CN201137022Y - 无砟轨道长钢轨铺轨牵引机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无砟轨道长钢轨铺轨牵引机，包括驾驶室(1)、液压系统(2)、发动机(3)、随车吊(4)、走行装置(5)、牵引装置(6)、液压绞车(8)，其特征在于：在牵引机的机身前方两侧设置有障碍避让检测装置(9)，在障碍避让检测装置(9)后方设置有多个导向装置(7)，障碍避让检测装置(9)发送信号给PLC可编程控制器，PLC可编程控制器接收信号后控制导向装置(7)。本实用新型解决了以往长钢轨推送中撞翻钢轨支垫滚轮的问题，消除了轨道扣件的损坏可能及其它安全的隐患，并提高施工和经济效益。能快速的牵引500m及以下长钢轨进行铺轨施工作业。特别是适用于高速铁路的无砟轨道钢轨铺设施工，具有极好的市场前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高速铁路修建时500m及以下长钢轨铺设设备，尤其是涉及一种将长钢轨运输车上的牵引至轨道铺设位置的无砟轨道长钢轨铺轨牵引机。
背景技术
高速铁路无砟轨道的结构是由桥或路基、底座混凝土或水硬性支撑层、轨道板扣件系统和钢轨等组成，首先在已修建好的桥面或路基的底座混凝土或水硬性支撑层，然后再铺设轨道板，轨道板的铺设是根据线路设计要素进行精确调整一次性达标，然后再在轨道板上铺设长钢轨。传统的有碴轨道长钢轨铺设在国内主要采用单枕连续铺设法、间歇式单枕铺设、长钢轨推送铺设或换铺法进行。这四种铺设方式在国内的有碴道床长钢轨铺设中使用较多(秦沈客运专线)；长钢轨推送主要在厂内将短轨焊接成长轨以后，由四层运输车运输至既有线路上，在卸轨地点利用长轨车推送装置推送钢轨，同时运输车后退，将长钢轨卸放于线路两侧的路肩上的施工方法；换铺长钢轨铺设法主要是在新建的新线有碴道床上进行的一种长钢轨铺设方法，首先用铺轨机铺设成25m或12.5m的短轨轨道，整道达标后，然后运输车将长钢轨运输至施工现场，卸放于线路两侧的路肩上，利用人工将短轨拆除，将长钢轨换入线路的一种铺设方法。这两种方法主要应用于普通有碴道床铁路的铺设施工方法。单枕连续铺设法、间歇式单枕铺设在主要应用于有碴道床的高速铁路一次性铺设长钢轨，长钢轨由履带式牵引机将长钢轨拖于线路两旁，然后散枕收轨的一种铺设方式。这两种施工方法主要应用于有碴道床的单枕法长钢轨铺设施工。以上四种方法在有碴道床上可以满足施工需要，但在无砟轨道上，换铺法由于轨道上没有钢轨，轨道施工设备无法到达施工地点而无法满足施工需要。单枕还是连续铺设和单枕间歇铺设法，都是采用履带式牵引机进行长钢轨铺设，但在无砟道床上已铺设的轨道板面上，履带式牵引机无法走行，因为履带式牵引机在无砟道床上行走会损伤轨道板造成道床损坏。长钢轨推送法虽然可以用于无砟轨道的长钢轨铺设施工，但在推送长钢轨的过程中由于钢轨下挠会顶撞支垫滚轮或轨道扣件，引起撞坏轨道扣件或引发其它的安全事故，而且施工效率很低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种安全性高，工作效率高的无砟轨道长钢轨铺轨牵引机。
本实用新型为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种无砟轨道长钢轨铺轨牵引机，包括驾驶室、液压系统、发动机、随车吊、走行装置、牵引装置、液压绞车，在牵引机的机身前方两侧设置有障碍避让检测装置，在障碍避让检测装置后方设置有多个导向装置，障碍避让检测装置发送信号给PLC可编程控制器，PLC可编程控制器接收信号后控制导向装置。
