CN201121845Y - 汽车灯具的减振结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车灯具的减振结构。它解决了目前汽车灯具减振效果不好，易损坏等问题，具有结构简单、操作方便，可使车体传导在灯体上的振动缓解、抵消或吸收，从而达到减振效果。其结构为：它包括安装灯壳上的与灯具安装螺钉配套的一组减振器，该减振器由一组固定板与PVC塑料注塑成一体，其中一个固定板与车体连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车灯具的减振结构，属于灯具制造类技术领域。
背景技术
我们知道，汽车在行驶过程中汽车灯具经受着不同程度的振动，尤其在路况较差的情况下，灯具所承受的振动更加强烈。由于这种强烈的振动，常常引起灯具的损坏或灯泡灯丝损坏，造成灯具不亮或脱落，失去功能，引起客户抱怨。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决目前汽车灯具减振效果不好，易损坏等问题，提供一种结构简单、操作方便的汽车灯具的减振结构。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种汽车灯具的减振结构，它包括安装灯壳上的与灯具安装螺钉配套的一组减振器，该减振器由一组固定板与PVC塑料注塑成一体，其中一个固定板与车体连接。
所述固定板为上下两块，上部固定板通过铆接螺栓与车体连接，下部固定板安装在灯壳上，并通过螺母与灯具安装螺钉配合。
本实用新型是在灯具的安装螺钉上增加一组减振器，该减振器由一组固定板与PVC塑料注塑成一体，其中一个固定板上铆着螺栓，与车体安装。
本实用新型的有益效果是：通过两固定板来保证安装强度，PVC塑料的弹性使车体传导在灯体上的震动缓解、抵消或吸收，从而达到减振效果。减振器可直接用螺母固定在灯体的安装螺钉上，具有结构简单、使用方便等优点。
附图说明
附图为本实用新型的结构示意图。
其中，1、灯壳，2、PVC塑料，3、螺母，4、螺栓，5、固定板。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
图1中，本实用新型包括安装灯壳1上的与灯具安装螺钉配套的一组减振器，该减振器由一组固定板5与PVC塑料2注塑成一体，其中一个固定板5与车体连接。固定板5为上下两块，上部固定板5通过铆接螺栓4与车体连接，下部固定板5安装在灯壳1上，并通过螺母3与灯具安装螺钉配合。减振器通过PVC塑料的弹性使车体传导在灯体上的震动缓解、抵消或吸收，从而达到减振效果。使用时可直接用螺母3将减振器固定在灯体的安装螺钉上。
Claims (2)
1、一种汽车灯具的减振结构，其特征是：它包括安装灯壳上的与灯具安装螺钉配套的一组减振器，该减振器由一组固定板与PVC塑料注塑成一体，其中一个固定板与车体连接。
2、根据权利要求1所述的汽车灯具的减振结构，其特征是：所述固定板为上下两块，上部固定板通过铆接螺栓与车体连接，下部固定板安装在灯壳上，并通过螺母与灯具安装螺钉配合。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101922683B (zh) * | 2009-06-10 | 2011-11-23 | 海洋王照明科技股份有限公司 | 座式灯具减振器 |
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2007
- 2007-11-30 CN CNU2007201574418U patent/CN201121845Y/zh not_active Expired - Fee Related
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