CN203161978U - 带二级齿轮轴机构的联合减速箱 - Google Patents
带二级齿轮轴机构的联合减速箱 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型是一种联合减速箱，特别涉及一种带二级齿轮轴机构的联合减速箱。包括箱体，所述的箱体中设有二级齿轮轴，所述的二级齿轮轴的左端设有二级啮合齿，所述的二级啮合齿的右端设有与之相间隔的二级齿轮，所述的二级齿轮轴的两端分别通过轴承与箱体相固定，所述的轴承通过压板相压接，所述的压板与二级齿轮轴相固定。带二级齿轮轴机构的联合减速箱结构简单，提升工作效率。
Description
技术领域
本实用新型是一种联合减速箱，特别涉及一种带二级齿轮轴机构的联合减速箱。
背景技术
现有技术中的联合减速箱结构复杂，工作效率低。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单，提升工作效率的带二级齿轮轴机构的联合减速箱。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种带二级齿轮轴机构的联合减速箱，包括箱体，所述的箱体中设有二级齿轮轴，所述的二级齿轮轴的左端设有二级啮合齿，所述的二级啮合齿的右端设有与之相间隔的二级齿轮，所述的二级齿轮轴的两端分别通过轴承与箱体相固定，所述的轴承通过压板相压接，所述的压板与二级齿轮轴相固定。
作为优选，所述的二级齿轮与轴承间设有定距环，所述的二级啮合齿与二级齿轮间的间距为25mm。
因此，本实用新型提供的带二级齿轮轴机构的联合减速箱，结构简单，提升工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：如图1所示，一种带二级齿轮轴机构的联合减速箱，包括箱体1，所述的箱体1中设有二级齿轮轴2，所述的二级齿轮轴2的左端设有二级啮合齿3，所述的二级啮合齿3的右端设有与之相间隔的二级齿轮4，所述的二级齿轮轴2的两端分别通过轴承5与箱体1相固定，所述的轴承5通过压板6相压接，所述的压板6与二级齿轮轴2相固定。所述的二级齿轮4与轴承5间设有定距环7，所述的二级啮合齿3与二级齿轮4间的间距为25mm。
Claims (2)
1.一种带二级齿轮轴机构的联合减速箱，其特征在于：包括箱体(1)，所述的箱体(1)中设有二级齿轮轴(2)，所述的二级齿轮轴(2)的左端设有二级啮合齿(3)，所述的二级啮合齿(3)的右端设有与之相间隔的二级齿轮(4)，所述的二级齿轮轴(2)的两端分别通过轴承(5)与箱体(1)相固定，所述的轴承(5)通过压板(6)相压接，所述的压板(6)与二级齿轮轴(2)相固定。
2.根据权利要求1所述的带二级齿轮轴机构的联合减速箱，其特征在于：所述的二级齿轮(4)与轴承(5)间设有定距环(7)，所述的二级啮合齿(3)与二级齿轮(4)间的间距为25mm。
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| CN 201320058525 CN203161978U (zh) | 2013-01-22 | 2013-01-22 | 带二级齿轮轴机构的联合减速箱 |
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2013
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Granted publication date: 20130828 Termination date: 20140122 |