CN201096166Y - 压缩阀分总成结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是涉及一种压缩阀分总成结构，主要包括压缩阀座，压缩阀座上设有一个阀座通孔和一组节流孔，所述的压缩阀杆依次穿过压缩阀片、压缩节流阀片、阀座通孔、补偿阀片、补偿阀弹簧与补偿阀限位器螺纹连接；压缩阀杆的端面将压缩阀片和压缩节流阀片紧压在压缩阀座一侧端面上，补偿阀限位器的端面将补偿阀弹簧和补偿阀片紧压在压缩阀座另一侧端面上。所述的一组节流孔沿圆周方向均布。所述的压缩阀片包括第一压缩阀片和第二压缩阀片。本实用新型有益的效果是：采用阀片弹簧式结构，阻尼稳定，装配方便，同时具备良好的疲劳性能，实现不同减振器的压缩阻尼力调整容易，方便；减振器的阻尼力稳定性好，有利于提高减振器的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩阀领域，尤其是一种压缩阀分总成结构。
背景技术
原有压缩阀分总成结构主要包括自清洁式和导柱滑阀式，导柱滑阀式结构中导柱和滑阀的配合间隙、导柱的节流孔大小、弹簧高度和刚度对减振器的阻尼力影响较大，阻尼力的一致性较差；在减振器工作时，由于滑阀在导柱上移动，使用一段时间后，就会磨损，使阻尼力稳定性变差。
发明内容
本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种压缩阀分总成结构。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种压缩阀分总成结构，主要包括压缩阀座，压缩阀座上设有一个阀座通孔和一组节流孔，所述的压缩阀杆依次穿过压缩阀片、压缩节流阀片、阀座通孔、补偿阀片、补偿阀弹簧与补偿阀限位器螺纹连接；压缩阀杆的端面将压缩阀片和压缩节流阀片紧压在压缩阀座一侧端面上，补偿阀限位器的端面将补偿阀弹簧和补偿阀片紧压在压缩阀座另一侧端面上。
所述的一组节流孔沿圆周方向均布。
所述的压缩阀片包括第一压缩阀片和第二压缩阀片。
本实用新型有益的效果是：采用阀片弹簧式结构，阻尼稳定，装配方便，同时具备良好的疲劳性能，实现不同减振器的压缩阻尼力调整容易，方便；减振器的阻尼力稳定性好，有利于提高减振器的使用寿命。
附图说明
图1是现有技术的主视结构示意图；
图2是本实用新型爆炸结构示意图；
附图标记说明：压缩阀杆1，第一压缩阀片2，第二压缩阀片3，压缩节流阀片4，压缩阀座5，阀座通孔5-1，节流孔5-2，补偿阀片6，补偿阀弹簧7，补偿阀限位器8。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图所示，这种压缩阀分总成结构，主要包括压缩阀座5，压缩阀座5上设有一个阀座通孔5-1和一组节流孔5-2，节流孔5-2沿圆周方向均布。所述的压缩阀杆1依次穿过第一压缩阀片2、第二压缩阀片3、压缩节流阀片4、阀座通孔5-1、补偿阀片6、补偿阀弹簧7与补偿阀限位器8螺纹连接；压缩阀杆1的端面将压缩阀片和压缩节流阀片4紧压在压缩阀座5一侧端面上，压缩节流阀片4压盖在节流孔5-2，补偿阀限位器8的端面将补偿阀弹簧7和补偿阀片6紧压在压缩阀座5另一侧端面上。
油液流经压缩阀，通过压缩节流阀片4、补偿阀弹簧7的变形和节流孔5-2的节流产生阻尼。该结构的特点为：采用阀片弹簧式结构，阻尼稳定，装配方便，同时具备良好的疲劳性能。阀座本身采用粉末冶金件，制作方面，成本低，便于规模生产。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (3)
1. 一种压缩阀分总成结构，主要包括压缩阀座(5)，压缩阀座(5)上设有一个阀座通孔(5-1)和一组节流孔(5-2)，其特征是：所述的压缩阀杆(1)依次穿过压缩阀片、压缩节流阀片(4)、阀座通孔(5-1)、补偿阀片(6)、补偿阀弹簧(7)与补偿阀限位器(8)螺纹连接；压缩阀杆(1)的端面将压缩阀片和压缩节流阀片(4)紧压在压缩阀座(5)一侧端面上，补偿阀限位器(8)的端面将补偿阀弹簧(7)和补偿阀片(6)紧压在压缩阀座(5)另一侧端面上。
2. 根据权利要求1所述的压缩阀分总成结构，其特征在于：所述的一组节流孔(5-2)沿圆周方向均布。
3. 根据权利要求1所述的压缩阀分总成结构，其特征在于：所述的压缩阀片包括第一压缩阀片(2)和第二压缩阀片(3)。
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