CN201276183Y - 折叠式自行车车架及具有该车架的折叠式自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种折叠式自行车车架及具有该车架的折叠式自行车，其中折叠式自行车车架包括有前车架，在前车架后端设有轴向延伸的套管；后车架，在后车架前端相对所述套管设有卡合管，在所述套管与所述卡合管之间设有能使所述套管套合在卡合管上而使所述前车架进行扳转动作与定位的定位装置；以及能使所述前、后车架相互接合的卡扣装置，所述卡扣装置设在所述套管与所述后车架上。本实用新型中的车架能令前车架进行扳转动作与定位，借此前车架与后车架在扳转动作后能经由定位装置固定车体。
Description
技术领域
本实用新型关于一种自行车车架技术领域，特别是指一种折叠式自行车车架，其具有可扳转与限位功能的定位装置。
背景技术
目前，油价等燃油价格高涨，相对提高了一般民众交通成本的负担，迫使其寻找替代工具，因此使用自行车逐渐成为许多上班族人士或户外运动的主流趋势，但自行车结构在停放收纳时都需要占有一定空间，因此业界遂有提出以折叠式自行车为主要需求，利使用者将车体运载至郊外骑乘，或者进出室内场所、电梯或者储藏室内，可容易摆置。
公知的折叠式车架结构，会在车架上设有旋转收折装置，利用该旋转收折装置将前、后车架进行扳转而可缩短整体长度，便于使用者携带或摆置，但，公知的车架仅利用旋转收折装置作为前、后车架固定支撑点，在长时间使用后，不仅会破坏旋转收折结构，造成结构强度不够，且骑乘时也会有结合不完全而旋动分离等不安全的事情发生。
另外，车体在收折后，虽然可利用前、后轮保持平行，而便于使用者随身拖行，但公知车体结构在拖行时，容易因无法将前、后轮固定，导致在拖行过程车体会自行扳转复位，或者无法使前、后轮保持平行而增加拖行的困难度，造成使用者许多不便。
有鉴于此，为提供一种解决上述惯用折叠式自行车的问题，并同时达到兼具外型美观；因此本实用新型提供如下文，详细说明该自行车车架。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种针对前述缺点作出的改良设计，能够使整体结构更能符合使用需求及扩大可应用范围的折叠式自行车车架及具有该折叠式自行车车架的折叠式自行车。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：一种折叠式自行车车架，其包括有：
前车架，在所述前车架后端设有轴向延伸的套管；
后车架，在所述后车架前端相对所述套管设有卡合管，在所述套管与所述卡合管之间设有能使所述套管套合在所述卡合管上而使所述前车架进行扳转动作与定位的定位装置；以及
能使所述前、后车架相互接合的卡扣装置，所述卡扣装置设在所述套管与所述后车架上。
一种具有所述折叠式自行车车架的折叠自行车。
采用上述技术方案后的有益效果是：本实用新型能够提供一种定位装置，使套管能定位于卡合管上，并依使用状态令车体无论在展开或收折时都可稳固限位，避免公知车体在拖行时产生摇晃或脱离等危险；
本实用新型的另一目的，在于利用卡合管的上、下管组合，令套管套合于卡合管时，能由抵顶部支撑，借此强化结构强度。
附图说明
图1为本实用新型的折叠式自行车车架的局部分解示意图；
图2为本实用新型的折叠式自行车车架的局部组合示意图；
图3为本实用新型的折叠式自行车车架的扳转示意图(一)；
图4为本实用新型的折叠式自行车车架的扳转示意图(二)；
图5为本实用新型的折叠式自行车车架的扳转示意图(三)；
图6为本实用新型的折叠式自行车车架的收叠示意图；
图7为具有本实用新型的折叠式自行车车架的折叠式自行车；
图8为本实用新型的另一实施结构示意图。
附图标记说明
10：前车架 232：下管
11：套管 2321：枢管
111：第一穿孔 233：抵顶部
112：第二穿孔 24：按压杆
20：后车架 31：杆体
21：座管 40：卡扣装置
22：五通管 41：卡块
23：枢接部 42：结合槽
231：上管 43：快拆装置
2311：定位孔 50：折叠式自行车
2312：定位槽
具体实施方式
有关本实用新型为达上述目的、特征所采用的技术手段及其功效，首先，请先参照图1所示，为本实用新型较佳实施例的局部分解示意图，并对应下列叙述，本实用新型的折叠式自行车车架，其结构包括有：
前车架10，在前车架10后端焊固有轴向延伸的套管11，该套管11为中空管体，并固设在前车架10的后端，在套管11的管壁上穿设有相对的穿孔，分别为第一穿孔111与第二穿孔112(请参考图5)；
后车架20，包括有座管21以及在座管21底端的五通管22，该五通管22在两侧设有枢接部23；另，在后车架20前端相对该套管11设有卡合管，其中该卡合管由上、下管231、232所组成，该上、下管231、232呈轴向固接，且该下管232的外径大于上管231外径，令上管231与下管232连接处为抵顶部233，其中在下管232底部相对设有枢管2321，使枢管2321能枢设在枢接部23上，另在该上管231上设有定位孔2311，在定位孔2311内容设有定位装置，其中该定位装置由杆体31与弹性体(图未示)所组成，使套管11能套合在卡合管上，该套管11可同轴穿套在卡合管上并令前车架10进行扳转动作与定位；
