CN203702372U - 叉车天然气发动机 - Google Patents
叉车天然气发动机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203702372U CN203702372U CN201320659612.2U CN201320659612U CN203702372U CN 203702372 U CN203702372 U CN 203702372U CN 201320659612 U CN201320659612 U CN 201320659612U CN 203702372 U CN203702372 U CN 203702372U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- natural gas
- mixer
- valve
- engine
- gas
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Abstract
本实用新型属于发动机设计制造领域，具体涉及一种利用汽油发动机改装而成的叉车天然气发动机，包括一个汽油机总成，所述汽油机的空气过滤器和天然气的气源共同与一个混合器相连，混合器的输出管路与汽油机活塞缸的空气进气口相连，本实用新型结合原有汽油发动机的自身结构，将可利用部分保留并对燃料供应管路进行改造，使其成为燃气式发动机。
Description
技术领域
本实用新型属于发动机设计制造领域，具体涉及一种利用汽油发动机改装而成的叉车天然气发动机。
背景技术
叉车是许多生产制造型企业中必不可少的工程车辆，由于叉车要经常在室内进行工作，因而发动机产生的尾气会直接排放到厂房内，严重威胁到工人们的健康，为了减少叉车尾气排放造成的污染，人们想到了利用一些低碳燃料来代替汽油、柴油等传统燃料，天然气就是现阶段被普遍使用低碳燃料，然而由于气体燃料与液体燃料在物理性质方面的差异，气体燃料不能完全适用于液体燃料发动机，但是如果单纯的重新设计制造一种叉车天然气发动机，就会大大提高成本，不利于天然气叉车的普及。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够利用普通汽油发动机改装而成的叉车天然气发动机。
为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：一种叉车天然气发动机，包括一个汽油机总成，所述汽油机的空气过滤器和天然气的气源共同与一个混合器相连，混合器的输出管路与汽油机活塞缸的空气进气口相连。
本实用新型的技术效果在于：结合原有汽油发动机的自身结构，将可利用部分保留并对燃料供应管路进行改造，使其成为燃气式发动机。
附图说明
图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型的俯视图；
图3是本实用新型的原理图。
具体实施方式
如图1、2、3所示，一种叉车天然气发动机，包括一个汽油机总成，所述汽油机的空气过滤器60和天然气的气源50共同与一个混合器10相连，混合器10的输出管路与汽油机活塞缸70的空气进气管71相连。本实用新型的技术方案主要是改变了内燃机的燃料供应方式，将原有汽油发动机的喷油管封闭，燃料由原来的喷油管供给改为从空气进气管71直接将燃料和空气一起吸入活塞缸70内，充分利用汽油机原有结构的同时又能使其适应气体燃料的物理特性。
如图1、3所示，混合器10与天然气的气源50之间的管路上设有减压阀20，所述减压阀20与混合器10之间的管路上设有流量控制阀30，所述流量控制阀30为手动调节阀，所述减压阀20与气源50之间的管路上设有截止阀40。气源50内的燃料压力较高，因此要通过减压阀20对燃料进行减压，减压后的燃料再利用流量控制阀30和混合器10调节其与空气的混合比例，最终混合后的气体进入活塞缸70内进行爆燃。
如图1、2所示，混合器10与活塞缸70的空气进气管71之间通过胶管12相连，混合器10的出口与胶管12通过过渡接头11相连。因为不同种类汽油机的进气口径不同，需要用过渡接头11来连接混合器10的出气口和活塞缸70的空气进气口，过渡接头11的内径取两者接口较大者以保证进气效率。
如图2所示，汽油机上装有安装支架21，所述减压阀20与安装支架21固定连接，所述截止阀40为电磁阀，截止阀40通过铜管与减压阀20相连，截止阀40的控制电路与车载电源相连。支架21主要起到固定减压阀20的作用，支架21应该安装在发动机上不影响车体其他功能性结构的位置上。
在整个管路的安装过程中，必须保证各接缝严格密封，改装完成后要对进气管路进行气密性检测以保证其安全性。
Claims (4)
1.一种叉车天然气发动机，包括一个汽油机总成，其特征在于：所述汽油机的空气过滤器（60）和天然气的气源（50）共同与一个混合器（10）相连，混合器（10）的输出管路与汽油机活塞缸（70）的空气进气管（71）相连。
2.根据权利要求1所述的叉车天然气发动机，其特征在于：所述的混合器（10）与天然气的气源（50）之间的管路上设有减压阀（20），所述减压阀（20）与混合器（10）之间的管路上设有流量控制阀（30），所述流量控制阀（30）为手动调节阀，所述减压阀（20）与气源（50）之间的管路上设有截止阀（40）。
