CN203237006U - 玻璃以及机动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种玻璃，特别是机动车用玻璃，该玻璃被配备用于调节热辐射的反射系数和控制热辐射的反射方向。本实用新型还涉及配备有一种玻璃的机动车，这种玻璃被配备调节热辐射的反射系数和反射方向。本实用新型可以防止通过日照的升温和由于热量反射的降温。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种玻璃，特别是机动车用的玻璃。
背景技术
一般情况下众所周知，根据入射的紫外线辐射的强度通过可逆的变色，即通过光色互变（phototrop）效应改变机动车的窗玻璃的透光性使之变暗，因此乘客不被强光照射。
EP1348316B1公知如下：给机动车内的平面设备（Einrichtungsgegenstand）配置导电塑料薄膜，这样形成一个表面加热的加热层。
DE102010021331A1公知如下：在机动车内设置多个可以彼此独立运行的、用于不同区域的空气调节器，其中使用了表面辐射器或者表面冷却器。
DE102008044972A1公知如下：使机动车内部的表面如此地设置成具有反射或者发射红外线的特性，从而使得红外线通过玻璃被向外反射回去。
DE102010021563A1公知了一种机动车窗玻璃结构，该窗玻璃结构在透射系数方面是可以电调节的，以便根据日照有针对性地使窗玻璃变暗或者变亮。
然而始终存在的愿望是：一方面保护机动车的乘客免受来自外部的日照的烘烤和另一方面防止由于热量的反射引起的降温。特别是在夜晚，当外部暗淡时，通过乘员与暗淡的周围环境之间的玻璃的辐射交换（Strahlungsaustausch）会使乘员产生冷的感觉。
实用新型内容
因此本实用新型的目的在于，特别是为机动车提供一种玻璃，使用该玻璃可以防止通过日照的升温和由于热量反射的降温。
这个目的通过在本申请所公开中所描述的玻璃得以实现。本实用新型提供一种玻璃，特别是机动车用玻璃，该玻璃被配备用于调节热辐射的反射系数和控制热辐射的反射方向。
通过本实用新型认识到：如果玻璃在仅仅是热辐射的反射系数和反射方向方面是可调节的话，就可以分别根据需要或是通过反射不让加热的热辐射进入机动车内部或是将其“关”在汽车内，这样机动车例如在日间不会升温以及在夜间不会降温。
换言之，仅仅是热辐射被反射而其余的可视光只是少量地或者完全不受影响。这特别是在驾驶者或者乘客必须通过其进行观察的机动车玻璃，例如，前挡风玻璃的情况下很有益处。
在一个实施方式中，玻璃的配备也允许了对机动车轿厢的主动加热或冷却，例如通过一个透明的薄膜表面加热器或者一个相应的热电冷却薄膜。
有益的是玻璃具有一层涂层，其中该涂层的反射系数是可以调节的。通过这种方式能够调节基于辐射能量而穿过玻璃传送的热量。
在另一个构造中，玻璃具有一层涂层，其中该涂层的反射方向是可以控制的。通过这种方式可以根据需要使热辐射通过或者被反射。
有益的是玻璃至少部分地由一种反射系数可以调节的材料构成。通过这种方式能够调节基于辐射能量而穿过玻璃传送的热量。
有益的是玻璃至少部分地由一种反射方向可以控制的材料构成。通过这种方式可以根据需要使热辐射和/或冷辐射通过或者被反射。
特别有益的是一个可控制的反射涂层与一种在穿透性方面可以调节的材料的组合或者反过来，即一种可控制的反射材料与一个在穿透性方面可以调节的涂层的组合。由于涂层和材料可以彼此不相关地被控制或者被调节，所以玻璃可以有针对性地被调节到所需的穿透性或者反射性。
本实用新型还提供一种配备有根据本实用新型前述任一玻璃的机动车。
附图说明
下文将参照附图说明对本实用新型的其他的特征和细节加以阐述。其中：
图1是将热辐射向外反射的本实用新型的机动车；
图2是将热辐射向内反射的本实用新型的机动车；
图3a是玻璃的反射和穿透性的控制逻辑；以及
图3b是玻璃的反射和加热的控制逻辑。
具体实施方式
在图中示出的是一台整体标记为1的轿车（PKW）的正面的示意图。
轿车1配置有特殊的前挡风玻璃2和侧面玻璃3。玻璃2、3具有可以电调节的涂层，该涂层可以对热辐射的反射系数和反射方向进行调节。
这样在图1中示出一种状况，在该状况中内部的热辐射Wi可以射向外部并且同时外部的热辐射Wa在玻璃上被反射。因此机动车的轿厢4不会变热。
与此相反，在图2中示出的是在一定程度上被相反调节的情况，在该情况中玻璃对内部的热辐射进行反射并且允许可能的外部的热辐射射进来。这样内部空间将较强地升温（就像例如在寒冷的天气里或者夜里所期望的那样）并且机动车内所产生的热量不会丧失。
在图3a和3b中示出的是调节规范，如它们可以例如与模糊逻辑组合实施的那样。其中图3a示出的是用于反射方向及穿透性可以调制的玻璃的调节规范。图3b示出的是反射方向和薄膜加热以及薄膜冷却可以调制的调节规范。
Claims (8)
1.一种玻璃，其特征在于，该玻璃被配备用于调节热辐射的反射系数和控制热辐射的反射方向。
2.根据权利要求1所述的玻璃，其特征在于，所述玻璃配备成对机动车轿厢主动加热或冷却。
3.根据前述权利要求中任意一项所述的玻璃，其特征在于，所述玻璃具有涂层，其中，所述涂层的反射系数是可调节的。
4.根据前述权利要求1-2中任意一项所述的玻璃，其特征在于，所述玻璃具有涂层，其中，所述涂层的反射方向是可控制的。
5.根据前述权利要求1-2中任意一项所述的玻璃，其特征在于，所述玻璃至少部分地由反射系数为可调节的材料构成。
6.根据前述权利要求1-2中任意一项所述的玻璃，其特征在于，所述玻璃至少部分地由反射方向为可控制的材料构成。
7.根据权利要求1所述的玻璃，其特征在于，所述玻璃为机动车用玻璃。
8.一种机动车，其特征在于，配备有根据前述权利要求中任意一项所述的玻璃。
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