CN203792259U - 一种用于柴油机曲轴皮带轮拆卸工具 - Google Patents
一种用于柴油机曲轴皮带轮拆卸工具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种用于柴油机曲轴皮带轮拆卸工具,包括摇手、托盘、上螺套、下螺套、三根爪钩和螺杆。摇手的内六角孔与上螺套的正六边体对应连接,且设置在托盘的盘面上。上螺套下端轴头对应与下螺套上端轴头螺纹连接在托盘的圆孔内。螺杆的中段螺纹连接在上螺套的螺纹孔内,螺杆的尾部光杆段竖直下。三根爪钩均布在托盘的下方。爪钩的吊环钩端铰接在托盘的吕字状孔口内,爪钩的弯钩端自然下垂。使用本实用新型在拆卸曲轴皮带盘时,皮带盘侧边受力均匀,易拆卸,拆卸后的皮带盘无损伤可重复使用。本实用新型具有体积小,操作简便、通用性好,降低作业成本,提高了维修效率,是日常维修人员的好帮手。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种拆卸专用工具,具体地说是一种用于柴油机曲轴皮带轮拆卸工具。
背景技术
柴油机生产及售后过程中如遇到更换曲轴、拆齿轮轮系、更换柴油机前油封等情况时,随之常常会涉及到曲轴皮带轮的拆卸问题。曲轴皮带轮难以拆卸有以下三个原因:一是皮带轮轮槽与曲轴连接配合为过盈配合;二是连接的接触面有时会产生锈蚀;三是曲轴皮带轮四周分别被齿轮室盖、提前器盖和过渡盖所包围,工具的拆卸空间比较小。以往工人拆卸曲轴皮带轮时只能利用圆棒类、铁锤敲击曲轴皮带轮轮齿侧面,使其与曲轴脱离后拆下,但这样做常常会造成曲轴皮带轮的损坏,造成很大的损失。
实用新型内容
皮带轮在拆卸过程中要保证其本身及曲轴和曲轴上的键不受损伤,能够重复使用。针对以上要求,本实用新型提供一种非常方便的、易于操作的用于柴油机曲轴皮带轮拆卸工具。
本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现:
一种用于柴油机曲轴皮带轮拆卸工具,包括摇手1、托盘2、上螺套3、下螺套4、三根爪钩5和螺杆6;摇手1的根部为圆盘体,圆盘体中心处设有内六角孔;托盘2中心处设有一圆孔,托盘2盘面上周向均布三组沿径向分列的吕字状孔口;爪钩5为条形钢筋。爪钩5的一端为吊环钩,另一端为弯钩形;上螺套3的上、下两端为轴头,中部为正六边体。上螺套3的中心处设有螺纹孔,上螺套3的下端轴头上设有外螺纹;上螺套3的螺纹孔尺寸与螺杆6的螺纹尺寸相同,且均为左旋螺纹;下螺套4的上端为轴头,下部为正六边体。下螺套4中心处设有通孔,下螺套4上端的轴头上设有内螺纹。下螺套4轴头上的内螺纹尺寸与上螺套3下端轴头上的外螺纹尺寸相同,且均为右旋螺纹。下螺套4上端的轴头外径小于托盘2圆孔内径2~3mm。下螺套4上端轴头的高度尺寸大于托盘2的厚度尺寸1~2mm;摇手1的内六角孔与上螺套3的正六边体对应连接,且设置在托盘2的盘面上。上螺套3下端轴头对应与下螺套4上端轴头螺纹连接在托盘2的圆孔内。螺杆6的中段螺纹连接在上螺套3的螺纹孔内,螺杆6的尾部光杆下段竖直。三根爪钩5均布在托盘2的下方。爪钩5的吊环钩端铰接在托盘2的吕字状孔口内,爪钩5的弯钩端自然下垂。
本实用新型的有益技术效果体现在下述几个方面:
1.使用本实用新型在拆卸曲轴皮带盘时,皮带盘侧边受力均匀,易拆卸,拆卸后的皮带盘无损伤可重复使用;
2. 本实用新型具有体积小,操作简便、通用性好,降低作业成本,提高了维修效率,是日常维修人员的好帮手。
附图说明
图1 为本实用新型结构三维示意图。
图2为上螺套示意图。
图3为下螺套示意图。
图4为爪钩示意图。
图5 为托盘示意图。
图6 为摇手示意图。
图7为曲轴皮带轮拆卸示意图。
图中序号,1摇手、2托盘、3上螺套、4下螺套、5爪钩、6螺杆、7曲轴皮带轮、8曲轴。
具体实施方式
下面结合附图,通过实施例对实用新型作进一步地说明。
参见图1,一种用于柴油机曲轴皮带轮拆卸工具,包括摇手1、托盘2、上螺套3、下螺套4、三根爪钩5和螺杆6。
参见图6,摇手1的根部为圆盘体,圆盘体中心处设有内六角孔。
