CN201170168Y

CN201170168Y - 带手动泄压开关的空压机压力调节装置

Info

Publication number: CN201170168Y
Application number: CNU2008200520701U
Authority: CN
Inventors: 陈上峯
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2008-01-09
Filing date: 2008-01-09
Publication date: 2008-12-24
Anticipated expiration: 2018-01-09

Abstract

一种带手动泄压开关的空压机压力调节装置，它包括本体1、连动杆2、密封圈3、开关组件和手动泄压开关，本体1内有触压腔室11、泄压腔室12和连接腔室13，泄压腔室12一端有第二接管15，本体1侧壁上有第一接管14和排气孔16；连动杆2下端有密封塞21，密封塞21上有轴孔211；泄压腔室12内有密封环22和密封垫圈23；密封圈3套设于连动杆2外；开关组件设于触压腔室11中；手动泄压开关为一个偏心轴212，其安装在密封塞21上的轴孔211内。本实用新型具有压力调节的可靠性高，结构简单，制作成本低等特点，可根据需要方便地开启手动泄压开关泄出泵浦至单向阀之间管内残留气体，当再次启动马达时不会产生内张压力而损毁泵浦和马达。

Description

带手动泄压开关的空压机压力调节装置

技术领域

本实用新型涉及一种空压机，特别是一种可控制马达启闭以调节储气桶中的气体压力的带手动泄压开关的空压机压力调节装置。

背景技术

空压机的用途相当的广泛，举例来说，一般日常生活中可见用于轮胎或球类的打气上、或用于工厂中，以提供压缩气体。一般空压机具有马达、泵浦及储气桶，马达带动泵浦将气体加压送至储气桶中储存。当储气桶中的气体压力大于泵浦所加压的气体压力时，储气桶中的气体回流至泵浦，会使得运转中的泵浦受力损毁。故一般空压机中会装设压力调节装置，用以侦测储气桶中的气体压力。当储气桶中的气体压力大于泵浦所加压的气体压力时，压力调节装置控制马达停止运转，则泵浦停止将气体加压送入储气桶，使得回流的气体不直接冲击运转中的泵浦，并配合泄压阀以降低储气桶中的气体压力。

现有空压机的压力调节装置包括有壳体，其壳体中设有触动片、弹簧和与马达相接的微动开关，壳体外设有泄气阀，泄气阀末端延伸有泄压开关，触动片一端相对于微动开关，另一端延伸出壳体外相对于泄压阀的泄压开关，弹簧一端与壳体内壁相互推顶，另一端与触动片相互推顶，拨杆由壳体延伸入壳体中并相对于触动片。当储气桶中气体压力过大时，气体推动触动片抵抗弹簧的弹力而上移按压微动开关使马达停止运转、触动片按压泄压开关使泄压阀开启以降低气体压力。其不足之处是压力调节装置的可靠性不高：当触动片因长期的往复位移而造成表面磨损形成较大的摩擦阻力时，原先所设定的气体压力无法使触动片具有足够上移的距离，会导致无法完整按压微动开关及泄压开关，则无法使马达运转亦无法开启泄压阀，仍使泵浦易招致毁损。

为解决现有空压机的压力调节装置的可靠性不高问题，本人对空压机的压力调节装置进行了改进，申请并获得了实用新型专利，其公告号为CN2871916Y。其结构如图1所示，它包括本体1、连动杆2、密封圈3、开关组件和泄压组件，本体1内部中空，其上端有触压腔室11，下端有泄压腔室12，在触压腔室11和泄压腔室12之间有彼此相通的连接腔室13，泄压腔室12相对于连接腔室13的另一端有开口端，本体1侧壁上有与触压腔室11相通的第一接管14和与连接腔室13相通的第二接管15；连动杆2穿设于本体1的连接腔室13中，其上端突伸于触压腔室11中，下端突伸于泄压腔室12中，连动杆2下端有径向延伸的环凸缘；密封圈3套设于连动杆2外；开关组件设于触压腔室11中，它包括垫片41、弹片42、上盖43、绝缘盖44、固定接头45、弹性接头46、弹性导电片461及顶杆47；泄压组件设于泄压腔室12中，它包括端块51、弹簧52、底盖53、延伸管54、套环55、垫圈56及密封塞57。这种改进了的空压机的压力调节装置籍由推动弹性导电片461以形成断路来使得泵浦停止运转，由于弹性导电片461只需微动即可与接点间形成断路，故当储气槽中气体压力过大时，都能推动弹片42变形，都可有效且实时的使泵浦停止运转，以避免运转中的泵浦受回流气体的压力作用而损坏。同时，籍由弹片42的变形带动连动杆2上移，使密封塞57封闭的延伸管54开启，达到泄压的功能。该实用新型专利虽然解决了现有空压机的压力调节装置的可靠性不高的问题，但其结构复杂，制作成本高，而且没有手动泄压装置，当加压过程中突然停电或者人为关闭马达时，泄压腔室中的泄压组件不会泄出泵浦至单向阀之间管内残留气体，当再次启动马达时会产生内张压力而损毁泵浦和马达。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足，而提供一种带手动泄压开关的空压机压力调节装置，以有效使马达及时停止运转，同时泄出泵浦至单向阀之间管内残留气体，使马达再次运转时不会产生内张压力而损毁泵浦和马达，且结构简单，制作成本低。

