CN201310562Y - 不锈钢轴承机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种不锈钢轴承机构，包括有带底脚的轴承座，轴承座中安有轴承，所述轴承的内圈中安有转动轴，所述轴承的外圈与轴承的内圈之间的空隙处安有保持架，保持架中夹有钢球，所述钢球底部抵在轴承的内圈上，所述保持架外侧围有密封挡圈，所述轴承的内圈上有通孔，通孔中安有顶丝，所述顶丝抵在转动轴上，其特征在于：所述轴承座上有油眼，所述轴承的外圈上有油眼，所述的轴承座与轴承的外圈上的油眼周围均有油槽，所述轴承座油眼通向轴承外圈上的油槽。可以有效地提高润滑油进入转动轴的速度，降低外部环境对润滑油滴入的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域，尤其是一种不锈钢轴承机构。
背景技术
轴承中一般需要设置油眼，以便能不时对轴承中的转动轴注入润滑油。但是在一些温度较高或者温度较低、腐蚀性强的工作环境下，只带有油眼的轴承其润滑油流入到转动轴上的速度较慢，无法及时的注入到轴承中，有时随着转动轴的转动，润滑油甚至无法滴至转动轴上。因此现有技术的轴承不能满足在特殊环境的制造业的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种不锈钢轴承机构，以解决传统技术的轴承无法满足在特殊环境的制造业要求的问题。
为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：
一种不锈钢轴承机构，包括有带底脚的轴承座，轴承座中安有轴承，所述轴承的内圈中安有转动轴，所述轴承的外圈与轴承的内圈之间的空隙处安有保持架，保持架中夹有钢球，所述钢球底部抵在轴承的内圈上，所述保持架外侧围有密封挡圈，所述轴承的内圈上有通孔，通孔中安有顶丝，所述顶丝抵在转动轴上，其特征在于：所述轴承座上有油眼，所述轴承的外圈上有油眼，所述的轴承座与轴承的外圈上的油眼周围均有油槽，所述轴承座油眼通向轴承外圈上的油槽。
所述的不锈钢轴承机构，其特征在于：所述轴承材料采用不锈钢材料。
在油眼周围设置环形的油槽，使润滑油在滴入后，油槽起到储存油的作用，能够保证有足量的油从油眼流到需要润滑的部件，并且能够抵消外部环境的影响。
本实用新型结构简单，安装简易，工作效果较好，可以更好的起到润滑作用。
附图说明
图1为本实用新型结构图。
具体实施方式
一种不锈钢轴承机构，包括有带底脚的轴承座1，轴承座1中安有轴承，所述轴承的内圈2中安有转动轴3，所述轴承的外圈4与轴承的内圈2之间的空隙处安有保持架5，保持架5中夹有钢球6，所述钢球6底部抵在轴承的内圈2上，所述保持架5外侧围有密封挡圈7，所述轴承的内圈2上有通孔，通孔中安有顶丝8，所述顶丝8抵在转动轴3上，所述轴承座1上有油眼9，油眼9周围有环形的油槽10，所述轴承的外圈4表面也有油眼11，油眼11周围也有环形油槽起到储油作用，保证有足量的油进入油眼11，所述轴承座油眼9与轴承的外圈上的油眼11相通。所述轴承材料采用不锈钢材料。
Claims (2)
1、一种不锈钢轴承机构，包括有带底脚的轴承座，轴承座中安有轴承，所述轴承的内圈中安有转动轴，所述轴承的外圈与轴承的内圈之间的空隙处安有保持架，保持架中夹有钢球，所述钢球底部抵在轴承的内圈上，所述保持架外侧围有密封挡圈，所述轴承的内圈上有通孔，通孔中安有顶丝，所述顶丝抵在转动轴上，其特征在于：所述轴承座上有油眼，所述轴承的外圈上有油眼，所述的轴承座与轴承的外圈上的油眼周围均有油槽，所述轴承座油眼通向轴承外圈上的油槽。
2、根据权利要求1所述的不锈钢轴承机构，其特征在于：所述轴承材料采用不锈钢材料。
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Cited By (3)
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| CN102720765A (zh) * | 2011-12-02 | 2012-10-10 | 北京航空航天大学 | 一种高速轴承特殊使用的液体润滑系统 |
| CN103062239A (zh) * | 2012-11-20 | 2013-04-24 | 黄俊柳 | 一种简便注入润滑脂的离合器分离轴承 |
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2008
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