CN203272616U - 硬齿面齿轮减速电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种齿轮减速电机，尤其涉及一种硬齿面齿轮减速电机。包括箱体，所述的箱体中设有输出轴、三级末主动齿轮轴、主动齿轮轴和电机定位轴，所述的输出轴上套有三级末被动齿轮，所述的输出轴的左端向箱体外延伸，所述的三级末主动齿轮轴上设有与三级末被动齿轮相啮合的三级末主动套齿，所述的三级末主动齿轮轴上套有三级二被动齿轮，所述的主动齿轮轴上设有与三级二被动齿轮相啮合传动的齿轮套齿，所述的主动齿轮轴上套有三级一被动齿轮，所述的电机定位轴上套有与三级一被动齿轮相啮合传动的一级主动齿轮，所述的电机定位轴中设有电机定位端。硬齿面齿轮减速电机结构紧凑，提升使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮减速电机，尤其涉及一种硬齿面齿轮减速电机。
背景技术
现有技术中的齿轮减速电机结构相对复杂，导致使用效果不佳，同时影响生产需求。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构紧凑，而且提升使用性能的硬齿面齿轮减速电机。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种硬齿面齿轮减速电机，包括箱体，所述的箱体中设有输出轴、三级末主动齿轮轴、主动齿轮轴和电机定位轴，所述的输出轴上套有三级末被动齿轮，所述的输出轴的左端向箱体外延伸，所述的三级末主动齿轮轴上设有与三级末被动齿轮相啮合的三级末主动套齿，所述的三级末主动齿轮轴上套有三级二被动齿轮，所述的主动齿轮轴上设有与三级二被动齿轮相啮合传动的齿轮套齿，所述的主动齿轮轴上套有三级一被动齿轮，所述的电机定位轴上套有与三级一被动齿轮相啮合传动的一级主动齿轮，所述的电机定位轴中设有电机定位端。
作为优选，所述的输出轴的两端与箱体间、三级末主动齿轮轴的两端与箱体间、主动齿轮轴的两端与箱体间分别通过轴承相定位，所述的箱体的左侧端设有与输出轴相定位的输出前端盖，所述的输出轴右端的轴承通过输出后端盖与箱体相定位，所述的轴承与三级末被动齿轮间、三级二被动齿轮与轴承间分别设有间隔套。
作为优选，所述的箱体的底部设有视孔盖，所述的视孔盖中设有放油螺栓，所述的视孔盖通过螺栓与箱体相固定。
因此，本实用新型的硬齿面齿轮减速电机，结构紧凑，提升使用效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1：如图1所示，一种硬齿面齿轮减速电机，包括箱体1，所述的箱体1中设有输出轴2、三级末主动齿轮轴3、主动齿轮轴4和电机定位轴5，所述的输出轴2上套有三级末被动齿轮6，所述的输出轴2的左端向箱体1外延伸，所述的三级末主动齿轮轴3上设有与三级末被动齿轮6相啮合的三级末主动套齿7，所述的三级末主动齿轮轴3上套有三级二被动齿轮8，所述的主动齿轮轴4上设有与三级二被动齿轮8相啮合传动的齿轮套齿9，所述的主动齿轮轴4上套有三级一被动齿轮10，所述的电机定位轴5上套有与三级一被动齿轮10相啮合传动的一级主动齿轮11，所述的电机定位轴5中设有电机定位端12。所述的输出轴2的两端与箱体1间、三级末主动齿轮轴3的两端与箱体1间、主动齿轮轴4的两端与箱体1间分别通过轴承13相定位，所述的箱体1的左侧端设有与输出轴2相定位的输出前端盖14，所述的输出轴2右端的轴承13通过输出后端盖15与箱体1相定位，所述的轴承13与三级末被动齿轮6间、三级二被动齿轮8与轴承13间分别设有间隔套16。所述的箱体1的底部设有视孔盖17，所述的视孔盖17中设有放油螺栓18，所述的视孔盖17通过螺栓19与箱体1相固定。
Claims (3)
1.一种硬齿面齿轮减速电机，其特征在于：包括箱体（1），所述的箱体（1）中设有输出轴（2）、三级末主动齿轮轴（3）、主动齿轮轴（4）和电机定位轴（5），所述的输出轴（2）上套有三级末被动齿轮（6），所述的输出轴（2）的左端向箱体（1）外延伸，所述的三级末主动齿轮轴（3）上设有与三级末被动齿轮（6）相啮合的三级末主动套齿（7），所述的三级末主动齿轮轴（3）上套有三级二被动齿轮（8），所述的主动齿轮轴（4）上设有与三级二被动齿轮（8）相啮合传动的齿轮套齿（9），所述的主动齿轮轴（4）上套有三级一被动齿轮（10），所述的电机定位轴（5）上套有与三级一被动齿轮（10）相啮合传动的一级主动齿轮（11），所述的电机定位轴（5）中设有电机定位端（12）。
2.根据权利要求1所述的硬齿面齿轮减速电机，其特征在于：所述的输出轴（2）的两端与箱体（1）间、三级末主动齿轮轴（3）的两端与箱体（1）间、主动齿轮轴（4）的两端与箱体（1）间分别通过轴承（13）相定位，所述的箱体（1）的左侧端设有与输出轴（2）相定位的输出前端盖（14），所述的输出轴（2）右端的轴承（13）通过输出后端盖（15）与箱体（1）相定位，所述的轴承（13）与三级末被动齿轮（6）间、三级二被动齿轮（8）与轴承（13）间分别设有间隔套（16）。
3.根据权利要求1或2所述的硬齿面齿轮减速电机，其特征在于：所述的箱体（1）的底部设有视孔盖（17），所述的视孔盖（17）中设有放油螺栓（18），所述的视孔盖（17）通过螺栓（19）与箱体（1）相固定。
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