CN203800877U - 一种具有折叠功能的车用太阳能板装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有折叠功能的车用太阳能板装置，涉及太阳能电池板的技术领域，本实用新型的一种具有折叠功能的车用太阳能板装置，其中：包括设于汽车顶部的折叠式太阳能板以及太阳能板传动装置，太阳能板包括对称设置且均能呈扇形展开的第一侧板和第二侧板，太阳能板传动装置包括电机以及与第一侧板和第二侧板传动连接的链轮组。本实用新型具有使用面积大、节约空间、能折叠的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及太阳能电池板的技术领域，尤其涉及一种具有折叠功能的车用太阳能板装置。
背景技术
随着太阳能技术的发展，太阳能技术已广泛应用于汽车领域，但是由于汽车体积及其有效使用面积的限制，太阳能技术在汽车领域的应用一直处于停止状态。由于车体表面的可用面积有限，从而使得设置太阳能电池板面积受到限制，进而太阳能电池板面积产生的电能少，不能满足汽车的用电需求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述技术现状，而提供一种使用面积大、节约空间、能折叠的具有折叠功能的车用太阳能板装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：
一种具有折叠功能的车用太阳能板装置，其中：包括设于汽车顶部的折叠式太阳能板以及太阳能板传动装置，太阳能板包括对称设置且均能呈扇形展开的第一侧板和第二侧板，太阳能板传动装置包括电机以及与第一侧板和第二侧板传动连接的链轮组。
为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：
上述的链轮组包括第一链轮、第二链轮以及呈8字形闭合绕设在第一链轮、第二链轮上的链条。
上述的第一链轮上同轴固定有第一传动臂，第二链轮上同轴固定有第二传动臂，第一传动臂端部与第一侧板连接，第二传动臂端部与第二侧板连接。
上述的电机与第一链轮或第二链轮的轮轴传动连接。
上述的第一传动臂、第二传动臂的端部设有传动臂连接孔，相应地，第一侧板与第二侧板上设有与传动臂连接孔相适配的侧板连接孔。
上述的第一侧板和第二侧板完全展开时合围形成一圆形太阳能电池板。
上述的太阳能板与电机连接并为电机供电。
上述的太阳能板传动装置设置在汽车顶部内侧。
与现有技术相比，本实用新型的一种具有折叠功能的车用太阳能板装置，其中：包括设于汽车顶部的折叠式太阳能板以及太阳能板传动装置，太阳能板包括对称设置且均能呈扇形展开的第一侧板和第二侧板，太阳能板传动装置包括电机以及与第一侧板和第二侧板传动连接的链轮组。在太阳能板传动装置的传动下，太阳能板能折叠或者展开，为解决现有车用太阳能板光照面积不足的问题，本实用新型采用双扇面组合的折叠式太阳能板，最大限度地提升了太阳能板的采光面积，在不需要采集太阳能时，则可以将太阳能板折叠，节约大量空间。本实用新型的太阳能板传动装置采用了8字形绕设的链轮组，第一链轮、第二链轮可以同速反向转动，通过一个链轮组即可控制两个侧板同时移动，简单高效。
本实用新型的电机能量来源于太阳能板，做到不占用汽车本身的能源，经济实惠。
综上，本实用新型具有使用面积大、节约空间、能折叠的优点。
附图说明
图1是本实用新型太阳能板折叠时的结构示意图；
图2是本实用新型太阳能板展开时的结构示意图；
图3是第一实施例中的太阳能板传动装置的结构示意图；
图4是本实用新型太阳能板折叠时链轮组的结构示意图；
图5是本实用新型太阳能板展开时链轮组的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
图1至图5所示为本实用新型的结构示意图。
其中的附图标记为：太阳能板1、第一侧板11、第二侧板12、侧板连接孔13、太阳能板传动装置2、电机3、链轮组4、第一链轮41、第二链轮42、链条43、第一传动臂51、第二传动臂52、传动臂连接孔53。
本实用新型的一种具有折叠功能的车用太阳能板装置，其中：包括设于汽车顶部的折叠式太阳能板1以及太阳能板传动装置2，太阳能板1包括对称设置且均能呈扇形展开的第一侧板11和第二侧板12，第一侧板11和第二侧板12大小相同，左右对称或者前后对称地设置在车顶部，第一侧板11和第二侧板12都可以旋转180°，并且在旋转中展开太阳能电池板或者收起太阳能电池板，完全收起时，如图1所示，完全展开时，如图2所示，第一侧板11和第二侧板12完全展开时合围形成一圆形太阳能电池板。占用同等大小的车顶空间的情况下，圆形太阳能电池板的采光效率明显优于其他形状的太阳能电池板。
