CN203739581U - 空调压缩机的安装支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种空调压缩机的安装支架，空调压缩机固定安装在发动机侧面的安装搭子上，空调压缩机的本体底端具有两间隔设置的安装凸起，安装凸起具有通孔，空调压缩机的本体顶端具有安装螺孔，安装支架包括：支架本体，其由后板、底板及顶板组成，以形成了容纳空调压缩机的空间，后板上设有第一螺栓孔用来将支架本体固定在发动机侧面的安装搭子上，底板的前端固设有能够置于两安装凸起之间的转轴柱，转轴柱的中心具有轴孔，顶板的前端左侧向下延伸有凸耳，凸耳上设有与安装螺孔匹配的第二螺栓孔；以及转轴，其能够穿过轴孔，且转轴的两端分别对应安装在安装凸起的通孔内。该安装支架可以将空调压缩机固定安装在发动机侧面的有限空间内，结构简单可靠。

Description

空调压缩机的安装支架

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及一种用于小型柴油机的空调压缩机的安装支架。

背景技术

现代社会，汽车配置空调系统已经越来越普遍，配有小型柴油机的乘用车和商务车也不例外。目前，小型柴油机的空调压缩机直接安装在发动机上，并由发动机的前端轮系通过皮带驱动，这样就需要对不同结构的空调压缩机有针对性地设计安装支架，使其能可靠安装在发动机上。而且，小型柴油机结构相当紧凑，发动机的机体两侧附件多，空间布置极其紧凑，空调压缩机布置相对比较困难。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种空调压缩机的安装支架，该安装支架可以将空调压缩机固定安装在发动机侧面的有限空间内，结构简单可靠。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种空调压缩机的安装支架，空调压缩机固定安装在发动机侧面的安装搭子上，空调压缩机的本体底端具有两间隔设置的安装凸起，安装凸起具有通孔，空调压缩机的本体顶端具有安装螺孔，其特征在于，安装支架包括：支架本体，其由后板、底板及顶板组成，以形成了容纳空调压缩机的空间，后板上设有第一螺栓孔用来将支架本体固定在发动机侧面的安装搭子上，底板的前端固设有能够置于两安装凸起之间的转轴柱，转轴柱的中心具有轴孔，顶板的前端左侧向下延伸有凸耳，凸耳上设有与安装螺孔匹配的第二螺栓孔；以及转轴，其能够穿过轴孔，且转轴的两端分别对应安装在安装凸起的通孔内。

上述技术方案中，后板与顶板的连接处设有第一加强筋。

上述技术方案中，转轴柱与底板的连接处设有第二加强筋。

上述技术方案中，凸耳与顶板的连接处设有第三加强筋。

上述技术方案中，顶板的前端向上延伸有凸块，凸块上设有第三螺栓孔用来将顶板固定在安装搭子的对应部位。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过在发动机侧面的安装搭子上设计相配的安装支架，可以将空调压缩机固定安装在该安装支架上，解决空调压缩机在发动机侧面的有限空间内安装困难的问题，结构简单可靠。

附图说明

图1是根据本实用新型的空调压缩机的安装支架中支架本体的轴测图；

图2是根据本实用新型的空调压缩机的安装支架中支架本体的正视图；

图3是根据本实用新型的空调压缩机的安装支架中支架本体的侧视图；

图4是根据本实用新型的空调压缩机的安装支架的装配图；

图5是根据本实用新型的空调压缩机的安装支架的组装正面图；

图6是根据本实用新型的空调压缩机的安装支架的组装背面图。

主要附图标记说明：

11-后板，12-底板，13-顶板，21-转轴，22-支架固定螺栓，3-空调压缩机，31-安装凸起，32-安装螺孔。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1至图3所示，根据本实用新型具体实施方式的空调压缩机的安装支架包括支架本体（图中未标记）及转轴21（参见图4），其中支架本体由后板11、底板12及顶板13组成，以形成了容纳空调压缩机的空间。后板11上设有第一螺栓孔111用来将支架本体通过支架固定螺栓固定在发动机侧面的安装搭子（图中未示出）上，底板12的前端固设有转轴柱14，转轴柱14的中心具有轴孔141，顶板13的前端左侧向下延伸有凸耳16，凸耳16上设有第二螺栓孔161，顶板13的前端向上延伸有凸块17，凸块17上设有第三螺栓孔171用来将顶板17固定在安装搭子对应部位。另外，后板11与顶板13的连接处设有第一加强筋15，转轴柱14与底板12的连接处设有第二加强筋18，凸耳16与顶板13的连接处设有第三加强筋19，加强筋的设置保证支架本体的稳固性。

如图4至图6所示，在安装空调压缩机时，空调压缩机需要固定安装在发动机侧面的安装搭子上，空调压缩机3的本体底端具有两间隔设置的安装凸起31，安装凸起31具有通孔（图中未标记），空调压缩机3的本体顶端具有安装螺孔32，上述第二螺栓孔161即与安装螺孔32匹配，转轴柱14能够置于两安装凸起31之间，然后利用转轴21在依次穿过安装凸起31上的通孔及转轴柱14的轴孔141，空调压缩机3即可围绕转轴21在转轴柱14上旋转，转轴柱14可以选择长螺栓代替，另一端同时拧上螺帽211，防止转轴脱落。旋转空调压缩机3使得安装螺孔32与第二螺栓孔161对应，利用压缩机固定螺栓23分别穿过第二螺栓孔161，再拧入空调压缩机3的顶部的安装螺孔32。

最后，支架本体通过支架固定螺栓22将支架本体固定安装在发动机侧面的安装搭子上，为了加固支架本体的安装，再利用另一个支架固定螺栓221穿过凸块17上的第三螺栓孔171，将顶板17固定在安装搭子对应部位。这样，空调压缩机3即固定在支架本体上，支架本体固定安装在发动机侧面的安装搭子上，通过该安装支架可以将空调压缩机固定安装在发动机侧面的有限空间内，结构简单可靠。

前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (5)

1.一种空调压缩机的安装支架，所述空调压缩机固定安装在发动机侧面的安装搭子上，所述空调压缩机的本体底端具有两间隔设置的安装凸起，所述安装凸起具有通孔，所述空调压缩机的本体顶端具有安装螺孔，其特征在于，所述安装支架包括：

支架本体，其由后板、底板及顶板组成，以形成了容纳所述空调压缩机的空间，所述后板上设有第一螺栓孔用来将所述支架本体固定在所述发动机侧面的安装搭子上，所述底板的前端固设有能够置于两安装凸起之间的转轴柱，所述转轴柱的中心具有轴孔，所述顶板的前端左侧向下延伸有凸耳，所述凸耳上设有与所述安装螺孔匹配的第二螺栓孔；以及

转轴，其能够穿过所述轴孔，且所述转轴的两端分别对应安装在所述安装凸起的通孔内。

2.根据权利要求1所述的空调压缩机的安装支架，其特征在于，所述后板与所述顶板的连接处设有第一加强筋。

3.根据权利要求2所述的空调压缩机的安装支架，其特征在于，所述转轴柱与所述底板的连接处设有第二加强筋。

4.根据权利要求3所述的空调压缩机的安装支架，其特征在于，所述凸耳与所述顶板的连接处设有第三加强筋。

5.根据权利要求1所述的空调压缩机的安装支架，其特征在于，所述顶板的前端向上延伸有凸块，所述凸块上设有第三螺栓孔用来将所述顶板固定在所述安装搭子的对应部位。