卡扣装置40，设在套管11与后车架20上，其中该卡扣装置40包括固设在套管11的卡块41、固定在后车架20的结合槽42、穿设在结合槽42的快拆装置43，在卡块41上设有相对于快拆装置43的凹槽，使该卡块41与结合槽42之间能利用快拆装置43卡固，如图2所示。
另外，如图8所示，本实用新型也可将定位装置装设在套管11上，其中该套管11在管壁上设有按压杆24，并在该上管231上相对按压杆24设有定位槽2312，可供按压杆24抵顶卡合，因此该按压杆24用以将套管11与上管231连结固定，当车体欲收折时，仅需按出按压杆24使其脱离定位槽2312，即可快速进行扳转，并再重新按压按压杆24固定，为本实用新型的另一实施结构。
请参阅图3至5所示，当使用者欲将车体进行收叠时，首先，先将快拆装置43予以扳动，即可使原先结合的前、后车架10、20从卡扣装置40分离，仅以套管11与卡合管作为连接；接着，按压定位装置凸出的杆体31，使该杆体31穿越定位孔2311缩回第一穿孔111内，令套管11与卡合管呈现可自由转动状态，并将前车架10向后扳转180度，当前车架10与后车架20为一同方向的平行状态时，则套管11也会180度旋动，并与定位装置的杆体31再度卡固，也就是当第二穿孔112转至杆体31前，则该杆体31会因弹簧抵压而凸出并与第二穿孔112卡合，借此令前车架10能与后车架20同方向固定，而不会随意晃动或脱离，如图6所示。
本实用新型的折叠式自行车车架也可结合公知的自行车车头、前后轮与座垫等组合为折叠式自行车50，如图7所示，使该折叠式自行车50能因该定位装置，而可在展开或收叠时都可有效固定前、后车架10、20，在展开时能稳固重心而不产生摇晃，另外在收叠时，还可以利用该定位装置使前、后轮能保持平行，而便于使用者随身拖行，且不会有车架脱离的危险事情发生。
以上所述仅为本实用新型的较佳具体实施例，并非用来局限本实用新型的专利范围，凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化，均同理包含于本实用新型的范围内。
Claims (10)
1、一种折叠式自行车车架，其特征在于，其包括有：
前车架，在所述前车架后端设有轴向延伸的套管；
后车架，在所述后车架前端相对所述套管设有卡合管，在所述套管与所述卡合管之间设有能使所述套管套合在所述卡合管上而使所述前车架进行扳转动作与定位的定位装置；以及
能使所述前、后车架相互接合的卡扣装置，所述卡扣装置设在所述套管与所述后车架上。
2、根据权利要求1所述的折叠式自行车车架，其特征在于，所述套管为中空管体，所述套管固设在所述前车架后端，在所述套管的管壁上穿设有相对的穿孔，所述套管能同轴穿套在所述卡合管上。
3、根据权利要求2所述的折叠式自行车车架，其特征在于，所述卡合管由上、下管所组成，所述上、下管呈轴向固接，且所述下管的外径大于所述上管外径，所述上管与所述下管的连接处为抵顶部。
4、根据权利要求3所述的折叠式自行车车架，其特征在于，所述上管上相对所述穿孔设有定位孔，所述定位孔容置定位装置，所述定位装置由杆体与弹性体所组成。
5、根据权利要求4所述的折叠式自行车车架，其特征在于，所述卡扣装置包括固设在所述套管的卡块、固定在所述后车架的结合槽、穿设在所述结合槽的快拆装置，在所述卡块上设有相对于所述快拆装置的凹槽。
6、根据权利要求5所述的折叠式自行车车架，其特征在于，所述后车架包括有座管以及在座管底端的五通管，所述五通管在两侧设有枢接部，所述下管底部相对设有枢管，所述枢管能枢设在所述枢接部上。
7、根据权利要求1所述的折叠式自行车车架，其特征在于，所述套管管壁上容置所述定位装置。
8、根据权利要求7所述的折叠式自行车车架，其特征在于，所述卡合管由上、下管所组成，所述上、下管呈轴向固接，且所述下管的外径大于所述上管外径，所述上管与所述下管连接处为抵顶部，所述上管上相对按压杆设有用以卡固所述按压杆的定位槽，所述卡扣装置包括固设在所述套管的卡块、固定在所述后车架的结合槽、穿设在所述结合槽的快拆装置，在所述卡块上设有相对于所述快拆装置的凹槽。
9、根据权利要求8所述的折叠式自行车车架，其特征在于，所述后车架包括有座管以及在所述座管底端的五通管，所述五通管在两侧设有枢接部，而所述下管底部相对设有枢管，所述枢管枢设在所述枢接部上。
10、一种具有如权利要求1所述的折叠式自行车车架的折叠自行车。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105398524A (zh) * | 2015-12-04 | 2016-03-16 | 无锡普瑞明思机械制造有限公司 | 一种稳定性高的儿童自行车 |
| CN112319683A (zh) * | 2020-12-01 | 2021-02-05 | 东莞威信运动用品有限公司 | 可分拆的折叠车 |
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2008
- 2008-09-02 CN CNU2008201310749U patent/CN201276183Y/zh not_active Expired - Fee Related
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