相比，所具有的优点是，在撞击的过程中，防撞条在弹簧的作用下，可以大大减少撞击的力度，从而可以保证任何车的安全。这是一种新的技术方案，便于推广使用。

附图说明

此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中：

图1是本实用新型的展开示意图；

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

如图1所示，本实用新型所述的一种新型的汽车防撞条，包括防撞条本体1，防撞条本体1的内侧设有加强板2，加强板2的侧面设有与汽车固定连接的固定板3，固定板3上设有用于容纳加强板2的凹槽4，凹槽4内设有多个用于连接加强板2的缓冲弹簧5。

由本实用新型的一种优选方案，所述防撞条本体1的表面设有反光层6。

由本实用新型的一种优选方案，所述防撞条本体1与加强板2一体化设置。

本实用新型与现有技术相比，所具有的优点是，在撞击的过程中，防撞条在弹簧的作用下，可以大大减少撞击的力度，从而可以保证任何车的安全。这是一种新的技术方案，便于推广使用。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (3)

1.一种新型的汽车防撞条，包括防撞条本体(1)，其特征在于，所述防撞条本体(1)的内侧设有加强板(2)，加强板(2)的侧面设有与汽车固定连接的固定板(3)，固定板(3)上设有用于容纳加强板(2)的凹槽(4)，凹槽(4)内设有多个用于连接加强板(2)的缓冲弹簧(5)。

2.根据权利要求1所述的一种新型的汽车防撞条，其特征在于，所述防撞条本体(1)的表面设有反光层(6)。

3.根据权利要求1所述的一种新型的汽车防撞条，其特征在于，所述防撞条本体(1)与加强板(2)一体化设置。