CN202879701U - 新型三轮滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型三轮滑板车，包括车座底架及坐垫、转向器、踏板，所述车座底架中后部设置有后轮，所述车座底架的前端枢接有转向器，所述转向器两侧的转向支架上设有两前轮，所述转向器与车座底架之间设置有加强筋。本实用新型的有益效果：可坐着滑行，可以通过人体重心来实现转向。前面设有放置物品的篮筐，把手有不同的外形，结构更新颖。
Description
技术领域
本实用新型涉及童车类领域，特别涉及一种新型可坐着滑行的三轮滑板车。
技术背景
现有技术下的童车的转向装置是活动套接在车座底架内，设计好点的会在转向装置与车座底架之间套接有轴承，但车身前端所受的力全部由轴承或车座底架与转向器之间的接触面上承受，造成结构不牢固，车子使用寿命大大缩短，
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种新型三轮滑板车。
为了实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
新型三轮滑板车，包括车座底架及坐垫、转向器、踏板，所述车座底架中后部设置有后轮，所述车座底架的前端枢接有转向器，所述转向器两侧的转向支架上设有两前轮，所述转向器与车座底架之间设置有加强筋。
所述的加强筋为梯形肋板，所述梯形肋板通过螺钉分别与转向器、车座底架紧固连接。
所述的转向器上设置有靠人体重心来控制转向的转向控制杆，达 到转向的目的。所述转向控制杆顶部固定连接有Q形把手或T形把手，所述转向控制杆中上部的杆体上紧固连接有坐凳及篮筐。
本实用新型的有益效果：可坐着滑行，可以通过人体重心来实现转向。前面设有放置物品的篮筐，把手有不同的外形，结构更新颖。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型的转向器与车座底架连接处结构示意图。
具体实施方式
如图所示，新型三轮滑板车，包括车座底架1、转向器2、踏板3，所述车座底架1中后部设置有后轮4，所述车座底架1的前端枢接有转向器2，所述转向器2两侧的转向支架上设有两前轮5，所述转向器2与车座底架1之间设置有加强筋6。所述的加强筋6为梯形肋板，所述梯形肋板通过螺钉分别与转向器2、车座底架1紧固连接。所述的转向器2上设置有靠人体重心来控制转向的转向控制杆8，所述转向控制杆8顶部固定连接有Q形把手7或T形把手，所述转向控制杆8中上部的杆体上紧固连接有坐凳9及篮筐10。
Claims (3)
1.新型三轮滑板车，包括车座底架(1)及坐垫、转向器(2)、踏板(3)，所述车座底架(1)中后部设置有后轮(4)，所述车座底架(1)的前端枢接有转向器(2)，所述转向器(2)两侧的转向支架上设有两前轮(5)，其特征在于：所述转向器(2)与车座底架(1)之间设置有加强筋(6)。
2.根据权利要求1所述的新型三轮滑板车，其特征在于：所述的加强筋(6)为梯形肋板，所述梯形肋板通过螺钉分别与转向器(2)、车座底架(1)紧固连接。
3.根据权利要求1或2所述的新型三轮滑板车，其特征在于：所述的转向器(2)上设置有靠人体重心来控制转向的转向控制杆(8)，所述转向控制杆(8)顶部固定连接有Q形把手(7)或T形把手，所述转向控制杆(8)中上部的杆体上紧固连接有坐凳(9)及篮筐(10)。
Priority Applications (1)
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| CN 201220574334 CN202879701U (zh) | 2012-10-30 | 2012-10-30 | 新型三轮滑板车 |
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Country Status (1)
| Country | Link |
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Cited By (1)
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| WO2015092023A3 (de) * | 2013-12-19 | 2015-08-13 | Micro Mobility Systems Ag | Sitzvorrichtung |
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2012
- 2012-10-30 CN CN 201220574334 patent/CN202879701U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
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| US10308270B2 (en) | 2013-12-19 | 2019-06-04 | Micro Mobility Systems Ag | Seat device |
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Granted publication date: 20130417 |