本实用新型的技术方案是：一种带手动泄压开关的空压机压力调节装置，它包括本体、连动杆、密封圈、开关组件和手动泄压开关，本体内部中空，其上端有触压腔室，下端有泄压腔室，在触压腔室和泄压腔室之间有彼此相通的连接腔室，泄压腔室相对于连接腔室的另一端有第二接管，本体侧壁上有与触压腔室相通的第一接管和与连接腔室相通的排气孔；连动杆穿设于本体的连接腔室中，其上端突伸于触压腔室中，下端突伸于泄压腔室中，连动杆下端有密封塞，密封塞上有轴孔，泄压腔室内有密封环；密封圈套设于连动杆外；开关组件设于触压腔室中；手动泄压开关为一个偏心轴，其安装在密封塞上的轴孔内。

本实用新型进一步的技术方案是：泄压腔室内有用于安装密封环的密封垫圈。

本实用新型再进一步的技术方案是：密封塞下端的形状为上大下小的锥形，密封环的密封面的形状为与密封塞下端的形状相适应的上大下小的锥形。

本实用新型更进一步的技术方案是：密封环上相对第二接管的面上有缺口，以便在流入第二接管的气体流入泄压腔室中时，能够利用气体的压力将密封塞与密封环之间的间隙密封。

本实用新型由于采用如上设计，克服了现有空压机的压力调节装置存在的结构复杂，制作成本高的问题，具有压力调节的可靠性高，结构简单，制作成本低等特点，而且还安装有手动泄压开关，当马达驱动泵浦运转，且储气槽中的气体压力不足以推动开关组件的弹片变形的时候，亦可根据需要方便地开启手动泄压开关泄出泵浦至单向阀之间管内残留气体，当再次启动马达时不会产生内张压力而损毁泵浦和马达。

以下结合附图和实施例对本实用新型的详细内容作进一步描述。

附图说明

图1为现有空压机的压力调节装置的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型工作时的结构示意图；

图4为本实用新型手动泄压开关关闭时的结构示意图；

图5为本实用新型手动泄压开关开启时的结构示意图；

图6为本实用新型的安装示意图。

具体实施方式

如图2所示，带手动泄压开关的空压机压力调节装置包括本体1、连动杆2、密封圈3、开关组件和手动泄压开关，本体1内部中空，其上端有触压腔室11，下端有泄压腔室12，在触压腔室11和泄压腔室12之间有彼此相通的连接腔室13，泄压腔室12相对于连接腔室13的另一端有第二接管15，本体1侧壁上有与触压腔室11相通的第一接管14和与连接腔室13相通的排气孔16；连动杆2穿设于本体1的连接腔室13中，其上端突伸于触压腔室11中，下端突伸于泄压腔室12中，连动杆2下端有密封塞21，密封塞21上有轴孔211，密封塞21下端的形状为上大下小的锥形，泄压腔室12内有密封环22和用于安装密封环22的密封垫圈23，密封环22的密封面的形状为与密封塞21下端的形状相适应的上大下小的锥形，密封环22上相对第二接管15的面上有缺口，以便在流入第二接管15的气体流入泄压腔室12中时，能够利用气体的压力将密封塞21与密封环22之间的间隙密封；密封圈3套设于连动杆2外；开关组件设于触压腔室11中，它包括垫片41、弹片42、上盖43、绝缘盖44、固定接头45、弹性接头46、弹性导电片461及顶杆47，垫片41固设于触压腔室11中且固定于连动杆2一端的末端缘，垫片41周缘相对卡固于触压腔室11中，垫片41一侧内凹成型有容槽，连动杆2末端的环凸缘嵌合于容槽中，以相对固定垫片41及连动杆2，弹片42设于垫片41相对于连动杆2的另一侧，上盖43套设于并封闭触压腔室11的开口端，其上有贯穿孔，绝缘盖44套设于触压腔室11的开口端并延伸出本体1外，其上有两个穿贯孔，固定接头45及弹性接头46分别穿设于绝缘盖44的两个穿贯孔中，固定接头45一端延伸出绝缘盖44外与空压机的马达的电源线路相接，另一端具有接点并位于绝缘盖44与上盖43之间，弹性接头46一端延伸出绝缘盖44外与空压机的马达的电源线路相接，另一端具有横向延伸的弹性导电片461并位于绝缘盖44与上盖43之间，导电片461末端相对抵靠于固定接头45的接点上；顶杆47穿设于上盖43的贯穿孔中，其一端相对于弹片42，另一端相对于弹性接头46的弹性导电片461；手动泄压开关为一个偏心轴212，其安装在密封塞21上的轴孔211内。

