CN203125803U - 硫化机模具胶囊夹持装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种硫化机模具胶囊夹持装置，包括设置在上模钢圈部位上的上胶囊和下模钢圈部位上的下胶囊，在上模钢圈部位与上胶囊之间设置有锥形盘，锥形盘下部设置有上夹盘，上胶囊上口端部卡在锥形盘与上夹盘之间，在下模钢圈部位设置有下钢圈，下钢圈上设置有下夹盘，下胶囊下口固定在下钢圈上，下胶囊下口的端部卡在下钢圈与下夹盘之间，在下夹盘上设置有进出水孔组，下夹盘插在上夹盘内，且在上夹盘与下夹盘之间设置有密封圈，在下夹盘内部设置有T型螺栓孔，T型螺栓孔与进出水孔连通。本实用新型在轮胎硫化过程中可有效降低胶囊内部的压力，达到了在小设备上生产较大规格轮胎的目的。充分利用了闲置设备，既增加了产能又减少了投资。
Description
技术领域
本实用新型属于轮胎生产过程中的硫化设备，具体地说涉及轮胎生产过程中硫化方式、轮胎模具胶囊夹持装置，特别是在小规格的设备上生产较大规格轮胎时对设备保护的一种轮胎模具胶囊夹持装置。
背景技术
“1525双模轮胎定型硫化机”，也称作63.5尺寸硫化机，主要生产载重胎规格轮胎，因斜交载重胎的萎缩，大量的设备闲置，为此，将一些中小规格工程胎改到了该设备上进行硫生产。有些规格在生产时，按照传统方式会使硫化机在极限或超极限位置上运行，对设备易造成损坏。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足提供一种硫化机模具胶囊夹持装置，解决63.5尺寸硫化机生产中小规格工程胎时锁模力大的问题，可有效降低锁模力，杜绝了设备的极限运行，对设备造起到了保护作用。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种硫化机模具胶囊夹持装置，包括设置在上模钢圈部位上的上胶囊和下模钢圈部位上的下胶囊，在上模钢圈部位与上胶囊之间设置有锥形盘，锥形盘下部设置有上夹盘，上胶囊上口端部截面积大于上胶囊上口其他部位截面积，且上胶囊上口端部卡在锥形盘与上夹盘之间，在下模钢圈部位设置有下钢圈，下钢圈上设置有下夹盘，下胶囊下口固定在下钢圈上，下胶囊下口端部截面积大于其他部位截面积，下胶囊下口的端部卡在下钢圈与下夹盘之间，在下夹盘上设置有进出水孔组，下夹盘插在上夹盘内，且在上夹盘与下夹盘之间设置有密封圈，在下夹盘内部设置有T型螺栓孔，T型螺栓孔与进出水孔连通。
上述硫化机模具胶囊夹持装置，所述密封圈是唇形密封圈。
上述硫化机模具胶囊夹持装置，在唇形密封圈上面还设置有压盖，压盖通过螺栓固定在下夹盘上。
上述硫化机模具胶囊夹持装置，在下夹盘内螺纹孔的A面与安装轴之间设置有密封圈，在下夹盘螺纹孔的B面设置有密封圈。这样下夹盘通过硫化设备上的T型螺栓安装在硫化设备上时，密封效果好。
上述硫化机模具胶囊夹持装置，在与下夹盘连接处上部的上夹盘上设置有排气单向阀。
由于采用上述技术方案，本实用新型的上、下夹盘采用了插入式连接，连接时采用了唇形密封圈，使上、下夹盘在移动过程中仍可保持安全可靠的密封。这样，在夹具内部形成了一个密闭的空间，使内压水不能进入以达到减低轮胎硫化时上、下胶囊内部压力的作用。本实用新型和已有技术相比，在轮胎硫化过程中可有效降低上、下胶囊内部的压力，这样相对于外部的锁模力也可以降低，达到了在小设备上生产较大规格轮胎的目的。充分利用了闲置设备，既增加了产能又减少了投资。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型下夹盘的N-N向剖视面图。
具体实施方式
