CN201277177Y - 船用压载风机机组 - Google Patents
船用压载风机机组 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201277177Y CN201277177Y CNU2008201616044U CN200820161604U CN201277177Y CN 201277177 Y CN201277177 Y CN 201277177Y CN U2008201616044 U CNU2008201616044 U CN U2008201616044U CN 200820161604 U CN200820161604 U CN 200820161604U CN 201277177 Y CN201277177 Y CN 201277177Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- roots blower
- blower
- fan unit
- prime
- muffler
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种船用压载风机机组,包括双轴伸电机,双轴伸电机分别与两侧的前级罗茨鼓风机、二级罗茨鼓风机连接,双轴伸电机、前级罗茨鼓风机、二级罗茨鼓风机均装与公共底座上,前级罗茨鼓风机、二级罗茨鼓风机通过中间接管连接,在中间接管上设有级间中冷器,二级罗茨鼓风机经排气中冷器与排气消音器连接。本实用新型结构合理、紧凑,安装方便,工作可靠。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种船用压载风机机组。
背景技术:
一般风机成套机组由于使用场合等各方面的原因,就其外观而言,结构松散,安装复杂,所占空间大,工作可靠性不理想。
发明内容:
本实用新型的目的在于提供一种结构合理、紧凑,工作可靠的船用压载风机机组。
本实用新型的技术解决方案是:
一种船用压载风机机组,其特征是:包括双轴伸电机,双轴伸电机分别与两侧的前级罗茨鼓风机、二级罗茨鼓风机连接,双轴伸电机、前级罗茨鼓风机、二级罗茨鼓风机均装与公共底座上,前级罗茨鼓风机、二级罗茨鼓风机通过中间接管连接,在中间接管上设有级间中冷器,二级罗茨鼓风机经排气中冷器与排气消音器连接。
前级罗茨鼓风机与进气消音器连接。
在排气中冷器与排气消音器之间还设有放空消音器、卸荷排气装置及安全阀。
本实用新型结构合理、紧凑,安装方便,工作可靠。
附图说明:
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例的结构示图。
图2是图1的左视图。
具体实施方式:
一种船用压载风机机组,包括双轴伸电机4,双轴伸电机4分别与两侧的前级罗茨鼓风机6、二级罗茨鼓风机2连接,双轴伸电机、前级罗茨鼓风机、二级罗茨鼓风机均装与公共底座1上,前级罗茨鼓风机、二级罗茨鼓风机通过中间接管3连接,在中间接管上设有级间中冷器5,二级罗茨鼓风机经排气中冷器8与排气消音器12连接。前级罗茨鼓风机与进气消音器7连接。
在排气中冷器与排气消音器之间还设有放空消音器9、卸荷排气装置10及安全阀11。
为了机组可靠运行,采用了PLC控制系统,将机组各部件的运行情况及时反馈并作出反应。
工作时,首先由安装于公共底座1上的双轴伸电机在得电的情况下带动前级罗茨鼓风机6及二级罗茨鼓风机2旋转,此时,前级鼓风机所需吸入的气体从进气消音器7流过后进入前级罗茨鼓风机,经压缩后经过中间接管3进入级间中冷器5,冷却后的气体再经过中间接管进入二级罗茨鼓风机2进行二次压缩,压缩后的气体经排气中冷器8冷却后通过中间接管流入排气消音器,最终流至所需部位。
由于罗茨鼓风机应在无负载状态下进行启动,所以在机组系统管路中设置了由PLC控制系统开启时间的电动蝶阀及放空消音器9;机组系统管路中设置由PLC控制系统控制开启时间的卸荷排气10及安全阀11作超压保护则是为了保证机组的可靠工作。
Claims (3)
1、一种船用压载风机机组,其特征是:包括双轴伸电机,双轴伸电机分别与两侧的前级罗茨鼓风机、二级罗茨鼓风机连接,双轴伸电机、前级罗茨鼓风机、二级罗茨鼓风机均装与公共底座上,前级罗茨鼓风机、二级罗茨鼓风机通过中间接管连接,在中间接管上设有级间中冷器,二级罗茨鼓风机经排气中冷器与排气消音器连接。
2、根据权利要求1所述的船用压载风机机组,其特征是:前级罗茨鼓风机与进气消音器连接。
