CN203410562U - 一种侧板可翻转安装的山地车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种侧板可翻转安装的山地车,包括车轮(9)、车座(1)和前把手(5),所述的车座(1)安装在侧板(4)上,所述的侧板(4)的两端分别连接前把手(5)和车轮(9),所述的侧板(4)为弧形板,其弧形内凹的一侧可向上或向下布置,其一端并排布置有两个连接孔(7),并与前把手(5)一侧布置的连接板(6)相连,另一端与车轮(9)相连,所述的侧板(4)的中部并排布置有中连接孔(8),所述的车座(1)的下端与中连接孔(8)连接固定。本实用新型结构简单,侧板可以正反安装,实现不同结构、不同高度的山地车,满足了不同年龄段的使用者。
Description
技术领域
本实用新型涉及童车领域,特别是涉及一种侧板可翻转安装的山地车。
背景技术
童车是儿童玩具之中的一大门类,逐渐走进了家家户户,深受儿童的喜爱,其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车儿童电动玩具车,儿童自行车适用儿童的年龄范围是4~8岁,选购时结合儿童的年龄和身材高矮,选择合适的尺寸,即鞍座高度在435~635mm范围内的自行车,但是现在市场上的儿童自行车的鞍座高度一般很难调节,对于不同身高、不同年龄的孩子,只能购买不同高度的自行车,容易造成浪费,而且不实用。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种侧板可翻转安装的山地车,结构简单,侧板可以正反安装,实现不同结构、不同高度的山地车,满足了不同年龄段的使用者。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种侧板可翻转安装的山地车,包括车轮、车座和前把手,所述的车座安装在侧板上,所述的侧板的两端分别连接前把手和车轮,所述的侧板为弧形板,其弧形内凹的一侧可向上或向下布置,其一端并排布置有两个连接孔,并与前把手一侧布置的连接板相连,另一端与车轮相连,所述的侧板的中部并排布置有中连接孔,所述的车座的下端与中连接孔连接固定。
所述的车座的下端布置有一排预留孔,所述的预留孔与侧板的中连接孔之间布置有过渡板,该过渡板两端开有与预留孔相配的两个过渡孔,该过渡孔之间的距离与两个中连接孔之间的距离相同。
所述的连接孔之间的距离与连接板上的两个对位孔的间距相等。
有益效果
本实用新型涉及一种侧板可翻转安装的山地车,结构简单,侧板可以正反安装,而且车座可以通过多个预留孔来实现车座的升降,实现不同结构、不同高度的山地车,满足了不同年龄段的使用者。
附图说明
图1是本实用新型的侧面正装整体结构图;
图2是本实用新型的侧面反装整体结构图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1-2所示,本实用新型的实施方式涉及一种侧板可翻转安装的山地车,包括车轮9、车座1和前把手5,所述的车座1安装在侧板4上,所述的侧板4的两端分别连接前把手5和车轮9,所述的侧板4为弧形板,其弧形内凹的一侧可向上或向下布置,其一端并排布置有两个连接孔7,并与前把手5一侧布置的连接板6相连,另一端与车轮9相连,所述的侧板4的中部并排布置有中连接孔8,所述的车座1的下端与中连接孔8连接固定。
所述的车座1的下端布置有一排预留孔3,所述的预留孔3与侧板4的中连接孔8之间布置有过渡板2,该过渡板2两端开有与预留孔3相配的两个过渡孔,该过渡孔之间的距离与两个中连接孔8之间的距离相同,过渡板2可以调整与预留孔3之间的位置,选择不同的预留孔3来相配调整车座1的高度。
所述的连接孔7之间的距离与连接板6上的两个对位孔的间距相等。
所述的侧板4的弧形内凹的一侧朝上的时候为反装,车座1位于低位;当侧板4的弧形内凹的一侧朝下的时候为正装,车座1位于高位。
Claims (3)
1.一种侧板可翻转安装的山地车,包括车轮(9)、车座(1)和前把手(5),所述的车座(1)安装在侧板(4)上,所述的侧板(4)的两端分别连接前把手(5)和车轮(9),其特征在于,所述的侧板(4)为弧形板,其弧形内凹的一侧可向上或向下布置,其一端并排布置有两个连接孔(7),并与前把手(5)一侧布置的连接板(6)相连,另一端与车轮(9)相连,所述的侧板(4)的中部并排布置有中连接孔(8),所述的车座(1)的下端与中连接孔(8)连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种侧板可翻转安装的山地车,其特征在于:所述的车座(1)的下端布置有一排预留孔(3),所述的预留孔(3)与侧板(4)的中连接孔(8)之间布置有过渡板(2),该过渡板(2)两端开有与预留孔(3)相配的两个过渡孔,该过渡孔之间的距离与两个中连接孔(8)之间的距离相同。
3.根据权利要求1所述的一种侧板可翻转安装的山地车,其特征在于:所述的连接孔(7)之间的距离与连接板(6)上的两个对位孔的间距相等。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320453826.4U CN203410562U (zh) | 2013-07-25 | 2013-07-25 | 一种侧板可翻转安装的山地车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320453826.4U CN203410562U (zh) | 2013-07-25 | 2013-07-25 | 一种侧板可翻转安装的山地车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203410562U true CN203410562U (zh) | 2014-01-29 |
Family
ID=49973474
Family Applications (1)
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| CN201320453826.4U Expired - Fee Related CN203410562U (zh) | 2013-07-25 | 2013-07-25 | 一种侧板可翻转安装的山地车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203410562U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104386181A (zh) * | 2014-12-01 | 2015-03-04 | 太仓市高泰机械有限公司 | 多年龄段拆卸型自行车车架 |
-
2013
- 2013-07-25 CN CN201320453826.4U patent/CN203410562U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104386181A (zh) * | 2014-12-01 | 2015-03-04 | 太仓市高泰机械有限公司 | 多年龄段拆卸型自行车车架 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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