所述障碍避让检测装置由检测车轮、接近开关、减振器、安装座构成，其中安装座上端固定在机身两侧的安装板上，安装座下前方通过铰接支耳装有检测车轮，减振器的一端安装在检测车轮的车轮臂上，减振器的另一端安装在安装座后下方，在安装座下端中部设置有接近开关，接近开关经线路与PLC可编程控制器连接。
所述导向装置由油缸和导轮构成，其中导轮安装在油缸上，油缸的伸缩由控PLC可编程制器控制。
本实用新型无砟轨道长钢轨铺轨牵引机可以通过走行装置在轨道板面边缘上走行，可以通过牵引装置将长钢轨牵引到铺轨施工地点，提高了工作效率，而且牵引机走行过程中通过导向装置导向，保证了牵引机在轨道板边缘上的安全行驶和牵引的平稳性，并且通过障碍避让检测装置来实现导向装置对轨道板侧面的D型挡块进行避让，保证了牵引过程中牵引机的正常导向，避免牵引机跑偏或掉道而引起设备和道床的损坏，从而提高了牵引过程中的安全性。
本实用新型的有益效果是：本实用新型解决了以往长钢轨推送中撞翻钢轨支垫滚轮的问题，消除了轨道扣件的损坏可能及其它安全的隐患，并提高施工和经济效益。能快速的牵引500m及以下长钢轨进行铺轨施工作业。特别是适用于高速铁路的无砟轨道钢轨铺设施工，具有极好的市场前景。
附图说明
图1是本实用新型的设备总装图；
图2是本实用新型中的障碍避让检测装置9的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
本实用新型一种无砟轨道长钢轨铺轨牵引机的结构见图1、图2所示：包括驾驶室1、液压系统2、发动机3、随车吊4、走行装置5、牵引装置6、液压绞车8，在牵引机的机身前方两侧设置有障碍避让检测装置9，在障碍避让检测装置9后方设置有多个导向装置7，障碍避让检测装置9发送信号给PLC可编程控制器，PLC可编程控制器接收信号后控制导向装置7，所述障碍避让检测装置9由检测车轮10、接近开关11、减振器12、安装座13构成，其中安装座13上端固定在机身两侧的安装板上，安装座13下前方通过支耳铰接有检测车轮10，减振器12的一端安装检测车轮10的轮轴上，另一端安装在安装座13下后方，在安装座13下端中部设置有接近开关11，接近开关11经线路与PLC可编程控制器连接。所述导向装置7由油缸14和导轮15构成，其中导轮15安装在油缸14上，油缸14的伸缩由PLC可编程控制器控制。本实用新型中的PLC可编程控制器可以采用现有模块或由现有元器件构成。接近开关11可以采用现有产品。
本实用新型无砟轨道长钢轨铺轨牵引机正常走行在轨道板16时，检测车轮10下周缘比轨道板侧边上的D型挡块上平面低20mm，当检测走轮10碰到D型挡块时，检测车轮10向后摆滚上D型挡块上平面，同时带动接近开关感应头靠向接近开关11，接近开关11感应并向PLC可编程控制器发出“ON”信号，在PLC可编程控制器作用下，快速油缸14提起第一个导向装置导轮15，跨过D型挡块。同样在PLC可编程控制器作用下，通过测算走行距离，也依次提起其它的导向轮，跨过D型挡块。当检测车轮10跨过D型挡块后，在减振器12弹簧的作用下，检测车轮10又恢复原始状态，同时带动接近开关感应头远离接近开关11，接近开关11感应并向PLC可编程控制器发出“OFF”信号。在PLC可编程控制器作用下，快速油缸14放下第一个导向轮15，重新导向。同样在PLC可编程控制器作用下，通过测算走行距离，也依次放下其它的导向轮15，重新导向。
长钢轨铺轨牵引机铺轨具体实施方式
1、在长钢轨存放场进行长钢轨装车作业，装运长钢轨时，应确保每根钢轨都落在相应的间隔铁的空格。
