CN203472514U - 一种车用水箱支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用水箱支架，属于汽车零部件技术领域。它包括托架和支撑柱；所述托架由菱形的钢板制作，其一端与支撑柱垂直连接为一体，另一端设有安装孔；所述安装孔有3个，分设于托架一端的3个拐角处。本实用新型采用菱形钢板制作，有效减小了安装尺寸，更能灵活的适应各种场合，其结构设计合理、制作简易，成本低。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域，更具体地说，涉及一种车用水箱支架。
背景技术
水箱支架是汽车车身的一个重要组成部分，在整个车身结构中有着相当重要的作用，可实现水箱总成、发动机罩锁、前保险杠等部件的安装固定。实际生产中水箱支架受前大灯的纵向尺寸较大和发动机罩锁的安装位置相对靠前的边界约束的影响，因此水箱支架的空间尺寸设计必须要合理才能满足整车运行平稳的要求。
实用新型内容
1、要解决的问题
针对现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供一种车用水箱支架，其是一种安装空间尺寸要求较小且结构简单的水箱支架。
2、技术方案
为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：
一种车用水箱支架，包括托架和支撑柱；所述托架由菱形的钢板制作，其一端与支撑柱垂直连接为一体，另一端设有安装孔；所述安装孔有3个，分设于托架一端的3个拐角处。
进一步的，所述托架的厚度为6mm。
更进一步的，所述支撑柱的直径为14mm。
3、有益效果
相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：
本实用新型采用菱形钢板制作，有效减小了安装尺寸，更能灵活的适应各种场合，其结构设计合理、制作简易，成本低。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中：1、托架；2、支撑柱；3、安装孔。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进一步进行描述。
如图1所示，一种车用水箱支架，包括托架1和支撑柱2；托架1由菱形的钢板制作，其一端与支撑柱2垂直连接为一体，另一端设有安装孔3；安装孔3有3个，分设于托架1一端的3个拐角处；托架1的厚度为6mm；支撑柱2的直径为14mm。
使用时，利用螺钉将本支架安装到汽车前端模块上，再将水箱固定在支撑柱2上。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种车用水箱支架，其特征在于：包括托架（1）和支撑柱（2）；所述托架（1）由菱形的钢板制作，其一端与支撑柱（2）垂直连接为一体，另一端设有安装孔（3）；所述安装孔（3）有3个，分设于托架（1）一端的3个拐角处。
2.根据权利要求1所述车用水箱支架，其特征在于：所述托架（1）的厚度为6mm。
3.根据权利要求1所述车用水箱支架，其特征在于：所述支撑柱（2）的直径为14mm。
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| CN201320455668.6U CN203472514U (zh) | 2013-07-30 | 2013-07-30 | 一种车用水箱支架 |
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2013
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140312 Termination date: 20140730 |
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