3、根据权利要求1或2所述的船用压载风机机组,其特征是:在排气中冷器与排气消音器之间还设有放空消音器、卸荷排气装置及安全阀。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008201616044U CN201277177Y (zh) | 2008-10-08 | 2008-10-08 | 船用压载风机机组 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008201616044U CN201277177Y (zh) | 2008-10-08 | 2008-10-08 | 船用压载风机机组 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201277177Y true CN201277177Y (zh) | 2009-07-22 |
Family
ID=40894763
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2008201616044U Expired - Fee Related CN201277177Y (zh) | 2008-10-08 | 2008-10-08 | 船用压载风机机组 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201277177Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106351837A (zh) * | 2016-09-10 | 2017-01-25 | 安徽蓝鼎环保能源科技有限公司 | 一种罗茨风机放空阀联动技术 |
| CN106499646A (zh) * | 2017-01-09 | 2017-03-15 | 黄志婷 | 新型真空压缩系统 |
-
2008
- 2008-10-08 CN CNU2008201616044U patent/CN201277177Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106351837A (zh) * | 2016-09-10 | 2017-01-25 | 安徽蓝鼎环保能源科技有限公司 | 一种罗茨风机放空阀联动技术 |
| CN106499646A (zh) * | 2017-01-09 | 2017-03-15 | 黄志婷 | 新型真空压缩系统 |
| CN106499646B (zh) * | 2017-01-09 | 2019-10-15 | 淄博真空设备厂有限公司 | 新型真空压缩系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN212583814U (zh) | 一种相继增压系统、发动机总成及车辆 | |
| CN201277177Y (zh) | 船用压载风机机组 | |
| CN110500174A (zh) | 一种并联式电动增压系统及其控制方法 | |
| CN102729930B (zh) | 汽车空压机节能增压控制系统 | |
| CN202883101U (zh) | 一种用于发动机的废气控电机械增压系统 | |
| CN218151437U (zh) | 一种具有多功能中间冷却器的双级串联罗茨鼓风机机组 | |
| CN109878326A (zh) | 一种重型混合动力卡车的冷却系统 | |
| CN105756775A (zh) | 一种车用增压装置 | |
| CN203592906U (zh) | 列车辅助升弓模块 | |
| CN201396257Y (zh) | 一种风力充气泵 | |
| CN201588788U (zh) | 一种中背压双级转子式压缩机排气通路结构 | |
| CN203175807U (zh) | 一种涡轮增压式空气压缩装置 | |
| CN102398583A (zh) | 电动汽车刹车助力 | |
| CN102979616A (zh) | 一种应用于重型柴油机的两级涡轮增压器 | |
| JP2012092797A (ja) | エンジンシステム制御装置 | |
| CN205277594U (zh) | 一种船用柴油发动机 | |
| CN201412217Y (zh) | 具有进气增压功能的柴油发动机 | |
| CN202768339U (zh) | 中压移动式活塞空气压缩机 | |
| CN215520988U (zh) | 一种v型柴油发动机两级增压器系统 | |
| CN102434283A (zh) | 两级增压废气涡轮增压器一体化低压级涡轮壳结构 | |
| CN213981089U (zh) | 一种卧式气泵 | |
| CN203717113U (zh) | 废气涡轮增压延时补偿装置 | |
| CN201687578U (zh) | 涡轮式气气增压装置 | |
| CN221462411U (zh) | 一种氢燃料发动机系统及氢燃料车 | |
| CN201816578U (zh) | 新型电动汽车刹车助力 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090722 Termination date: 20111008 |