CN203318602U - 一种自行车折叠机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自行车折叠机构，由自行车的上管、下管、平叉、立叉、坐管杆和快拆螺母组成。上管、下管、平叉和立叉通过铰接而非传统的焊接连接，相当于将菱形车架转变成可调节的四杆机构；并将坐管杆插入焊于上管和平叉上的套筒内，稳定车架。当需要折叠时将前轮和坐管杆通过快拆拆下，调节铰接车架使之包住后轮，将拆下的前轮通过改进的快拆螺母与后轮一起卡在坐管杆端部的钥匙状孔内，并且调节坐管长度使车把正好卡在坐管杆上。本机构可以将自行车长度缩短大约50%，并且通过拖拽坐垫，实现旅行箱式拖行之功能，方便省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车折叠机构。
背景技术
自行车与公交车、地铁等公共交通工具共同组成的“绿色代步体系”似乎是绿色出行的最佳选择。然而，这对自行车的便携性却提出了很高的要求：不仅要便于携带，而且要方便省力。同时出于安全防盗性以及自行车作为锻炼工具的角度，人们也需要自行车有很好的便携性，以便将其放入汽车后备箱以及带进电梯等。
然而现在的折叠车主要有两种：小轮径折叠，大轮径折叠。而小轮车虽然携带方便，轻巧，但不能忽视小轮径带来的骑行费力，速度慢等缺点。对于大轮径的折叠车，虽克服了小轮的不足，可大部分车为了保证强度和刚度，必然要加粗折叠杆，使车的整体质量增加，不便携带。
本实用新型就是针对改善这一现象而提出的一种自行车折叠机构。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种自行车折叠机构。
本实用新型提出的自行车折叠机构，由上管1、下管2、平叉3、立叉4、坐管杆5和快拆螺母6组成，其中：上管1和平叉3一端设有套筒，上管1设有套筒的一端和立叉4的一端铰接，上管1的套筒内插入坐管杆5，坐管杆5底部插入位于平叉3上的套筒内，平叉3另一端铰接于立叉4另一端，下管2一端铰接于平叉3设有套筒一端，另一端铰接于上管1另一端；使上管1、下管2、平叉3和立叉4构成可调节的四杆机构；坐管杆5端部开有两个相同的钥匙状孔，快拆螺母6与之匹配，快拆螺母6卡进钥匙状孔内。
本实用新型中，所述立叉4为2根。
骑行时将坐管杆5插入焊于上管1和平叉3上的套筒内，稳定车架。当需要折叠时将前轮和坐管杆5通过快拆拆下，调节铰接车架使之包住后轮（此时链条不会变松或变紧），将拆下的前轮通过快拆螺母6与后轮一起卡在坐管杆5端部的钥匙状孔内，并且调节坐管长度使车把正好卡在坐管杆5上。本机构可以将自行车长度缩短50%，并且通过拖拽坐垫，实现旅行箱式拖行之功能。
本实用新型的装配过程如下：
先将自行车的上管1与下管2，下管2与平叉3，平叉3与两根立叉4，两根立叉4与上管1通过螺栓，螺母和垫片铰接成可调节的四杆机构；再将坐管杆5插入焊于上管1和平叉3上的套筒内，稳定车架。通过快拆将坐管杆5固定在套筒内，限制轴向运动和旋转。最后装配上其余自行车配件即可。
本实用新型的优点为：兼顾大轮径自行车与折叠自行车，折叠方便快捷，携带省力，不需要任何专业工具。
附图说明
图1为本实用新型装配爆炸图。
图2为本实用新型装配爆炸图（轴测图）。
图3为骑行时自行车轴测图。
图4为折叠过程中本实用新型机构轴测图。
图5为折叠后本实用新型机构轴测图。
图6为坐管杆5和杆上钥匙状孔的细节图。
图7为快拆螺母6卡在坐管杆5钥匙状孔中的细节图。
图中标号：1为上管，2为下管，3为平叉，4为立叉，5为坐管杆，6为快拆螺母。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型。
实施例1：由自行车的上管1、下管2、平叉3、立叉4、坐管杆5和快拆螺母6组成。上管1、下管2、平叉3和立叉4通过铰接而非传统的焊接连接，相当于将菱形车架转变成可调节的四杆机构；并将坐管杆5插入焊于上管1和平叉3上的套筒内，稳定车架。当需要折叠时，先通过将前轮轴上和上管1上的快拆螺母6松开前轮和坐管杆5，拔出坐管杆5后，车架变成可调节的四杆机构（如图4），折叠车架，包住后轮，从而达到折叠50%的效果。
同时将前轮通过快拆螺母6（如图7）与后轮一起卡在坐管杆5的钥匙状孔（如图6）内，并且调节坐管长度使车把正好卡在坐管杆5上（如图5），此时可以通过拖拽坐垫，实现旅行箱式拖行之功能，方便省力。
Claims (2)
1.一种自行车折叠机构，其特征在于由上管(1)、下管(2)、平叉(3)、立叉(4)、坐管杆(5)和快拆螺母(6)组成，其中：上管(1)和平叉(3)一端设有套筒，上管(1)设有套筒的一端和立叉(4)的一端铰接，上管(1)的套筒内插入坐管杆(5)，坐管杆(5)底部插入位于平叉(3)上的套筒内，平叉(3)另一端铰接于立叉(4)另一端，下管(2)一端铰接于平叉(3)设有套筒一端，另一端铰接于上管(1)另一端；使上管(1)、下管(2)、平叉(3)和立叉(4)构成可调节的四杆机构；坐管杆(5)端部开有两个相同的钥匙状孔，快拆螺母(6)与之匹配，快拆螺母(6)卡进钥匙状孔内。
2.根据权利要求1所述的一种自行车折叠机构，其特征在于所述立叉(4)为2根。
Priority Applications (1)
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| CN2013202840762U CN203318602U (zh) | 2013-05-23 | 2013-05-23 | 一种自行车折叠机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN2013202840762U CN203318602U (zh) | 2013-05-23 | 2013-05-23 | 一种自行车折叠机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203318602U true CN203318602U (zh) | 2013-12-04 |
Family
ID=49657975
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN2013202840762U Expired - Fee Related CN203318602U (zh) | 2013-05-23 | 2013-05-23 | 一种自行车折叠机构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN203318602U (zh) |
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2013
- 2013-05-23 CN CN2013202840762U patent/CN203318602U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131204 Termination date: 20160523 |