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CN201129504Y - 一种前直顶自卸车的限位换向转阀 - Google Patents

一种前直顶自卸车的限位换向转阀 Download PDF

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CN201129504Y
CN201129504Y CNU2007200948245U CN200720094824U CN201129504Y CN 201129504 Y CN201129504 Y CN 201129504Y CN U2007200948245 U CNU2007200948245 U CN U2007200948245U CN 200720094824 U CN200720094824 U CN 200720094824U CN 201129504 Y CN201129504 Y CN 201129504Y
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CN
China
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valve
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冯涛
陈国�
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Abstract

一种前直顶自卸车的限位换向转阀,属于机械制造技术领域,采用阀体、单向阀芯、限位阀芯、二位转阀芯构成,阀体上开有高压油通道,高压油通道两端分别是进油孔和出油孔,高压油通道内装有单向阀芯,阀体上开有回油孔,进油孔和回油孔之间的阀体内开有限位通道,限位通道内装有限位阀芯,限位阀芯连接限位杆,限位杆另一端在阀体外,单向阀芯与限位阀芯之间的阀体内开有返回通道,返回通道装有二位转阀芯。本实用新型通过在一个阀体内安装多个阀芯,使得产品结构简单,体积小,安装方便,工作性能安全可靠。

Description

一种前直顶自卸车的限位换向转阀
技术领域:
本实用新型属于机械制造技术领域,是一种阀门,进一步讲是一种控制自卸车液压系统的转阀。
背景技术:
目前国内前直顶自卸车的液压系统控制方式主要由手动转阀、行程限位阀、单向阀和溢流阀四种液压阀通过管路连接在一起,形成一个液压控制系统。它的基本工作原理是通过控制转阀芯的闭合或开通,来改变液压油的流向,使其流入液压缸实现举升,或流向油箱实现车箱降落,通过改变转阀芯通径的大小,改变车箱的举升速度。同时,利用行程限位阀来控制车箱的举升角度。但是其缺点是每一个阀都有一个安装底板,并且要用五条高压管路和两条低压管路通过多个高压接头和高压三通相连接。在狭小的空间里,势必造成管路布局复杂,给设计、安装以及以后的维修带来了诸多不便。
发明内容:
本实用新型要解决的技术问题是公开一种结构简单,体积小,安装方便的前直顶自卸车的限位换向转阀。
本实用新型解决技术问题的方案是采用阀体、单向阀芯、限位阀芯、二位转阀芯构成前直顶自卸车的限位换向转阀,阀体上开有高压油通道,高压油通道两端分别是进油孔和出油孔,高压油通道内装有单向阀芯,阀体上开有回油孔,进油孔和回油孔之间的阀体内开有限位通道,限位通道内装有限位阀芯,限位阀芯连接限位杆,限位杆另一端在阀体外,单向阀芯与限位阀芯之间的阀体内开有返回通道,返回通道装有二位转阀芯。安装时,首先将阀体固定在车体上,进油孔连接油泵,出油孔连接套筒油缸,回油孔连接油箱。工作时,当二位转阀芯处于开通位置时,从油泵压出的压力油进入进油孔,经单向阀芯及回油孔流回油箱;当二位转阀芯闭合时,从油泵压出的压力油进入进油孔,经单向阀芯及出油孔进入套筒油缸,推动车箱举升,当套筒油缸运行到设定高度时,套筒油缸上的限位杆压迫推动限位阀芯运动,使限位阀芯开通,高压油经过限位通道及回油孔流回油箱,此时,进油孔无压力,压力油不能打开单向阀,相反,出油孔在车箱的重力作用下产生极大的压强,单向阀反向处于密封状态,车箱为静止状态。操纵二位转阀芯处于开通位置,进油孔的压力油经过二位转阀芯、限位阀芯及回油孔流回油箱,车箱靠自身重力回落。
本实用新型通过在一个阀体内安装多个阀芯,使得产品结构简单,体积小,安装方便,工作性能安全可靠。
附图说明:
附图为本实用新型剖视图。
具体实施方式:
本实用新型由阀体1、单向阀芯5、限位阀芯8、二位转阀芯11构成,阀体1上开有高压油通道2,高压油通道2两端分别是进油孔3和出油孔4,高压油通道2内装有单向阀芯5,阀体1上开有回油孔6,进油孔3和回油孔6之间的阀体1内开有限位通道7,限位通道7内装有限位阀芯8,限位阀芯8连接限位杆9,限位杆9另一端在阀体1外,单向阀芯5与限位阀芯8之间的阀体1内开有返回通道10,返回通道10装有二位转阀芯11。

Claims (1)

1、一种前直顶自卸车的限位换向转阀,其特征在于:它由阀体、单向阀芯、限位阀芯、二位转阀芯构成,阀体上开有高压油通道,高压油通道两端分别是进油孔和出油孔,高压油通道内装有单向阀芯,阀体上开有回油孔,进油孔和回油孔之间的阀体内开有限位通道,限位通道内装有限位阀芯,限位阀芯连接限位杆,限位杆另一端在阀体外,单向阀芯与限位阀芯之间的阀体内开有返回通道,返回通道装有二位转阀芯。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113374890A (zh) * 2021-07-05 2021-09-10 王洪继 反向卸荷阀

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Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Chaoyang District Changchun Xingsheng mould factory

Assignor: Feng Tao|Chen Guo

Contract record no.: 2010220000015

Denomination of utility model: Spacing reversing rotary valve of front direct top self-discharging vehicle

Granted publication date: 20081008

License type: Exclusive License

Record date: 20100422

C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20081008

Termination date: 20121221