3.根据权利要求2所述的叉车天然气发动机，其特征在于：所述的混合器（10）与活塞缸（70）的空气进气管（71）之间通过胶管（12）相连，混合器（10）的出口与胶管（12）通过过渡接头（11）相连。
4.根据权利要求3所述的叉车天然气发动机，其特征在于：所述汽油机上装有安装支架（21），所述减压阀（20）与安装支架（21）固定连接，所述截止阀（40）为电磁阀，截止阀（40）通过铜管与减压阀（20）相连，截止阀（40）的控制电路与车载电源相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320659612.2U CN203702372U (zh) | 2013-10-24 | 2013-10-24 | 叉车天然气发动机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320659612.2U CN203702372U (zh) | 2013-10-24 | 2013-10-24 | 叉车天然气发动机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203702372U true CN203702372U (zh) | 2014-07-09 |
Family
ID=51052825
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320659612.2U Expired - Lifetime CN203702372U (zh) | 2013-10-24 | 2013-10-24 | 叉车天然气发动机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203702372U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103511126A (zh) * | 2013-10-24 | 2014-01-15 | 广庆(安徽)燃气技术有限公司 | 叉车天然气发动机 |
-
2013
- 2013-10-24 CN CN201320659612.2U patent/CN203702372U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103511126A (zh) * | 2013-10-24 | 2014-01-15 | 广庆(安徽)燃气技术有限公司 | 叉车天然气发动机 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103291469A (zh) | 旋转式气阀控制机构 | |
| CN203702372U (zh) | 叉车天然气发动机 | |
| CN201215055Y (zh) | 汽车发动机双燃料进气歧管装置 | |
| CN105134401A (zh) | 一种适用于多点喷射系统的天然气发动机气缸盖总成 | |
| CN103527324A (zh) | 压差式气阀升程调节机构 | |
| CN103511126A (zh) | 叉车天然气发动机 | |
| CN201246238Y (zh) | 含内燃机的交通工具、工程机械加氧燃烧节能装置 | |
| CN205876532U (zh) | 一种适用于多点喷射系统的天然气发动机气缸盖总成 | |
| CN220955877U (zh) | 一种甲醇燃料供给系统 | |
| CN2536796Y (zh) | 新型车辆燃油供给装置 | |
| CN103573477A (zh) | 喉口面积调节式流量控制系统 | |
| CN202914203U (zh) | 带有缸盖废气通道的发动机egr布置结构 | |
| CN203925804U (zh) | 新型汽车节油净化器导流架 | |
| CN103573419A (zh) | 压差式气动调节旋转装置 | |
| CN201568160U (zh) | 车用天然气空调发动机 | |
| CN202718781U (zh) | 汽油/沼气双燃料电控喷射进气系统 | |
| CN202545065U (zh) | 柴油发动机节能减排装置 | |
| CN203640881U (zh) | 一种内燃机减氮增氧进气装置 | |
| CN202811112U (zh) | 一种燃气三轮车 | |
| CN103573396A (zh) | 涡轮前后压差控制式低压循环系统 | |
| CN103527325A (zh) | 旋转式阀体阀座间距调节系统 | |
| CN203925801U (zh) | 新型汽车节油净化器 | |
| CN201666200U (zh) | 一种天然气发动机节气阀 | |
| CN103541823A (zh) | 圆环式轴阀同步旋转系统 | |
| CN203925806U (zh) | 组合式汽车节油净化器壳体 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140709 |