CN201687801U - 密封旋转接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种密封旋转接头，其包括旋转芯轴和接头体，旋转芯轴装配在接头体内，旋转芯轴上套装第一深沟球轴承、第二深沟球轴承，第一深沟球轴承、第二深沟球轴承的内圈与旋转芯轴相连接，与旋转芯轴一起作旋转运动；第一深沟球轴承、第二深沟球轴承的外圈与接头体的内孔通过过盈配合方式连接固定；旋转芯轴与接头体之间存有一定间隙；接头体上开设有第一油口和第二油口，旋转芯轴上开设有第一油道和第二油道，第一油口通过第一油道连通至液压缸的有杆腔，第二油口通过第二油道连通至液压缸的无杆腔。本实用新型结构巧妙合理、运行效果好，能有效减少因密封件损坏而引起的工作介质的泄漏，避免旋转芯轴与接头体之间直接接触而磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压连接件，具体是一种用于液压缸上的密封旋转接头。
背景技术
现有技术中，用于液压缸上的密封旋转接头主要由旋转芯轴、接头体和密封件等组成。在运行一段时间后，密封件很容易磨损，密封件磨损后，在旋转时会引起工作介质的泄漏，而且在快速旋转运动时，旋转芯轴与接头体之间由于摩擦而发热较为严重，容易出现“抱死”现象，因而只适用于低速旋转的场合。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种结构巧妙合理、运行效果好的密封旋转接头，该密封旋转接头能有效减少因密封件损坏而引起的工作介质的泄漏，避免旋转芯轴与接头体之间直接接触而磨损，能满足高速旋转的工作要求。
按照本实用新型提供的技术方案，所述密封旋转接头包括旋转芯轴和接头体，旋转芯轴装配在接头体内，其特征在于，旋转芯轴上套装第一深沟球轴承、第二深沟球轴承，第一深沟球轴承、第二深沟球轴承的内圈与旋转芯轴相连接，与旋转芯轴一起作旋转运动；第一深沟球轴承、第二深沟球轴承的外圈与接头体的内孔通过过盈配合方式连接固定；旋转芯轴与接头体之间存有一定间隙；接头体上开设有第一油口和第二油口，旋转芯轴上开设有第一油道和第二油道，第一油口通过第一油道连通至液压缸的有杆腔，第二油口通过第二油道连通至液压缸的无杆腔。
作为本实用新型的进一步改进，所述端盖上开设泄露油口，所述旋转芯轴上开设有泄露油道，泄露油口与泄露油道相连通。
作为本实用新型的进一步改进，所述接头体的装有第一深沟球轴承的一端通过透盖密封，透盖与第一深沟球轴承之间装有旋转密封圈；接头体的装有第二深沟球轴承的一端通过端盖密封，端盖与接头体之间装有密封圈。
作为本实用新型的进一步改进，所述旋转密封圈由夹紧部、密封唇部和拉伸弹簧组成，夹紧部与密封唇部紧密结合，拉伸弹簧套装在密封唇部上。
作为本实用新型的进一步改进，所述夹紧部采用夹布橡胶制成；所述密封唇部采用橡胶制成。
本实用新型与现有技术相比，优点在于：(1)、旋转芯轴与接头体存有间隙，可避免旋转芯轴与接头体之间直接接触而磨损，影响旋转灵活性；(2)、液压油在旋转芯轴与接头体之间流通，既能提高相对旋转的灵活性，又具有冷却作用，可降低摩擦发热，保证旋转接头连续工作；(3)、旋转密封圈内有拉伸弹簧，增加密封唇部对旋转芯轴的径向压紧力，可防止工作介质的外泄漏，保证旋转接头在高温高压下快速旋转；(4)、结构简单、合理、紧凑，易于维护，使用周期长。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图。
图2为图1中的A部放大示意图。
附图标记说明：1-旋转芯轴、2-旋转密封圈、2a-夹紧部、2b-密封唇部、2c-拉伸弹簧、3-第一深沟球轴承、4-第一油口、5-第二油口、6-接头体、7-第二深沟球轴承、8-泄露油口、9-端盖、10-第一油道、11-第二油道、12-泄露油道、13-透盖。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，本实用新型主要由旋转芯轴1、旋转密封圈2、第一深沟球轴承3、接头体6、第二深沟球轴承7、端盖9、透盖13等零部件组成。
