CN201291439Y - 柴油发动机曲轴皮带轮拆卸专用工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柴油发动机曲轴皮带轮拆卸专用工具,其包括螺杆和法兰盘,螺杆一端是六角头,法兰盘中心开有螺孔,螺杆位于法兰盘中心的螺孔内,法兰盘沿圆周方向开有若干通孔,若干通孔的位置与曲轴皮带轮的螺孔位置匹配。为与曲轴皮带轮的螺孔一致,法兰盘沿圆周方向开有十二个间距等分的通孔。使用本工具可方便拆卸曲轴皮带轮,拆卸效率高,作业过程安全,且拆卸作业中不会损坏曲轴皮带轮,降低了检修成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柴油发动机曲轴皮带轮拆卸专用工具。
背景技术
柴油发动机运行过程中会出现各类故障,其中在曲轴前油封漏油时,则需拆下曲轴皮带轮,才能更换油封。由于曲轴皮带轮是圆锥型结构且与曲轴连接配合是过盈配合,因此曲轴皮带轮拆卸困难,通常使用三角拉毛强力硬拉或使用氧气加热烘烤作业,使用上述方法拆卸经常将曲轴皮带轮拉伤、损坏,同时加热烘烤作业过程中也对柴油发动机的齿轮、轴、轴承等部件实施了退火处理,降低了它们的强度、硬度和刚度,影响到整机的性能和寿命。因此曲轴皮带轮拆卸费时费力,效率极低,还存有安全隐患,在曲轴皮带轮拆卸损坏时需更换备件,增加了检修成本。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种柴油发动机曲轴皮带轮拆卸专用工具,利用本工具可方便拆卸曲轴皮带轮,拆卸效率高,作业过程安全,且拆卸作业中不会损坏曲轴皮带轮,降低了检修成本。
为解决上述技术问题,本实用新型柴油发动机曲轴皮带轮拆卸专用工具包括螺杆和法兰盘,所述螺杆一端是六角头,所述法兰盘中心开有螺孔,所述螺杆位于所述法兰盘中心的螺孔内,所述法兰盘沿圆周方向开有若干通孔,所述若干通孔的位置与曲轴皮带轮的螺孔位置匹配。
为与曲轴皮带轮的螺孔一致,所述法兰盘沿圆周方向开有十二个间距等分的通孔。
由于本实用新型柴油发动机曲轴皮带轮拆卸专用工具采用了上述技术方案,即将螺杆和法兰盘组成拆卸工具,螺杆一端为六角头并位于法兰盘中心的螺孔内,法兰盘沿圆周方向可有与曲轴皮带轮螺孔匹配的通孔;本工具使用时,采用螺栓穿入法兰盘的若干通孔拧入曲轴皮带轮的螺孔内,使法兰盘与曲轴皮带轮成为一体,将螺杆拧入法兰盘中心的螺孔使螺杆顶住曲轴皮带轮的转轴,继续拧动螺杆即可将法兰盘和曲轴皮带轮一并带出。如此利用本工具可方便拆卸曲轴皮带轮,拆卸效率高,作业过程安全,且拆卸作业中不会损坏曲轴皮带轮,降低了检修成本。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明:
图1为本实用新型柴油发动机曲轴皮带轮拆卸专用工具的正视图,
图2为本实用新型柴油发动机曲轴皮带轮拆卸专用工具的俯视图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实用新型柴油发动机曲轴皮带轮拆卸专用工具包括螺杆1和法兰盘3,所述螺杆1一端是六角头2,所述法兰盘3中心开有螺孔,所述螺杆1位于所述法兰盘3中心的螺孔内,所述法兰盘3沿圆周方向开有若干通孔4,所述若干通孔4的位置与曲轴皮带轮的螺孔位置匹配。
为与曲轴皮带轮的螺孔一致,所述法兰盘3沿圆周方向开有十二个间距等分的通孔4。
本实用新型柴油发动机曲轴皮带轮拆卸专用工具将螺杆和法兰盘组成拆卸工具,螺杆一端为六角头并位于法兰盘中心的螺孔内,法兰盘沿圆周方向可有与曲轴皮带轮螺孔匹配的通孔;本工具使用时,采用螺栓穿入法兰盘的若干通孔拧入曲轴皮带轮的螺孔内,使法兰盘与曲轴皮带轮成为一体,将螺杆拧入法兰盘中心的螺孔使螺杆顶住曲轴皮带轮的转轴,使用扳手继续拧动螺杆即可将法兰盘和曲轴皮带轮一并带出。如此利用本工具可方便拆卸曲轴皮带轮,拆卸效率高,作业过程安全,且拆卸作业中不会损坏曲轴皮带轮,降低了检修成本。
Claims (2)
1、一种柴油发动机曲轴皮带轮拆卸专用工具,其特征在于:本工具包括螺杆和法兰盘,所述螺杆一端是六角头,所述法兰盘中心开有螺孔,所述螺杆位于所述法兰盘中心的螺孔内,所述法兰盘沿圆周方向开有若干通孔,所述若干通孔的位置与曲轴皮带轮的螺孔位置匹配。
2、根据权利要求1所述的柴油发动机曲轴皮带轮拆卸专用工具,其特征在于:所述法兰盘沿圆周方向开有十二个间距等分的通孔。
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
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| CN109421021A (zh) * | 2017-09-05 | 2019-03-05 | 红塔烟草(集团)有限责任公司 | 一种用于sew减速器的快速拉拔装置 |
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2008
- 2008-10-27 CN CNU2008201544864U patent/CN201291439Y/zh not_active Expired - Fee Related
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