安装时(如图6所示)，第一接管14与排气管5一端相通，排气管5另一端与空压机的储气槽6相通，第二接管15与进气管7相通，进气管7一端与空压机的泵浦8相接，另一端与空压机的储气槽6相通。

工作时，激活空压机的马达以使泵浦8运转，以将气体加压注入进气管7中，气体分别流入储气槽6及第二接管15中，流入储气槽6中的气体另经由排气管5流入第一接管14中。由泵浦8经进气管7流入第二接管15的气体，流经第二接管15而流入泄压腔室12中。由储气槽6经排气管5流入第一接管14的气体，流经第一接管14而流入触压腔室11中。

当储气槽6中的气体压力超过默认值时，储气槽6中进入触压腔室11的气体压力足以推动开关组件的弹片42使其变形(如图3所示)，弹片42推顶顶杆47使其向上推顶弹性接头46的弹性导电片461，此时弹性导电片461与固定接头45的接点相互分离，则空压机的马达的电源线路形成断路，使马达停止驱动泵浦8运转，以避免泵浦8损坏。同时，连动杆2和密封塞21一起上移，密封塞21的锥形下端将会露出密封环22的下端面，此时由第二接管15进入泄压腔室12的气体，经密封塞21与密封环22之间的间隙流入连接腔室13，再经连接腔室13侧壁的排气孔16流出以达泄压的目的。

当储气槽6的气体压力恢复至低于默认值时，储气槽6中进入触压腔室11的气体压力不足以推动开关组件的弹片42使其变形，则弹片42的弹性回复力迫使弹片42复位(如图2所示)，则顶杆47与弹性导电片461分离，弹性导电片461复位与固定接头45的接点相接，使马达恢复驱动泵浦8运转，同时连动杆2带动下端的密封塞21复位，以阻止气体流泄。

当马达驱动泵浦8运转，且储气槽6中的气体压力不足以推动开关组件的弹片42变形的时候，亦可根据需要手动旋转偏心轴212带动连动杆2上移而开启手动泄压开关(如图5所示)，而直接推动弹片42变形而使马达停止驱动泵浦8运转。与此同时，密封塞21随连动杆2一起上移后，密封塞21的锥形下端将会露出密封环22的下端面，此时由第二接管15进入泄压腔室12的气体，经密封塞21与密封环22之间的间隙流入连接腔室13，再经连接腔室13侧壁的排气孔16流出而泄出泵浦至单向阀之间管内残留气体，以便再次启动马达时不会产生内张压力而损毁泵浦和马达。

由手动旋转偏心轴212而使马达停止驱动泵浦8运转后，马达处在完全停止状态，只有手动旋转偏心轴212复位，而带动连动杆2和弹片42复位而关闭手动泄压开关(如图4所示)，方可使马达恢复驱动泵浦8运转。

Claims

1、一种带手动泄压开关的空压机压力调节装置，它包括本体、连动杆、密封圈和开关组件，本体内部中空，其上端有触压腔室，下端有泄压腔室，在触压腔室和泄压腔室之间有彼此相通的连接腔室；连动杆穿设于本体的连接腔室中，其上端突伸于触压腔室中，下端突伸于泄压腔室中；密封圈套设于连动杆外；开关组件设于触压腔室中；其特征是还包括手动泄压开关，泄压腔室相对于连接腔室的另一端有第二接管，本体侧壁上有与触压腔室相通的第一接管和与连接腔室相通的排气孔，连动杆下端有密封塞，密封塞上有轴孔，泄压腔室内有密封环；手动泄压开关为一个偏心轴，其安装在密封塞上的轴孔内。

2、根据权利要求1所述的带手动泄压开关的空压机压力调节装置，其特征是泄压腔室内有用于安装密封环的密封垫圈。

3、根据权利要求1或2所述的带手动泄压开关的空压机压力调节装置，其特征是密封塞下端的形状为上大下小的锥形，密封环的密封面的形状为与密封塞下端的形状相适应的上大下小的锥形。

4、根据权利要求1或2所述的带手动泄压开关的空压机压力调节装置，其特征是密封环上相对第二接管的面上有缺口。

5、根据权利要求3所述的带手动泄压开关的空压机压力调节装置，其特征是密封环上相对第二接管的面上有缺口。