CN201406278Y - 半封闭式加强型滑轮罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种半封闭式加强型滑轮罩，包括加强板、侧板、罩板，所述加强板联接在侧板上，两块侧板之间是弧形的罩板，所述的两块侧板和罩板是一整体，所述的罩板上具有轭板孔。本实用新型的优点是：减少了垫板、连接螺栓及其紧固件，减少了加工工序，节约了耗材，使成本降低；轭板无需打孔，提高了轭板的强度；整体结构牢固结实，抗力强度高；安装本罩体后的起重吊钩滑轮视觉效果好，整体外形美观。

Description

半封闭式加强型滑轮罩

技术领域

本实用新型涉及一种起重吊钩的滑轮配件，具体是一种半封闭式加强型滑轮罩。

背景技术

起重器械的吊钩上的滑轮是用来改变吊钩组垂直升降，并可组成滑轮组达到省力的目的，现有的起重器械的吊钩正常工作时，滑轮罩因自身强度不高和轭板运行过程中的摩擦而导致滑轮罩变形损坏，以及轭板上的穿孔连接结构，致使轭板强度减弱，使正常的生产工作不能进行，其整体结构复杂、繁琐，视觉效果差，耗材消耗严重，成本高。

中国专利CN 95210618.3公开了一种《组合式全封闭罩壳的吊钩组》，包括吊钩、滑轮、滑轮及轴均装置在一个圆柱型的组合式全封闭的罩壳内，罩壳由三片组成，每两片罩壳的联接处，外侧依靠法兰固定，外侧靠止口啮合。

中国专利CN 200620071580.4公开了一种《可减磨的吊钩钢丝绳滑轮罩壳》，包括滑轮、滑轮轴和罩壳，滑轮套接在滑轮轴上，滑轮轴固定在罩壳上，罩壳是半封闭式，由侧板和罩板组成，两块侧板之间是弧形的罩板，侧板与罩板之间为扣槽定位联接，侧板端部沿圆弧开有多个螺栓孔，两侧板的螺栓孔相互对应，侧板之间以通长螺栓固定，螺栓上装有轴套。

上述的两种专利涉及的滑轮罩壳也无法提高罩板的强度，节约耗材的消耗。

发明内容

本实用新型的目的，是提供一种节约耗材，整体强度高的半封闭式加强型滑轮罩。

本实用新型是这样实现的：

一种半封闭式加强型滑轮罩，包括加强板、侧板、罩板，所述加强板联接在侧板上，两块侧板之间是弧形的罩板，所述的两块侧板和罩板是一整体。

所述的罩板上具有轭板孔。

本实用新型具有以下优点：

1.减少了垫板、连接螺栓及其紧固件，减少了加工工序，节约了耗材，使成本降低。

2.因轭板无需打孔，故提高了轭板的强度。

3.整体结构牢固结实，抗力强度高。

4.安装本罩体后的滑轮视觉效果好，整体外形美观。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的一种结构主视图。

图2是图1的A-A剖视图。

图3是本实用新型安装有吊钩滑轮的实例图。

图4是图3的侧视图。

图中代号含义：1-加强板；2-侧板；3-罩板；4-轭板孔；5-轭板；6-吊钩横

              梁；7-吊钩；8-滑轮轴；9-滑轮组；10、11-挡板。

具体实施方式

参见图1、图2：本半封闭式加强型滑轮罩，包括加强板(粘板)1、两块侧板2、弧形罩板3，加强板(粘板)1(粘板)用于增加厚度或螺纹，分别焊接在两块侧板2上，两块侧板2之间是弧形的罩板3，两块侧板2和罩板3是一整体，罩板3上具有用于轭板穿入的轭板孔4。本滑轮罩由于侧板2和罩板3是一整体，故结构牢固结实，抗力强度高，组装应用后视觉效果好，整体外形美观。

参见图3、图4，起重器械的滑轮组9和穿过轭板孔4的轭板5一端放置在本滑轮罩内，滑轮轴8经加强板1的孔内穿过，使滑轮组9与轭板5联接在滑轮轴8上，滑轮轴8的两端分别被两块侧板2上连接的加强板1上的挡板10固定在本滑轮罩上，本滑轮罩外的轭板5一端用吊钩横梁6将吊钩7连接，由于轭板5无需打孔与本滑轮罩连接，提高了轭板的强度，吊钩横梁6的两端分别被轭板5上的挡板11固定。本实用新型，减少了垫板、连接螺栓及其紧固件，减少了加工工序，节约了耗材，使成本价降低。本实用新型的滑轮轴8和吊钩横梁6的固定结构以及轭板5的结构并不限与上述描述，滑轮轴8和吊钩横梁6还可以采用销子的结构固定等，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求以及等同技术的范围之内，则本实用新型意图包含这些改动和变型在内。

Claims (2)

1、一种半封闭式加强型滑轮罩，包括加强板(1)、侧板(2)、罩板(3)，所述加强板(1)联接在侧板(2)上，两块侧板(2)之间是弧形的罩板(3)，其特征在于：所述的两块侧板(2)和罩板(3)是一整体。

2、根据权利要求1所述的半封闭式加强型滑轮罩，其特征在于：所述的罩板(3)上具有轭板孔(4)。

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