CN203247893U

CN203247893U - 一种倾斜式停车装置

Info

Publication number: CN203247893U
Application number: CN 201320275112
Authority: CN
Inventors: 雷定中; 程东霁
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-05-20
Filing date: 2013-05-20
Publication date: 2013-10-23
Anticipated expiration: 2023-05-20

Abstract

本实用新型公开了一种倾斜式停车装置，包括停车板、滑动机架和固定机架；固定机架固定在地面上；停车板前端与滑动机架转动连接；滑动机架和固定机架之间通过滑道连接，并且通过固定在固定机架上的平移机构来推动滑动机架水平运动，停车板由举升机构支撑并提供绕滑动机架旋转的动力，举升机构一端与停车板连接，另一端与滑动机架连接。该倾斜式停车装置不仅可以节约停车空间，而且可以在街道、小区和小型停车场安装，其结构简单、性能稳定，车主只需直行驶入该装置上，由滑动机架在固定机架上滑动来实现汽车的入库和出库，简单方便实用。

Description

一种倾斜式停车装置

技术领域

本实用新型涉及一种停车装置，具体为一种倾斜式停车装置。

背景技术

随着社会的发展，汽车越来越多，随之而来的问题就是车多车位少的问题。在很多一线城市无论是工作的地方还是小区内，车位都很紧张，如何停车成为广大车主头痛的问题。现在市场上具有多种立体车库和停车机构，但是立体车库一般规模比较大，难以在街道、小区和小型停车场建造。

为了解决上述问题，中国专利于2010.11.10公开了一种倾斜式停车设备，申请号为200920291705.8；该专利虽然能解决部分停车问题，但其结构复杂，特别是横移机构和防滑装置；不仅性能不稳定，而且制造成本高。

综上所述，提供一种结构简单、性能稳定、方便灵活的倾斜式停车装置是本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、性能稳定、车主停车方便的倾斜式停车装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种倾斜式停车装置，包括停车板、滑动机架和固定机架；固定机架固定在地面上；停车板前端与滑动机架转动连接；滑动机架和固定机架之间通过滑道连接，并且通过固定在固定机架上的平移机构来推动滑动机架水平运动，停车板由举升机构支撑并提供绕滑动机架旋转的动力，举升机构一端与停车板连接，另一端与滑动机架连接。

作为本实用新型的优选方案：所述停车板尾端设有倾斜导向板，便于汽车驶上和开出停车板；所述停车板上设有防滑导向凹槽，用于汽车导向和停车；所述停车板前端设有挡板，用于固定汽车的车轮。

作为本实用新型进一步的优选方案：所述挡板是内凹的弧形，便于与车轮贴合，其上设有橡胶，用于增大摩擦和保护轮胎。

作为本实用新型的优选方案：所述滑动机架底部有与地面接触的滚轮。

作为本实用新型的优选方案：所述平移机构和举升机构采用液压或机械传动装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该倾斜式停车装置不仅可以节约停车空间，而且可以在街道、小区和小型停车场安装，其结构简单、性能稳定，车主只需直行驶入该装置上，由滑动机架在固定机架上滑动来实现汽车的入库和出库，简单方便实用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例1公开的一种倾斜式停车装置的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型公开了一种倾斜式停车装置，该装置不仅可以节约停车空间，而且可以在街道、小区和小型停车场安装，其结构简单、性能稳定，车主只需直行驶入该装置上，由滑动机架在固定机架上滑动来实现汽车的入库和出库，简单方便实用。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种倾斜式停车装置，包括停车板1、滑动机架2和固定机架3；固定机架3固定在地面上；停车板1用于停放汽车，停车板1的尾端设有一块倾斜导向板11，便于汽车驶上和开出停车板1；停车板1上设有两个防滑导向凹槽12，用于汽车导向和停车；停车板1前端设有一块挡板13，用于固定汽车的车轮，挡板是内凹的弧形，便于与车轮贴合，其上设有橡胶，用于增大摩擦和保护轮胎；其中停车板1前端和滑动机架2之间由两个第三铰链53连接，故而停车板1可以绕着第三铰链53和滑动机架2做相对转动；滑动机架2和固定机架3之间通过滑道连接，并且通过固定在固定机架3上的平移液压杆42来推动滑动机架2水平运动，进而实现汽车的入库和出库；滑动机架2底部有四个与地面接触的滚轮，在固定机架3的平移液压杆42推动滑动机架2运动时，滑动机架2上的滚轮与地面相对滚动，滑动机架2和固定机架3之间通过滑道相对滑动；停车板1由两侧对称的举升液压杆41支撑并提供绕滑动机架2旋转的动力，举升液压杆41一端通过第一铰链51与停车板1连接，另一端通过第二铰链52与滑动机架2连接；在举升液压杆41的作用下停车板可以绕着滑动机架2转动，从而举升和放下汽车。

使用该倾斜式停车装置的停车过程为：在平移液压杆42的作用下，滑动机架2带着停车板1一起向外水平运动，当平移液压杆42将滑动机架2推出固定机架3后停止运动；在举升液压杆41的作用下，放下停车板1，使11与地面贴合；汽车沿着两个防滑导向凹槽12驶上停车板1，使车轮与挡板13贴合，完成汽车的泊车工作；举升液压杆41开始工作，将停车板1和汽车一起抬起，抬起至预定的角度后停止并锁死；在平移液压杆42的作用下将滑动机架2、停车板1和汽车一起拖回固定机架3中，完成停车的整个过程。取车过程即为停车过程的重复。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims

1.一种倾斜式停车装置，包括停车板、滑动机架和固定机架，其特征在于固定机架固定在地面上；停车板前端与滑动机架转动连接；滑动机架和固定机架之间通过滑道连接，并且通过固定在固定机架上的平移机构来推动滑动机架水平运动，停车板由举升机构支撑并提供绕滑动机架旋转的动力，举升机构一端与停车板连接，另一端与滑动机架连接。

2.根据权利要求1所述的倾斜式停车装置，其特征在于，所述停车板尾端设有倾斜导向板；所述停车板上设有防滑导向凹槽；所述停车板前端设有挡板。

3.根据权利要求2所述的倾斜式停车装置，其特征在于，所述挡板是内凹的弧形，其上设有橡胶。

4.根据权利要求1所述的倾斜式停车装置，其特征在于，所述滑动机架底部有与地面接触的滚轮。

5.根据权利要求1所述的倾斜式停车装置，其特征在于，所述平移机构和举升机构采用液压或机械传动装置。