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CN203730558U - 涡轮增压器的浮动轴承 - Google Patents

涡轮增压器的浮动轴承 Download PDF

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CN203730558U
CN203730558U CN201320827609.7U CN201320827609U CN203730558U CN 203730558 U CN203730558 U CN 203730558U CN 201320827609 U CN201320827609 U CN 201320827609U CN 203730558 U CN203730558 U CN 203730558U
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CN
China
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hole
lubrication
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oil
oil drainage
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CN201320827609.7U
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Inventor
陈建锋
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Jiaxing Bo Rui Turbocharging Technology Co Ltd
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Jiaxing Bo Rui Turbocharging Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种涡轮增压器的浮动轴承,包括筒状本体,所述筒状本体设有一沿本体轴线延伸并贯穿之的安装孔,所述本体的两个端部附近各设有一个沿本体的径向方向延伸并贯穿安装孔的润滑孔,在所述本体上位于2个润滑孔之间设有沿本体的径向方向延伸并贯穿安装孔的排油孔,所述排油孔的孔径大于润滑孔的孔径。本实用新型结构简单,制作较为简便,通过两个端部附近的润滑孔使得润滑液能快速进入承载区,使得润滑快速充分地进行,同时通过位于两个润滑孔之间的排油孔使得老油和新油交替更快速充分,而排油孔外过渡孔的设置更加大了进油的接触面积。

Description

涡轮增压器的浮动轴承
技术领域
本实用新型涉及一种涡轮增压器,尤其涉及一种涡轮增压器的浮动轴承。 
背景技术
涡轮增压,是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术。与超级增压器功能相若,两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量,从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中,通过利用排出废气的热量及流量,涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。由于增压器安装在发动机的排气一侧,所以增压器的工作温度很高,而且增压器在工作时转子的转速非常高,可达到每分钟十几万转,如此高的转速和温度使得常见的机械滚针或滚珠轴承无法为转子工作。 
现有的涡轮增压器用浮动轴承润滑设置不合理,使得润滑不充分,从而磨损较快,使用寿命较短。例如中国专利103291753A公开了一种浮动轴承,包括圆筒状的轴承本体,所述轴承本体两个端部的外径大于中间部位的外径,所述轴承本体为氧化锆陶瓷材质的轴承本体。由于浮动轴承通常在其两个端部附近是承载区,而该专利的润滑孔设置不合理,导致润滑液进入端部附近过慢,同时经过承载区的润滑液排出不及时,导致油液更替慢,影响散热和润滑效果。 
发明内容
本实用新型的目的是为了解决背景技术中所涉及的技术问题,提供了一种涡轮增压器的浮动轴承。 
本实用新型提的技术方案是:一种涡轮增压器的浮动轴承,包括筒状本体,所述筒状本体设有一沿本体轴线延伸并贯穿之的安装孔,所述本体的两个端部附近各设有一个沿本体的径向方向延伸并贯穿安装孔的润滑孔,在所述本体上 位于2个润滑孔之间设有沿本体的径向方向延伸并贯穿安装孔的排油孔,所述排油孔的孔径大于润滑孔的孔径。 
作为本实用新型的一种优选,所述排油孔的两个端部各设有一个扩口部,所述扩口部设有两个与排油孔的孔壁相连的侧边,所述的两个侧边的延长线的夹角为90°。 
作为本实用新型的一种优选,所述筒状本体的外壁上位于两个端部附近各设有一环形槽,所述润滑孔从环形槽内贯穿安装孔,所述环形槽的槽宽大于润滑孔的孔径。 
综上所述,本实用新型具有以下优点: 
本实用新型结构简单,制作较为简便,通过两个端部附近的润滑孔使得润滑液能快速进入承载区,使得润滑快速充分地进行,同时通过位于两个润滑孔之间的排油孔使得老油和新油交替更快速充分,而排油孔外过渡孔的设置更加大了进油的接触面积。 
附图说明
图1为本实用新的一个实施例的示意图; 
图2为图1中I部分的放大示意图。 
具体实施方式
下面结合附图以实施例对本实用新型作进一步说明。 
如图1-2所示,一种涡轮增压器的浮动轴承,包括筒状本体1,所述筒状本体1设有一沿本体1轴线延伸并贯穿之的安装孔2,所述本体1的两个端部附近各设有一个沿本体1的径向方向延伸并贯穿安装孔2的润滑孔3,在所述本体1上位于2个润滑孔3之间设有沿本体1的径向方向延伸并贯穿安装孔2的排油孔4,所述排油孔4的孔径大于润滑孔3的孔径。所述排油孔4的两个 端部各设有一个扩口部41,所述扩口部41设有两个与排油孔4的孔壁相连的侧边411,所述的两个侧边411的延长线的夹角为90°。所述筒状本体1的外壁上位于两个端部附近各设有一环形槽31,所述润滑孔3从环形槽31内贯穿安装孔2,所述环形槽31的槽宽大于润滑孔3的孔径。 
以上说明仅仅是对本实用新型的解释,使得本领域普通技术人员能完整的实施本方案,但并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,这些都是不具有创造性的修改。但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。 

Claims (3)

1.一种涡轮增压器的浮动轴承,其特征在于:包括筒状本体(1),所述筒状本体(1)设有一沿本体(1)轴线延伸并贯穿之的安装孔(2),所述本体(1)的两个端部附近各设有一个沿本体(1)的径向方向延伸并贯穿安装孔(2)的润滑孔(3),在所述本体(1)上位于2个润滑孔(3)之间设有沿本体(1)的径向方向延伸并贯穿安装孔(2)的排油孔(4),所述排油孔(4)的孔径大于润滑孔(3)的孔径。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器的浮动轴承,其特征在于:所述排油孔(4)的两个端部各设有一个扩口部(41),所述扩口部(41)设有两个与排油孔(4)的孔壁相连的侧边(411),所述的两个侧边(411)的延长线的夹角为90°。
3.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器的浮动轴承,其特征在于:所述筒状本体(1)的外壁上位于两个端部附近各设有一环形槽(31),所述润滑孔(3)从环形槽(31)内贯穿安装孔(2),所述环形槽(31)的槽宽大于润滑孔(3)的孔径。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104832539A (zh) * 2015-05-29 2015-08-12 无锡科博增压器有限公司 一种浮动轴承
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