参见图5,托盘2中心处设有一圆孔,托盘2盘面上周向均布三组沿径向分列的吕字状孔口。
参见图4,爪钩5为条形钢筋。爪钩5的一端为吊环钩,另一端为弯钩形。
参见图2,上螺套3的上、下两端为轴头,中部为正六边体。上螺套3的中心处设有螺纹孔,上螺套3的下端轴头上设有外螺纹。上螺套3的螺纹孔尺寸与螺杆6的螺纹尺寸相同,且均为左旋螺纹。
参见图3,下螺套4的上端为轴头,下部为正六边体。下螺套4中心处设有通孔,下螺套4上端的轴头上设有内螺纹。下螺套4轴头上的内螺纹尺寸与上螺套3下端轴头上的外螺纹尺寸相同,且均为右旋螺纹。所述下螺套4轴头上的内螺纹与上螺套3下端轴头上的外螺纹设计成右旋螺纹,主要考虑上螺套3的螺纹孔与螺杆6螺纹均为左旋螺纹,工作时上螺套3随摇手1转动,而上螺套3同下螺套4的连体为右旋螺纹连接刚好与摇手1的转动方向相反,故使上螺套3与下螺套4的连体件不能够脱开。下螺套4上端的轴头外径小于托盘2圆孔内径2~3mm。所述下螺套4上端轴头的高度尺寸大于托盘2的厚度尺寸1~2mm,主要考虑控制了螺杆方向的位移量。
参见图1,摇手1的内六角孔与上螺套3的正六边体对应连接,且设置在托盘2的盘面上。上螺套3下端轴头对应与下螺套4上端轴头螺纹连接在托盘2的圆孔内。螺杆6的中段螺纹连接在上螺套3的螺纹孔内,螺杆6的尾部光杆下段竖直。三根爪钩5均布在托盘2的下方。爪钩5的吊环钩端铰接在托盘2的吕字状孔口内,爪钩5的弯钩端自然下垂。
实施例:
参见图7,使用时,先把紧固曲轴皮带轮7的螺栓拆下,然后将螺杆6抵在曲轴8的端面上,顺时针转动摇手1,使上螺套3连同下螺套4一起围绕着螺杆6带动托盘2旋转下移,待下移到爪钩5弯钩端斜钩勾在曲轴皮带盘的内侧壁时,然后再逆时针摇动摇手1,使托盘2带动爪钩5及曲轴皮带盘一同上移,最终实现曲轴皮带盘的拆卸。
Claims (4)
1.一种用于柴油机曲轴皮带轮拆卸工具,其特征在于:包括摇手(1)、托盘(2)、上螺套(3)、下螺套(4)、三根爪钩(5)和螺杆(6);
所述摇手(1)的根部为圆盘体,圆盘体中心处设有内六角孔;
所述托盘(2)中心处设有一圆孔,托盘(2)盘面上周向均布三组沿径向分列的吕字状孔口;
所述爪钩(5)为条形钢筋;爪钩(5)的一端为吊环钩,另一端为弯钩形;
所述上螺套(3)的上、下两端为轴头,中部为正六边体;上螺套(3)的中心处设有螺纹孔,上螺套(3)的下端轴头上设有外螺纹;
所述上螺套(3)的螺纹孔尺寸与螺杆(6)的螺纹尺寸相同,且均为左旋螺纹;
所述下螺套(4)的上端为轴头,下部为正六边体;所述下螺套(4)中心处设有通孔,下螺套(4)上端的轴头上设有内螺纹;
所述摇手(1)的内六角孔与上螺套(3)的正六边体对应连接,且设置在托盘(2)的盘面上;所述上螺套(3)下端轴头对应与下螺套(4)上端轴头螺纹连接在托盘(2)的圆孔内;所述螺杆(6)的中段螺纹连接在上螺套(3)的螺纹孔内,螺杆(6)的尾部光杆下段竖直;所述三根爪钩(5)均布在托盘(2)的下方;爪钩(5)的吊环钩端铰接在托盘(2)的吕字状孔口内,爪钩(5)的弯钩端自然下垂。
2.根据权利要求1所述的一种用于柴油机曲轴皮带轮拆卸工具,其特征在于:所述下螺套(4)上端的轴头外径小于托盘(2)圆孔内径2~3mm。
3.根据权利要求1所述的一种用于柴油机曲轴皮带轮拆卸工具,其特征在于:所述下螺套(4)上端轴头的高度尺寸大于托盘(2)的厚度尺寸1~2mm。
4.根据权利要求1所述的一种用于柴油机曲轴皮带轮拆卸工具,其特征在于:所述下螺套(4)轴头上的内螺纹尺寸与上螺套(3)下端轴头上的外螺纹尺寸相同,且均为右旋螺纹。
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| CN103894969A (zh) * | 2014-04-14 | 2014-07-02 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 一种用于柴油机曲轴皮带轮拆卸工具 |
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