太阳能板传动装置2包括电机3以及与第一侧板11和第二侧板12传动连接的链轮组4。
实施例中，链轮组4包括第一链轮41、第二链轮42以及呈8字形闭合绕设在第一链轮41、第二链轮42上的链条43。太阳能板传动装置2采用了8字形绕设的链轮组4，第一链轮41、第二链轮42可以同速反向转动，通过一个链轮组2即可控制两个侧板同时移动，简单高效。
实施例中，第一链轮41上同轴固定有第一传动臂51，第二链轮42上同轴固定有第二传动臂52，第一传动臂51端部与第一侧板11连接，第二传动臂52端部与第二侧板12连接。
实施例中，电机3与第一链轮41或第二链轮42的轮轴传动连接。
实施例中，第一传动臂51、第二传动臂52的端部设有传动臂连接孔53，相应地，第一侧板11与第二侧板12上设有与传动臂连接孔53相适配的侧板连接孔13。传动臂与侧板之间通过连接件同时穿过连接孔实现连接。在太阳能电池板完全收起时，太阳能板传动装置2的状态如图4所示，在太阳能电池板完全展开时，太阳能板传动装置2的状态如图5所示。
实施例中，实施例中，太阳能板1与电机3连接并为电机3供电。电机能量来源于太阳能板，做到不占用汽车本身的能源，经济实惠。
实施例中，太阳能板传动装置2设置在汽车顶部内侧。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过参照本实用新型的优选实施例已经对本实用新型进行了描述，但本领域的普通技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围。
Claims (8)
1.一种具有折叠功能的车用太阳能板装置，其特征是：包括设于汽车顶部的折叠式太阳能板(1)以及太阳能板传动装置(2)，所述的太阳能板(1)包括对称设置且均能呈扇形展开的第一侧板(11)和第二侧板(12)，所述的太阳能板传动装置(2)包括电机(3)以及与第一侧板(11)和第二侧板(12)传动连接的链轮组(4)。
2.根据权利要求1所述的一种具有折叠功能的车用太阳能板装置，其特征是：所述的链轮组(4)包括第一链轮(41)、第二链轮(42)以及呈8字形闭合绕设在第一链轮(41)、第二链轮(42)上的链条(43)。
3.根据权利要求2所述的一种具有折叠功能的车用太阳能板装置，其特征是：所述的第一链轮(41)上同轴固定有第一传动臂(51)，所述的第二链轮(42)上同轴固定有第二传动臂(52)，所述的第一传动臂(51)端部与第一侧板(11)连接，所述的第二传动臂(52)端部与第二侧板(12)连接。
4.根据权利要求3所述的一种具有折叠功能的车用太阳能板装置，其特征是：所述的电机(3)与第一链轮(41)或第二链轮(42)的轮轴传动连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有折叠功能的车用太阳能板装置，其特征是：所述的第一传动臂(51)、第二传动臂(52)的端部设有传动臂连接孔(53)，相应地，所述的第一侧板(11)与第二侧板(12)上设有与传动臂连接孔(53)相适配的侧板连接孔(13)。
6.根据权利要求1所述的一种具有折叠功能的车用太阳能板装置，其特征是：所述的第一侧板(11)和第二侧板(12)完全展开时合围形成一圆形太阳能电池板。
7.根据权利要求1所述的一种具有折叠功能的车用太阳能板装置，其特征是：所述的太阳能板(1)与电机(3)连接并为电机(3)供电。
8.根据权利要求1所述的一种具有折叠功能的车用太阳能板装置，其特征是：所述的太阳能板传动装置(2)设置在汽车顶部内侧。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111237705A (zh) * | 2020-02-14 | 2020-06-05 | 苏州本末智能科技有限公司 | 一种带有可折叠太阳能吸收板的路灯 |
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2014
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