CN201258236Y - 叉车提升架的连接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种叉车提升架的连接装置，具体地说涉及一种将叉车的货物提升架连接到前桥的连接装置。特征是包括支撑架、轴承座，所述支撑架与轴承座活动连接。所述支撑架上设置有轴孔及安装孔，所述支撑架上还设置有油孔，油孔与所述轴孔连通。所述支撑架的两侧设置有定位凸缘。所述轴承座包括座板及轴头，轴头从所述座板上凸出。所述轴头活动安装于轴孔中，轴头与轴孔之间可设置轴承，所述轴承采用万向轴承。本实用新型使用安装方便，可以避免在前桥狭小的空间中锁紧螺栓；能提高工作效率；且使提升架摆动轻便自如，并可减少功率损耗。

Description

叉车提升架的连接装置

技术领域

本实用新型涉及一种叉车提升架的连接装置，具体地说涉及一种将叉车的货物提升架连接到前桥的连接装置。

背景技术

传统的叉车货物提升架是用抱箍连接到叉车的前桥上，由于前桥部分活动空间小，锁紧抱箍上的螺栓非常不方便，从而导致装配或者维修叉车时工作效率低。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种使用安装方便，能提高工作效率；且使提升架摆动轻便自如，减少功率损耗的叉车提升架的连接装置。

按照本实用新型提供的技术方案，特征是包括支撑架、轴承座，所述支撑架与轴承座活动连接。

所述支撑架上设置有轴孔及安装孔，所述支撑架上还设置有油孔，油孔与所述轴孔连通。所述支撑架的两侧设置有定位凸缘。

所述轴承座包括座板及轴头，轴头从所述座板上凸出。

所述轴头活动安装于轴孔中，轴头与轴孔之间可设置轴承，所述轴承采用万向轴承。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

1.本实用新型的连接装置，包括支撑架及与该支撑架活动连接的轴承座。安装提升架时，先将支撑架与叉车的前桥相连，再将轴承座与提升架相连，然后将连接有轴承座的提升架装配到支撑架上。这样装配，可以避免在前桥狭小的空间中锁紧螺栓，非常方便。

2.在轴头与轴孔之间设置轴承，使提升架摆动轻便自如，减少了功率损耗。

3.轴头与轴孔之间的轴承采用万向轴承，可改善轴承座焊接后的变形问题，安装更方便。

4.在支撑架上设置与轴孔相通的油孔，通过此油孔给轴承添加润滑油，改善轴承的润滑。

附图说明

图1为本实用新型装有叉车提升部分的结构示意图；

图2为本实用新型的立体分解图；

图3为本实用新型中的支撑架的立体图。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1～图3所示，包括提升架1、支撑架2、前桥3、轴承座4、座板5、轴头6、油孔7、安装孔8、轴孔9及定位凸缘10。

如图2所示，本实用新型包括支撑架2及与该支撑架2活动连接的轴承座4。所述轴承座4包括座板5及从该座板5上凸出的轴头6。

如图3所示，在支撑架2上设置轴孔9及两个安装孔8，以及与轴孔9相通的油孔7。另外，为了装配时定位方便，还可以在支撑架2的两侧设置定位凸缘10，与其相应，在叉车的前桥上设置凸台与之配合。

所述轴头6活动装配于轴孔9中。轴头6与轴孔9之间可设置轴承，此轴承最好采用万向轴承。

本实用新型使用时，需要二套配合。

采用本实用新型装配叉车的提升架过程如下：

如图1～图2所示，先将支撑架2上定位凸缘10与叉车的前桥3上的凸台相配合，用螺栓通过安装孔8将支撑架2固定在前桥3上；再将轴承座4焊接在提升架1上；在轴承座4上装配好万向轴承；然后将连接有轴承座4的提升架1装配到支撑架2上。由于在轴头6与轴孔9之间装有万向轴承，可改善轴承座4焊接后的变形问题，安装方便。

Claims (7)

1、一种叉车提升架的连接装置，特征是：包括支撑架(2)、轴承座(4)，所述支撑架(2)与轴承座(4)活动连接。

2、根据权利要求1所述的叉车提升架的连接装置，其特征在于所述支撑架(2)上设置有轴孔(9)及安装孔(8)。

3、根据权利要求2所述的叉车提升架的连接装置，其特征在于所述支撑架(2)上设置有油孔(7)，所述油孔(7)与轴孔(9)连通。

4、根据权利要求1所述的叉车提升架的连接装置，其特征在于所述支撑架(2)的两侧设置有定位凸缘(10)。

5、根据权利要求1所述的叉车提升架的连接装置，其特征在于所述轴承座(4)包括座板(5)及轴头(6)，轴头(6)从所述座板(5)上凸出。

6、根据权利要求5所述的叉车提升架的连接装置，其特征在于所述轴头(6)活动安装于轴孔(9)中，轴头(6)与轴孔(9)之间可设置轴承。

7、根据权利要求6所述的叉车提升架的连接装置，其特征在于所述轴承采用万向轴承。

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