2、在列车中央的六个钢轨锁定车上，用锁轨装置将相应的长钢轨成对锁固，每对钢轨必须在同一轨道平车进行锁定，同时在首车前端和尾车后端安装防撞装置和安全挡铁。
3、长钢轨运输车到达施工地点一度停车，得到调车人员指令后方可将钢轨运输列车与分轨车联挂，连同落轨小车推送到铺轨位置(落轨小车I前轮中心线距已铺好钢轨末端约350mm)停车，打上止轮器。
4、解除锁轨车上要拖拉的的长钢轨锁紧装置。
5、拆除首车上的防撞装置和即将拖拉的一对钢轨的安全挡铁，将分轨装置横向调整到与要拖拉钢轨相对应的位置、同时将分轨装置上的侧向滚轮调至最大位置。如拖拉上层钢轨，还应将升降长滚轮架调整到合适高度。
6、将卷扬装置上的钢丝绳穿过落轨小车钢轨导框、分轨导框后，用夹轨器夹持已松开待铺的一对长钢轨的轨头。
7、启动卷扬机，将长钢轨从枕轨运输车组上拖出，并通过分轨装置向车体两侧分出，调整分轨导框的位置，使钢轨内宽为1435mm，并顺利通过落轨小车I、落轨小车II、落轨小车III至长钢轨牵引机牵引装置连接。铺轨顺序为先上后下，每层钢轨具体铺设顺序为(从左到右共编1至14号钢轨)：
第一次：4号与11号；
第二次：3号与12号；
第三次：2号与13号；
第四次：1号与14号；
第五次：5号与10号；
第六次：6号与9号；
第七次：7号与8号；
8、长钢轨牵引机向前拖拉钢轨。钢轨拖拉过程中，在道床轨枕间每10m左右放置一滚筒。
9、当长钢轨尾端拖出滚轮小车III，长钢轨牵引机必须放慢拖拉速度(≤15m/min)，当长钢轨尾端拖出滚轮小车II之后，拖拉机速度再次减慢，并通过对讲与拖拉机司机联络对位，直到长钢轨尾端超过已铺设钢轨轨端100mm左右。
10、拆除夹轨器，用牵引机回推钢轨与已铺钢轨连接。
11、取出长钢轨下支垫的滚轮，使长钢轨入槽就位，并及时安装和紧固(铺轨机组通过后再安装剩余扣件)。
12、沿途收回钢轨支垫滚轮，进行下一对500m长钢轨铺轨作业循环。
13、一列车上的28根钢轨铺设完后，解除分轨车与长钢轨运输车组之间联接，长钢轨运输车组返回铺轨基地装运长钢轨。
Claims (3)
1、一种无砟轨道长钢轨铺轨牵引机，包括驾驶室(1)、液压系统(2)、发动机(3)、随车吊(4)、走行装置(5)、牵引装置(6)、液压绞车(8)，其特征在于：在牵引机的机身前方两侧设置有障碍避让检测装置(9)，在障碍避让检测装置(9)后方设置有多个导向装置(7)，障碍避让检测装置(9)发送信号给PLC可编程控制器，PLC可编程控制器接收信号后控制导向装置(7)。
2、根据权利要求1所述的无砟轨道长钢轨铺轨牵引机，其特征在于：所述障碍避让检测装置(9)由检测车轮(10)、接近开关(11)、减振器(12)、安装座(13)构成，其中安装座(13)上端固定在机身两侧的安装板上，安装座(13)下前方通过铰接支耳装有检测车轮(10)，减振器(12)的一端安装检测车轮(10)的车轮臂上，另一端安装在安装座(13)后下方，在安装座(13)下端中部设置有接近开关(11)，接近开关(11)经线路与PLC可编程控制器连接。
3、根据权利要求1所述的无砟轨道长钢轨铺轨牵引机，其特征在于：所述导向装置(7)由油缸(14)和导轮(15)构成，其中导轮(15)安装在油缸(14)上，油缸(14)的伸缩由PLC可编程控制器控制。
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2007
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