如图1所示，旋转芯轴1上装配在接头体6内，旋转芯轴1上套装第一深沟球轴承3、第二深沟球轴承7，第一深沟球轴承3、第二深沟球轴承7的内圈与旋转芯轴1相连接，与旋转芯轴1一起作旋转运动；第一深沟球轴承3、第二深沟球轴承7的外圈与接头体6的内孔通过过盈配合方式连接固定，接头体6保持静止不动；旋转芯轴1与接头体6之间存有一定间隙，以保证工作介质在间隙中流通；接头体6上开设有第一油口4和第二油口5，所述旋转芯轴1上开设有第一油道10和第二油道11，第一油口4通过第一油道10连通至液压缸的有杆腔，第二油口5通过第二油道11连通至液压缸的无杆腔。
如图1所示，所述接头体6的装有第一深沟球轴承3的一端通过透盖13密封，透盖13与第一深沟球轴承3之间装有旋转密封圈2；接头体6的装有第二深沟球轴承7的一端通过端盖9密封，端盖9与接头体6之间装有密封圈；端盖9上开设泄露油口8，旋转芯轴1上开设有泄露油道12，泄露油口8与泄露油道12相连通，旋转接头在工作时，旋转芯轴1与接头体6的缝隙之间的工作介质会经由泄露油口8泄出，工作介质的泄出可以带走旋转接头工作时产生的热量。
如图2所示，所述旋转密封圈2由夹紧部2a、密封唇部2b和拉伸弹簧2c组成；夹紧部2a采用夹布橡胶制成，非常结实耐用；密封唇部2b采用橡胶制成，其与夹紧部2a紧密结合在一起，拉伸弹簧2c套装在密封唇部2b上，用于增加密封唇部2b对旋转芯轴1的径向压紧力，防止了液压油的外泄漏，使旋转接头能高速运转。
旋转接头工作时，第一油口4进油或第二油口5进油，液压油在旋转芯轴1与接头体6之间的间隙内流动，形成一层油膜，旋转芯轴1和第一深沟球轴承3、第二深沟球轴承7随设备工件作高速旋转运动时，液压油起到了润滑和冷却的作用，避免旋转芯轴1与接头体6之间直接接触产生的摩擦损坏，保证了旋转接头的长期使用。
Claims (5)
1.密封旋转接头，包括旋转芯轴(1)和接头体(6)，旋转芯轴(1)装配在接头体(6)内，其特征在于，旋转芯轴(1)上套装第一深沟球轴承(3)、第二深沟球轴承(7)，第一深沟球轴承(3)、第二深沟球轴承(7)的内圈与旋转芯轴(1)相连接，与旋转芯轴(1)一起作旋转运动；第一深沟球轴承(3)、第二深沟球轴承(7)的外圈与接头体(6)的内孔通过过盈配合方式连接固定；旋转芯轴(1)与接头体(6)之间存有一定间隙；接头体(6)上开设有第一油口(4)和第二油口(5)，旋转芯轴(1)上开设有第一油道(10)和第二油道(11)，第一油口(4)通过第一油道(10)连通至液压缸的有杆腔，第二油口(5)通过第二油道(11)连通至液压缸的无杆腔。
2.如权利要求1所述的密封旋转接头，其特征还在于，所述接头体(6)的装有第一深沟球轴承(3)的一端通过透盖(13)密封，透盖(13)与第一深沟球轴承(3)之间装有旋转密封圈(2)；接头体(6)的装有第二深沟球轴承(7)的一端通过端盖(9)密封，端盖(9)与接头体(6)之间装有密封圈。
3.如权利要求2所述的密封旋转接头，其特征还在于，所述端盖(9)上开设泄露油口(8)，所述旋转芯轴(1)上开设有泄露油道(12)，泄露油口(8)与泄露油道(12)相连通。
4.如权利要求2所述的密封旋转接头，其特征还在于，所述旋转密封圈(2)由夹紧部(2a)、密封唇部(2b)和拉伸弹簧(2c)组成，夹紧部(2a)与密封唇部(2b)紧密结合，拉伸弹簧(2c)套装在密封唇部(2b)上。
5.如权利要求4所述的密封旋转接头，其特征还在于，所述夹紧部(2a)采用夹布橡胶制成；所述密封唇部(2b)采用橡胶制成。
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| CN115013380A (zh) * | 2022-06-23 | 2022-09-06 | 苏州鑫旭合智能科技有限公司 | 一种双阶段可调节的大行程液压缸 |
| CN115111223A (zh) * | 2022-06-15 | 2022-09-27 | 北京市液压技术研究所有限公司 | 一种用于液压缸的旋转接头及其操作方法 |
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