如图1和图2所示的一种硫化机模具胶囊夹持装置，包括设置在上模钢圈部位上的上胶囊和下模钢圈部位上的下胶囊5，在上模钢圈部位与上胶囊之间设置有锥形盘1，锥形盘1下部设置有上夹盘2，上胶囊上口端部截面积大于上胶囊上口其他部位截面积，且上胶囊上口端部卡在锥形盘与上夹盘之间，在下模钢圈部位设置有下钢圈4，下钢圈4上设置有下夹盘3，下胶囊下口固定在下钢圈上，下胶囊下口端部截面积大于其他部位截面积，下胶囊下口的端部卡在下钢圈与下夹盘3之间，在下夹盘上设置有进出水孔组8，下夹盘3插在上夹盘2内，且在上夹盘与下夹盘之间设置有唇形密封圈6，在下夹盘内部设置有T型螺栓孔11，T型螺栓孔与进出水孔连通。在唇形密封圈上面还设置有压盖7，压盖7通过螺栓固定在下夹盘3上，压盖用于固定唇形密封圈。在下夹盘内螺纹孔的A面与安装轴9之间设置有密封圈，在下夹盘螺纹孔的B面设置有密封圈。这样下夹盘通过硫化设备上的T型螺栓安装在硫化设备上时，密封效果好。
本实用新型在下夹盘内螺纹孔的A面和B面与T型螺栓之间均设置有密封圈，下夹盘与硫化设备通过T型螺栓连接时加装了顶部下夹盘B面的密封部件。在与下夹盘连接处上部的上夹盘上设置有排气单向阀10，以便在上下夹盘密合后向下移动时能有效地排出密封空间内的气体，并且可以防止后续硫化打入内压水时，内压水进入到密封空间内。
本实用新型所有采用的这些结构，目的是为了减低轮胎硫化过程中内压水的反作用力。在轮胎硫化过程中，内压水（约2.8MPa）通过下夹盘上的进出水孔进行循环其压力通过下胶囊传导到模具内的胎坯，在硫化设备合模力足够大时，不会产生任何影响，但在生产较大规格的轮胎时，会造成设备的极限运行或超负荷运行，造成轮胎在模具分型面出胶边。现在所采用的这种结构，上下夹盘采用了插入式连接，连接时通过唇形密封圈，使上、下夹盘在移动过程中仍可保持安全可靠的密封。这样，在夹具内部形成了一个密闭的空间，即上夹盘与下夹盘之间的空间为密闭的空间，下夹盘3中A面与B面与硫化设备中的密封圈相连接使内压水进不到上下夹盘内部的密闭空间内，而内压水对下夹盘造成的作用力通过T型螺栓传导给了硫化设备中。这样，使内压水不能进入中间的部位以达到减低轮胎硫化时上、下胶囊内部压力的作用，可有效降低合模力。
Claims (5)
1.一种硫化机模具胶囊夹持装置，包括设置在上模钢圈部位上的上胶囊和下模钢圈部位上的下胶囊（5），其特征在于：在上模钢圈部位与上胶囊之间设置有锥形盘（1），锥形盘（1）下部设置有上夹盘（2），上胶囊上口端部截面积大于上胶囊上口其他部位截面积，且上胶囊上口端部卡在锥形盘与上夹盘之间，在下模钢圈部位设置有下钢圈（4），下钢圈（4）上设置有下夹盘（3），下胶囊下口固定在下钢圈上，下胶囊下口端部截面积大于其他部位截面积，下胶囊下口的端部卡在下钢圈与下夹盘（3）之间，在下夹盘上设置有进出水孔组（8），下夹盘（3）插在上夹盘（2）内，且在上夹盘与下夹盘之间设置有密封圈（6），在下夹盘内部设置有T型螺栓孔（11），T型螺栓孔与进出水孔连通。
2.根据权利要求1所述的硫化机模具胶囊夹持装置，其特征在于：所述密封圈（6）是唇形密封圈。
3.根据权利要求2所述的硫化机模具胶囊夹持装置，其特征在于：在唇形密封圈上面还设置有压盖（7），压盖（7）通过螺栓固定在下夹盘（3）上。
4.根据权利要求3所述的硫化机模具胶囊夹持装置，其特征在于：在下夹盘内螺纹孔的A面与安装轴（9）之间设置有密封圈，在下夹盘螺纹孔的B面设置有密封圈。
5.根据权利要求4所述的硫化机模具胶囊夹持装置，其特征在于：在与下夹盘连接处上部的上夹盘上设置有排气单向阀（10）。
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| CN105799097A (zh) * | 2016-05-13 | 2016-07-27 | 中策橡胶集团有限公司 | 一种轮胎成型胶囊的囊体硫化模具及硫化方法 |
| CN107599259A (zh) * | 2017-08-28 | 2018-01-19 | 风神轮胎股份有限公司 | 一种轮胎硫化胶囊卡盘结构 |
| CN112405951A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-02-26 | 浙江戈尔德智能悬架股份有限公司 | 一种空气弹簧皮囊的硫化模具及硫化工艺 |
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