CN201186424Y - 一种弹簧制动器拆装工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种弹簧制动器拆装工具，包括拉杆，在拉杆上端设有与垫片和螺母配套使用的螺丝，拉杆的中部为直径较大的顶杆，所述顶杆可用来抵住活塞内孔的底面，其底部还设有一个方便台钳夹持的扁端，本实用新型的有益效果是：一人操作便能安全可靠对弹簧制动器进行拆装维修，避免更换总成件造成不必要的损失。

Description

一种弹簧制动器拆装工具

技术领域：

本实用新型涉及一种弹簧制动器拆装工具，适用于汽车维修。

背景技术：

目前汽车上的弹簧制动器内的弹簧预紧力约为500kg左右，没有专用工具拆装，很不安全。由于没有合适的工具，许多修理厂对有故障的弹簧制动器不进行修理，而是更换总成件。如制动器内的活塞密封件损坏，换上新密封件就可用了，由于修理的安全问题，而更换总成件，造成不必要的损失。有的修理厂采用压床或者龙门架等设备进行拆装，拆装时需一人扶住制动器，一人操作设备，弹簧稍有偏斜会弹出伤人。

发明内容：

本实用新型的目的就是提供一种弹簧制动器拆装工具。

本实用新型包括拉杆，在拉杆上端设有与垫片和螺母配套使用的螺丝，拉杆的中部为直径较大的顶杆，所述顶杆可用来抵住活塞内孔的底面，其底部还设有一个方便台钳夹持的扁端。

本实用新型的有益效果是：一人操作便能安全可靠对弹簧制动器进行拆装维修，避免更换总成件造成不必要的损失。

附图说明：

图1、本实用新型的结构示意图。

图2、弹簧制动器的结构示意图。

具体实施方式：

对照图1可知，本实用新型包括拉杆1，在拉杆1上端设有与垫片2和螺母3配套使用的螺纹17，拉杆1的中部为直径较大的顶杆16，所述顶杆16可用来抵住活塞内孔的底面，其底部还设有一个方便台钳夹持的扁端15。

本实用新型工作原理如下：参见图1、图2，先将推盘7从推杆6中旋下，打出销13，旋出细牙螺母14，用套筒伸入推杆6孔内将解除制动螺栓8卸下，然后将拉杆1上的扁端15垂直夹紧在台钳上，丝扣朝上，再将弹簧制动器使推杆6朝下套在拉杆上，使拉杆上的顶杆的大端面抵在活塞12内孔的底面，在拉杆螺纹17上放入垫片2，拧上螺母3，使拉杆拉住活塞12与弹簧室壳体4，此时可拆下八只螺栓10，再用扳手慢慢旋出螺母3，使弹簧11慢慢伸长，至弹簧无预紧力时，整个弹簧制动器就被拆卸了，对修理好的弹簧制动器进行安装，用上述相反的方式既可。

Claims (1)

1、一种弹簧制动器拆装工具，其特征是包括拉杆(1)，在拉杆(1)上端设有与垫片(2)和螺母(3)配套使用的螺纹(17)，拉杆(1)的中部为直径较大的顶杆(16)，其底部还设有一个方便台钳夹持的扁端(15)。

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